로보틱스
수술 및 자동화를 주도하는 5대 로봇 기업
자동차를 조립하던 기계 팔에서 시작된 것이 720억 달러 규모의 거대한 산업으로 성장했으며, 2032년에는 2,820억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 10년 동안 매년 14.7% 성장하는 것입니다.
로봇은 1980년대부터 존재했으며 주로 제조 공장에 머물렀습니다. 하지만 이제는 심장 수술을 수행하고, 물품을 배달하며, 창고를 운영하고, 인간과 함께 작업하는 등 자유롭게 활동하고 있습니다.
차이는 경제성에 있습니다. 로봇 비용은 드디어 감소하고 있으며, 그 능력은 급격히 상승하고 있습니다. 자동화된 공장이 곳곳에 생겨나고 있으며, 이제는 자동차 제조에만 국한되지 않습니다.
이 급성장의 뒤에는 로봇 분야의 초기 잠재력을 포착하고 현재 이 수익성 높은 시장의 최전선에 서 있는 기업들이 있습니다.
상위 5대 로봇 주식
1. Intuitive Surgical (ISRG )
의료 기술 기업인 Intuitive Surgical은 최소 침습 방식을 채택한 da Vinci 플랫폼으로 로봇 수술을 선도하고 있습니다.
로봇 보조 수술 시스템은 외과, 심장흉부, 부인과, 비뇨기과 및 두경부 등 다양한 분야의 수술을 수행할 수 있게 해줍니다. 이 시스템은 외과 의사의 콘솔, 환자 측 카트, 고성능 비전 시스템으로 구성됩니다.
Intuitive Surgical은 이 분야에서 방어벽을 구축했으며, 1,200대의 로봇이 1천만 건 이상의 수술을 수행하고 강력한 반복 수익을 기록하며 새로운 의료 응용 분야로 확장하고 있습니다.
2025년 6월 30일 현재, 캘리포니아에 본사를 둔 이 회사의 da Vinci 설치 기반은 전 세계적으로 10,488대가 되었으며, 1년 동안 14% 증가했습니다.
이러한 성장 속에서, 회사는 새로운 로봇 수술 시스템인 da Vinci 5를 출시했으며, 150가지 이상의 설계 혁신, 고급 데이터 분석, 그리고 10,000배의 컴퓨팅 파워를 제공하여 외과 의사에게 더욱 큰 자율성을 제공합니다.
최근에는 일본에서 모든 외과 분야에 대한 규제 승인을 받았으며, 유럽에서는 성인 및 소아용 최소 침습 절차에 대한 인증을 확보했습니다.
da Vinci 외에도 Intuitive는 Ion 내강 시스템이라는 또 다른 로봇 보조 플랫폼을 보유하고 있으며, 시스템 카트, 컨트롤러, 카테터, 비전 프로브로 구성됩니다. 상업적 제공에는 진단 및 내강 절차가 포함됩니다.
기술 기반의 미래 의료를 믿는 Intuitive는 로봇뿐만 아니라 인공지능(AI), 머신러닝(ML), 고급 시각화 등 혁신을 활용하여 외과 의사, 의사 및 의료 팀이 의료 혁신을 이끌 수 있는 엄청난 잠재력을 보고 있습니다.
현재 Intuitive는 상장 기업으로, 작성 시점 주가는 $450이며 시가총액은 1,605억 달러입니다. 2025년 현재 ISRG 주가는 14.22% 하락했지만, 연초에 $616의 최고치를 기록했습니다. Intuitive Surgical의 주가는 지난 3년간 143% 이상 상승했습니다.
(ISRG )
한편, 이 회사는 최근 12개월(TTM) 주당순이익(EPS) 6.82와 TTM 주가수익비율(P/E) 65.67을 기록하고 있습니다.
재무적으로 Intuitive Surgical은 최근 2025년 2분기에 매출 24억 4천만 달러를 보고했으며, 이는 2Q24 대비 21% 증가한 수치입니다. 이 기간 동안 GAAP 순이익은 6억 5,800만 달러(주당 희석 1.81달러)였으며, 비GAAP 순이익은 7억 9,800만 달러(주당 희석 2.19달러)였습니다.
회사는 이번 분기 말 현금 및 현금성 자산, 투자액 합계 95억 3천만 달러를 보유하고 있습니다.
