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General Dynamics (GD): Forjando a Escolha da Escolha Militar dos EUA
A história do progresso tecnológico sempre esteve fortemente ligada às tecnologias de defesa, pois o militar é geralmente a instituição mais disposta a gastar em capacidade de nível superior, com pouco desprezo pelo custo. Isso tem sido especialmente verdadeiro para o militar dos EUA, cuja estratégia é centrada na superioridade tecnológica que se converte em vantagens estratégicas significativas.
À medida que as tensões geopolíticas e conflitos aumentam em todo o mundo, os EUA estão procurando aumentar seu orçamento militar de US$ 1 trilhão para US$ 1,5 trilhão, e isso foi uma decisão tomada em janeiro de 2026, antes da recente escalada do conflito com o Irã.
Como resultado, a indústria de defesa está esperando mostrar receitas em expansão, tanto da produção aumentada de designs existentes quanto da contratação pelo Pentágono para desenvolver novas plataformas de armas.
Isso beneficiou até agora grandemente as empresas de defesa aeroespacial, como Lockheed Martin (LMT ) e Northrop Grumman (NOC ) (siga os links para um relatório de investimento dedicado a cada empresa). Mas as guerras não são vencidas apenas pelo poder aéreo, e a capacidade no solo e no mar importa tanto, se não mais, quanto a produção de munição, projéteis, mísseis, etc.
É por isso que outra uma das principais empresas de defesa, General Dynamics, provavelmente será a próxima a se tornar um grande receptor do gasto do Pentágono.
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Visão Geral da General Dynamics
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| Segmento | Produtos Principais | Backlog (2025) | Importância Estratégica |
|---|---|---|---|
| Sistemas Marítimos | Submarinos Virginia & Columbia, destróieres | US$ 52,3 bilhões | Capacidade de dissuasão nuclear central |
| Sistemas de Combate | Abrams, Stryker, munição | US$ 27,2 bilhões | Modernização da guerra terrestre |
| Sistemas de Missão | Ciber, comunicações criptografadas, sistemas de IA | Contratos de margem alta e recorrentes | Integração do campo de batalha digital |
A General Dynamics é um grande conglomerado de defesa, com uma história que remonta ao início dos anos 1900, quando uma de suas empresas-mãe foi contratada para construir o primeiro submarino da Marinha dos EUA. A empresa foi incorporada sob seu nome atual em 1952 e desde então construiu quase todos os submarinos da Marinha dos EUA.
Enquanto teve origens na construção de navios para o militar dos EUA, uma série de fusões e aquisições também lhe deu uma presença maciça na produção de veículos terrestres, seguindo uma tendência geral de consolidação da indústria de defesa em um punhado de super-conglomerados.

Fonte: Gary Johnson
Hoje, a empresa é centrada em seus sistemas marítimos e terrestres de armas, com atividades laterais na produção de jatos particulares e vários sistemas de TI relacionados ao militar.
Enquanto opera em 45 países, a General Dynamics deriva até 72% de suas receitas do governo dos EUA, com o restante vindo de aliados próximos dos EUA, especialmente o Reino Unido, com a exceção do negócio de jatos civis.
A empresa tem cerca de 117.000 funcionários, dos quais cerca de 45.000 são engenheiros e técnicos, e 32.000 são trabalhadores de manufatura e produção.
Em 2025, gerou US$ 52,6 bilhões em receitas, com uma margem operacional de 10,2%
Equipamentos da General Dynamics
Produtos Navais
O núcleo da atividade militar da empresa, pelo menos em termos de tamanho do contrato, é a produção de navios de superfície e submarinos, como ilustrado por sua sede em Reston, Virgínia.

Fonte: General Dynamics
Seu núcleo histórico é a produção de submarinos em sua subsidiária Electric Boat, notadamente os submarinos de ataque rápido da classe Virginia e os submarinos de mísseis balísticos da classe Columbia. Esse trabalho é feito em parceria com Huntington Ingalls Industries (HII ) (siga o link para um relatório sobre essa empresa, que também produz porta-aviões dos EUA).
A Marinha dos EUA está planejando uma expansão maciça de sua capacidade, especialmente dependente da construção de mais submarinos das classes Columbia e Virginia.
Isso é um elemento crucial do planejamento estratégico dos EUA, pois precisa manter o ritmo de um aumento extremamente rápido das forças navais da China.

