Antariksa

Saham Satelit dan Antariksa Terbaik untuk Pertumbuhan Jangka Panjang

mm
Tambahkan Securities.io ke sumber pilihan Anda di Google
Pengungkapan: Securities.io dapat menerima kompensasi saat Anda memakai tautan ke produk yang kami ulas. Hal ini tidak memengaruhi penilaian editorial kami. Kami bukan penasihat investasi terdaftar; ini bukan saran investasi. Baca pengungkapan afiliasi kami.

Ledakan Antariksa Baru

During the 1950s-1970s, the space race between the USA and the USSR led to tremendous progress in space technology, moving from the primitive rockets derived from Germany’s V2 to landing men on the Moon in mere decades.

Selama tahun 1950-an hingga 1970-an, perlombaan antariksa antara AS dan Uni Soviet menghasilkan kemajuan luar biasa dalam teknologi luar angkasa, beralih dari roket primitif yang berasal dari V2 Jerman ke pendaratan manusia di Bulan dalam hitungan dekade.

Hal ini menimbulkan antusiasme besar terhadap prospek kolonisasi antariksa, dengan para ilmuwan dan penulis fiksi ilmiah membayangkan koloni di Bulan atau Mars pada awal tahun 2000-an.

Visi ini gagal terwujud, karena keterbatasan inheren teknologi roket yang membawa astronot ke Bulan. Roket-roket tersebut bersifat sekali pakai, mahal, dan berada pada batas maksimal apa yang dapat dicapai oleh material serta teknologi informasi pada masa itu.

Bersamaan dengan berakhirnya Perang Dingin, hal ini membuat teknologi antariksa sebagian besar stagnan selama 50 tahun berikutnya.

Hal ini tetap berlaku hingga SpaceX (SPCX ), diikuti oleh banyak perusahaan swasta lainnya dan pesaing China, menghidupkan kembali bidang ini dengan merancang ulang roket dari dasar dan mencapai, untuk pertama kalinya, kemampuan dapat digunakan kembali.

Dengan menggunakan kembali roket, biaya untuk mencapai orbit menurun secara dramatis, sementara total muatan yang dapat dibawa dalam satu penerbangan juga tumbuh cepat, lebih lanjut menurunkan biaya.

Sumber: ARK Invest

Meskipun SpaceX masih merupakan perusahaan swasta, tidak dapat diakses oleh kebanyakan investor, keberhasilan ini telah menimbulkan antusiasme baru untuk semua saham terkait antariksa. (Anda dapat membaca di sini cara berinvestasi di SpaceX pra-IPO.)

Biaya lebih rendah untuk mencapai orbit membuat satelit jauh lebih murah untuk diluncurkan dan dipelihara, atau memungkinkan satelit (dan stasiun luar angkasa) yang jauh lebih besar dengan kapasitas lebih tinggi menjadi secara ekonomi layak.

Bersamaan dengan pariwisata antariksa yang menjadi kegiatan ekonomi nyata, dan perlombaan antariksa baru yang sedang berkembang antara AS dan China, hal ini memberi investor banyak peluang untuk masuk lebih awal pada apa yang kemungkinan menjadi tren boom selama beberapa dekade dalam bisnis terkait antariksa dan satelit.

Geser untuk menggulir →

Perusahaan (Ticker) Paparan Inti Antariksa Katalis 2025–2026 Risiko Utama
Lockheed Martin (LMT) (LMT ) Kapal luar angkasa Orion, probe cuaca/planet, pertahanan misil Tonggak Artemis; jalur misi ruang dalam Penundaan program; perombakan anggaran
Rocket Lab (RKLB) (RKLB ) Peluncuran Electron; Neutron medium-lift; komponen satelit LC-3 terbuka; platform pendaratan laut; kontrak peluncuran ganda Risiko jadwal Neutron; kompetisi harga & frekuensi
Intuitive Machines (LUNR) (LUNR ) Pengiriman lunar, komunikasi, tawaran LTV; pendarat methalox Layanan NSN; penghargaan LTV; perbaikan arus kas Pelaksanaan misi; timing penghargaan; intensitas modal
Planet Labs (PL) Armada penginderaan bumi terbesar; hiperspektral Pelatihan model AI; permintaan pertahanan; biaya peluncuran lebih rendah Perputaran kontrak; jalur menuju profitabilitas berkelanjutan
Virgin Galactic (SPCE) (SPCE ) Pariwisata suborbital (pesawat ruang angkasa Delta) Pengujian Delta; 6 kursi & rencana frekuensi penerbangan lebih tinggi Penundaan 2026; runway pendanaan; masalah manufaktur

