인공지능
ARK 리포트, 자율 물류 및 로보택시가 미래의 이동성의 핵심으로 부상

ARK Invest의 연례 연구 리포트인 “Big Ideas 2024”에서, Cathie Wood의 투자 관리 회사인 ARK Invest는 이 десяти年的 주요 트렌드에 대해 논의했습니다.
이 회사는 혁신적인 기술에만 집중하며, 인공지능, 로봇공학, 에너지 저장, 공개 블록체인, 및 멀티오믹 시퀀싱과 같은 기술의 결합이 이 十年을 정의하고 세계 경제 활동을 완전히 변형시킬 것이라고 예측합니다.
ARK에 따르면, 이러한 기술 트렌드의 융합은 제1차 및 제2차 산업 혁명보다 훨씬 더 큰 영향을 미치는 거대한 거시 경제적 변화를 창출할 수 있습니다.
로봇이 제조业을 부흥시키고, 로보택시가 교통을 재정의하며, 인공지능이 생산성을 높일 때, ARK는 향후 7년 동안 실제 경제 성장이 7% 이상으로 가속화할 것이라고 예측합니다.
또한, 이러한 혁신적인 기술의 주식 수익은 연평균 40% 이상으로 증가하여, 현재 19조 달러의 시가총액이 2030년까지 220조 달러로 증가할 것이라고 ARK는 보고서에서 밝혔습니다.
오늘날 논의할 두 가지 중요한 트렌드는 자율 물류 및 로보택시입니다.
ARK의 연구에 따르면, 로보택시는 거의 모든 국가에서 평균 0.50달러당 마일로 포인트 투 포인트 교통을 제공하여 세계 교통을 변형시킬 것입니다. 로보택시는 향후 몇 년 안에 13조 마일의 차량 거리를 여행할 것이라고 예측합니다.
다음 10년 동안, 회사는 물리적 이동의 경제를 완전히 변화시킬 것으로 예상합니다. 택시, 배달, 관찰의 비용이 10배 이상 줄어들 것입니다. 2040년에는 로보택시를 타는 것이 정상이 될 것이며, 개인 차량을 소유하는 것은 예외가 될 것입니다.
마찰 없는 드론 및 로봇 배달은 전자 상거래가 가속화될 것이며, 자율 이동성 시스템에서 생성되는 데이터는 세계의 상태에 대한 실시간 통찰력을 제공할 것입니다. 이러한 플랫폼을 활용하는 비즈니스와 소비자는 혜택을 받을 것입니다. 반면에, 자동차, 물류, 소매, 보험 부문의 기존 주도자들은 뒤집힐 것입니다.
자율 물류 및 로보택시의 두 가지 주요 트렌드에 대해 더 깊이 살펴보겠습니다.
자율 물류가 산업을 변형시키다
세계 경제가 계속 성장함에 따라, 상품 및 서비스에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이는 더 많은 자격을 갖춘 운전자가 필요하다는 것을 의미합니다. 그러나 이는 점점 더 어려워지고 있습니다.
FedEx 및 UPS와 같은 레거시 운송업체의 리더들은 현대 물류 세계에서 부족을 겪고 있습니다. 그들은 수요가 증가하는 속도에 따라 충분히 빠르지 않습니다. 특히, 식품과 같은 부패성 물품의 경우 더욱 그렇습니다. 또한, 인프라 제한, 복잡한 과정, Rigidity 시스템, 및 경쟁의 증가로 인해 비효율성 및 지연이 발생합니다.
그러나 기술의 발전은 이러한 격차를 메우고 세계적으로 상품을 운송하는 방식을 변형시키기 위해 준비되어 있습니다.
기술의 발전으로 인해, 회사들은 자율 물류, 특히 첫 마일 및 마지막 마일의 배달에서 효율성을 높이고, 공급망을 최적화하며, 경쟁에서 앞서나가기 위해 자율 물류를 채택하고 있습니다.
최근, ISEE라는 기술 회사가 텍사스에서 세계 최초의 완전 자율 트럭 야드를 상업적으로 배치하여 효율성 및 안전성을 높였습니다.

