Explorações de Elon – Investindo no Homem que Não Perde

O bilionário da tecnologia Elon Musk é conhecido por suas ambições ousadas, que ele persegue incansavelmente ao construir uma equipe forte e talentosa, estabelecer padrões elevados e criar uma cultura de sucesso.

Em várias ocasiões ao longo de sua carreira, Elon essencialmente colocou toda a sua reputação e subsistência em risco com decisões ousadas. Mais recentemente, vimos isso quando ele apoiou o candidato presidencial outsider Donald Trump.

A pessoa mais rica do mundo apostou tudo em Trump, gastando US$ 118 milhões em seu apoio. E essa aposta rendeu enormemente, já que Trump venceu as eleições presidenciais dos EUA e a fortuna de Musk ultrapassou US$ 300 bilhões.

Descrevendo Musk como um “líder da indústria que surge uma vez por geração”, Trump sugeriu nomeá-lo como “secretário de redução de custos”. Em outra ocasião, Trump elogiou Musk, dizendo: “Temos uma nova estrela. Uma estrela nasce: Elon”, e falou sobre proteger “nossos super gênios”.

Com mais essa vitória, Musk continua a consolidar sua posição como um líder com uma visão futurista. Então, vamos dar uma olhada em tudo o que ele construiu, até onde suas ideias chegaram e para onde elas estão indo!

Tesla

Uma empresa automotiva e de energia limpa, a Tesla (TSLA ) projeta, fabrica e vende veículos elétricos a bateria, dispositivos de armazenamento de energia, painéis solares e serviços relacionados.

Fundada em 2003, só cerca de um ano depois Elon ingressou na Tesla como seu maior acionista e foi nomeado CEO em 2008, ano em que seu primeiro modelo de carro, o esportivo Roadster, entrou em produção. Em junho de 2021, o Model 3 da Tesla se tornou o primeiro VE a vender 1 milhão de unidades globalmente.

De todas as empresas de Musk, a Tesla é a única que tem ações negociadas publicamente, tornando-a a principal opção de investimento para quem acredita em seguir Elon.

No momento da redação, as ações da Tesla, com capitalização de mercado de US$ 1,12 trilhão, estão sendo negociadas a US$ 350, alta de 40,85% no ano (YTD). Curiosamente, no dia da eleição, 5 de novembro, as ações da TSLA estavam em torno de US$ 242, o que significa que em menos de uma semana as ações da empresa de carros elétricos de Elon dispararam 44,6%.

À medida que esses ganhos recentes ajudam as ações da TSLA a se aproximarem de sua máxima histórica (ATH) de cerca de US$ 413 atingida no final de nov. de 2021, a Tesla ultrapassou a marca de um trilhão de dólares. Ela possui um EPS (TTM) de 3,65, um P/E (TTM) de 95,96 e um ROE (TTM) de 20,65%, enquanto sua dívida sobre patrimônio (MRQ) é de 11,01%, segundo dados da CNBC.

Assim como as próprias ações da TSLA, as reservas de Bitcoin da empresa também ultrapassaram US$ 1 bilhão após a vitória de Trump, enquanto a maior criptomoeda do mundo, com capitalização de US$ 1,75 trilhão, atingiu um novo recorde de US$ 89.864. O fabricante de VEs atualmente possui 11.509 BTC, anunciado pela primeira vez em fev. de 2021 para “maior flexibilidade para diversificar ainda mais e maximizar os retornos sobre nosso caixa”.

Agora, para os resultados financeiros do terceiro trimestre de 2024, a empresa relatou US$ 23,35 bilhões em receita, um aumento de 8% em relação ao ano anterior. O lucro líquido foi de US$ 2,17 bilhões, ou 62 centavos por ação.

Ao mesmo tempo, suas margens de lucro melhoraram em US$ 739 milhões graças à receita de créditos regulatórios automotivos. Segundo a FedScout, a Tesla reportou um total de cerca de US$ 10 bilhões em vendas de “créditos regulatórios automotivos” desde 2015, que são em grande parte derivados de regulamentações federais e estaduais que exigem que as montadoras vendam um número de veículos de baixa emissão ou comprem créditos de quem tem excesso, como a Tesla.

Durante este trimestre, a Tesla produziu cerca de 470.000 veículos e entregou 463.000 veículos. A Tesla também implantou 6,9 GWh de produtos de armazenamento de energia. Segundo o material para acionistas da Tesla, seu Cybertruck tornou-se o terceiro EV totalmente vendido nos EUA.

Enquanto isso, na teleconferência de resultados, Musk estimou que o crescimento de veículos alcançará 20%‑30% no próximo ano, impulsionado por “veículos de custo mais baixo” e o “advento da autonomia”.

