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Honeywell Aerospace eleva a perspectiva para o LPA de 2026 e anuncia seu primeiro dividendo

Honeywell Aerospace Inc. (HONA ) divulgou os resultados do terceiro trimestre de 2026 em 28 de outubro de 2026, registrando vendas de US$ 4.644 milhões no trimestre encerrado em 26 de setembro de 2026, alta de 2% em relação aos US$ 4.533 milhões do ano anterior, tanto em termos reportados quanto orgânicos, e lucro líquido de US$ 737 milhões, aumento de 13% frente aos US$ 654 milhões. Em seu primeiro trimestre como empresa independente, após a cisão de 29 de junho de 2026, a companhia também elevou sua projeção para o lucro ajustado por ação pro forma da empresa independente para o ano inteiro, e seu conselho declarou o primeiro dividendo trimestral em dinheiro da Honeywell Aerospace, de US$ 0,40 por ação.
O EBIT ajustado, uma medida não GAAP, foi de US$ 1.161 milhões, alta de 1% em relação aos US$ 1.151 milhões. A companhia afirmou que o valor incluía um benefício líquido de aproximadamente US$ 50 milhões decorrente de reembolsos de tarifas com base na Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional, além de novos custos necessários para operar como empresa de capital aberto independente. O lucro líquido atribuível à Honeywell Aerospace foi de US$ 726 milhões.
O lucro diluído por ação foi de US$ 2,29. O LPA ajustado de US$ 2,21 excluiu US$ 0,18 por ação de receitas de planos de pensão e adicionou de volta US$ 0,06 por ação de amortização de ativos intangíveis relacionada a aquisições e US$ 0,04 por ação de custos de transação, de acordo com a conciliação apresentada pela companhia. A empresa não apresenta comparações anuais por ação, por considerar que elas não são significativas; os valores por ação de períodos anteriores à cisão são calculados com base nas 317 milhões de ações ordinárias em circulação na data da cisão, e o LPA ajustado do terceiro trimestre foi calculado com base em uma média ponderada de 317,7 milhões de ações.
O fluxo de caixa das operações foi de US$ 668 milhões, e o fluxo de caixa livre, de US$ 500 milhões, após despesas de capital de US$ 168 milhões. A companhia define fluxo de caixa livre, uma medida não GAAP, como o fluxo de caixa das operações menos as despesas de capital, excluindo os pagamentos em dinheiro para a liquidação de questões judiciais relacionadas à Flexjet. A carteira de pedidos encerrou o trimestre em US$ 19.324 milhões, alta de 12% em relação aos US$ 17.255 milhões de um ano antes, e os pedidos acumulados nos 12 meses anteriores cresceram 9%, impulsionados por Defesa e Espaço, informou a companhia.
Nos nove meses encerrados em 26 de setembro de 2026, as vendas foram de US$ 13.518 milhões, ante US$ 12.896 milhões no ano anterior, e o lucro líquido foi de US$ 1.635 milhões, ante US$ 2.292 milhões. A demonstração de fluxo de caixa dos nove meses registra US$ 15.843 milhões em recursos provenientes da emissão de dívida de longo prazo e US$ 15.080 milhões em transferências líquidas para a antiga controladora da companhia; a dívida de longo prazo era de US$ 15.853 milhões em 26 de setembro de 2026, ante US$ 4 milhões em 31 de dezembro de 2025, e o caixa e equivalentes de caixa totalizavam US$ 1.558 milhões ao fim do trimestre.
O diretor-presidente Jim Currier afirmou que a companhia superou suas expectativas em seu primeiro trimestre como empresa independente, aumentando as vendas e o EBIT ajustado em relação ao trimestre anterior e ao mesmo período do ano anterior. “A demanda por nossas soluções continua robusta, com crescimento de 9% nos pedidos nos últimos 12 meses”, disse Currier. Ele afirmou que a empresa está observando sinais animadores entre os fornecedores que ditam o ritmo da produção e que esse avanço, combinado com a qualificação contínua de fontes adicionais de materiais, posiciona a companhia para alcançar maior crescimento das vendas e da produção em 2027 e nos anos seguintes.
Resultados por mercado final e segmento
As vendas de equipamentos originais para a aviação comercial aumentaram 7% em termos reportados e 8% em termos orgânicos, chegando a US$ 690 milhões, com a elevação dos ritmos de produção de aeronaves de transporte comercial e dos volumes de equipamentos selecionáveis. As vendas do mercado de reposição comercial cresceram 2%, para US$ 2.126 milhões; segundo a companhia, a demanda subjacente era saudável, com restrições na disponibilidade de componentes mecânicos. As vendas de Defesa e Espaço subiram 1%, para US$ 1.828 milhões. O crescimento foi impulsionado pelas aquisições da CAES e da Civitanavi, parcialmente compensado por volumes internacionais menores devido a restrições de fornecimento e ao encerramento gradual de um programa governamental restrito, não relacionado ao setor aeroespacial. A companhia define a variação orgânica das vendas como a mudança anual nas vendas líquidas reportadas, excluindo os efeitos da conversão cambial, as aquisições líquidas de desinvestimentos nos primeiros 12 meses após uma transação e outros itens incomuns ou não recorrentes.
