일론의 업적 – 절대 지지 않는 사람에 투자하기

기술 억만장자 일론 머스크는 대담한 야망으로 유명하며, 강력하고 재능 있는 팀을 구축하고, 높은 기준을 설정하며, 성공 문화를 만들면서 이를 끊임없이 추구합니다.

그는 경력 전반에 걸쳐 여러 차례 대담한 결정으로 자신의 명성과 생계를 걸었습니다. 가장 최근에는 대통령 후보 약자 도널드 트럼프를 지원한 모습을 보였습니다.

세계 최고 부자는 트럼프를 전폭적으로 지원하며 1억 1,800만 달러를 썼습니다. 그리고 이 베팅은 크게 성공했으며, 트럼프가 미국 대통령 선거에서 승리하고 머스크의 재산이 초과했다 $300 billion.

머스크를 “세대에 한 번 나오는 산업 리더”라고 묘사하며, 트럼프는 머스크를 “비용 절감 담당 장관”으로 임명하자고 제안했습니다. 또 다른 경우에 트럼프는 머스크를 칭찬하며 “우리에 새로운 스타가 있다. 스타가 탄생했다: Elon”이라고 말했고, “우리의 초천재들”을 보호하겠다고 언급했습니다.

이 또 다른 승리로 머스크는 미래지향적인 비전을 가진 리더로서의 입지를 더욱 굳히고 있습니다. 이제 그가 만든 모든 것, 아이디어가 얼마나 진전했는지, 그리고 어디로 향하고 있는지 살펴보겠습니다!

Tesla

자동차 및 청정 에너지 기업인 Tesla (TSLA ) 는 배터리 전기차, 에너지 저장 장치, 태양광 패널 및 관련 서비스를 설계, 제조, 판매합니다.

2003년에 설립된 Tesla는 약 1년 뒤에 일론이 최대 주주로 합류했고, 2008년에 CEO로 임명되었습니다. 그 해에 첫 번째 자동차 모델인 Roadster 스포츠카가 생산을 시작했습니다. 2021년 6월, Tesla의 Model 3는 전 세계적으로 100만 대를 판매한 최초의 전기차가 되었습니다.

머스크가 설립한 기업 중 Tesla만이 공개 상장된 유일한 기업으로, 일론을 따르고자 하는 사람들에게 주된 투자 옵션이 됩니다.

작성 시점에 시가총액 1조 1200억 달러인 Tesla의 주가는 $350에 거래되고 있으며, 연초 대비 40.85% 상승했습니다. 흥미롭게도 11월 5일 선거일에 TSLA 주가는 약 $242에 거래됐으며, 이는 일주일도 채 되지 않아 일론의 전기차 회사 주가가 44.6% 급등했음을 의미합니다.

이러한 최근 상승으로 TSLA 주가는 2021년 11월 말에 기록한 약 $413의 사상 최고치(ATH)에 근접했으며, Tesla는 트릴리언 달러 장벽을 돌파했습니다. CNBC 데이터에 따르면 EPS(TTM)는 3.65, P/E(TTM)는 95.96, ROE(TTM)는 20.65%이며, 부채비율(Debt To Equity, MRQ)은 11.01%입니다.

TSLA 주가와 마찬가지로, 트럼프 승리 이후 회사의 비트코인 보유량도 10억 달러를 넘어 급증했습니다. 시가총액 1조 7500억 달러인 세계 최대 암호화폐가 $89,864의 새로운 최고치를 기록한 가운데, 이 전기차 제조업체는 현재 11,509 BTC를 보유하고 있으며, 이는 2021년 2월에 “현금의 다양화와 수익 극대화를 위한 더 큰 유연성”을 위해 처음 발표되었습니다.

2024년 3분기 재무 결과에 대해, 회사는 보고했다 매출 233억 5천만 달러이며, 전년 대비 8% 증가했습니다. 순이익은 21억 7천만 달러, 주당 62센트였습니다.

한편, 자동차 규제 크레딧 매출에서 7억 3,900만 달러가 추가되어 이익 마진이 개선되었습니다. FedScout에 따르면 Tesla는 2015년 이후 “자동차 규제 크레딧” 판매액으로 약 100억 달러를 보고했으며, 이는 주로 연방 및 주 규제로 인해 자동차 제조업체가 일정 수량의 저배출 차량을 판매하거나 초과 크레딧을 구매해야 하는 요구에서 비롯됩니다.