No mês passado, a Tesla revelou seu tão aguardado robotáxi, cuja produção começará em 2026 e terá preço abaixo de US$ 30 mil. Segundo Musk, a empresa eventualmente produzirá 2 milhões de Cybercabs por ano, oferecendo transporte de passageiros sem motorista já um ano após o lançamento no Texas e na Califórnia. A empresa também introduziu um robovan, embora haja poucos detalhes além de que ele pode transportar até 20 pessoas.

Em meio a isso, a montadora enfrenta ventos contrários no mercado global devido à queda nas vendas europeias e à concorrência baseada na China. No entanto, Trump prometeu impor uma tarifa de 60% sobre produtos chineses, o que pode ajudar a proteger a Tesla.

A Tesla também está sob escrutínio da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que expressou insatisfação com as postagens da empresa nas redes sociais que deram a impressão de que sua tecnologia Full Self Driving (FSD) permite que os carros operem totalmente de forma autônoma. No geral, a Tesla está traçando um novo caminho nos setores automotivo e de energia.

Clique aqui para saber tudo sobre a Tesla liderada por Musk.

SpaceX

Musk não está apenas trazendo disrupção para nossas estradas com seus veículos elétricos, mas suas ambições vão aos céus e muito além, para outros planetas. Para esse objetivo, ele fundou a Space Exploration Technologies Corp. (SPCX ), ou SpaceX, em 2001.

Ao longo das últimas duas décadas, a SpaceX fez muitos avanços em veículos de lançamento reutilizáveis, propulsão de foguetes, voos espaciais humanos e tecnologia de constelações de satélites. Hoje, a SpaceX é o principal fornecedor mundial de lançamentos espaciais, pavimentando o caminho para uma colônia sustentável em Marte.

Quando a SpaceX estava falida, ela lançou com sucesso o Falcon 1 em órbita e então começou a produzir foguetes reutilizáveis. A partir de novembro de 2024, seus foguetes Falcon 9 tiveram mais de 390 lançamentos totais e mais de 320 reutilizações.

Ao longo dos anos, desenvolvimentos como a espaçonave Dragon, que transporta passageiros para e da órbita terrestre e além, bem como o “veículo de lançamento mais poderoso do mundo”, Starship, ajudaram a SpaceX a obter o investimento tão necessário. Notavelmente, a SpaceX teria recebido dezenas de bilhões de dólares de contratos do governo federal desde 2008 e está no caminho para receber vários bilhões de dólares adicionais anualmente.

Em 2019, a empresa alcançou um grande marco quando o primeiro satélite operacional da Starlink entrou em operação. Hoje, a Starlink oferece internet de alta velocidade em mais de 100 países e gera a maior parte da receita da SpaceX. Durante o discurso de vitória de Trump, o presidente eleito elogiou a SpaceX por entregar terminais Wi‑Fi da Starlink às áreas dos EUA atingidas por furacões.

Assim como as outras empresas de Musk, exceto a Tesla, a SpaceX não tem ações negociadas publicamente. Portanto, não há informações financeiras claras disponíveis. Contudo, estima‑se que sua receita foi de US$ 8,7 bilhões em 2023, enquanto seu lucro foi de US$ 3 bilhões.

A empresa agora propõe um plano semelhante à rede Starlink, com mais de 7.000 satélites orbitando a Terra, para estabelecer comunicação em Marte. Segundo a SpaceX, o ‘Marslink’ poderia transmitir dados a velocidades de 4 Mbps, criando um sistema de comunicação confiável para servir às futuras missões ao Planeta Vermelho.

Alguns meses atrás, Musk anunciou que as primeiras Starships para Marte decolariam em dois anos, quando a Terra e Marte estiverem no ponto mais próximo um do outro. As primeiras missões, porém, serão não tripuladas “para testar a confiabilidade de pousar intacto em Marte”. Uma vez comprovado o sucesso, os primeiros voos tripulados começarão em quatro anos.

“A taxa de voos crescerá exponencialmente a partir daí, com o objetivo de construir uma cidade autossustentável em cerca de 20 anos. Ser multiplanetário aumentará drasticamente a provável longevidade da consciência, já que não teremos mais todos os nossos ovos, literalmente e metabolicamente, em um único planeta.”

– Musk

Construir uma cidade autossustentável em Marte, segundo Musk, requer tornar a tecnologia 10.000 vezes melhor, o que é “extremamente difícil, mas não impossível”.

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X Corp

Se você está confuso sobre qual empresa é esta, bem, é o Twitter. Sim, a popular plataforma de mídia social foi cofundada por Jack Dorsey, que Musk comprou por US$ 43 bilhões em 2023.

A X Corp. é uma empresa de tecnologia estabelecida como sucessora do Twitter e subsidiária integral da X Holdings Corp., que planeja usá‑la como base para outras ofertas.

