Receita da Safran cresce 14,7% no terceiro trimestre com aumento das entregas de motores LEAP

Em 23 de outubro de 2026, a Safran informou que sua receita ajustada no terceiro trimestre de 2026 foi de €9.003 milhões, alta de 14,7% em relação ao mesmo período de 2025 e de 13,4% em termos orgânicos, e confirmou a previsão para o ano inteiro de 2026, revisada para cima em julho de 2026, segundo o comunicado sobre a receita do terceiro trimestre da empresa.

Em base consolidada, a receita do terceiro trimestre foi de €8.890 milhões, alta de 15,2%. A receita ajustada nos primeiros nove meses de 2026 foi de €26.574 milhões, alta de 17,5%, e a receita consolidada no período foi de €26.135 milhões, alta de 15,7%. A Safran prepara valores ajustados além de suas demonstrações consolidadas: a receita em moeda estrangeira, líquida das compras, é calculada à taxa de câmbio protegida, e as variações a valor de mercado dos instrumentos de cobertura de fluxos de caixa futuros são neutralizadas. A reconciliação publicada soma uma remensuração de €113 milhões relacionada à cobertura cambial ao valor consolidado de €8.890 milhões do terceiro trimestre, chegando ao valor ajustado de €9.003 milhões; para o período de nove meses, soma uma remensuração de €439 milhões ao valor consolidado.

A conciliação dos valores do terceiro trimestre aponta crescimento orgânico de €1.051 milhões, impacto cambial positivo de €84 milhões e efeito positivo de €15 milhões decorrente da mudança no perímetro de consolidação. A taxa de câmbio à vista média entre o euro e o dólar foi de 1,15 no trimestre, ante 1,17 no terceiro trimestre de 2025, enquanto a taxa de cobertura permaneceu inalterada em 1,12. Para os primeiros nove meses, o documento completo do comunicado informa crescimento orgânico de €4.040 milhões, ou 17,9%, efeito positivo de €570 milhões decorrente da mudança no perímetro e impacto cambial negativo de €657 milhões, com taxa à vista média de 1,16, ante 1,12 no mesmo período do ano anterior. Os efeitos relacionados ao perímetro refletem a consolidação das atividades de controles de voo e atuação da Collins Aerospace a partir de agosto de 2025, a venda da Safran Passenger Innovations em janeiro de 2026 e a consolidação da Attollo a partir de janeiro de 2026.

O diretor-presidente Olivier Andriès afirmou que a Safran “mais uma vez registrou um sólido crescimento da receita no terceiro trimestre, de 15%”, destacando a demanda saudável por equipamentos originais e serviços no segmento comercial, o sólido avanço no aumento da produção do LEAP, apoiado pela melhora das condições da cadeia de suprimentos, e a contínua força das vendas de peças sobressalentes para motores civis. Ele disse que as atividades de defesa do grupo se beneficiam de uma dinâmica de mercado sólida e que a Safran está ampliando sua capacidade de produção, acrescentando: “Estamos confiantes na capacidade da Safran de cumprir seus compromissos para 2026 e acelerar a produção nos segmentos civil e de defesa.”

Receita e entregas por divisão

A receita orgânica da divisão de Propulsão cresceu 13,2% no trimestre, com alta de 18,7% no pós-venda e de 3,5% nos equipamentos originais; a receita da divisão foi de €4.628 milhões, ante €4.044 milhões no mesmo período do ano anterior. As vendas de peças sobressalentes para motores civis aumentaram 17,0% em dólares, impulsionadas pelos preços do CFM56 e pela maior disponibilidade de peças, o que sustentou um escopo de manutenção amplo, mas estável em comparação com o primeiro semestre de 2026; o LEAP também contribuiu, beneficiado pelo aumento no volume de visitas de motores a oficinas de terceiros, pela ampliação do escopo dos serviços e pelos preços. A receita de serviços cresceu 19,0% em dólares, principalmente devido ao aumento dos contratos do LEAP com remuneração por hora de voo. Nos nove meses, a receita de peças sobressalentes aumentou 23,9% e a de serviços, 32,5%, ambas em dólares.

A empresa informou que entregou 535 motores LEAP no trimestre, ante 511 no mesmo período do ano anterior, uma alta de 5% tanto na comparação anual quanto em relação ao trimestre anterior, com a proporção de motores sobressalentes voltando a níveis normais em comparação com o primeiro semestre de 2026. As entregas do LEAP nos nove meses chegaram a 1.565 unidades, alta de 26%. A receita de motores militares caiu em relação ao ano anterior, principalmente devido à redução das entregas do M88, relacionada ao cronograma de entregas dos Rafale a clientes de exportação: nenhum motor M88 foi entregue no terceiro trimestre de 2026, ante sete no mesmo período do ano anterior, enquanto as entregas nos nove meses foram de 33, ante 17. As atividades de turbinas para helicópteros cresceram graças ao aumento das entregas e ao maior volume de serviços, com 213 unidades entregues no trimestre, ante 192.

A receita orgânica da divisão de Equipamentos e Defesa cresceu 15,7%, com receita de €3.623 milhões, ante €3.004 milhões, e efeito positivo de €122 milhões decorrente da mudança no perímetro de consolidação, principalmente pela inclusão das atividades de controles de voo e atuação a partir de agosto de 2025. As vendas de equipamentos originais cresceram 16,2%, impulsionadas pelas atividades de defesa, incluindo o AASM Hammer, sistemas optrônicos, sistemas de navegação inercial e cabeças de busca de mísseis; também contribuíram as naceles para o A320neo e os sistemas elétricos para o 737 MAX, o 787 e o A350. Os serviços de pós-venda aumentaram 14,7%, sobretudo nas áreas de naceles e sistemas de atuação.