Saham Satelit dan Antariksa Teratas

1. Lockheed Martin

LMT Grafik Harga

Lockheed Martin adalah salah satu perusahaan aerospace & pertahanan terbesar di dunia.

Jadi, ia bukan hanya perusahaan antariksa, tetapi juga yang berada di balik pesawat ikonik seperti helikopter Black Hawk atau F-16, serta peralatan canggih seperti F-35, pesawat radar terbang atau pesawat logistik seperti C-5 Galaxy & C-130J Super Hercules.

Ia juga merupakan produsen beberapa sistem misil milik militer AS yang paling penting, seperti JASSMJavelinATACMS, dan HIMARS, yang sangat diminati setelah persediaan habis akibat konflik di Ukraina.

Ia juga merupakan penyedia penting sistem pertahanan anti-misil seperti AEGIS militer laut dan THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) melawan misil balistik.

Senjata, bagaimanapun, bukan satu‑satunya hal yang dilakukan perusahaan ini. Keahlian dalam avionik militer dan misil beralih dengan baik menjadi keahlian dalam roket dan kendaraan antariksa.

Lockheed adalah kontraktor utama untuk desain, pengembangan, pengujian, dan produksi kapal luar angkasa Orion, yang merupakan bagian paling tidak kontroversial atau berisiko dipotong anggarannya dalam seluruh program Artemis.

Ia mencakup Callisto, sistem bantuan AI berbasis suara, bekerja sama dengan Alexa Amazon (AMZN ), yang juga menggabungkan uji coba dukungan video‑chat dari Bumi bekerja sama dengan Cisco (CSCO ).

Jika program Artemis pada akhirnya diperluas, berkat peluncuran yang lebih murah dan lebih sering menggunakan Starship, hal ini dapat meningkatkan produksi Orion juga.

Juga terkait dengan Artemis, Lockheed telah mengumumkan bahwa ia telah menyelesaikan uji kritis prototipe panel surya lunar yang dapat berfungsi di Kutub Selatan Bulan. Namun, ia kalah dari Leidos (LDOS ) pada proyek rover Artemis.

Perusahaan ini aktif dalam program antariksa lain, seperti satelit cuaca GOES‑R, pengumpulan sampel asteroid oleh OSIRIS‑REx, probe Jupiter JUNO, dan rompi pelindung radiasi yang dapat dipakai, AstroRad.

Secara keseluruhan, dari sistem militer utama hingga kendaraan dan program antariksa yang sama pentingnya, Lockheed Martin berada di garis depan inovasi Amerika dan tampaknya mempertahankan keunggulannya jauh lebih tajam dibandingkan banyak pesaing kontraktor pertahanan besar seperti Boeing (BA ).

Perusahaan ini seharusnya mendapat manfaat dari iterasi selanjutnya program Artemis, serta banyak misi ruang dalam dan fokus Mars lainnya dalam jangka panjang.

(Anda dapat membaca lebih lanjut tentang perusahaan ini dalam laporan investasi khusus kami Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace).

2. Rocket Lab

RKLB Grafik Harga

Rocket Lab adalah salah satu pesaing paling serius bagi SpaceX di pasar roket dapat digunakan kembali.

Perusahaan awalnya fokus pada roket kecil, dengan sistem peluncuran Electron (payload 320 kg), yang secara bertahap diubah menjadi roket sebagian dapat digunakan kembali. Sejauh ini, Electron telah menurunkan 224 satelit dalam 70 peluncuran.

