Group14 fecha extensão de € 150 milhões da Série D para fábrica de baterias na Espanha

A Group14 Technologies concluiu uma extensão de capital da Série D de €150 milhões (aproximadamente US$ 169 milhões) e se comprometeu a construir sua terceira fábrica de materiais para baterias em grande escala em Sagunto, na Espanha, anunciou em 29 de outubro de 2026 a fabricante de materiais para baterias de silício sediada em Woodinville, no estado de Washington, anunciou. O financiamento veio de um novo investidor cujo nome a empresa não revelou e elevou a rodada Série D da Group14 para mais de US$ 665 milhões, segundo o comunicado.

Como parte do aporte, a Group14 afirmou que expandirá para a Europa a produção de seu principal material de silício para baterias, o SCC55, e escolheu Sagunto para instalar seu próximo módulo de fabricação em escala industrial, com capacidade inicial de 10 gigawatts-hora. O local, denominado BAM-4, será a terceira fábrica de materiais ativos para baterias em grande escala da empresa.

Presença industrial

A BAM-4 elevará a capacidade total de fabricação da Group14 prevista para o curto prazo a 40 GWh, informou a empresa. Esse total inclui um módulo na BAM-3, em Sangju, na Coreia do Sul (10 GWh), que já está em operação e ampliando a produção, e dois módulos na BAM-2, em Moses Lake, Washington (20 GWh), cuja produção deve começar em 2027; um resumo do comunicado informa que a BAM-2 deve entrar em operação no primeiro semestre de 2027. Desde 2021, a Group14 também opera em Woodinville uma unidade-piloto comercial, denominada BAM-1, de onde já forneceu SCC55 a mais de 150 clientes. A empresa afirmou que sua visão de longo prazo é implantar centenas de gigawatts-hora de capacidade de fabricação na próxima década.

Ao estabelecer uma base operacional na Espanha, que descreve como o segundo maior país da Europa em fabricação automotiva, a Group14 afirmou que está posicionando a produção de materiais para baterias junto a importantes cadeias de suprimentos automotivas europeias. A empresa caracterizou a expansão como um passo que consolida sua posição de maior produtora de materiais de silício para baterias do mundo em termos de dispersão geográfica.

“Para transformar de fato a economia da energia, os produtores de materiais para baterias precisam estar onde as baterias são fabricadas”, afirmou Rick Luebbe, CEO e cofundador da Group14. “O lançamento da BAM-4 nos dá o impulso necessário para acelerar nossa presença na Europa e, ao mesmo tempo, impulsionar nossa trajetória de crescimento global nos Estados Unidos e na Ásia.”

Embora o investimento de € 150 milhões consolide a presença da Group14 na Europa, a empresa afirmou que o capital funciona como um catalisador estratégico mais amplo para expandir a capacidade de fabricação e atender à demanda dos setores automotivo, de eletrônicos de consumo, de data centers, aeroespacial e de defesa. A empresa informou que sua tecnologia é respaldada por um portfólio global com mais de 200 patentes e que o SCC55 vem ganhando espaço comercial em aplicações como smartphones, drones, hipercarros e aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs).

Histórico da Série D e operações na Coreia

A extensão vem após o encerramento da rodada original da Série D, em 20 de agosto de 2025: uma rodada de US$ 463 milhões liderada pela SK, Inc., com participação de Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund e outros investidores, segundo o anúncio anterior da empresa. Os recursos foram destinados a ampliar a fabricação do SCC55 nos Estados Unidos e na Coreia do Sul. Na mesma ocasião, a Group14 adquiriu a participação integral na joint venture de Sangju que havia formado com a SK em 2021, assumindo o controle direto da produção de seu material de silício para baterias na Ásia. A BAM-3 começou a fornecer SCC55 em setembro de 2024 a mais de 100 clientes fabricantes de baterias para veículos elétricos e eletrônicos de consumo, informa o comunicado anterior. Após a rodada de 2025, a Group14 afirmou ter captado mais de US$ 1 bilhão em investimentos de capital. A empresa também informou que está expandindo a infraestrutura europeia para baterias de silício com uma fábrica de gás silano na Alemanha, que fornecerá um material precursor essencial.

A Group14 anunciou em 12 de março de 2026 que a fábrica de Sangju havia iniciado a produção em escala para veículos elétricos. A unidade foi projetada para produzir até 2.000 toneladas métricas de SCC55 por ano, possibilitando uma capacidade de baterias de 10 GWh à medida que a produção aumenta; na ocasião, a empresa afirmou que suas fábricas forneciam produtos a mais de 160 clientes no mundo todo. Segundo a empresa, o SCC55 é compatível com formatos de células e composições químicas LFP, LMFP e de alto teor de níquel.

A Group14 informa que o SCC55 demonstrou vida útil de 1.500 a 3.000 ciclos de carga, mantendo 80% da capacidade. Rick Costantino, diretor de tecnologia e cofundador da empresa, afirmou no anúncio de março que clientes que fabricam células com SCC55 relataram recargas de 0% a 100% em 90 segundos, enquanto outros projetos alcançaram um aumento superior a 43% na densidade energética. O SCC55 integra programas comerciais de baterias da ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat e V4Smart, informou a empresa. A Group14 também afirma que uma tonelada de SCC55 pode substituir aproximadamente cinco toneladas de grafite e que a China produz mais de 90% dos ânodos de grafite do mundo.