폭스바겐의 $5B 자본 투입으로 리비안 주가 급등

2024년에 전기차 제조업체들이 어려움을 겪고 있다는 것은 비밀이 아니다.  바로 지난 주, 우리는 피스커의 예상 가능한 파산을 보도했다 그가 버티기 위한 용감한 노력에도 불구하고.  피스커만큼 심각하지는 않지만, 리비안은 원래 기대됐던 것처럼 자동차 시장에 발판을 마련하지 못한 고잠재력 전기차 제조업체의 또 다른 사례이다.  다행히도, 폭스바겐이 참여한 새로운 합작 투자가 즉시 $1B를 투입했으며, 추가로 $4B가 진행 중이다.

거래 상세

흥미롭게도, 이번 거래는 단순한 투자 그 이상이다.  오히려 양사는 폭스바겐이 리비안의 기존 기술 스택을 활용하고, 두 회사가 협력해 전기차 채택을 가속화하는 합작 회사를 설립하겠다는 약속을 의미한다.  공동 보도자료에서 양사는 다음과 같이 밝혔다,

“이 파트너십은 리비안과 폭스바겐 그룹의 소프트웨어 개발을 가속화할 것으로 예상된다. 이는 양사가 상호 보완적인 강점을 결합하고 규모를 확대하며 전 세계적으로 혁신을 신속히 진행함으로써 차량당 비용을 낮출 수 있게 할 것이다. 리비안의 검증된 시장 내 구역 하드웨어 설계와 통합 기술 플랫폼은 향후 합작 투자에서 개발될 SDV(소프트웨어 정의 차량)의 기반이 되어 양사의 차량에 적용될 것으로 기대된다.”

리비안은 전기 아키텍처 전문성을 제공하고, 기존 지적 재산권을 합작 투자에 라이선스할 계획이다.

이 합작 투자를 설립함으로써, 폭스바겐은 이제 포드와 함께 리비안에 투자하는 또 다른 주요 전통 자동차 제조업체가 되었다.

시장 반응

폭스바겐의 리비안에 대한 약속에 대한 시장 반응은 압도적으로 긍정적이었으며, 글 작성 시점에 RIVN 주가가 거의 40% 급등했다.

RIVN 가격 차트

이는 리비안 투자자들에게 확실히 환영할 만한 전개이지만, 회사 주식은 연간 기준으로 여전히 50% 하락한 상태이다.

경쟁사에 투자

또 다른 관련 소식으로, 아이코닉한 SUV인 스카우트가 2026년에 다시 출시된다. 스카우트 모터스가 제작하는 이 차량은 이번 여름 말에 공개될 예정이며, 전기 전용 오프로드 중심의 SUV 또는 트럭 형태로 제공될 것이다. 또한 이 차량은 폭스바겐이 소유하고 있다.

이미 자체적으로 유사한 제품을 개발 중인 상황에서, 폭스바겐이 이미 틈새 시장인 산업 내에서 더욱 틈새 차량에 자신을 노출하기로 결정한 것이 흥미롭다. 분명히 폭스바겐은 전기차 부문의 미래를 강하게 믿으며, 북미 시장의 향수와 대형 실용 차량에 대한 선호에 베팅하여 성공을 보장하려 한다. 이 새로운 합작 투자를 설립함으로써, 양사는 ‘차세대 전기 아키텍처와 최고 수준의 소프트웨어 기술’을 창출함으로써 상호 이익을 얻을 가능성이 높아 보인다.