Antes de Musk assumir, a X (Twitter) registrou receita de US$ 3,4 bilhões em 2023, queda de 22% em relação ao ano anterior. Embora o Twitter tenha se tornado público em 2013, suas ações foram retiradas da bolsa, e ele deixou de ser negociado nos mercados públicos em novembro de 2022 após Musk apresentar uma oferta de US$ 54,20 por ação.

Apesar de Musk reduzir significativamente os custos ao cortar cerca de 80% da equipe, a mídia relata que a plataforma ainda está longe de ser lucrativa. Ao mesmo tempo, a X carrega o peso de uma grande dívida devido ao empréstimo que Musk fez para comprar o aplicativo.

No entanto, Musk se posicionou como um “absolutista da liberdade de expressão”, alterando as políticas de moderação de conteúdo da plataforma e restaurando contas previamente banidas, incluindo a de Trump. Ele então começou a usar sua rede social para compartilhar seu apoio a Trump e promover a administração que está por vir.

“Nunca fui materialmente ativo na política antes, mas desta vez acho que a civilização como a conhecemos está em jogo. Se quisermos preservar a liberdade e uma meritocracia na América, então Trump deve vencer.”

– Musk wrote on X

As intenções de Musk com a X, como ele compartilhou no ano passado, vão muito além de uma simples plataforma social. Ele pretende transformar a plataforma em um “aplicativo de tudo” que possa gerenciar “toda a vida financeira de alguém”. Para isso, já obteve licenças de transmissor de dinheiro para processar pagamentos em vários estados.

The Boring Company

“O trânsito está me enlouquecendo. Vou construir uma máquina de perfuração de túneis e simplesmente começar a cavar…”, foi assim que a The Boring Company começou com um tweet, algo que não é incomum para Musk.

O tweet foi feito em dezembro de 2016, e no mês seguinte ele anunciou a primeira escavação de teste. Um mês depois, a empresa iniciou a construção. O poço de teste foi cavado nas instalações da SpaceX.

Então, o que exatamente a The Boring Company faz? Sua missão é resolver o problema do trânsito ao possibilitar “transporte rápido ponto a ponto” e transformar cidades. Isso será alcançado construindo “túneis de transporte, utilidade e carga seguros, de rápida perfuração e baixo custo”.

Existem vários projetos ativos sob a The Boring Company, incluindo o Loop do Las Vegas Convention Center (LVCC), que é um sistema de dois túneis de 1,7 milha com três estações de transporte, que custou US$ 47 milhões.

O Vegas Loop, por sua vez, gerencia o tráfego que vai do LVCC para outros resorts na Las Vegas Strip. O Vegas Loop, segundo relatos da mídia, tem lidado com alguns incidentes de invasão desde 2022 e vários casos de roubo, danos à propriedade e problemas técnicos.

Depois há o hyperloop, um “sistema de transporte público ultra‑rápido” para cápsulas elétricas autônomas. Enquanto isso, o Túnel de P&D testa as iniciativas Loop e Hyperloop da empresa.

Recentemente, Musk também provocou a máquina de perfuração de túneis Prufrock 5 (TBM), que ainda não foi colocada em campo. Enquanto isso, a Prufrock 4, com 308 pés de comprimento, que pesa 797.000 libras e produz até 4,7 milhões de libras de empuxo, já está em operação.

A Prufrock é uma máquina de perfuração de túneis usada em mega‑projetos de infraestrutura. A empresa levantou US$ 675 milhões em uma rodada de financiamento Série C em 2022, com avaliação estimada em US$ 5,75 bilhões, para ampliar a produção de suas máquinas de perfuração e outros projetos.

A The Boring Company também fabrica lança‑chamas, chamados de ‘Not a Flamethrower’. A edição limitada vendeu 20.000 unidades por US$ 500 cada. Como empresa privada e independente, não há informações financeiras disponíveis.

Neuralink

Outra visão futurista de Musk pode ser observada através da Neuralink, que é uma empresa de neurotecnologia lançada em 2016 e avaliada em cerca de US$ 5 bilhões no ano passado.

Esta empresa de capital fechado está desenvolvendo uma interface cérebro‑computador (BCI) para tratar condições neurológicas e, em última instância, aprimorar as habilidades cognitivas humanas. Com a Neuralink, Musk pretende “abordar o risco existencial” da superinteligência artificial e se manter à frente dela.

Para isso, a Neuralink está criando dispositivos implantáveis que podem ler e estimular um grande número de neurônios em nossos cérebros.

O chip BCI chamado N1 tem o tamanho de uma moeda e é implantado cirurgicamente no crânio com fios extremamente finos que vão para o cérebro. Para registrar a atividade neural, o chip usa 1.024 eletrodos distribuídos em 64 fios, que transmitem dados via conexão Bluetooth. Para energia, o dispositivo usa uma pequena bateria, que é carregada sem fio a partir do exterior.

