Come sta andando Tesla mentre Musk si concentra su Twitter?

While Elon Musk è spesso associato a The Boring Company, Starlink, Neuralink o SpaceX (SPCX ), la sua affiliazione più stretta rimane con Tesla (TSLA ). Tuttavia, nell’ultimo anno, l’attenzione del miliardario è stata chiaramente rivolta alla reinvenzione di Twitter. Con questo in mente, come si è comportata Tesla di recente e quali sviluppi notevoli riguardanti l’azienda si sono verificati?

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)

Tesla, Inc. è sia un’azienda di veicoli elettrici sia di energia pulita. Sebbene sia rinomata per la sua gamma di veicoli elettrici, ha ampliato sempre più le sue operazioni negli anni per includere prodotti di energia solare e soluzioni di accumulo energetico, come il Powerwall e il Solar Roof.

Indipendentemente dal prodotto, l’obiettivo di Tesla è promuovere la sostenibilità energetica globale attraverso l’elettrificazione e l’automazione. In particolare, Tesla è diventata anche un importante aggregatore di dati, consentendole di sviluppare le basi per futuri servizi di taxi autonomi, oltre a tecnologie ausiliarie come l’intelligenza artificiale.

Tesla è stata fondata nel 2003 e ha sede in Texas, Stati Uniti.

Capitalizzazione di mercato: $9.18B
Rapporto prezzo/utili (P/E): 84.84
Utile per azione (EPS): $3.40
Al momento della stesura, Tesla (TSLA) vantava le metriche sopra riportate ed è classificata come ‘Buy’ dalla maggior parte dei principali istituti di investimento.

Linea di assemblaggio del Cybertruck

Sebbene ci siano stati ritardi fin dal primo annuncio, la produzione del Cybertruck è ufficialmente iniziata. Annunciato per la prima volta nel 2019, il Cybertruck dovrebbe costare tra $40.000 e $70.000 a seconda del livello di allestimento, rendendolo molto attraente tra le attuali pickup elettriche. Infatti, la concorrenza tra veicoli simili sta crescendo al punto che Ford è stata costretta a ridurre i prezzi del suo F-150 Lightning di quasi $10.000. Nonostante sia stato ampiamente elogiato, si riporta che il F-150 Lightning abbia deluso enormemente le aspettative, con sole 15.000 unità vendute nel 2022. Con il Cybertruck pronto a essere offerto presto, offrendo un miglior rapporto qualità-prezzo, non sorprende che Ford sia stata costretta a fare tale mossa.

Il Cybertruck, che viene costruito in Texas, vanta attualmente un’impressionante 1,6 M di prenotazioni. Con un obiettivo di produzione di 375.000 unità all’anno, ciò significa che i clienti potrebbero non vedere il loro Cybertruck fino al 2027, e solo se tutto procede secondo i piani.

Condividere è prendersi cura

Mentre il primo Cybertruck che esce ufficialmente dalla linea di assemblaggio è una notizia entusiasmante, un altro sviluppo recente è, a detta di molti, più importante: l’adozione della rete di ricarica di Tesla da parte dei produttori concorrenti.
Attualmente, i seguenti sono alcuni esempi di aziende che hanno raggiunto accordi con Tesla per utilizzare la sua rete di ricarica negli Stati Uniti.

• Electrify America
• Ford
• General Motors
• Mercedes-Benz
• Polestar
• Volvo

Questa adozione della rete è importante, poiché rende immediatamente i veicoli elettrici più attraenti riducendo l’ansia da autonomia dovuta alla mancanza di stazioni di ricarica accessibili, oltre ad aumentare la comodità grazie a un’interoperabilità senza soluzione di continuità.

Compensazione Ingiusta

In un’altra nota, Bloomberg reports che i direttori di Tesla, incluso l’amministratore delegato Elon Musk, hanno recentemente accettato di restituire oltre $735 milioni in azioni e contanti per risolvere una causa intentata da un fondo pensione del Michigan nel 2020.

La causa, che accusa una compensazione impropria dei membri del consiglio, includeva anche nomi come il fondatore di Oracle (ORCL ) Corp., Larry Ellison, James Murdoch e Kimbal Musk, i quali rinunceranno a concessioni di azioni e contanti da opzioni già esercitate. Il patteggiamento prevedeva anche cambiamenti obbligatori nella governance aziendale e future revisioni della compensazione a livello di consiglio.

Come parte del patteggiamento, i membri del consiglio hanno accettato di rinunciare alla loro compensazione del 2021 e di assumere un consulente indipendente per le future questioni relative alla retribuzione dei direttori. L’accordo attende ancora l’approvazione della Delaware Chancery Court per diventare definitivo. Il patteggiamento totale comprende $458,649,785 in azioni e $276,616,720 in contanti.

Nel solo 2018, i direttori non dipendenti di Tesla hanno ricevuto concessioni di azioni per un valore superiore a $8,7 milioni. Va notato che, nonostante la decisione di raggiungere un patteggiamento, il consiglio ha negato qualsiasi illecito. Piuttosto, ha osservato che un accordo era considerato il modo migliore per evitare ulteriori costi legali e incertezze.

Parola Finale

Mentre Musk può essere occupato a supervisionare una ristrutturazione di Twitter, alla fine dei conti è solo un uomo. Tesla è cresciuta fino a diventare uno dei più grandi produttori di veicoli elettrici al mondo, e il suo team chiaramente non ha perso il ritmo.

Tra i Cybertruck che finalmente escono dalla linea, la risoluzione della causa sulla compensazione e l’ampia adozione della sua rete di ricarica, l’importanza e l’influenza di Tesla non mostrano segni di declino. In definitiva, nonostante i produttori automobilistici tradizionali lavorino duramente per elettrificare le loro gamme, Tesla rimane il volto dei veicoli elettrici in Nord America.