Weltraum
L3Harris und Divergent bündeln ihre Kräfte, um die Produktion von Wolf-Pack-Munition auszubauen
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L3Harris Technologies (LHX ) und Divergent Technologies, Inc. haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um die Produktion auszubauen und die Fähigkeiten für kostengünstige Massenmunition zu verbessern, wie aus einer Mitteilung von L3Harris vom 13. Oktober 2026 hervorgeht.
Die Unternehmen wollen zunächst die additiven Fertigungsprozesse von Divergent für die Munitionsfamilie Wolf Pack von L3Harris – Red Wolf und Green Wolf – nutzen, heißt es in der aus Washington datierten Mitteilung. L3Harris zählt beide Systeme zu seinem wachsenden Angebot an abgesetzten Wirkmitteln und modularen Plattformen, die weitreichende Präzisionsschläge und nichtkinetische Fähigkeiten ermöglichen.
„Das sich wandelnde Schlachtfeld von heute verlangt leistungsfähige, kostengünstige Munition, um Bedrohungen mit niedrigen Kosten in großem Maßstab abzuwehren“, sagte Quinlan Lyte, Präsident des Bereichs Advanced Effects bei Missile Solutions von L3Harris. Das Unternehmen freue sich darauf, gemeinsam mit Divergent auszuloten, wie es die Produktion seiner bewährten Systeme steigern und die schnelle Entwicklung künftiger Produkte der Familie beschleunigen könne, sagte Lyte.
„Divergents Fähigkeit, für wichtige Verteidigungsprogramme schnell Hardware in großem Maßstab zu entwickeln, herzustellen und zu liefern, ist ein nachweislicher strategischer Vorteil für unsere Kunden“, sagte Lukas Czinger, CEO und Mitgründer von Divergent. Divergent freue sich darauf, mit L3Harris zusammenzuarbeiten und seine Fertigungsplattform DAPS bereits heute in Produktionsprogrammen einzusetzen sowie Möglichkeiten zu ermitteln, die Entwicklung zu beschleunigen und die Fertigung künftiger Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssysteme auszubauen, sagte Czinger.
In der Mitteilung wurden weder der Vertragswert noch Produktionsmengen oder ein Lieferzeitplan für die Zusammenarbeit genannt.
Flugbilanz von Wolf Pack
L3Harris erklärte, sein Portfolio abgesetzter Wirkmittel habe 60 Flugvorführungen seiner unbemannten Luftfahrzeuge absolviert, darunter Starts von Flugzeugen mit Starrflügeln, Drehflüglern und bodengestützten Plattformen. Nach Angaben des Unternehmens sind die Plattformen auf Anpassungsfähigkeit ausgelegt und mit Software ausgestattet, die eine Zusammenarbeit während des Flugs in Echtzeit und eine dynamische Neuzielzuweisung ermöglicht. Zudem unterstützt die Software den koordinierten Schwarmflug autonomer Luftfahrzeuge.
In einer separaten Mitteilung von L3Harris, die ebenfalls auf den 13. Oktober 2026 datiert und mit Yuma, Arizona, versehen war, erklärte das Unternehmen, es habe gemeinsam mit dem Systems Integration Management Office des U.S. Army Special Operations Aviation Command die erste Flugvorführung eines luftgestützten Red-Wolf-Wirkmittels von einem MH-60-Hubschrauber aus abgeschlossen. L3Harris zufolge ebnete der Flug den Weg dafür, seine abgesetzten Wirkmittel in Black Hawks und andere Varianten der H-60-Reihe zu integrieren. Die Testnutzlast bestätigte die Kompatibilität mit dem Startsystem und demonstrierte die Flugeigenschaften unter Einsatzbedingungen. Damit knüpfte der Test an frühere erfolgreiche Starts von Flugzeugen mit Starrflügeln, Drehflüglern und bodengestützten Plattformen an, heißt es in der Mitteilung. L3Harris erklärte, dieser Meilenstein markiere die 60. Flugvorführung des Wolf-Pack-Portfolios. Lyte sagte in der Mitteilung aus Yuma, die Vorführung habe die Zahl der Plattformen erweitert, von denen aus die abgesetzten Wirkmittel des Unternehmens eingesetzt werden können.
In einem am 9. Oktober 2026 veröffentlichten Kommentar von L3Harris erklärte das Unternehmen, Wolf Pack habe seine 60. Flugerprobung bereits Anfang 2026 abgeschlossen. Red Wolf sei für kinetische Angriffe vorgesehen, während Green Wolf mit einer Nutzlast für elektronische Kampfführung ausgestattet sei, erklärte L3Harris. Durch den Einsatz eines einzigen Trägerluftfahrzeugs für beide Systeme stehe ein breites Spektrum an Kampffähigkeiten zur Verfügung, während zugleich der Integrationsaufwand und der logistische Aufwand minimiert würden. Den Kommentarangaben zufolge können die Wirkmittel auch für eine Bergung konfiguriert werden.
Dem Kommentar zufolge umfassten die Starts von Wolf Pack 13 Starts von Starrflüglern, drei Starts von Drehflüglern und 44 Bodenstarts. Bei seinen 60 Flügen unterstützten die Wirkmittel 10 Funkgeräte und sechs Nutzlasten für elektronische Kampfführung sowie einen Suchkopf; außerdem wurde die Integration von zwei Autonomiesystemen erprobt. L3Harris erklärte, die Fähigkeiten seiner abgesetzten Wirkmittel hätten sich seit 2021 stetig weiterentwickelt. Diese Bilanz beruhe auf 20 Jahren Erfahrung in der Produktion von Luftfahrzeugen, zu der auch die Auslieferung von mehr als 1.200 freigegebenen Wirkmitteln gehöre.
Die Fertigungsplattform von Divergent
Divergent wurde 2014 gegründet und beschreibt sein Divergent Adaptive Production System (DAPS) als System zur Herstellung missionskritischer Metall- und Mehrmaterialstrukturen für Programme in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsbereich und in der Automobilindustrie. Auf der offiziellen Website von Divergent heißt es, die Plattform verbinde KI-gestützte Entwicklungssoftware, die Kundenanforderungen in optimierte Entwürfe überführt und dabei Leistungsziele sowie Fertigungsbeschränkungen berücksichtigt; das Monolith One, ein vollständig im eigenen Haus entwickeltes und gebautes System für die additive Metallfertigung; sowie eine autonome robotergestützte Montage. Diese fügt gedruckte Strukturen mithilfe proprietärer Verfahren ohne designspezifische Werkzeuge oder Vorrichtungen zusammen und ermöglicht so die Herstellung von Baugruppen mit einer Länge von bis zu 9 Metern.
Divergent erklärt, Monolith One sei mit branchenüblichen Aluminium-, Nickel-, Stahl- und Titanlegierungen kompatibel und weder kommerziell zum Kauf noch zur Lizenzierung erhältlich. Nach Angaben des Unternehmens arbeiten seine adaptiven Fabriken in Torrance und Long Beach, Kalifornien, ohne fest installierte Werkzeuge. Dadurch können am selben Tag unterschiedliche Produkte auf derselben Plattform gefertigt werden.