Dois pacientes já foram implantados com o chip cerebral da Neuralink. Seu primeiro receptor, que é quadriplégico, está usando-o para aprimorar suas habilidades aprendendo novos idiomas e planeja concluir seu diploma. Enquanto isso, a segunda pessoa, que perdeu o controle dos membros após uma lesão na medula espinhal, conseguiu usar o chip para jogar Counter‑Strike 2.

Isso é apenas o começo, porém, a longo prazo, Musk pretende usar BCI para superar distúrbios neurológicos, permitir que as pessoas controlem dispositivos como telefones “apenas pensando” e melhorar a simbiose entre humanos e IA para “desbloquear o potencial humano”.

Musk espera que a Neuralink alcance adoção generalizada nos próximos anos e atinja a meta de chegar a milhões de pessoas com Neuralinks dentro de uma década.

Mais recentemente, a Neuralink de Musk recebeu a classificação de “dispositivo inovador” da FDA para seu implante experimental que pretende restaurar a visão.

xAI

Enquanto a Neuralink busca criar super‑humanos ao fundir a consciência humana com IA, Musk também está envolvido no avanço da própria IA por meio de sua iniciativa xAI.

Ele está supostamente nos estágios iniciais de discussões para captar novo financiamento após garantir US$ 6 bilhões em maio, o que poderia elevar a avaliação da empresa para até US$ 40 bilhões, acima dos US$ 24 bilhões de início deste ano.

Esse financiamento para as negociações da xAI surge em meio ao crescente volume de capital investido no setor de IA. Curiosamente, em outubro, a OpenAI, a startup de São Francisco apoiada pela Microsoft , responsável pelo ChatGPT, que Musk cofundou em 2015 e ajudou a financiar, arrecadou US$ 6,6 bilhões com avaliação de US$ 157 bilhões.

Depois de deixar a OpenAI três anos depois devido a uma disputa sobre sua direção rumo à lucratividade, Musk criou a xAI em 2022 para desenvolver tecnologia semelhante. Atualmente, a xAI oferece um chatbot chamado Grok por meio do serviço de mídia social de Musk, X.

Grok foi lançado no final de 2023, com dois novos modelos, o Grok‑2 e o Grok‑2 mini, lançados no verão seguinte. Enquanto o Grok permanece disponível exclusivamente para usuários premium do X, ele pode em breve ser oferecido a usuários gratuitos do X em áreas selecionadas, segundo pesquisadores e usuários do X que notaram atualizações no Grok.

A startup de IA de Musk atualmente utiliza uma instalação em Memphis para desenvolver seus modelos em uma rede de 100.000 GPUs de nível empresarial, que está sendo preparada para expandir para 200.000 GPUs antes de aumentar em mais 100.000 no próximo ano.

A notícia de que o supercomputador “Colossus” da xAI está em processo de dobrar seu tamanho foi revelada pela Nvidia (NVDA ), que fornecerá suas GPUs H100 e H200 para a instalação de Memphis de 785.000 pés quadrados. A tecnologia de GPU da Nvidia ajudará a melhorar o chatbot Grok e outras tecnologias relacionadas à IA da xAI.

Esse supercomputador se destaca por montar as GPUs em um cluster funcional de processamento de IA muito rapidamente, o que, segundo Musk, levou apenas 122 dias “do início ao fim”, ao contrário dos anos que normalmente leva para construir um.

Apesar de seus esforços contínuos para melhorar e avançar a tecnologia de IA, Musk acredita que há uma chance real de que isso dê errado. “É muito provável que seja ótimo”, disse Musk durante uma entrevista no futuro Summit de Investimento da Arábia Saudita, antes de acrescentar que ainda há uma chance, “10% a 20%, de que dê errado. As chances não são zero de que dê errado”.

Esta não é a primeira vez que Musk compartilha suas preocupações; ele já soou o alarme antes, dizendo: “Acho que a IA é uma ameaça existencial significativa e algo a que devemos prestar muita atenção”. Essa preocupação faz parte do motivo pelo qual ele tem se concentrado em proporcionar habilidades “superhumanas” aos humanos.

Conclusão

Portanto, como vimos ao longo dos anos, Musk liderou vários projetos ambiciosos, que vão desde automóveis e armazenamento de energia até o estabelecimento de uma colônia em Marte, o avanço da IA e a potencialização das capacidades humanas. Esses empreendimentos demonstram a combinação única de Musk de ambição visionária, execução incansável e impacto inegável.

Embora todos esses diferentes empreendimentos de Musk estejam disruptando várias indústrias, a Tesla é a única empresa de capital aberto que oferece a oportunidade de investimento perfeita para aqueles que desejam alinhar‑se à sua visão e ajudar a moldar o futuro da humanidade!