자율 차량, 드론, 로봇이 세계적으로 물류 및 배송 작업을 처리함에 따라, 우리의 미래는 효율성, 생산성, 교통 혼잡, 안전성, 지속 가능성이 크게 개선될 것입니다.
또한, ARK Invest의 보고서에 따르면, 자율 물류는 향후 5년에서 10년 사이에 상품을 이동하는 비용을 15배 이상 줄일 것입니다.
이러한 차량은 인간이 관여하는 시스템보다 더 높은 활용률로 작동하여, 더 비용 효율적인 마지막 마일 배달 시스템을 만들 것입니다.
자율 물류의 또 다른 큰 장점은 전체 공급망에 대한 실시간 통찰력을 제공하는 것입니다. 이는 회사들이 잠재적인 문제를 더 일찍 식별하고 즉시 대응할 수 있도록 해줍니다. 이는 배송 루트를 최적화하고, 지연 및 통행 시간을 줄이며, 고객 만족도를 높입니다.
가장 중요한 것은, 자율 물류가 소매, 제조, 배달, 창고 및 분배, 공급망 관리, 의료, 농업, 배송, 건설, 軍事 및 방위와 같은 여러 산업을 혁신할 수 있다는 것입니다.
예를 들어, 해상 노선을 살펴보면, 이는 세계 경제에서 매우 중요하며, 안전하고 효율적인 운송 수단이 필요합니다. 여기서 자율 물류는 회사들이 작업을 자동화하고, 계획을 개선하고, 적재 및 하역 작업을 최적화하고, 운영을 보안하고, 의사 결정을 개선하고, 시장 수요에 대응하고, 비상 대응을 개선하며, 안전성을 높일 수 있도록 도와줍니다.
따라서, 자율 기술이 엄청난 가능성을 가지고 있으며, 이러한 산업의 회사들이 물류 부문에서 그들의 이점을 인정하고 있습니다.
ARK의 추정에 따르면, 자율 배달 수익은 2030년까지 900억 달러로 증가할 것입니다.
자율 로봇 및 로봇은 아직 초기 단계에 있지만, 보고서는 2030년까지 자율 트럭 회사가 수천만 마일을 운행하고 수백만 건의 배달을 완료할 것으로 예상합니다. 그 시점에서 자율 드론 및 로봇은 안전 운전手を 제거하기 시작할 것입니다.

연구에 따르면, 기술은 인간보다 더 나은 것으로 나타났습니다. 이는 AI 조종사가 인간보다 훨씬 더 많은 데이터를 가지고 있음을 보여줍니다. Zipline 드론은 상업용 비행 마일에서 인간이 달성할 수 있는 것보다 더 많은 마일을 기록했습니다. 또한, 깊은 강화 학습을 통해 훈련된 AI는 25번의 시도 중 15번에서 전문가 인간 조종사보다 더 나은 성능을 보였습니다. 드론 레이스에서, 이러한 AI 제어 드론은 약 10% 더 빠른 랩 타임을 달성했습니다.
AI 조종사가 인간 조종사보다 더 나은 것으로 입증됨에 따라, 규제 당국은真正 자율 작동을 허용할 것입니다. 미국의 많은 주에서 자율 주행 차량을 위한 법적 프레임워크를 개발하기 시작했습니다.
이러한 차량이 인기를 얻고 규제 승인을 받으면, 쇼핑 행동이 변경될 것입니다. 독점적인 데이터, 특히, 상업적 성공을 결정할 것입니다. ARK에 따르면, 더 많은 실제 데이터를 보유한 회사들이 경쟁적 이점을 가지게 될 것입니다. 또한, 수직 통합 및 제조 파트너십이 성공에 중요할 것입니다.
자율 물류는 또한 의료 분야에 영향을 미칠 것입니다. 이는 특히 도로 인프라가 부족한 신흥 시장에서 생명 유지 물품을 더 빠르게 배달함으로써 영향을 미칩니다.
자율 물류에서 ARK는 식품 및 패키지 배달에 특별한 초점을 두고 있으며, 이는 1~2조 달러의 시장 규모를 갖는 것으로 예상됩니다.