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2. Fanuc Corporation (FANUY)
일본에 본사를 둔 Fanuc은 제조 부문을 장악하고 있으며, 로봇은 효율성과 정밀성을 향상시키는 데 핵심적인 역할을 합니다. 지속적인 약세에도 불구하고 Fanuc은 초정밀 도구와 중국 및 미국과 같은 주요 시장에서의 강력한 입지를 바탕으로 좋은 위치를 유지하고 있습니다.
Fanuc은 컴퓨터 수치 제어(CNC) 시스템과 레이저 제품을 공장 자동화(FA) 부문을 통해 판매하며, 전 세계 산업용 로봇 시장을 선도하고 있습니다.
출시했습니다 여러 신제품을 출시했으며, 스마트 디지털 트윈 매니저, 더 큰 작업 공간과 높은 가공 하중 용량을 가진 M-800 로봇, 그리고 소형 및 중형 핸들링 로봇의 대형 버전을 포함합니다. 이 제품들은 인력 부족 문제를 해결하고 식품 및 전자 산업의 생산성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
시가총액 267억 달러인 Fanuc (FANUY:OTCQB) 주식은 현재 $14.75에 거래되고 있으며, 연초 대비 13.11% 상승했습니다.
FANUY 주가는 지난 몇 년간 $10.54와 $15.65 사이의 52주 범위에 머물며 어려움을 겪었습니다. 또한 2018년 초에 주가가 거의 6,000엔의 사상 최고치를 기록했습니다.
이 회사의 주식은 주요 거래소가 아니라 OTC(장외거래) 시장에서 거래되며, 딜러 네트워크를 통해 직접 거래됩니다. Fanuc 주식이 상장된 OTCQB 마켓플레이스는 주로 초기 단계 기업을 특징으로 하는 중간 수준의 OTC 주식 시장입니다.
Fanuc의 재무 상황을 살펴보면, 최근 분기 말 총 순자산이 ¥1,726,044백만(약 1,169만 달러)으로 약간 감소하는 등 약점이 나타나고 있습니다.
2025년 6월 30일 종료된 3개월 동안, 회사는 순매출 ¥196,363백만을 보고했으며 전 세계적으로 로봇에 대한 강한 수요를 확인했습니다.
FA 부문에서는 인도와 중국의 확고한 수요가 CNC 시스템 판매를 증가시켜 일본과 유럽의 약한 수요를 상쇄했습니다. ROBOT 부문에서는 전기차 관련 및 일반 산업의 강한 수요에 힘입어 중국에서 판매가 크게 증가했습니다. 반면 일본, 유럽, 미주에서는 자동차 관련 산업의 둔화로 판매가 감소했습니다.
ROBOMACHINE 부문에서는 인도의 IT 관련 시장 수요 증가로 소형 가공 센터(ROBODRILL) 판매가 증가했으며, 중국 수요 감소로 전기 사출 성형기(ROBOSHOT) 판매가 감소했습니다. 또한 인도, 유럽, 미주에서의 견고한 수요 덕분에 와이어 방전 가공기(ROBOCUT) 판매가 증가했습니다.
3. Hyundai Motor Company (HYMTF)
한국에 본사를 둔 자동차 대기업은 자체적으로 로봇을 개발하지 않으며, 대신 첨단 로봇 분야에서 가장 잘 알려진 Boston Dynamics를 통해 로봇을 개발하고 있습니다.
MIT에서 분리된 Boston Dynamics는 30년 이상 존재해 왔으며, 그 기간 동안 로봇 기술을 여러 차례 입증했습니다.
시연했습니다 인간형 로봇 Atlas를 시연했으며, 시뮬레이션 건설 현장에서 주변을 돌아다니며 목재 판자를 집어 들었습니다. 최신 시연 비디오는 시각적으로 덜 흥미로울 수 있지만, 인간형 로봇이 장기적으로 일관되고 안전하게 작업을 수행할 수 있도록 보장하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
“우리는 AI 범용 로봇을 구축하는 것이 이러한 역량을 창출하고 인간형 로봇으로 대규모 자동화를 달성하는 가장 실현 가능한 경로라고 믿습니다,” 라고 팀이 말했습니다. 이를 위해 Atlas용 대형 언어 모델(LLM)을 개발하여 로봇이 장기 조작 작업을 수행하도록 하고 있습니다. 설립자 Marc Raibert에 따르면, 이는 로봇이 더 큰 독립성을 얻는 데 도움이 될 수 있습니다.
Boston Dynamics는 또한 사족 보행 로봇 BigDog으로도 알려져 있으며, 이는 처음에 DARPA의 자금 지원으로 미국 군대를 위해 개발되었지만 이후 중단되었습니다.