Ke depannya, Rocket Lab berencana menciptakan roket berukuran menengah yang dapat digunakan kembali, Neutron, yang sebanding dengan Falcon 9 (8.000 kg ke LEO dalam mode sepenuhnya dapat digunakan kembali, 1.500 kg ke Mars atau Venus).

Sumber: Rocket Lab

Neutron akan digerakkan oleh mesin roket berbahan bakar metana (seperti Starship), yang tampaknya menjadi tren untuk generasi roket berikutnya.

Ia akan menggunakan Launch Complex 3 yang baru dibuka, serta platform pendaratan khusus di laut yang dibangun oleh Bollinger Shipyards, pembuat kapal konstruksi dan perbaikan swasta terbesar di Amerika Serikat.

Sumber: Rocket Lab

Perusahaan ini juga menonjol karena proses manufaktur satelit yang sepenuhnya terintegrasi secara vertikal, memungkinkan optimalisasi biaya dan kecepatan desain.

Hal ini menghasilkan beberapa kontrak dengan NASA & pemerintah AS, termasuk kontrak satelit militer senilai $515 Juta. Dan kontrak sipil $143 Juta untuk Globalstar.

Rocket Lab juga merupakan produsen utama panel surya untuk satelit setelah akuisisi SolAero Technologies pada 2022, dengan lebih dari 1.000 satelit yang ditenagai oleh panel ini, dan total sel surya 4 MW yang diproduksi.

Sumber: Rocket Lab

Saat ini, sistem peluncurannya masih bergantung pada pemasok eksternal, tetapi serangkaian akuisisi strategis sedang mengubah hal itu, meniru strategi integrasi vertikal yang telah dicapai dalam desain dan manufaktur satelit untuk sistem peluncuran.

Perusahaan juga mempertimbangkan kemungkinan konstelasi LEO telekomunikasi untuk menghasilkan pendapatan berulang. Ia juga berkontribusi pada riset manufaktur di ruang angkasa bersama Varda Space Industries dan inspeksi sampah orbital.

Sementara SpaceX memiliki bakat bisnis Elon Musk (dan uang) untuk mengembangkan teknologinya dari nol, Rocket Lab menggunakan kombinasi R&D dan akuisisi untuk mengintegrasikan secara vertikal teknologi yang diperlukan.

Ia telah terbukti sangat sukses dalam manufaktur satelit, dan kini berusaha meniru strategi ini untuk roket dapat digunakan kembali. Mengingat arus kas yang ada dari produksi satelit & keberhasilan Electron, Rocket Lab merupakan kandidat kuat untuk mengejar keunggulan awal SpaceX.

(Anda dapat membaca lebih lanjut tentang perusahaan di laporan investasi khusus kami tentang Rocket Lab.)

3. Intuitive Machines

LUNR Grafik Harga

Didirikan pada 2013 di Houston, Texas, Intuitive adalah perusahaan yang sangat “berfokus pada Bulan”, sebagaimana ditunjukkan oleh ticker sahamnya, dan telah dipilih untuk 4 misi lunar NASA, serta mempekerjakan lebih dari 400 orang.

Intuitive adalah perusahaan komersial pertama yang berhasil mendarat dan mengirim data ilmiah dari Bulan. Ia juga melakukan penembakan pertama mesin LOx/LCH4 (oksigen cair – metana cair) di ruang angkasa.

Perusahaan sedang mengerjakan banyak proyek yang akan menjadi dasar infrastruktur lunar untuk eksplorasi dan pemukiman.

Proyek pertama adalah “layanan transmisi data”, dengan teknologi yang sedang diuji, dan pada akhirnya menargetkan konstelasi satelit transmisi data lunar mengelilingi orbit Bulan.

Bagian kedua adalah “Infrastructure as a Service”. Ini akan mencakup Lunar Terrain Vehicle (LTV) yang mampu beroperasi secara otonom, layanan telekomunikasi, dan layanan lokalisasi GPS.

Segmen terakhir yang dikembangkan untuk misi lunar adalah pengiriman material ke permukaan Bulan. Sejauh ini, perusahaan telah mengirim payload ilmiah dengan lander Nova‑C, sebuah lander setinggi 4,3 meter (14 kaki) yang dapat mengirim 130 kg payload ke Bulan.