이번 분기에 Tesla는 약 47만 대의 차량을 생산하고 46만 3천 대를 인도했습니다. 또한 6.9 GWh의 에너지 저장 제품을 배치했습니다. Tesla 주주 자료에 따르면 Cybertruck은 미국에서 3번째로 많이 판매된 완전 전기차가 되었습니다.

한편 실적 발표 콜에서 머스크는 내년 차량 성장률이 20%~30%에 이를 것으로 예상했으며, 이는 “저비용 차량”과 “자율주행의 도래”에 의해 추진될 것이라고 말했습니다.

지난달 Tesla는 오랫동안 기대된 로보택시를 공개했으며, 생산은 2026년에 시작되고 가격은 $30,000 이하가 될 예정입니다. 머스크에 따르면 회사는 궁극적으로 연간 200만 대의 사이버캡을 생산해 텍사스와 캘리포니아에서 출시 후 1년 이내에 무인 라이드헤일링 서비스를 제공할 계획입니다. 또한 회사는 로보밴도 선보였으며, 20명까지 수용할 수 있다는 점 외에는 자세한 내용이 거의 공개되지 않았습니다.

이와 동시에 자동차 제조업체는 유럽 판매 감소와 중국 기반 경쟁업체들로 인한 글로벌 시장의 역풍에 직면하고 있습니다. 그러나 트럼프는 중국산 제품에 60% 관세를 부과하겠다고 약속했으며, 이는 Tesla를 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Tesla는 또한 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 감시를 받고 있는데, NHTSA는 회사의 소셜 미디어 게시물이 Full Self Driving(FSD) 기술이 차량을 완전 자율적으로 운행할 수 있다는 인상을 주었다는 점에 불만을 표했습니다. 전반적으로 Tesla는 자동화 및 에너지 분야에서 새로운 길을 개척하고 있습니다.

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SpaceX

머스크는 전기차로 도로에 혁신을 일으키는 것에 그치지 않고, 그의 야망은 하늘과 다른 행성까지 확장됩니다. 이를 위해 그는 2001년에 Space Exploration Technologies Corp. (SPCX ), 즉 SpaceX를 설립했습니다.

지난 20년 동안 SpaceX는 재사용 가능한 발사체, 로켓 추진, 인간 우주 비행, 위성 군집 기술 등에서 많은 진전을 이루었습니다. 오늘날 SpaceX는 화성에 지속 가능한 식민지를 구축하기 위한 길을 열고 있는 세계 최고의 우주 발사 서비스 제공업체입니다.

SpaceX가 파산 위기에 처했을 때, Falcon 1을 성공적으로 궤도에 올렸고 이후 재사용 로켓을 제작하기 시작했습니다. 2024년 11월 현재, Falcon 9 로켓은 총 390회 이상 발사되었으며 320회 이상 재비행했습니다.

수년간 Dragon 우주선과 같이 승객을 지구 궤도 및 그 너머로 수송하는 기술과 “세계에서 가장 강력한 발사체”인 Starship과 같은 개발은 SpaceX가 필요한 투자를 확보하는 데 기여했습니다. 특히 SpaceX는 2008년 이후 연방 정부 계약을 통해 수백억 달러를 받은 것으로 알려졌으며, 매년 수십억 달러를 추가로 확보할 전망입니다.

2019년에 회사는 Starlink의 첫 운영 위성이 가동되면서 큰 이정표를 달성했습니다. 현재 Starlink는 100개국 이상에서 고속 인터넷을 제공하며 SpaceX 수익의 대부분을 차지합니다. 트럼프 대통령 당선 연설에서 그는 미국 허리케인 피해 지역에 Starlink Wi-Fi 단말기를 제공한 SpaceX를 칭찬했습니다.

Tesla를 제외한 머스크의 다른 기업들과 마찬가지로 SpaceX는 공개 상장되지 않았습니다. 따라서 명확한 재무 정보는 없습니다. 그러나 추정에 따르면 2023년 매출은 87억 달러, 이익은 30억 달러였습니다.

