Shell stimmt dem Erwerb der vollen Kontrolle über Tri Star Energy zu

Equilon Enterprises LLC, das unter dem Namen Shell Oil Products US tätig ist, hat eine Vereinbarung unterzeichnet, um seine Beteiligung an Tri Star Energy, LLC von 33 % auf 100 % zu erhöhen, Shell gab bekannt am 1. September 2026. Die Transaktion verleiht Shell das vollständige Eigentum an einem Betreiber von Convenience‑Stores und einem Kraftstoffvertrieb, der im Südosten der USA aktiv ist und seinen Sitz im Raum Nashville hat.

Gemäß der Vereinbarung erwirbt Shell den verbleibenden Anteil an Tri Star Energy von The Parman Corporation, Kimbro Oil Company und deren Tochtergesellschaften. Durch die Akquisition wird Shell zum alleinigen Eigentümer von zusätzlich 320 Tank- und Convenience‑Standorten in Tennessee und den angrenzenden Bundesstaaten sowie von Lieferverträgen für weitere 552 dealer‑eigene Standorte. Shell erklärte, dass das Geschäft seine firmeneigene Präsenz im Convenience‑Retail in den USA mehr als verdoppeln wird.

Nach Abschluss der Übernahme wird Tri Star Energy von Texas Petroleum Group, LLC betrieben, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Shell Mobility & Convenience US LLC (SMC). Nach der Fertigstellung wird das Portfolio von SMC aus fast 550 firmeneigenen Convenience‑Retail‑Standorten sowie Lieferverträgen mit etwa 650 dealer‑eigenen Standorten im Süden der USA bestehen.

“Tri Star hat ein starkes Geschäft mit hochwertigen Vermögenswerten, einem engagierten Team und einer treuen Kundschaft aufgebaut. Die Transaktion steht voll im Einklang mit unserer Wachstumsstrategie, Kapital auf Geschäftsbereiche zu konzentrieren, in denen wir deutliche Vorteile besitzen und langfristigen Shareholder‑Value schaffen können,” sagte Machteld de Haan, Präsidentin für Downstream, Renewables und Energy Solutions bei Shell plc.

Shell bezeichnete sein bestehendes US‑Netz als das größte Marken‑Kraftstoffnetz des Landes, mit etwa 12.000 überwiegend von Großhändlern und Händlern betriebenen Kraftstoff‑ und Convenience‑Standorten in 49 Bundesstaaten, die täglich mehr als 7 Millionen Kunden bedienen. Das Unternehmen erklärte, dass die Akquisition seine firmeneigene Präsenz in den USA deutlich stärkt. Weltweit bedienen Shell und seine Tochtergesellschaften rund 29 Millionen Kunden pro Tag an Shell‑gebrandeten Mobilitätsstandorten, die Kraftstoffe, Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowie Convenience‑ und Nicht‑Kraftstoff‑Produkte und -Dienstleistungen anbieten.

Shell rechnet damit, dass die Akquisition eine interne Rendite über dem für das Marketinggeschäft festgelegten Hürdenzins erzielen wird. Die finanziellen Bedingungen der Transaktion wurden nicht offengelegt. Das Geschäft soll bis Ende 2026 abgeschlossen sein, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen und der Erfüllung der Abschlussbedingungen.

Strategischer Kontext

Shell erklärte, dass die Investition mit der Strategie übereinstimmt, die sie an ihrem Capital Markets Day am 25. März 2025 vorgestellt hat, um Kapital von Bereichen mit niedrigerer Rendite in Geschäftsbereiche und Märkte umzuschichten, in denen sie starke Leistungen erbracht hat und klare Wettbewerbsvorteile besitzt. Bei dieser Veranstaltung gab Shell an, dass 80 % der wachstumsbezogenen Investitionsausgaben im Mobility‑&‑Convenience‑Geschäft in zehn Schlüssel­märkten, wie den USA, getätigt werden, wo das Unternehmen den größten Teil seines Cashflows erwirtschaftet.

Der breitere Rahmen, der beim Capital Markets Day 2025 vorgestellt wurde, sah vor, die Ausschüttungen an die Aktionäre von 30–40 % auf 40–50 % des operativen Cashflows im Laufzyklus zu erhöhen, den Fokus weiterhin auf Aktienrückkäufe zu legen und gleichzeitig eine progressive Dividendenpolitik von 4 % pro Jahr beizubehalten. Shell erhöhte zudem das Ziel für strukturelle Kosteneinsparungen von 2–3 Mrd. $ bis Ende 2025 auf kumulativ 5–7 Mrd. $ bis Ende 2028 im Vergleich zu 2022, senkte die geplanten Investitionsausgaben auf 20–22 Mrd. $ pro Jahr für 2025–2028 und setzte sich das Ziel, den freien Cashflow je Aktie bis 2030 jährlich um mehr als 10 % zu steigern.

Im Downstream‑ und Renewables‑&‑Energy‑Solutions‑Geschäft erklärte Shell bei der Veranstaltung im März 2025, dass sie ein fokussiertes Wachstum in ihren renditestarken Mobility‑ und Lubricants‑Geschäften anstreben werde. Laut Unterlagen aus der Capital‑Markets‑Day‑Präsentation skizzierte Shell zudem Maßnahmen zur Steigerung der Margen im Convenience‑Retail und prognostizierte ein zusammengesetztes jährliches Wachstum von 8–10 % der Bruttomarge für Lebensmittel und Getränke bis 2030, ausgehend vom Basisjahr 2024, und gab an, dass Premium‑Kraftstoffe voraussichtlich etwa 30 % der Bruttomarge bis 2030 ausmachen würden.