Langkah selanjutnya akan menggunakan lander Nova‑D, yang dapat mengirim 1.500‑2.500 kg material ke Bulan. Kapasitas payload dan ukuran ini akan diperlukan untuk pengiriman LTV, serta reaktor nuklir Fission Surface Power 40 kW yang diharapkan memberi tenaga pada pangkalan Bulan.

Perusahaan telah menandatangani banyak kontrak berharga dengan NASA, misalnya kontrak Near Space Network, dengan nilai potensial maksimum $4,82 Miliar.

Keputusan akhir kontrak LTV oleh NASA di antara tiga pemasok potensial diperkirakan pada akhir 2025, dan juga dapat bernilai hingga $4,6 Miliar.

Selain NASA, perusahaan berusaha mendiversifikasi basis pelanggannya, setelah terpilih pada April 2025 untuk menerima hibah hingga $10 Juta dari Texas Space Commission. Hibah ini akan mendukung pengembangan kendaraan masuk kembali ke Bumi dan laboratorium fabrikasi orbital yang dirancang untuk memungkinkan bioproduksi dalam mikrogravitasi.

Kendaraan masuk kembali ini juga akan menyediakan opsi cadangan dan mengurangi risiko untuk misi pengembalian sampel lunar di masa depan.

Proyek lain adalah pengembangan satelit stealth nuklir berdaya rendah untuk kontrak laboratorium penelitian Angkatan Udara JETSON.

Sejak mencapai arus kas bebas positif pada Q1 2025, dan dengan kontrak telekomunikasi lunar, perusahaan kini menjadi jauh lebih aman bagi investor, beralih dari startup yang membakar kas menjadi penyedia layanan yang mapan bagi ekonomi antariksa yang terus tumbuh.

Seperti yang ditunjukkan oleh pengembangan instrumen baru untuk LTV, NASA tidak akan melepaskan proyek Artemis, bahkan jika elemen seperti roket SLS mungkin mengalami perombakan. Jadi masa depan penyedia peralatan tambahan seperti Intuitive tampak menjanjikan.

4. Planet Labs

PL Grafik Harga

Industri antariksa dan satelit sedang mengalami revolusi dengan perusahaan seperti Rocket Lab atau Intuitive Machines yang masuk pasar secara agresif.

Hal ini tidak berarti bahwa pemain mapan di sektor ini tidak lagi penting dan tidak dapat bersaing.

Salah satunya adalah Planet Labs, yang fokus pada satelit pengamatan Bumi. Perusahaan memiliki armada sekitar 200 satelit penginderaan bumi, yang terbesar dalam sejarah, memotret seluruh permukaan Bumi setiap hari.

Gambar‑gambar ini beresolusi tinggi dan mencakup data hiperspektral (cahaya tampak + inframerah dan UV), menjadikannya berguna untuk geodesi, pertanian, asuransi, pemerintah (termasuk militer), dan keuangan.

Gambar satelit dapat digunakan untuk pemantauan, respons bencana (kebakaran hutan, tornado, dll.), pertahanan & intelijen, pemetaan infrastruktur, mendeteksi emisi metana, dan lain‑lain.

Sumber: Planet Labs

Perusahaan menawarkan harga yang transparan, dengan berbagai langganan tergantung pada wilayah dunia yang dicakup dan jumlah kilometer persegi permukaan yang diminta.

90% pendapatan bersifat berulang dan berasal dari kontrak tahunan atau multi‑tahun.

Sumber: Planet Labs

Ia mencatat $245 Juta pendapatan pada tahun fiskal 2025, dua kali lipat dari hanya $122 Juta pada 2022, dengan pendapatan rekor pada Q1 2026 dan EBITDA yang disesuaikan menjadi positif untuk pertama kalinya pada Q4 2025.

Sumber pendapatan terbesar berasal dari wilayah Amerika Utara (45%), dan pertahanan serta intelijen menyumbang lebih dari setengah pendapatan.