흥미롭게도, 현대가 2021년에 SoftBank로부터 Boston Dynamics를 인수하기 전, 이 로봇 회사는 2013년에 Google이 인수한 바 있었습니다. Google은 2017년에 Boston Dynamics를 SoftBank에 매각했습니다. 지난해, 이 로봇 회사는 현금 흐름을 관리하고 수익성에 집중하기 위해 직원 수를 감축해야 했습니다.
가장 어려운 로봇 과제들을 해결하는 것으로 알려진 Boston Dynamics는 기술의 상업적 적용을 찾는 데 어려움을 겪어왔습니다. 그러나 현대가 제조 및 물류 현장에 수만 대의 Atlas 로봇을 배치할 계획을 발표하면서 올해는 상황이 바뀔 수 있습니다.
현대자동차는 소형 및 대형 상업용 차량, 승용차, RV, 전기차, 하이브리드 전기차 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)의 제조 및 판매에 관여하고 있습니다. 또한 자율 주행 소프트웨어를 개발하고 자동차 유지보수 서비스를 제공합니다.
작성 시점에 현대자동차(HYMTF:OTCPK) 주가는 $87.20에 거래되고 있으며, 시가총액은 398억 달러입니다. 최근 12개월 기준으로 EPS는 32.38, P/E 비율은 2.69, 배당 수익률은 10.74%로 강력합니다.
2025년 2분기에 현대자동차는 전 세계 도매 판매량이 107만 대로 전년 대비 0.8% 증가했다고 보고했습니다. 그러나 전기차 판매 성장률은 전년 대비 33.9%로 훨씬 높았으며, 하이브리드 차량 판매는 전년 대비 38.5% 상승했습니다. 현대자동차는 하이브리드 모델을 17만 대 판매해 사상 최고 기록을 세웠으며, 이는 전체 판매의 15.8%를 차지합니다.
분기의 회사 통합 매출은 48.3조 원(약 346억 달러), 영업이익은 3.6조 원(약 25.8억 달러), 순이익은 3.3조 원(약 23.8억 달러)였습니다.
따라서 현대는 재무와 자동차 전문성을 보유하고, Boston Dynamics는 최첨단 로봇 기술을 보유하고 있어, 두 회사는 자동화의 미래에 강력한 위치를 차지하고 있습니다.
4. Teradyne (TER )
처음에는 반도체 테스트 장비 공급업체에 불과했지만, Teradyne은 로봇 및 산업 자동화 분야로 초점을 확대했습니다. 그 결과, 로봇 및 AI 성장과 디지털화 추세로부터 테스트 장비를 통해 혜택을 받고 있습니다.
Teradyne의 로봇 제공 부문은 주로 Universal Robots(UR)와 Mobile Industrial Robots(MiR)를 포함하며, 이를 통해 기업은 제조 공정을 최적화하여 제품 품질을 향상하고 생산성을 높일 수 있습니다.
지난 해, Teradyne은 Nvidia와 협력하여 자동화 애플리케이션에 새로운 AI 기능을 도입했습니다. 팔레트화된 물품을 처리하도록 개발된 MiR1200 Pallet Jack은 NVIDIA 기반 AI를 지원합니다. NVIDIA GTC 20205에서 AI 가속기를 상업적으로 활용 가능한 애플리케이션에 최초로 시연하는 AI 기반 로봇 솔루션을 공개했습니다.
AI 가속기는 회사 전략 성장의 핵심 요소로 빠르게 자리 잡고 있으며, CEO Greg Smith는 인공지능이 올해 하반기에 강력한 실적을 견인할 것으로 기대하고 있습니다.
2025년 2분기에 Teradyne은 매출 6억 5,200만 달러를 보고했습니다. 여기에는 반도체 테스트 4억 9,200만 달러, 제품 테스트 8,500만 달러, 로봇 7,500만 달러가 포함됩니다. GAAP 순이익은 7,840만 달러(주당 희석 0.49달러), 비GAAP 순이익은 9,160만 달러(주당 희석 0.57달러)였습니다.
약세 시장에서 로봇 판매는 전년 대비 17% 감소했지만, 전분기 대비 9% 증가했습니다. 또한 회사는 대형 고객으로부터 “계획 기록” 결정을 확보했습니다.
System-on-a-Chip(SOC)은 컴퓨팅, 네트워킹, 메모리 수요가 ‘강화’되고 있어 ‘가장 강력한 성장 동력’으로 밝혀졌습니다.