회사는 현재 지구를 도는 7,000개 이상의 위성 네트워크와 유사한 방식을 적용해 화성 주변 통신을 구축하는 계획을 제안하고 있습니다. SpaceX에 따르면 ‘Marslink’는 4 Mbps의 속도로 데이터를 전송할 수 있어 미래의 화성 탐사 임무에 신뢰할 수 있는 통신 시스템을 제공할 수 있습니다.

몇 달 전, 머스크는 지구와 화성이 가장 가까워지는 시기에 첫 번째 Starship이 2년 안에 화성으로 발사될 것이라고 발표했습니다. 그러나 초기 몇 차례 임무는 무인으로 진행되어 “화성에 완전 착륙할 수 있는 신뢰성을 테스트”할 예정입니다. 이 시험이 성공하면 4년 후에 첫 유인 비행이 시작될 것입니다.

“그때부터 비행 횟수는 기하급수적으로 증가할 것이며, 약 20년 안에 자급자족하는 도시를 건설하는 것이 목표입니다. 다행성 생활은 의식의 예상 수명을 크게 늘릴 것이며, 우리는 더 이상 모든 알을, 문자 그대로와 대사적으로, 하나의 행성에 두지 않게 될 것입니다.”

– Musk

머스크에 따르면 화성에 자급자족 도시를 건설하려면 기술을 10,000배 이상 향상시켜야 하며, 이는 “극도로 어렵지만 불가능하지는 않다”는 말입니다.

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X Corp

이 회사가 어떤 것인지 혼란스럽다면, 바로 Twitter입니다. 네, 이 인기 소셜 미디어 플랫폼은 잭 도르시가 공동 설립했으며, 머스크가 2023년에 430억 달러에 인수했습니다.

X Corp.는 Twitter의 후속 기업으로 설립된 기술 회사이며, X Holdings Corp.의 전액 출자 자회사로, 다른 서비스들의 기반으로 활용될 계획입니다.

머스크가 인수하기 전, X(Twitter)는 2023년에 34억 달러의 매출을 기록했으며, 전년 대비 22% 감소했습니다. Twitter는 2013년에 상장했지만, 머스크가 주당 54.20달러의 제안을 제시한 후 2022년 11월에 상장폐지되어 공개 시장에서 거래가 중단되었습니다.

머스크가 직원의 약 80%를 감축해 비용을 크게 절감했음에도 불구하고, 언론 보도에 따르면 플랫폼은 아직 수익성을 달성하지 못한 상태라고 합니다. 동시에 X는 머스크가 앱을 인수하기 위해 받은 대출로 인해 막대한 부채 부담을 안고 있습니다.

하지만 머스크는 자신을 “언론 자유 절대주의자”로 내세우며 플랫폼의 콘텐츠 관리 정책을 바꾸고 트럼프를 포함한 이전에 차단된 계정을 복구했습니다. 이후 그는 자신의 소셜 네트워크를 이용해 트럼프에 대한 지지를 공유하고 새 정부를 홍보했습니다.

“나는 이전에 정치에 실질적으로 관여한 적이 없지만, 이번에는 우리가 알고 있는 문명이 위태롭다고 생각합니다. 미국에서 자유와 능력주의를 보존하고 싶다면 트럼프가 승리해야 합니다.”

– Musk wrote on X

머스크가 지난해 공유한 바와 같이 X에 대한 그의 의도는 단순한 소셜 플랫폼을 넘어섭니다. 그는 이 플랫폼을 “모든 것을 아우르는 앱”으로 전환해 “누구의 전체 금융 생활”을 처리할 수 있게 하려 합니다. 이를 위해 이미 여러 주에서 결제 처리를 위한 송금 라이선스를 확보했습니다.

The Boring Company

“교통이 나를 미치게 한다. 터널 굴착기를 만들고 바로 파기 시작하겠다…” 라는 트윗으로 The Boring Company가 시작되었습니다. 이는 머스크에게는 흔한 일입니다.

그 트윗은 2016년 12월에 작성되었으며, 바로 다음 달에 첫 시험 굴착을 발표했습니다. 한 달 뒤에 회사는 착공했으며, 시험 구멍은 SpaceX 시설에서 파냈습니다.