기술이 지원하는 저렴한 배달이 소비자 행동을 재정의함에 따라, 드론 및 로봇에 의한 식품 및 패키지 배달 비용은 2030년까지 4500억 달러에 이를 수 있습니다. 또한, 드론 및 로봇을 이용한 자율 트럭은 상품을 비용 효율적으로 및 신속하게 운송함으로써, 2030년까지 4500억 달러의 수익을 창출할 수 있습니다.
자율 물류는 또한 정밀 농업의 기업 가치를 6000억 달러로 두 배로 증가시킬 것입니다. 이는 계속되는 자동화 및 농업 생물학으로 인한 수확량 개선에 의해 추동됩니다.
우리는 아직 그곳에 있지 않지만, 물류의 미래는 자율적으로 보입니다. 여기서 패키징, 배송, 및 운송은 인간의 개입 없이 직접 고객의 문 앞으로 이루어집니다.
로보택시가 개인 이동성을 재정의하다
자율 주행 차량은 오늘날 모든热话입니다. 밀레니얼 세대와 도시 거주자들이 자율 주행 차량에 가장 관심이 많습니다.
현재, 로보택시는 빠르게 현실이 되고 있습니다. ARK는 호출형 교통이 11조 달러의 시장 규모를 창출할 것으로 예상합니다. 그러나, 로보택시의 성장 및 채택은 아직 느린 진행입니다.
일부 후퇴에도 불구하고, 자율 자동차 회사들은 점차적으로 더 많은 대도시에 확대되고 있습니다.
샌프란시스코와 같은 도시에서는, 새로운 현실은 수십개의 카메라가 장착된 로보택시를 호출하는 것입니다. 미국의 반도 이상의 도시에서, 중국의 베이징과 상하이의 규제 당국도 이러한 차량이 인간의 개입 없이 운행하도록 허용하고 있습니다.
기술이 발전함에 따라, 자율 주행 차량은 더 저렴하고, 더 안전하고, 더 편리한 것으로 나타날 것입니다.
ARK의 보고서에 따르면, 자율 주행 차량은 실제로 인간 운전사보다 더 안전합니다. 자율 주행 차량의 사고는 인간 운전사와 비교하여 약 80% 더 낮습니다.
데이터에 따르면, 자율 주행 테슬라는 수동 모드보다 약 5배 더 안전하고, 전국 평균보다 약 16배 더 안전합니다. 웨이모의 자율 주행 차량은 전국 평균보다 약 2~3배 더 안전합니다.
또한, 자율 전기차는 2030년에 가스 동력 여객 차량으로 인한 대기 오염으로 인해 매년失われる 약 1만명의 미국人的 생명을 구할 것입니다.

ARK Invest는 로보택시 산업에 대해 큰 기대를 가지고 있습니다. 이 회사는 이러한 플랫폼이 향후 5년에서 10년 사이에 28조 달러의 기업 가치를 창출할 것으로 예상합니다. 이는 2023년 모든 자동차 제조업체의 9배에 해당합니다. 또한, 이 혁신에早期에 참여하는 회사는 높은 가격을 즐길 수 있을 것입니다.
로보택시는 또한 자동차 대출 부문의 해체를 가속화할 수 있습니다. 지난 3년 동안, 금리 상승으로 인해 새로운 차량의 월간 자동차 대출금은 약 27% 증가했습니다. 이는 하위 자동차 대출의 불이행을 증가시켰습니다.
그러나, 전기차 가격이 떨어지면, 가스 동력 차량의 가치가 떨어질 것입니다. 이는 금융 기관의 대차대조표에 있는 약 1.6조 달러의 자동차 대출이 향후 10년 동안 위험에 처할 것입니다.
ARK에 따르면, 로보택시는 개인 이동성을 완전히 재정의할 수 있습니다. 이는 인공지능의重大한 발전으로 이미 진행 중입니다. 이러한 발전은 도시 여행을 혁신시키고, 로보택시가 더 적은 센서와 더 저렴한 센서로 작동하도록 허용하고 있습니다.
ARK는 로보택시의 확대와 함께, 전기 모터, 전력 전자, 센서, 및 전력 효율적인 컴퓨팅과 같은 중요한 구성 요소의 비용이 하락할 것으로 예상합니다.
