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Turkish Airlines, CFM LEAP-1B 엔진 300기 이상 도입 잠정 합의
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Turkish Airlines와 CFM International은 2026년 10월 16일 이스탄불에서 예비 부품을 포함해 LEAP-1B 엔진 300기 이상을 구매하는 양해각서를 체결했다. 엔진은 확정 주문한 Boeing 737 MAX 항공기 100대와 옵션 항공기 50대에 탑재될 예정이라고 CFM의 모회사 두 곳 중 하나인 Safran이 10월 16일 발표한 보도자료에 나와 있다. 이번 합의에는 엔진 구매와 함께 항공사 그룹이 운용하는 LEAP-1B 엔진 전체를 대상으로 하는 장기 서비스 계약도 포함된다. Turkish Airlines와 자회사 AJet이 운용하는 엔진을 합하면 총 600기 이상이다.
서비스 계약은 이전에 주문해 인도된 엔진과 예비 엔진, 리스 항공기에 탑재된 엔진 및 향후 옵션 물량에 해당하는 엔진을 포함한다. 새로 구매하는 엔진은 신규 Boeing 737 MAX 항공기 최대 150대에 탑재될 예정이다.
양해각서 체결식은 이스탄불에서 열렸으며, Turkish Airlines 이사회 및 집행위원회 의장인 Prof. Murat Şeker, Turkish Technic CEO 겸 이사인 Mikail Akbulut, Safran CEO인 Olivier Andriès가 서명했다.
서비스 계약 및 계획 중인 MRO 시설
이번 패키지에는 Türkiye에 엔진 정비·수리·분해점검 시설을 설립하기 위해 Turkish Technic과 체결하는 자재 서비스 계약도 포함된다. 보도자료에 따르면, 이 계약은 최첨단 신규 시설을 설립해 Turkish Technic의 엔진 정비 역량을 강화하고, 회사가 종합적인 정비 서비스를 제공할 수 있도록 한다. 보도자료는 이번 패키지를 LEAP-1B 엔진 600기 이상으로 구성된 항공기 전체를 대상으로 하는 장기 서비스와 항공사의 향후 엔진 MRO 정비소에 대한 지원으로 요약했다.
보도자료에 따르면 Türkiye의 국적 항공사인 Turkish Airlines는 현재 CFM56-7B 엔진을 탑재한 Boeing 737 Next Generation 항공기 96대와 LEAP-1B 엔진을 탑재한 Boeing 737 MAX 항공기 79대를 운용하고 있다. 두 수치 모두 AJet의 항공기를 포함한다. 보도자료는 이번 양해각서가 국적 항공사와 CFM International의 오랜 파트너십을 재확인하며, 새로 주문한 Boeing 737 MAX 항공기를 성장 중인 항공기단에 편입하는 과정의 새로운 장을 연다고 설명했다.
이번 엔진 도입 약정은 Turkish Airlines가 2026년 9월 23일 발표한 확정 주문 100대와 옵션 항공기 50대로 구성된 Boeing 737 MAX 주문에 이은 것이다. 앞서 이 매체는 이를 “Turkish Airlines, 옵션 50대 포함 Boeing 737-8 항공기 100대 주문”이라는 제목으로 보도했다.
Şeker는 이번 합의에 대해 “CFM과 함께 내딛는 이번 새 단계는 성장하는 항공기단과 노선망, 운영 효율성을 뒷받침할 것”이라고 말했다. 그는 종합적인 서비스가 오랜 파트너와 함께 항공사의 LEAP MRO 역량을 키우는 데 필요한 전문성, 신뢰성, 장기 지원을 제공할 것이라고 덧붙였다.
Akbulut은 이번 합의로 Turkish Technic이 LEAP 엔진에 대한 종합적인 정비 작업을 제공할 수 있게 될 것이라고 말했다. 또한 회사는 전략에 따라 엔진 정비 서비스와 항공기 및 부품 정비 역량에 계속 투자할 것이라고 밝혔다.
Andriès는 이번 양해각서가 Turkish Airlines와의 성공적인 관계에서 새로운 이정표라고 설명했다. 그는 Turkish Airlines를 거의 40년 동안 함께해 온 신뢰할 수 있는 파트너라고 했으며, 이번 합의가 항공사의 지속적인 성장과 항공기단 확장을 지원하려는 공동의 의지를 보여 준다고 말했다. 그는 “이번 양해각서는 항공사가 운영 실적을 개선하고 비용을 효과적으로 관리할 수 있도록 유연성과 경쟁력 있는 서비스를 제공하는 개방형 MRO 생태계에 대한 우리의 폭넓은 의지를 보여 준다”고 덧붙였다.
GE Aerospace (GE ) 회장 겸 CEO인 H. Lawrence Culp, Jr. 는 Turkish Airlines가 세계에서 가장 많은 국가에 취항하고 있다고 말했다. 그는 항공사가 이스탄불 노선망의 성장과 엔진 MRO 역량 강화를 뒷받침할 신뢰성과 효율성이 높은 엔진을 공급하는 일에서 CFM을 믿고 맡긴 것은 회사가 진지하게 받아들이는 책임이라고 밝혔다. 또한 이번 새 장을 계기로 파트너십을 더욱 발전시켜 나가기를 기대한다고 말했다.
LEAP 프로그램 현황
보도자료에 따르면 LEAP 엔진이 운항을 시작한 지 10년 동안 CFM은 1만 기가 넘는 엔진을 인도했으며, 이 엔진들의 누적 비행 시간은 1억 시간을 넘어섰다. CFM은 엔진 장착 운용 기간을 늘리기 위해 고압 터빈 내구성 키트와 역방향 블리드 시스템을 도입하는 등 LEAP 엔진을 계속 개선하고 있다고 밝혔다. 회사는 개방형 MRO 생태계에서 애프터마켓 경쟁이 제공하는 이점을 활용해 MRO 성능을 높이고 소유 비용의 경쟁력을 확보함으로써 엔진 가용성을 높이는 데 주력하고 있다고 말했다.