시장 실적 측면에서 Teradyne(TER:NASDAQ) 주가는 올해 6.96% 상승하여 약 $135에 거래되고 있습니다. 4월에는 TER 주가가 $66 이하로 떨어졌지만 현재는 52주 최고치인 $144에 회복했으며, 2021년 말에 기록한 $168.90의 최고치와 크게 차이 나지 않습니다.
(TER )
회사는 TTM 기준 EPS 2.88, P/E 46.72, 배당 수익률 0.36%를 제공합니다.
5. AutoStore Holdings (AUTO.OL)
현대 물류 세계에서 AutoStore는 창고 자동화 로봇으로 큰 진전을 이루고 있습니다. 노르웨이에 본사를 둔 로봇 및 소프트웨어 기술 기업은 주문 이행 솔루션을 개발하여 기업이 물품 보관 및 회수에서 효율성을 높일 수 있도록 돕습니다.
이를 위해 AutoStore는 입방형 저장 자동화를 선도하여 로봇이 물품을 인간 작업자에게 전달하는 고밀도, 빈 기반 자동 저장 및 회수 시스템(AS/RS)을 개발했습니다. 전 세계 수백 개 현장에서 수천 대의 로봇이 배치되었습니다.
이는 “가장 밀집된 저장 기술”이라고 불리며, 동일한 공간에 재고를 네 배로 저장할 수 있게 합니다. AutoStore는 Best Buy, Siemens, Medline, Benetton, Puma, Asda 등 다수의 고객을 보유하고 있습니다.
2021년 SoftBank는 이 창고 자동화 기업의 40% 지분을 28억 달러에 인수했으며, 이는 AutoStore의 가치를 77억 달러로 평가한 것입니다.
AutoStore를 빠르고 비용 효율적인 물류를 위한 기반 기술로 본 SoftBank CEO Masayoshi Son은 당시 “시장과 지리 전반에 걸쳐 공격적으로 확장할 것”이라고 말했습니다.
시가총액 31.3억 노르웨이 크로나(NOK)인 AutoStore(AUTO-NO:Oslo Stock Exchange) 주가는 9.64 NOK에 거래되고 있으며, 52주 범위인 4.60~13.18의 중간 정도입니다. EPS(TTM)는 0.24이며, P/E(TTM)는 40.93입니다.
재무 측면에서 회사는 2025년 2분기에 매출 1억 3,400만 달러를 보고했으며, 전분기 대비 56% 증가했지만 전년 대비 13% 감소했습니다. 주문량은 1억 5,000만 달러로 전분기 및 전년 대비 각각 6% 증가했습니다.
총 마진(68.8%)은 B1 로봇 사업 라인을 종료하면서 재고 850만 달러에 대한 일회성 감액의 영향을 받았습니다. 이는 AutoStore가 고객에게 더 나은 가치를 제공하는 고급 솔루션에 집중하기 위한 상업 전략에 부합합니다. 예를 들어 R5 로봇 및 라우터 소프트웨어에 대한 개선이 포함됩니다.
회사는 창고 자동화의 장기 잠재력에 대해 “확신”하고 있으며, AS/RS의 시장 침투율이 겨우 20%에 불과함을 언급합니다. 성장 여지는 명확히 크며, AutoStore CEO Mats Hovland Vikse는 “이를 포착할 충분한 위치에 있다”고 믿고 있습니다.
결론
로봇 붐은 명확한 승자와 패자를 만들고 있습니다. Intuitive Surgical과 같은 기업은 이미 로봇 보조 수술을 중심으로 수십억 달러 규모의 사업을 구축했으며, 현대는 공장 로봇이 수십 년간의 과대광고를 실현할 것이라 크게 베팅하고 있습니다. 실제로 일본의 Fanuc과 같은 전통 기업도 여러 도전에 직면하면서도 경쟁에 참여하고 있습니다.
이 변화의 원동력은 단순히 기술 향상만이 아닙니다. 간단한 수학입니다. 로봇은 병에 걸리지 않으며, 급여 인상을 요구하지 않고, 24시간 내내 작업합니다. 그리고 노동 비용이 상승함에 따라 이 방정식은 무시하기 어려워집니다.
따라서 로봇 경제는 이제 곧 오지 않습니다. 이미 도래했으며, 먼저 이를 파악한 기업이 나중에 참여하는 기업보다 훨씬 더 큰 이익을 얻고 있습니다.
