I partner di LNG Canada approvano l’espansione della Fase 2 a 28 Mtpa

LNG Canada annunciato il 28 settembre 2026 che i suoi cinque partecipanti della joint venture, Shell, PETRONAS, PetroChina, Mitsubishi Corporation e KOGAS, hanno preso una decisione finale di investimento sull’espansione della fase 2 dello stabilimento di esportazione di gas naturale liquefatto a Kitimat, British Columbia, raddoppiando la capacità produttiva da 14 milioni di tonnellate all’anno (mtpa) a 28 mtpa. Shell Canada Energy, l’affiliata di Shell plc con una partecipazione del 40% nella joint venture, ha dichiarato in un comunicato del 29 settembre 2026 che riceverà quasi 6 mtpa di LNG aggiuntivo dall’espansione, con le operazioni commerciali previste per l’inizio dei primi anni 2030.

Shell ha dichiarato che l’investimento è coerente con il suo rigoroso quadro di allocazione del capitale e si prevede generi rendimenti a doppia cifra, con un tasso interno di rendimento superiore al tasso soglia per la sua attività Integrated Gas. “LNG Canada è una parte fondamentale del nostro portafoglio Integrated Gas, contribuendo a fornire LNG ai clienti in Asia in un momento in cui la diversità delle forniture energetiche e la sicurezza energetica sono sempre più importanti”, ha affermato Cederic Cremers, presidente di Integrated Gas di Shell, aggiungendo che la Fase 2 sostiene l’obiettivo strategico di Shell di essere la principale azienda integrata di gas e LNG al mondo.

La Fase 2 aggiungerà due unità di lavorazione LNG, note come “treni”, all’interno dell’impianto esistente di Kitimat, insieme a un ulteriore serbatoio di stoccaggio LNG, un serbatoio di condensato, un molo di carico e sistemi di utilità e di processo ampliati. Coastal GasLink aumenterà la capacità del gasdotto esistente di 670 chilometri mediante la costruzione di cinque nuove stazioni compressori. LNG Canada ha dichiarato che l’impronta e le infrastrutture della Fase 1 sono state progettate e ingegnerizzate fin dall’inizio per supportare il primo grande impianto di esportazione LNG a quattro “treni” in Canada.

Accordi sul gasdotto e struttura proprietaria

LNG Canada ha stipulato accordi commerciali per fungere da gestore dell’esecuzione dell’espansione del gasdotto, con Coastal GasLink che fornisce servizi di consulenza tecnica. TC Energy (TRP ) TC Energy ha dichiarato in una dichiarazione del 25 marzo 2026 che tali accordi hanno avanzato la Fase 2 di Coastal GasLink, che al momento rimaneva soggetta alla decisione finale di investimento di LNG Canada e alle approvazioni da parte di Coastal GasLink, e che la struttura commerciale prevede limiti agli impegni di capitale di Coastal GasLink e alla responsabilità complessiva per i costi di costruzione e i rischi di programmazione. Coastal GasLink rimane il proprietario al 100%, operatore e titolare del permesso del gasdotto e di tutte le future strutture associate. Il presidente e amministratore delegato di TC Energy, François Poirier, ha affermato al momento dell’annuncio degli accordi che il raddoppio della trasmissione di gas naturale attraverso il gasdotto esistente rafforzerebbe il ruolo del Canada come fornitore affidabile per i mercati globali del LNG.

LNG Canada è una joint venture di Shell, tramite Shell Canada Energy, con una partecipazione del 40%; PETRONAS, tramite North Montney LNG Limited Partnership, con il 25%; PetroChina, tramite PetroChina Kitimat LNG Partnership, con il 15%; Mitsubishi Corporation, tramite Diamond LNG Canada Partnership, con il 15%; e Korea Gas Corporation, tramite Kogas Canada LNG Partnership, con il 5%. L’impianto è gestito tramite LNG Canada Development Inc. La joint venture continuerà a operare secondo una struttura di equity lifting, secondo la quale ogni partecipante è responsabile dell’offtake della sua quota proporzionale di produzione LNG e dell’approvvigionamento della sua quota di gas.