Fonte: Next Big Future
Em 1995, a General Dynamics adquiriu o estaleiro particularmente detido Bath Iron Works em Bath, Maine, que adicionou à sua lista a produção de destróieres de mísseis guiados.
Isso inclui a espinha dorsal da frota de superfície da Marinha dos EUA, os destróieres da classe Arleigh Burke. A classe Arleigh Burke tem nada menos que 73 navios ativos em outubro de 2023, com dezenove mais planejados para entrar em serviço.
Em 1998, a empresa adquiriu NASSCO, anteriormente National Steel and Shipbuilding Company. Esse estaleiro se especializa em construir navios de carga comerciais e navios auxiliares. Isso é importante, pois a Marinha dos EUA tem sido notoriamente curta em navios capazes de transportar óleo e munição, frequentemente tendo que confiar em provedores de serviço civis. Por exemplo, a empresa foi agraciada com um contrato no valor de US$ 1,7 bilhão para a construção de T-AO 215 e T-AO 216, dois novos petroleiros.
Ao longo de todas as suas divisões navais, a empresa foi agraciada com US$ 29 bilhões em novos prêmios em 2025.
No geral, este segmento fornece uma forte visibilidade à empresa, pois a maioria dos contratos de construção de navios é planejada anos ou até décadas com antecedência, levando a um notável US$ 52,3 bilhões em backlog no final de 2025.

Fonte: General Dynamics
Produtos Terrestres
Veículos
Este segmento da empresa é dividido entre os sistemas terrestres dos EUA e da Europa e a produção de munição. Parte deste segmento foi parcialmente adquirida da fusão das divisões de defesa da Chrysler (adquirida em 1982) e das divisões de defesa da General Motors (adquirida em 2003).

Fonte: General Dynamics
O segmento dos EUA é de longe o mais importante, produzindo alguns dos principais equipamentos militares terrestres dos EUA.
O primeiro é o tanque Abrams de 1.500 cavalos, cujo primeiro modelo começou no final dos anos 1970 e ainda está sendo atualizado e modernizado até hoje. É um dos tanques mais pesados em serviço em todo o mundo, e mais de 10.000 unidades foram produzidas.

Fonte: General Dynamics
Outro veículo importante é o Striker, cujas várias versões podem transportar tropas, armas anti-drones, uma estação de comando, etc. Cerca de 4.900 veículos Striker foram produzidos desde 2000. A GD também produz veículos blindados leves para transporte de tropas mais leves.

Fonte: General Dynamics
Outro veículo importante é o Ajax do Reino Unido, pronto para substituir veículos de combate blindados mais antigos e progressivamente obsoletos.
Além do Ajax, o ramo do Reino Unido também tem uma série de outros veículos, como o caminhão EAGLE e o veículo Foxhound 4×4. A subsidiária GDELS, com sede em Madrid, com instalações na Suíça, Alemanha, Áustria, Romênia, Dinamarca e República Tcheca, também está produzindo o veículo de rastreado ASCOD e uma seleção de veículos com rodas, artilharia móvel, caminhões de ponte.
Munição
Em um momento de operações militares intensas em todo o mundo, a produção de sistemas de armas e veículos é apenas tão útil quanto a produção de munição para manter o militar lutando. A General Dynamics é um fornecedor-chave de tais materiais:
- Munição, desde calibres pequenos para armas até calibres grandes para tanques e artilharia.
- Mísseis e subcomponentes de mísseis.
- Materiais compostos para aplicações aeroespaciais.
- Canos de armas para aeronaves, sistemas de defesa de navios e tanques.
- Motorres DC sem escova
- Sistema de proteção ativa para veículos blindados.
- Propulsor para shells de artilharia e iniciadores de mísseis.
O estoque pode parecer um elo fraco no ataque militar contra o Irã e defesa contra mísseis entrantes. Este problema está se somando à depleção anterior de estoques pela guerra na Ucrânia.
Portanto, mais pedidos para substituir a munição consumida, bem como um estoque duradouro maior para reconstruir nos anos que se seguem, são esperados, e provavelmente tornarão este segmento da General Dynamics mais importante no futuro.
“Analistas dizem que em uma guerra de alta intensidade com um adversário par, como o Irã — onde vários interceptores são frequentemente usados para derrotar um único míssil entrante — mesmo um ano de produção pode ser consumido em questão de semanas, especialmente após recentes reduções na Ucrânia e no Oriente Médio.”
“Guerra sustentada com o Irã pode esvaziar os estoques de mísseis dos EUA” – Yahoo Finance
A subsidiária de veículos terrestres e munição da General Dynamics viu seu backlog de pedidos explodir no final de 2025 para US$ 27,2 bilhões, impulsionado em grande parte pela demanda internacional robusta que se soma à demanda do militar dos EUA.