포드가 모델 T를 세상에 소개한 이후로, 개인 차량을 소유하고 운행하는 비용은 물가에 따라 조정되어 거의 변하지 않았습니다. 그러나, ARK는 대규모 자율 택시가 소비자에게 약 0.25달러당 마일의 비용을 제공할 것으로 예상합니다. 이는 광범위한 채택을 유도할 것입니다.
이미, 로보택시는 전 세계 약 20개의 도시에서 운행 중이며, 7개 이상의 도시에서 완전 자율 주행 상업 옵션이 있습니다. 이러한 택시의 연간 승객 여행은 지난 해 약 200만 마일의 속도로 연간화되었습니다.
2023년에, 중국의 기술 거대 기업 바둑은 160만 건의 자율 주행 여행을 기록했습니다. 이는 구글의 자율 주행 차량 프로젝트인 웨이모의 3배입니다. 테슬라는 웨이모와 바둑보다 280배 및 50배 더 많은 운행 데이터를 가지고 있으며, 이는 테슬라가 로보택시 서비스를 출시할 준비를 하는데 큰优势을 제공합니다.

尽管存在诸多益处和大胆预测,ロボ택시는仍然远未成为常态,因为自主车辆仍需要远程操作员在紧急情况下介入。因此,虽然驾驶座位上没有人类操作员,但仍需要某种形式的干预,特别是在寒冷气候下,雪对摄像头和传感器构成挑战。
로보택시는 또한由于采用了先进의 소프트웨어 시스템과需要对新城市进行彻底的映射而昂贵합니다.
ただし、これはまだ初期 단계입니다。ARK는 로보틱스의 발전이 Large Language Models, 텍스트 기반 훈련, 검증 및 자기 설명을 가능하게 함으로써, 및 생성적 AI, 시뮬레이션을 통해 안전성을 훈련하고 검증하는 것을 가능하게 할 것으로 예상합니다. 이를 입증하는 연구에 따르면, GPT-4 훈련 신경망은 83%의 작업에서 인간 전문가 코더를 능가했으며, 평균 개선률은 52%였습니다.
로보택시 및 자율 물류 트렌드를 주도하는 회사
자율 물류 세계에서, UPS, DHL, TuSimple, Starship Technologies, Robomart, 및 Fetch Robotics와 같은 회사가 많은 발전을 이루고 있습니다. 한편, Uber, Lyft, Cruise, Nuro, Baidu Apollo, Didi Chuxing, Tesla, Aptiv, 및 Zoox는 로보택시 분야를 발전시키고 있습니다.
#1. Amazon
이커머스 거대 기업은 로봇공학을 통해 물류 작업을 자동화하는 것에 많은 투자를 하고 있습니다. 아마존 로봇공학을 통해, 회사는 더 빠르게 고객에게 배송할 수 있습니다.
(AMZN
)
아마존의 시가총액은 1.81조 달러이며, 현재 주가는 174.55달러로, 연초부터 14.82% 상승했습니다. 회사의 매출은 5748억 달러이며, 주당 순이익은 2.89달러, 주가수익비율은 60.38입니다.
#2. Waymo
자율 주행 기술 회사인 웨이모는 안전하고 쉬운 이동성을 제공하는 것을 목표로 합니다. 웨이모는 현재 샌프란시스코에서 대규모 로보택시 플릿을 운영 중이며, 로스앤젤레스로 확대할 계획입니다.
(GOOGL
)
웨이모는 알파벳의 자회사이며, 알파벳은 또한 구글의 모회사입니다. 알파벳의 시가총액은 1.85조 달러이며, 현재 주가는 148.90달러로, 연초부터 6.66% 상승했습니다. 회사의 매출은 3073억 달러이며, 주당 순이익은 5.80달러, 주가수익비율은 25.69입니다.
최종 생각
따라서, 기술의 발전은 이전에 불가능한 것을 가능하게 합니다. 이러한 혁신은 소비자들이 더 충만한 삶을 살 수 있도록 도와줄 것입니다. 그러나, 우리는 아직 초기 단계에 있으며, 물류 및 택시가 완전히 자율적으로 작동하도록 하기 위해서는 더 많은 투자, 연구, 및 기술적 발전이 필요합니다.












