سمعة بوينغ في حالة انهيار – كيف نجت؟

The American icon, Boeing, continues to take a beating in the market. The firm’s troubles span the gamut of issues ranging from quality control to criminal negligence. The tale of how Boeing got to this point is full of twists and turns worthy of a mystery novel. Here’s how one of the best-known and most respected companies in American history fell off, and what its execs are doing to try and save it.

شقوق في الإمبراطورية

تمتلك بوينغ تاريخًا طويلًا ومشهورًا في الطيران الأمريكي. صممت الشركة وابتكرت وقدمت بعض أكثر الطائرات أيقونية في التاريخ. من بداياتها المتواضعة خلال الحرب العالمية الأولى إلى دعمها الثابت للقوات في الحرب العالمية الثانية، أصبحت بوينغ اسمًا مرادفًا للتميز الأمريكي والقدرة التقنية.

مؤخرًا، كان هناك مزيج من فشل الطائرات، ومقدمي الشكاوى، والضغط الإعلامي السلبي الذي ألقى بعض الضوء على آليات عمل هذه المجموعة. للأسف، كشف الضوء عن بيئة عمل غير مستدامة مليئة بالمخاطر، والاختصارات، ونقص مراقبة الجودة، وجو من الصمت.

تشير هذه التقارير إلى أن بوينغ ابتعدت عن إرثها كصانعة طائرات ذات جودة، ومن خلال مجموعة من الأخطاء، أصبحت تركز أكثر على الجشع المؤسسي وأرباح المساهمين على حساب سلامة ركابها. من عمليات الاستدعاء إلى ترك أجزاء كاملة غير مثبتة على الطائرة، تجد بوينغ نفسها في خضم انهيار مؤسسي. إليكم كيف بدأت المشاكل الأخيرة، وما هو المعروف، ولماذا هذه القضايا ليست سوى بداية مسار طويل ومضطرب لهذا الصانع الجريء للطائرات.

بداية مشاكل بوينغ

بدأت مشاكل بوينغ بعد وقوع حادثتين مميتتين لطائرة 737 Max 8 أسفرت عن وفاة مئات الركاب. الحادث الأول شمل رحلة Lion Air رقم 610 ووقع في 29 أكتوبر 2018. تلا ذلك حادث Ethiopian Airlines رقم 302 في 10 مارس 2019. أدت هذه الحوادث إلى إنذارات وزيادة الاهتمام بمعايير مراقبة جودة بوينغ.

المصدر – رويترز – Boeing 737 Max 9 فشل باب المنفذ

في عام 2020، أصدرت مجلس النواب تقرير سلامة حول بوينغ كشف عن اختصارات الشركة وتجاهلها المستمر لمخاوف الموظفين. خلصت التقارير إلى أن الحادثتين كانتا يمكن تجنبهما وأن نقص مراقبة الجودة في بوينغ هو السبب. كما أشار إلى فشل الجهات التنظيمية للسلامة الجوية في أداء دورها لمنع هذه المأساة.

تسببت هذه المشكلات في إيقاف الأسطول وإجراء إعادة شهادات السلامة. كان الهدف من هذه الخطوات الإضافية منع مشاكل الجودة المستقبلية. ومع ذلك، فإنها مجرد أجلت المزيد من التدقيق بينما كان نقص مراقبة الجودة في بوينغ على وشك أن يصبح خبرًا رئيسيًا قريبًا.

عام جديد – مشاكل أكثر

في 5 يناير 2024، صُدم عملاء بوينغ عندما انقلب باب طوارئ من الطائرة أثناء الطيران. كانت الرحلة متجهة إلى كاليفورنيا من أوريغون ولم تمضِ أكثر من 20 دقيقة في الجو قبل حدوث الحادث. أظهر فيديو على الإنترنت بابًا ضخمًا في هيكل الطائرة مع سحب أشياء من المقصورة المضغوطة.

أوضح تقارير الشهود أنه دون تحذير، سُمِع فرقعة عالية مفاجئة واختفى باب الطوارئ. أدى الثقب والشفط إلى خروج عدة أشياء من الطائرة أثناء الرحلة. لحسن الحظ، كان أحدها في المقصورة 26a أو 26b في ذلك الوقت، وإلا لكان قد واجه نفس مصير هواتف الركاب وغيرها من الأشياء التي سُحبت من المقصورة خلال الحادث.