Il 14 luglio 2026, LNG Canada e i partecipanti della joint venture hanno annunciato un accordo di opzione azionaria con MNT Investments LP, una partnership limitata delle organizzazioni di sviluppo economico delle Prime Nazioni Gitga’at, Gitxaała, Haisla, Kitselas e Kitsumkalum. L’accordo consente a MNT Investments LP di investire fino a CAD 1 miliardo per acquisire una partecipazione azionaria di maggioranza in un’entità a scopo speciale che acquisterà il serbatoio di stoccaggio LNG previsto per la Fase 2, che verrà poi restituito in leasing a LNG Canada; LNG Canada continuerà a gestire e mantenere l’impianto, il serbatoio e le infrastrutture associate. L’opzione era condizionata alla decisione sulla Fase 2, e LNG Canada ha dichiarato che la decisione finale di investimento ne consente l’attuazione, descrivendo la transazione come una delle più grandi partecipazioni indigene in importanti infrastrutture canadesi. Il serbatoio di stoccaggio esistente dell’azienda, di 225.000 metri cubi, che LNG Canada descrive come il più grande del Canada, è alto 56 metri, con un diametro di 92 metri e un serbatoio interno in acciaio leghe di nichel al 9%.

Quadro governativo e contesto di mercato

LNG Canada Phase 2 è stata riferita al nuovo ufficio federale Major Projects Office l’11 settembre 2025, e la pagina del progetto dell’ufficio afferma che l’espansione dovrebbe attrarre 33 miliardi di dollari di capitale privato e diventare la seconda più grande struttura LNG al mondo. Il disegno di legge C-15, che ha modificato il Canadian Energy Regulator Act per estendere la durata massima delle licenze di esportazione LNG da 40 a 50 anni, ha ricevuto il consenso reale il 26 marzo 2026. Il 27 marzo 2026, LNG Canada e i proprietari del gasdotto Coastal GasLink hanno annunciato un accordo congiunto per cooperare all’espansione della capacità del gasdotto. I partecipanti alla joint venture hanno approvato centinaia di milioni di dollari di finanziamento incrementale per una decisione potenziale il 1° maggio 2026, e i governi del Canada e della Columbia Britannica hanno raggiunto un accordo di cooperazione per investimenti potenziato con LNG Canada il 14 maggio 2026. Canada e Columbia Britannica hanno firmato il Canada-British Columbia Cooperative Prosperity Agreement il 2 luglio 2026, e in vista della Fase 2 il Canada Energy Regulator ha concesso a LNG Canada un aumento annuale del limite di volume alla sua licenza di esportazione LNG.

LNG Canada Phase 1 è entrata in produzione nell’estate del 2025, esportando il suo primo carico di LNG nel giugno 2025 verso i mercati asiatici, e la società ha dichiarato a luglio 2026 di aver spedito oltre 100 carichi di LNG da quando le operazioni sono iniziate il 30 giugno 2025. LNG Canada stima che la Fase 2 abbia il potenziale di generare più di 50 miliardi di dollari di entrate governative nel corso della vita del progetto. Al picco della costruzione, la società prevede che la Fase 2 ospiterà fino a 4.000 nuovi posti di lavoro nella costruzione a Kitimat, insieme a circa 2.100 posti per la costruzione delle nuove stazioni di compressione; una volta completata, aggiungerà circa 90 ruoli a tempo pieno e 150 posizioni di appaltatore a una forza lavoro operativa esistente di oltre 400 posti di lavoro permanenti a tempo pieno. Secondo LNG Canada, più di 50.000 canadesi hanno contribuito alla realizzazione della Fase 1 e il gasdotto Coastal GasLink ha impiegato più di 25.000 canadesi. Il ministro federale dell’Energia e delle Risorse Naturali Tim Hodgson ha definito la decisione “un voto di fiducia massiccio per il Canada”.

Secondo il LNG Outlook 2026 di Shell, la domanda globale di LNG dovrebbe aumentare di circa il 60 % entro il 2040 e di circa il 65 % entro il 2050, passando da 422 mtpa nel 2025 a quasi 700 mtpa nel 2050. Il comunicato di Shell cita anche un risultato dell’International Energy Agency secondo cui, in media a livello globale, l’intensità delle emissioni di gas serra del ciclo di vita dell’elettricità prodotta dal LNG è circa il 40 % inferiore rispetto a quella dell’elettricità prodotta dal carbone. Al Capital Markets Day 2025, Shell ha ribadito il suo obiettivo di rimanere un attore integrato leader nel gas e nel LNG fino agli anni 2040. Shell ha completato la sua acquisizione di ARC Resources (ARX.TO ) Il 2 settembre 2026, a un valore di capitale di circa 13,9 miliardi di dollari USA e a un valore d’impresa di circa 16,5 miliardi di dollari USA, inclusi circa 2,5 miliardi di dollari USA di debito netto e leasing, aggiungendo circa 370 kboe/g; ARC è focalizzata in Columbia Britannica e Alberta, incluso il bacino Montney del Canada, e Shell ha dichiarato che l’acquisizione completa il suo attuale assetto LNG in Canada.