Fonte: General Dynamics
Sistemas de TI e Tecnologia
As operações militares se tornaram cada vez mais sofisticadas e conectadas, ligadas a uma “cadeia de matança” complexa que conecta satélites, aeronaves, defesa aérea, navios, veículos e soldados. Como resultado, “ciber” agora é considerado um novo domínio de guerra ao lado do ar, mar, terra e espaço.
A posição confiável da General Dynamics no aparelho de defesa a torna um parceiro de escolha para implementar sistemas de TI no militar para todas as principais empresas de telecomunicações, tecnologia e cibersegurança.

Fonte: General Dynamics
Por exemplo, fornece ao militar dos EUA sistemas de comunicação com criptografia em nível de hardware.

Fonte: General Dynamics
A empresa também está usando seu Cove AI e Luna AI para melhorar as operações de TI militares e analisar dados, incluindo vídeo e imagens de fontes classificadas.
Com armas autônomas se tornando cada vez mais comuns e capazes, uma necessidade de dissuadir essa ameaça também é necessária. A General Dynamics acaba de lançar DOGMA AI (Defense Operations Grid Mesh Accelerator) para esse propósito.
A solução é projetada para uma ampla gama de aplicações, incluindo detecção de ameaças aéreas, proteção de infraestrutura crítica, análise de inteligência, segurança de fronteira, sistemas de alerta de desastres naturais, conscientização de segurança pública, otimização de transporte e monitoramento de tráfego de cidades inteligentes.
“DOGMA permitirá que os operadores atuem em informações mais rapidamente, antecipem ameaças emergentes e mantenham a vantagem de decisão. Agências em todo o governo podem usar essa solução para apoiar as prioridades mais vitais da nação.”
Por fim, a empresa está desenvolvendo VITALS (Vehicle Intelligence Tools & Analytics for Logistics and Sustainment), um conjunto de ferramentas que usa IA para melhorar a durabilidade e manutenção de equipamentos militares. Pode ajudar com diagnósticos mecânicos, gerar formulários administrativos, detectar tendências de consumo de peças, criar planos de manutenção para a frota de veículos inteira, etc.
Jatos Civis
A linha de jatos particulares Gulfstream foi adquirida pela General Dynamics em 1999 por US$ 5,3 bilhões. À medida que a empresa lança uma nova família de aeronaves com o G-300, novos pedidos chegaram, com até US$ 10 bilhões em pedidos.

Fonte: General Dynamics
Este segmento também inclui Jet Aviation, uma empresa de serviços que fornece manutenção, reparos, aluguel, vendas e outros serviços para jatos pequenos.
Essa atividade é rentável, com margens operacionais acima de 13%, com receitas aumentando após um aumento global na demanda por essa categoria de avião.
Robótica e Tecnologias Futuras
À medida que a guerra e a tecnologia evoluem, também evolui a linha de produtos da General Dynamics.
Até agora, os drones foram principalmente entendidos como pequenas máquinas voadoras como as vistas na linha de frente da Ucrânia. Mas cada vez mais, a ideia de UGV (Veículo Terrestre Não Tripulado) está se tornando comum, especialmente à medida que veículos autônomos como carros autodirigíveis se tornam cada vez mais comuns em aplicações civis.
A General Dynamics está propondo algumas novas plataformas, com a primeira sendo o S-MET e o MUTT, que são projetados para fornecer capacidade de transporte extra para várias cargas sem exigir um motorista humano.

Fonte: General Dynamics
Também está desenvolvendo um veículo de combate robótico de 10 toneladas com rastreador TRX, que pode ser equipado com uma variedade de ferramentas diferentes para operações de combate, desde SHORAD (defesa aérea de curto alcance) até trabalhos de terra, limpeza de minas, implantação de drones kamikaze, armas de micro-ondas contra drones voadores, etc.

Fonte: General Dynamics