ومن الجدير بالذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي يسبب فيها ثقب في هيكل الطائرة اضطرابات كبيرة. في عام 2018، توفيت امرأة بعد أن سُحبت جزئيًا عبر ثقب في الهيكل أثناء الطيران. وقع حادث آخر في عام 1988 عندما سُحبت امرأة من الطائرة عندما تمزق السقف. أدت كل هذه الحوادث إلى مزيد من الرقابة والتنظيمات. ومع ذلك، يبدو أن تطبيق القوانين تُرك إلى عاتق الشركات المصنعة في كثير من الحالات.

التحقيقات تكشف عن تاريخ مضطرب

كشفت التحقيقات التي تلت الحادث عن تاريخ مضطرب من الإهمال وتخفيض التكاليف كالأسباب الرئيسية. في هذا الحادث الأخير، كشف المحققون أن المنفذ الذي انقلب من الطائرة قد أُزيل للصيانة في مصنع بوينغ رينتون. هناك تُركت أربعة مسامير غير مثبتة، مما أدى إلى انفصال المنفذ أثناء الطيران.

أظهر نفس التقرير أن الطاقم وشركة الطيران كانا على علم بأن لوحة الباب كانت إشكالية. تسببت اللوحة سابقًا في مشاكل بعد أن أطلقت إنذارات خلال ثلاث رحلات سابقة. لم تُهمل هذه التحذيرات تمامًا، حيث حُظرت الطائرة من إجراء رحلات عابرة للأطلسي. ومع ذلك، لم تُسهم هذه القيود كثيرًا في حماية الركاب.

التحقيقات الفدرالية

قام المحققون الفدراليون مؤخرًا بالتحقيق في بوينغ لمعرفة أين انحرفت الشركة نحو الأسوأ. كشفت الجولة الأخيرة من التحقيقات في عمليات الشركة ومراقبة الجودة عن سلسلة من المشكلات. أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومجلس السلامة الوطنية للنقل (NTSB) تحقيقات في مرافق التصنيع الخاصة بها.

كانت نتائجهم صادمة. على وجه التحديد، فشلت بوينغ في 33 من أصل 89 تدقيقًا للمنتجات. بالإضافة إلى ذلك، وجد المفتشون حالات متعددة من مسامير مفقودة على الطائرات وحالات تم فيها إهمال مخاوف الموظفين.

تاريخ من المشكلات

يسلط التقرير الأخير الضوء على المخاوف التي أُثيرت في تقرير مجلس الشيوخ لعام 2021 حول جودة بوينغ. أوضح التقرير أن بوينغ خلقت جوًا من الإهمال، حيث يُنفر الموظفون إذا أشاروا إلى مخاوف تتعلق بالسلامة أو الجودة. تم تجميع هذا التقرير بعد شهادة سبعة من المبلغين عن المخالفات.

شرح المبلغون عن المخالفات كيف أسرعت الشركة في الإنتاج لتلبية مواعيد التسليم. كما تعمقوا في عوامل حاسمة مثل تخزين قطع الغيار، والاختبار، ونقص الموظفين المؤهلين. رغم التحذيرات، تم في النهاية إقرار طائرات بوينغ 737 Max 9 مع عودة 94٪ منها إلى الخدمة.

المبلغون عن المخالفات يبدأون بالموت

أحد الأسباب الرئيسية لاستمرار فضيحة بوينغ في عناوين الصحف هو أن المبلغين عن المخالفات يواصلون الوفاة. بالفعل، من بين 10 محتملين، توفي 2 في ظروف غامضة. ومن الجدير بالذكر أن هذه الحوادث لا ترتبط مباشرة ببوينغ، لكنها تبدو كأنها تخدم مصلحة الشركة.

جون بارنيت

كان جون بارنيت أول مُبلغ عن المخالفات يلقى حتفًا مبكرًا. كان الموظف السابق في بوينغ البالغ من العمر 62 عامًا يشغل منصب مدير مراقبة الجودة في الشركة لمدة 32 عامًا. كان يشرف على جميع القضايا المتعلقة بالجودة، ويعرف كيف تم التعامل معها أو عدمه، وما الذي شعر التنفيذيون بضرورة القيام به للحفاظ على معايير الجودة.

