التصنيع بالإضافة
مواد متألفة ثلاثية الأبعاد مطبوعة يمكن أن تعيد تعريف سلامة السيارات
إنشاء تصاميم معدنية
تكنولوجيا المعادن هي تكنولوجيا تطور باستمرار منذ الحرف المعدني البدائي للمجتمعات المبكرة. حتى وقت قريب، كان معظم العمل المعدني لا يزال يعتمد على تقنيات مثل الصب (صهر المعادن في أشكال مجوفة) أو السباكة (دق المعادن في الشكل).
appearances
تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد القادرة على التعامل مع المواد المعدنية أضافت طريقة جديدة تمامًا لإنتاج المكونات المعدنية، ونحن في بداية تحقيق إمكاناتها.
على سبيل المثال، سبائك التيتانيوم الجديدة، طباعة ثلاثية الأبعاد مشبعة بالهيدروجين، أو طباعة هندسية تمتص الاهتزازات.
الباحثون في جامعة غلاسكو (المملكة المتحدة)، والجامعة التقنية في ماركي (إيطاليا)، والمعهد الوطني للفيزياء النووية (إيطاليا) قد أنشأوا الآن نوعًا جديدًا من المواد المتألفة المثنفة التي يمكن أن تحل محل طريقة بناء ماصات الصدمات في السيارات، باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد.
نشروا نتائجهم في Advanced Materials1، تحت عنوان “مواد متألفة متأثرة بالتأثير”.
امتصاص الصدمات المدمجة
عندما تم بناء السيارات لأول مرة، كانت تفتقر تقريبًا إلى أي حماية ضد الحوادث. ثم، قدمت ماصات التأثير المبكرة مثل صناديق الاصطدام والبمبورات استجابة واحدة للقوة والازاحة لجميع سيناريوهات الاصطدام التي يتم مواجها خلال تصادم المركبات.
تم بناء السيارات الحديثة بطريقة تتمثل في أن هيكلها ي吸ب معظم الطاقة الكينيتيكية في حالة حادث، مما يحد من كمية الطاقة المنقولة إلى الركاب.
https://www.youtube.com/watch?v=SnAhWHv9TM8
“ازداد الحاجة إلى الامتثال للمعايير الأمنية المتزايدة والتي غالبًا ما تكون متضاربة، مما أثر على التركيز نحو التحسين الهيكلي للمكونات التضحية، وتقدم فلسفة التصميم الميكانيكي.”
مع انتشار استخدام حزام الأمان، كانت هذه الابتكارات هي السبب الرئيسي في تقليل عدد الوفيات في حوادث السيارات في السنوات القليلة الماضية.
مصدر: Haug Farrar