As vendas do segmento Soluções Eletrônicas cresceram 4% em termos reportados e 5% em termos orgânicos, chegando a US$ 1.784 milhões, e o EBIT ajustado do segmento aumentou 11%, para US$ 564 milhões, pois os reembolsos de tarifas e os efeitos dos preços compensaram mais do que os efeitos desfavoráveis do mix e os custos maiores, informou a companhia. As vendas de Motores e Sistemas de Energia avançaram 3% em termos reportados e 2% em termos orgânicos, para US$ 1.515 milhões, enquanto o EBIT ajustado do segmento recuou 16%, para US$ 250 milhões, pois os efeitos desfavoráveis do mix e os custos maiores superaram os efeitos dos preços e dos reembolsos de tarifas. As vendas de Sistemas de Controle ficaram estáveis, tanto em termos reportados quanto orgânicos, em US$ 1.345 milhões, e o EBIT ajustado do segmento cresceu 2%, para US$ 382 milhões, pois os efeitos dos preços compensaram mais do que os custos maiores e os efeitos desfavoráveis do mix. O EBIT ajustado por segmento está entre as medidas não GAAP identificadas no comunicado.
Projeções para 2026 e primeiro dividendo
A Honeywell Aerospace manteve a previsão de crescimento orgânico das vendas para todo o ano de 2026 entre 4% e 5%. A empresa estreitou a faixa prevista para o EBIT ajustado pro forma em base independente, de US$ 4,35 bilhões a US$ 4,45 bilhões para US$ 4,375 bilhões a US$ 4,425 bilhões. A faixa de crescimento anual passou de estabilidade a alta de 3% para alta de 1% a 2%. A previsão de lucro ajustado por ação (LPA) pro forma em base independente subiu de US$ 7,60 a US$ 7,90 para US$ 7,85 a US$ 8,00. A previsão de fluxo de caixa livre para o segundo semestre de 2026 foi elevada de US$ 1,0 bilhão a US$ 1,5 bilhão para US$ 1,2 bilhão a US$ 1,4 bilhão. A empresa afirmou que não pode conciliar essas medidas prospectivas não GAAP com as medidas GAAP mais diretamente comparáveis sem esforço desproporcional, pois não consegue prever com segurança o valor e o momento de determinados itens.
O dividendo de US$ 0,40 por ação ordinária aprovado pelo conselho será pago em 4 de dezembro de 2026 aos acionistas registrados até o encerramento do expediente em 13 de novembro de 2026. “A decisão do conselho de declarar um dividendo regular reforça a visibilidade do crescimento sustentável do nosso fluxo de caixa livre nos próximos anos”, afirmou Currier. Ele acrescentou que pagar um dividendo competitivo e crescente é um componente fundamental da estratégia de alocação de capital da empresa, ao mesmo tempo que mantém flexibilidade financeira e uma sólida classificação de crédito de grau de investimento.
A empresa afirmou ter garantido mais de US$ 20 bilhões em novos negócios conquistados no acumulado do ano, com base no valor estimado ao longo de todo o ciclo de vida. Entre os anúncios que sustentam esse total, a Força Aérea dos EUA avançou o motor SkyShot 1600 da empresa para a Revisão Preliminar de Projeto no âmbito do programa Autonomous Collaborative Platform, voltado a aeronaves de combate colaborativas e sistemas de aeronaves não tripuladas. Além disso, a empresa garantiu mais de US$ 2 bilhões em novos contratos para fornecer sistemas de navegação e de radiofrequência para diversos programas de mísseis e munições, incluindo contratos iniciais para plataformas priorizadas pelo Munitions Acceleration Council.
A Honeywell Aerospace também anunciou a ampliação de 300.000 pés quadrados de sua unidade fabril em Tempe, no Arizona. A expansão deve ser inaugurada no fim de 2028 e dará suporte à produção atual de sistemas de controle, aos negócios conquistados recentemente e às plataformas de próxima geração. Em uma conferência com investidores realizada em setembro, a empresa apresentou uma atualização sobre a cadeia de suprimentos, abordando as restrições causadas por um pequeno número de fornecedores de componentes mecânicos, que, segundo ela, estão limitando atualmente o crescimento da produção.
A empresa concluiu sua cisão da Honeywell Technologies e começou a negociar ações na Nasdaq Stock Market em 29 de junho de 2026. A antiga controladora Honeywell Technologies divulgou seus próprios resultados do terceiro trimestre em 22 de outubro de 2026, com vendas de US$ 5,0 bilhões e lucro ajustado por ação de US$ 2,27.
A Honeywell Aerospace agendou uma teleconferência com investidores para as 17h EDT de 28 de outubro de 2026. A gravação da transmissão pela internet ficará disponível por 30 dias.