شرح بارنيت جو الاختصارات والضغط لتحقيق الأرباح الذي سادت في بوينغ خلال العقد الماضي. كان لديه فهم عميق لإجراءات الشركة ومحاولاتها كتم أي شخص يطرح هذه القضايا التي تهدد الحياة. للأسف، قد يكون حماسه لسرد قصته والسعي للعدالة هو ما أدى إلى وفاته المبكرة.

في 9 مارس 2024، كان من المقرر أن يشهد بارنيت ضد بوينغ في المحكمة. ومع ذلك، لم يظهر أبدًا. وُجد لاحقًا مصابًا بطلق ناري في رأسه داخل شاحنته رام في موقف سيارات الفندق الذي أقام فيه للمحاكمة. لا يزال التحقيق جارٍ، لكن تم تصنيفه في البداية كانتحار.

إن معرفة بنت بكمية كبيرة من قرارات بوينغ السابقة وجهودها لتقليل التكاليف جعل الكثيرين يعتقدون أن انتحاره كان شيئًا آخر. صرح أصدقاؤه المقربون وعائلته أنه لم يكن انتحاريًا على الإطلاق وكان حريصًا على توضيح الحقيقة بشأن بوينغ. للأسف، لم يحصل على الفرصة للقيام بذلك.

جوشوا دين

جوشوا دين هو أحدث مُبلغ عن المخالفات الذي توفي بأسباب غامضة. كان دين مدقق جودة سابقًا في شركة Spirit AeroSystems ، ويبلغ من العمر 45 عامًا. أنشأت هذه الشركة مجموعة متنوعة من الأجزاء لطائرة Boeing 737 Max 9 وساعدت في عملية التجميع. خلال فترة عمله كرئيس مراقبة الجودة، شهد دين تدهورًا كاملًا في فحوصات جودة بوينغ.

تحدث دين عن كيفية تلقي الموظفين الذين يطرحون مخاوفهم للإدارة عقوبات قاسية وعدم أخذهم على محمل الجد. للأسف، تم إعلان وفاة دين بعد أن أصيب بعدوى غامضة انتشرت في جميع أنحاء جسده خلال ساعات.

مناخ من الخوف

عند مناقشة الوفيات الأخيرة والجو المحيط بالمحاكمة، صرّح بريان نولز، المحامى السابق للشاهدين المتوفين، أن الاثنين كانا “أبطالًا“. وصف كيف وضعا حياتهما على المحك لتسليط الضوء على الممارسات المشبوهة لإحدى أكبر الشركات في أمريكا.

كما أخذ لحظة لمناقشة كيف يمكن أن تؤثر وفاتهم على قرار المبلغين المتبقين بالادلاء بشهاداتهم. إلى هذا الحد، أوضح أن هذه التطورات تخلق مزيدًا من الضغط على المبلغين المحتملين وقد تؤدي إلى تراجع بعضهم عن الشهادة خوفًا على حياتهم.

كما صرح أن الذين يدافعون عن الصواب هم الأبطال الحقيقيون المطلوبون. ومن الجدير بالذكر أن أحد المبلغين وصف إجراءات الشركة بأنها “تغطية إجرامية” قبل الوفيات الغامضة للموظفين السابقين. الآن، يتغير الرأي العام مع تزايد فضول الناس حول ما يجري خلف الكواليس في بوينغ.

المزيد من المبلغين

قائمة المبلغين عن المخالفات تستمر في الانخفاض لكن لا يزال هناك ما يكفي لإظهار كيف خفضت بوينغ مراقبة الجودة عمدًا لزيادة الأرباح. تشمل المبلغين الحاليين سام ساله‌بور، إيد بيرسون، شون بروشنكي، د. شون، وجو جاكوبسن. شغل هؤلاء الأفراد مناصب متعلقة بالجودة أو الإدارة في الشركة خلال تدهور الجودة وستساعد رؤاهم في تقديم صورة واضحة عما حدث.