A receita orgânica da divisão de Interiores de Aeronaves cresceu 5,8%, enquanto a receita divulgada da divisão caiu 6,4%, passando de €802 milhões para €751 milhões, após um efeito negativo de €107 milhões decorrente da mudança no perímetro de consolidação, que inclui a venda da Safran Passenger Innovations. As atividades de pós-venda cresceram 8,0%, principalmente graças à área de assentos, tanto em volume quanto em preço; a área de cabine também contribuiu, com a atividade para clientes do Oriente Médio, da Europa e das Américas. As vendas de equipamentos originais aumentaram 4,4%, sobretudo devido às entregas de assentos de classe executiva, que chegaram a 635 unidades, ante 428 no ano anterior, alta de 48%. A Safran afirmou que a demanda por assentos continua superando a oferta, permitindo condições contratuais mais favoráveis, embora o setor ainda enfrente desafios de certificação.

Recompra de ações, cobertura cambial e previsão para 2026

No âmbito de seu programa de recompra de ações para cancelamento, no valor de € 5 bilhões, a Safran lançou uma tranche de recompra de € 375 milhões em 21 de setembro de 2026 e a concluiu em 20 de outubro de 2026. Em 20 de outubro, a empresa havia recomprado aproximadamente 4 milhões de ações em 2026, equivalentes a 1% do capital social, por um total de € 1,25 bilhão. As ações devem ser canceladas até o fim do ano. A apresentação de resultados detalha compras de € 875 milhões entre janeiro e julho de 2026, referentes a cerca de 2,8 milhões de ações; a tranche de € 375 milhões corresponde a aproximadamente 1,2 milhão de ações.

Em 14 de setembro de 2026, a Standard & Poor’s elevou de ‘A-‘ com perspectiva positiva para ‘A’ com perspectiva estável a classificação de crédito de longo prazo da Safran como emissora e a classificação de sua dívida sênior sem garantia.

A carteira de proteção cambial, expressa em dólares americanos, totalizava US$ 61,1 bilhões em setembro de 2026, ante US$ 59,5 bilhões em junho de 2026. A empresa afirma que, como hipótese de trabalho, a exposição líquida anual de US$ 16 bilhões para 2026 está totalmente protegida, com uma taxa-alvo euro/dólar de 1,12; que as exposições líquidas anuais de 2027 e 2028, limitadas a US$ 17 bilhões, estão totalmente protegidas à taxa de 1,12; que a exposição de 2029, também limitada a US$ 17 bilhões, está totalmente protegida com uma taxa-alvo entre 1,12 e 1,14; e que, no fim de setembro de 2026, a proteção cambial para 2030 somava US$ 8,2 bilhões. A apresentação acrescenta que a carteira de proteção cambial inclui opções de barreira com gatilhos de knock-out entre US$ 1,17 e US$ 1,35. Segundo a empresa, essas opções representam um risco para o tamanho da carteira e para as taxas-alvo de proteção cambial a partir de 2026, em caso de oscilações cambiais súbitas e significativas. Cerca de 45% da receita em dólares americanos é naturalmente protegida por compras realizadas nessa moeda. A exposição líquida estimada para 2030 é de US$ 12 bilhões.

A Safran confirmou sua projeção para o ano completo de 2026, revisada para cima em julho: crescimento da receita em torno de 15%, resultado operacional recorrente entre € 6,4 bilhões e € 6,5 bilhões e fluxo de caixa livre entre € 4,7 bilhões e € 4,9 bilhões. O valor previsto para o fluxo de caixa inclui um impacto negativo estimado em aproximadamente € 500 milhões decorrente da sobretaxa francesa sobre as empresas e está sujeito ao cronograma de pagamento de alguns adiantamentos e ao ritmo dos pagamentos de clientes estatais. A projeção pressupõe alta das entregas de motores LEAP entre 16% e 19%, crescimento da receita em dólares com peças sobressalentes e serviços, em ambos os casos em torno de 25%, taxa de câmbio à vista euro/dólar de 1,15 e taxa de proteção cambial de 1,12. Os pontos de atenção são a capacidade produtiva da cadeia de suprimentos e o possível impacto do conflito no Oriente Médio.

A apresentação também informa que o projeto de lei de finanças da França para 2027 propõe prorrogar a sobretaxa sobre as empresas até 2027. Para a Safran, o possível impacto seria uma saída de caixa de aproximadamente € 400 milhões a € 500 milhões, dependendo da alíquota final, de 31,4% ou 41,2%.

Entre os destaques do terceiro trimestre mencionados na apresentação estão o memorando de entendimento da Turkish Airlines para mais de 300 motores LEAP-1B, com serviços para mais de 600 e um MSA para sua futura oficina de MRO; uma nova linha de montagem TR40 no Texas, que dobrará a capacidade de produção de turbojatos até 2028; a escolha do sistema de navegação inercial SkyNaute para o Airbus A220, marcando sua estreia na aviação comercial; e o primeiro lançamento submarino bem-sucedido do M51.3 pela ArianeGroup, além de seis lançamentos adicionais do Ariane 6 encomendados pela Amazon.

A Safran agendou um seminário sobre a IFRS 18 para 3 de dezembro de 2026, das 8h30 às 9h30 CET; a divulgação dos resultados do ano completo de 2026 para 9 de fevereiro de 2027; da receita do primeiro trimestre de 2027 para 23 de abril de 2027; a assembleia geral anual para 27 de maio de 2027; dos resultados do primeiro semestre de 2027 para 28 de julho de 2027; e da receita do terceiro trimestre de 2027 para 21 de outubro de 2027. Na data de divulgação, a empresa realizou uma transmissão pela web para analistas e investidores, às 8h30 CET.