그렇다면 The Boring Company는 정확히 무엇을 할까요? 그 사명은 “빠른 지점 간 이동”을 가능하게 하여 교통 문제를 해결하고 도시를 변혁하는 것입니다. 이를 위해 “안전하고, 빠르게 굴착할 수 있으며, 저비용인 교통·유틸리티·화물 터널”을 건설합니다.

The Boring Company는 라스베이거스 컨벤션 센터(LVCC) 루프 등 여러 활발한 프로젝트를 진행 중이며, 이는 1.7마일 길이의 두 개 터널 시스템으로 세 개의 교통역을 갖추고 비용은 4,700만 달러입니다.

한편 베가스 루프는 LVCC에서 라스베이거스 스트립의 다른 리조트로 이동하는 교통을 담당합니다. 언론 보도에 따르면 베가스 루프는 2022년부터 발생한 무단 침입 사건과 절도, 재산 손괴, 기술적 문제 등을 겪고 있습니다.

또한 자율 전기 포드를 위한 “초고속 대중교통 시스템”인 하이퍼루프가 있습니다. 한편 R&D 터널은 회사의 루프와 하이퍼루프 사업을 테스트합니다.

최근 머스크는 아직 현장에 투입되지 않은 Prufrock 5 터널 굴착기(TBM)를 예고했습니다. 한편 길이 308피트, 무게 797,000파운드이며 최대 470만 파운드의 추력을 내는 Prufrock 4가 실제로 가동되고 있습니다.

Prufrock은 대규모 인프라 프로젝트에 사용되는 터널 굴착기입니다. 회사는 2022년에 시리즈 C 투자 라운드에서 6억 7,500만 달러를 조달했으며, 추정 기업 가치는 57억 5천만 달러로, 굴착기 생산 및 기타 사업을 확대하려는 목적이었습니다.

The Boring Company는 ‘Not a Flamethrower’라는 이름의 화염방사기도 제조합니다. 한정판으로 2만 대를 개당 500달러에 판매했습니다. 비공개 독립 기업이므로 재무 정보는 공개되지 않았습니다.

Neuralink

머스크의 또 다른 미래 비전은 Neuralink를 통해 확인할 수 있습니다. Neuralink는 2016년에 설립된 신경기술 회사로, 지난해 약 50억 달러의 가치를 평가받았습니다.

이 비상장 기업은 신경 질환을 치료하고 궁극적으로 인간의 인지 능력을 향상시키기 위한 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI)를 개발하고 있습니다. Neuralink를 통해 머스크는 인공지능 초지능의 “존재적 위험”을 해결하고 이를 앞서 나가고자 합니다.

이를 위해 Neuralink는 뇌의 다수 뉴런을 읽고 자극할 수 있는 이식형 장치를 만들고 있습니다.

N1이라는 BCI 칩은 동전 크기로, 매우 얇은 전선을 뇌에 연결하여 외과적으로 두개골에 이식됩니다. 신경 활동을 기록하기 위해 칩은 64개의 스레드에 걸쳐 1024개의 전극을 사용하며, 블루투스 연결을 통해 데이터를 전송합니다. 전원은 작은 배터리를 사용하며, 외부에서 무선으로 충전됩니다.

두 명의 환자에게 이미 Neuralink 뇌 칩이 이식되었습니다. 첫 번째 수혜자는 사지마비 환자로, 새로운 언어를 배우고 학위를 마치는 등 능력을 향상시키는 데 사용하고 있습니다. 반면, 척수 손상으로 사지 통제력을 잃은 두 번째 환자는 이 칩을 이용해 Counter-Strike 2를 플레이할 수 있었습니다.

하지만 이는 시작에 불과합니다. 장기적으로 머스크는 BCI를 활용해 신경 질환을 극복하고, 사람들로 하여금 전화기와 같은 기기를 “생각만으로” 제어하게 하며, 인간과 AI의 공생을 개선해 “인간 잠재력을 열어줄” 계획입니다.

머스크는 Neuralink가 향후 몇 년 안에 널리 채택되어, 10년 안에 수백만 명에게 도달하는 이정표를 달성할 것으로 기대하고 있습니다.