كيف يمكن لبوينغ أن تنجو من هذه الأزمة؟

مع تعمقك في الفوضى التي تعيشها بوينغ مؤخرًا، يصبح من السهل فهم سبب فضول الكثيرين حول استراتيجية الشركة للبقاء. تمتعت الشركة باحتكار شبه ثنائي مع إيرباص لعدة عقود مما ساعدها على البقاء ذات صلة وصد أي منافسين. الآن، تحتاج الشركة إلى التركيز على إعادة بناء ثقة المستهلكين. إليكم كيف يعتقد التنفيذيون أنه يمكن تحقيق ذلك.

الخطوة الأولى التي تحتاج بوينغ إلى اتخاذها هي توفير شفافية كاملة بشأن المشكلات. لا فائدة من الاستمرار في إخفاء المشكلات السابقة دون العمل على إصلاح جذور هذه القضايا. يجب على بوينغ التواصل مع موظفيها، ومشتريها، وركابها بطريقة صادقة تُظهر التقدم وتساعد على تخفيف المخاوف المستقبلية.

تحتاج بوينغ إلى إجراء تحول كامل 180 درجة في طريقة تعاملها مع مخاوف جودة الموظفين كجزء من خطة الإنقاذ هذه. لإعادة بناء الثقة مع العملاء والجهات التنظيمية والجمهور، يجب تنفيذ التزام متجدد بمراقبة الجودة والسلامة. ينبغي على الشركة الاستفادة من الحلول المبتكرة لزيادة الكفاءة وتقليل عبء عمل الموظفين.

ستحتاج الشركة إلى تحمل المسؤولية عن أفعالها حتى الآن وإجراء تغييرات فورية يمكن للجمهور التعرف عليها لبناء الثقة. والأهم من ذلك، يجب على بوينغ إيقاف وفاة الموظفين السابقين الذين كانوا على وشك الإدلاء بشهاداتهم ضد الشركة فجأة. تغذي هذه الوفيات الغامضة النظرية القائلة بأن بوينغ ستفعل أي شيء لحماية أرباحها.

سهم بوينغ 

BA مخطط السعر

كل هذه الأحداث أدت إلى تحركات سلبية في سهم بوينغ. شهدت الشركة انخفاضًا مباشرًا في الأعمال إلى جانب فشلها البارز. على وجه التحديد، فقدت الشركة حصة أمام منافستها الرئيسية، إيرباص، التي أصبحت الآن أكبر صانع طائرات في السوق الأمريكية.

تظهر التقارير أن إيرباص تجاوزت بوينغ كأكبر صانع طائرات العام الماضي. حصلت الشركة على 9,985 طلب طائرة العام الماضي، بينما حصلت بوينغ على 8,978 طلبًا. ومن الجدير بالذكر أن معظم هذه الصفقات كانت عقودًا حكومية تعتمد بشكل كبير على العلاقات الشخصية والنفوذ إلى جانب المنتج. وبالتالي، تُظهر مدى تداخل الحكومة وصناعة الطيران.

تعرّضت أسهم بوينغ لضربة قوية بسبب الضغط الإعلامي السلبي والقلق بشأن اتجاه الشركة المستقبلي. على وجه التحديد، سجلت بوينغ خسائر بقيمة +2 مليار دولار في عام 2023. كانت هذه الخسارة تحولًا كبيرًا مقارنةً بأرباح +12 مليار دولار التي حققتها العام السابق. للأسف، تستمر هذه الخسائر في التفاقم مع ظهور المزيد من المشكلات والوفيات المبكرة.

هل ستنجو بوينغ؟ الوقت فقط سيخبر

نظرًا للعدد الهائل من الحوادث والقلق المتزايد العام حول إجراءات مراقبة جودة بوينغ، من السهل اعتبار هذه الخسائر مجرد بداية سنة طويلة وصعبة للشركة. بعيدًا عن محاكمة مشهورة شهدت ظهور شهود متوفين بالفعل، هناك احتمال وشيك لحادث طائرة آخر. كل هذه العوامل تجعل بوينغ موضوعًا يهم المتداولين حول العالم.

تعرف على مشاريع الطيران المذهلة الأخرى الآن.