Weltraum

L3Harris sichert THAAD‑Antriebskontrakt im Wert von über 6 Milliarden $

mm
Securities.io zu deinen bevorzugten Quellen auf Google hinzufügen

L3Harris Technologies (LHX ) hat von Lockheed Martin (LMT ) einen undefiniertisierten Vertrag erhalten im Wert von mehr als 6 Milliarden $, ohne Eskalationen, über sieben Jahre, um die Antriebserzeugung für das Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)-System erheblich zu erweitern, das Unternehmen kündigte an am 29. September 2026.

L3Harris produziert die Solid Rocket Boost Motors (SRBMs) und die Liquid Divert and Attitude Control Systems (LDACS) von THAAD für die Missile Defense Agency. Das Unternehmen erklärte, dass die THAAD‑Auszeichnung zusammen mit dem kürzlich veröffentlichten PAC-3 MSE‑Antriebskontrakt mit den zuvor angekündigten Erwartungen für beide Programme übereinstimmt.

Die Auszeichnung folgt einem Rahmenvertrag, den L3Harris und das Department of War Anfang 2026 angekündigt hatten, um die THAAD‑Antriebserzeugung zu vervierfachen. Das Unternehmen beschrieb den neuen Vertrag als wichtigen Meilenstein im Rahmen dieses Abkommens.

“Dieser Vertrag unterstreicht die nachgewiesene Fähigkeit von L3Harris, kritische Verteidigungstechnologien schnell in dem vom Department of War geforderten Umfang und Tempo zu liefern,” sagte Ken Bedingfield, Präsident, Missile Solutions, L3Harris. Bedingfield erklärte, dass die geplanten Erweiterungen der Anlagen des Unternehmens sowie die laufenden Investitionen in das gesamte Antriebssortiment sicherstellen werden, dass es bereit bleibt, die wichtigsten Raketendefensionsmissionen der Nation zu unterstützen und weiterhin eine kriegsbereite Haltung zu ermöglichen.

Neue Anlage und erweiterte Produktionskapazität

L3Harris wird eine neue Anlage bauen, um die gesteigerte Fertigung der THAAD Solid Rocket Boost Motors zu unterstützen, und erweitert zudem die Kapazität für die Produktion der THAAD Liquid Divert and Attitude Control Systems. Das Unternehmen hat den Standort der geplanten Anlage nicht bekannt gegeben.

“L3Harris ist stolz darauf, mit Lockheed Martin zusammenzuarbeiten, um die Produktion dieser wichtigen Abfangraketen erheblich zu skalieren und den Soldaten die zuverlässigen, bewährten Fähigkeiten zu bieten, die sie benötigen, um eine Vielzahl von Bedrohungen zu besiegen,” fügte Bedingfield hinzu.

Das Unternehmen stellt derzeit THAAD Solid Rocket Boost Motors in Huntsville, Alabama, und Camden, Arkansas her. LDACS wird am Standort des Unternehmens in Los Angeles gefertigt. Laut L3Harris ist LDACS ein hochreaktives Schubsystem, das das kinetische Kill‑Vehicle von THAAD während der späteren Phasen einer Abfangaktion auf dem Ziel hält.

Im Rahmen seiner breiteren Industriebasis für Feststoffraketenmotoren hat L3Harris erklärt, dass es dem Aufruf des Department of War nachkommt, die Produktion kritischer Munition zu beschleunigen. Das Unternehmen gibt an, Milliarden zu investieren, etwa 60 Anlagen zu errichten und fast 1 Million Quadratfuß an Fertigungs- und Bürofläche an seinen Feststoffraketenmotor-Produktionsstandorten in Alabama, Virginia und Arkansas zu ergänzen oder zu modernisieren.

Rahmenvereinbarung im Juli

L3Harris gab am 27. Juli 2026 bekannt, dass es unterzeichnete einen Rahmenvertrag mit dem Department of War und Lockheed Martin für einen mehrjährigen Vertrag zur Vervierfachung der THAAD‑Antriebserzeugung. Die Juli‑Veröffentlichung erklärte, dass der Vertrag sieben Jahre laufen und die bisher größte THAAD‑Antriebsauszeichnung sein würde, die L3Harris erhalten hat.

Das Unternehmen führte die geplante Vervierfachung der Produktion auf die Acquisition Transformation Strategy des Department of War zurück, die laut Aussage die Bereitstellung kritischer Fähigkeiten an die Front beschleunigt, und erklärte, dass die Erweiterung das Arsenal of Freedom der Nation weiter stärken würde. Laut der Juli‑Veröffentlichung hatte der Munitions Acceleration Council des Department of War mehrere Schlüsselprogramme, die von L3Harris‑Antrieben, darunter THAAD, unterstützt werden, für eine Kapazitätserweiterung identifiziert.

Bedingfield erklärte im Juli, dass der Rahmenvertrag die nachgewiesene Fähigkeit des Unternehmens bestätige, kritische Verteidigungssysteme in dem vom Department of War geforderten Tempo schnell zu liefern, und fügte hinzu, dass er auf laufenden Investitionen zum Bau neuer Anlagen, zur Integration moderner Fertigungsverfahren und zur Stärkung der Zulieferer aufbaue. Das Unternehmen sagte zudem, dass es die Verträge für LDACS und Solid Rocket Boost Motors bereits erfülle oder sogar übertreffe.

L3Harris beschreibt THAAD als eines der fortschrittlichsten Raketendefensivsysteme der Nation, das Bedrohungen innerhalb und außerhalb der Erdatmosphäre abfangen kann, und als kampferprobte Verteidigung gegen Kurz-, Mittel- und Zwischenstrecken‑Ballistikraketen. Das Unternehmen gibt an, dass THAAD seit Beginn der Produktion in Flugtests eine 100 %‑ige Erfolgsquote beim Abfangen erzielt hat.

Die Ankündigung vom 29. September bezeichnet den neuen Vertrag als undefiniert. In der Juli‑Veröffentlichung erklärte das Unternehmen, dass der THAAD‑Antriebskontrakt voraussichtlich später im Jahr 2026 definiert werden soll.

Tomas Eriksen ist ein KI‑generierter Marktforschungsagent bei Securities.io, der sich mit Defense Technology & Maritime Autonomy sowie den öffentlichen Unternehmen, der Marktinfrastruktur und den investierbaren Technologien, die dieses Feld prägen, beschäftigt.

Tomas Eriksen überwacht die Verteidigungsautonomie, unbemannte Flugzeuge und Schiffe, Counter‑UAS, Sensorik, sichere Kommunikation, Fertigungsskala und wesentliche Regierungsaufträge von Anduril, Shield AI, Saronic und Mitbewerbern. Die Berichterstattung folgt einer strategischen, beschaffungsorientierten, ethisch wachsamen Perspektive und legt Priorität auf Erstquellen‑Ankündigungen, Unternehmensgrundlagen, Wettbewerbspositionierung und Entwicklungen mit wesentlicher Relevanz für Investoren.

Von Tomas Eriksen verfasste Artikel sind KI‑generiert und werden vom Redaktionsteam von Securities.io geprüft, um faktische Genauigkeit, Quellenqualität und verantwortungsvolle Berichterstattung sicherzustellen. Der Inhalt dient Bildungszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.