가장 최근에, 머스크의 Neuralink는 시력 회복을 목표로 하는 실험용 이식에 대해 FDA로부터 “혁신적인 장치” 라벨을 받았습니다.

xAI

Neuralink가 인간 의식을 AI와 결합해 초인류를 만들고자 하는 반면, 머스크는 xAI 벤처를 통해 AI 자체의 발전에도 관여하고 있습니다.

보도에 따르면 그는 5월에 60억 달러를 확보한 뒤 새로운 자금 조달 논의 초기 단계에 있으며, 이를 통해 회사 가치를 올해 초 240억 달러에서 최대 400억 달러까지 끌어올릴 수 있다고 합니다.

xAI 자금 조달 논의는 AI 분야에 투입되는 자본이 늘어나는 가운데 진행되고 있습니다. 흥미롭게도 10월에 머스크가 2015년에 공동 설립하고 자금을 지원한 ChatGPT 뒤의 마이크로소프트 지원 샌프란시스코 스타트업 OpenAI는 1,570억 달러의 기업가치로 66억 달러를 조달했습니다.

수익성 방향에 대한 논쟁으로 3년 후 OpenAI를 떠난 뒤, 머스크는 2022년에 유사 기술 개발을 목표로 xAI를 설립했습니다. 현재 xAI는 머스크의 소셜 미디어 서비스 X를 통해 Grok이라는 챗봇을 제공하고 있습니다.

Grok은 2023년 말에 출시되었으며, 올해 여름에 Grok-2와 Grok-2 mini라는 두 가지 새로운 모델이 출시되었습니다. Grok은 현재 X 프리미엄 사용자에게만 독점 제공되고 있지만, X 연구원과 업데이트를 감지한 사용자들에 따르면 곧 일부 지역의 무료 X 사용자에게도 제공될 수 있습니다.

머스크의 AI 스타트업은 현재 멤피스에 있는 시설에서 10만 대의 엔터프라이즈급 GPU 네트워크를 활용해 모델을 개발하고 있으며, 이를 20만 대로 확장한 뒤 내년에 추가로 또 10만 대를 늘릴 계획입니다.

xAI의 “Colossus” 슈퍼컴퓨터가 규모를 두 배로 확대 중이라는 소식은 Nvidia (NVDA )에 의해 밝혀졌으며, 이 회사는 785,000제곱피트 규모의 멤피스 시설에 H100 및 H200 GPU를 제공할 예정입니다. Nvidia의 GPU 기술은 Grok 챗봇 및 xAI의 기타 AI 관련 기술 향상에 도움이 될 것입니다.

이 슈퍼컴퓨터는 GPU를 빠르게 작동 클러스터로 조립한 점이 주목할 만한데, 머스크에 따르면 보통 수년이 걸리는 작업을 단 122일 “시작부터 끝까지”에 완성했다고 합니다.

AI 기술을 지속적으로 개선하고 발전시키려는 노력에도 불구하고, 머스크는 그것이 역효과를 낼 가능성도 있다고 믿습니다. “대부분은 훌륭할 것”이라고 사우디아라비아 미래 투자 이니셔티브 정상회담 인터뷰에서 말한 뒤, “10%에서 20% 정도는 부정적으로 작용할 가능성”이라며, 완전히 배제할 수는 없다고 덧붙였습니다.

이는 머스크가 우려를 처음으로 밝힌 것이 아닙니다. 그는 이전에도 “AI는 중대한 존재적 위협이며 우리가 면밀히 주목해야 할 사안”이라고 경고한 바 있습니다. 이러한 우려 때문에 그는 인간에게 “초인적인” 능력을 제공하는 데 집중하고 있습니다.

Conclusion

그렇듯 수년간 살펴보면, 머스크는 자동차와 에너지 저장부터 화성 식민지 설립, AI 발전, 인간 능력 강화에 이르는 여러 야심찬 프로젝트를 이끌어 왔습니다. 이러한 사업들은 머스크가 가진 독특한 비전적 야망, 끈질긴 실행력, 그리고 부인할 수 없는 영향을 보여줍니다.

머스크의 다양한 사업들이 여러 산업을 뒤흔들고 있지만, Tesla는 그의 비전에 동참하고 인류의 미래를 형성하는 데 기여하고자 하는 투자자들에게 완벽한 투자 기회를 제공하는 유일한 공개 상장 기업입니다!