Sumber: Planet Labs

Sebagai penyedia data terpercaya, Planet Labs dapat memperoleh manfaat dari beberapa tren, terlepas dari arah industri antariksa:

  • Ia dapat melisensikan atau menggunakan sendiri gambar‑gambar tersebut untuk melatih AI, baik untuk pemantauan real‑time yang lebih baik maupun wawasan baru.
  • Ia akan mendapat keuntungan dari perang harga antara penyedia peluncuran seperti SpaceX dan Rocket Lab, yang membuat pemeliharaan dan penggantian armada satelitnya menjadi lebih murah.
  • Ia akan mendapat manfaat dari skala ekonomi dalam manufaktur satelit, sehingga model baru yang lebih canggih menjadi lebih murah, seperti yang ditunjukkan dengan penambahan data hiperspektral baru‑baru ini.

5. Virgin Galactic

SPCE Grafik Harga

Gagasan bepergian ke luar angkasa tanpa harus lolos seleksi astronaut setelah bertahun‑tahun pelatihan keras dan seleksi ultra‑ketat menarik bagi banyak orang.

Mengalami keadaan tanpa berat, melihat Bumi dari orbit, atau bahkan kemudian bepergian dan tinggal untuk periode lama di Bulan atau Mars memiliki permintaan bawaan yang jelas dan kemungkinan menjadi pilar ekonomi berbasis antariksa di masa depan.

Sayangnya, hal ini belum sepenuhnya terwujud, dengan hanya segelintir wisatawan antariksa ultra‑kaya yang memelopori ide ini, misalnya Katy Perry bersama Blue Origin pada April 2025, atau tim ruang 4 orang semua amatir bersama SpaceX pada 2021.

Membangun aliran reguler peluang pariwisata antariksa adalah tujuan Virgin Galactic, yang awalnya didirikan oleh miliarder dan tokoh media Richard Branson.

Tiket berada di kisaran $250.000‑450.000, dengan daftar tunggu yang panjang. Pelanggan pertama tampaknya sangat antusias dengan pengalaman mereka:

“Ini adalah hari terbaik dalam hidup saya, hari paling sensasional dalam hidup saya. Dan Anda tidak bisa mendapatkan yang lebih baik dari itu. Ini melampaui mimpi terliar saya.”

Virgin Galactic telah bekerja meningkatkan unit ekonomi, dengan sistem peluncuran baru, “Delta”, yang dapat mengangkut 6 penumpang alih‑alih 4, dan melakukan 8 penerbangan/bulan alih‑alih hanya satu.

Bersama, dua metrik yang ditingkatkan ini seharusnya meningkatkan pendapatan per unit sebesar 12×, dengan waktu pengembalian modal kurang dari 6 bulan untuk setiap shuttle Delta.

Uji terbang Delta diperkirakan pada pertengahan 2025, sebelum dijadwalkan ulang untuk musim gugur 2026.

“Perusahaan mengalami masalah dengan produksi kulit komposit karbon pertama untuk badan pesawat.

Material tersebut memiliki kepadatan yang berbeda‑beda tergantung pada gaya kompresif yang dirancang untuk menahan, yang menyebabkan masalah ketika komposit ditempatkan dalam autoklaf.”

Michael Colglazier – Chief executive of Virgin Galactic

Penundaan ini dapat menempatkan perusahaan dalam posisi sulit, dengan harga saham yang relatif rendah dan kebutuhan untuk beralih ke arus kas positif sesegera mungkin.

Pada saat yang sama, kepuasan pelanggan sebelumnya, rencana yang jelas untuk desain yang menguntungkan (shuttle Delta), dan daftar tunggu panjang calon klien menunjukkan bahwa perusahaan masih dapat bertahan bahkan tanpa mengumpulkan dana lebih banyak.

Jadi banyak hal akan bergantung pada keberhasilan pengembangan, manufaktur, dan operasi shuttle Delta.

(Perlu dicatat bahwa Virgin Galactic berbeda dari Virgin Orbit. Virgin Orbit mengajukan kebangkrutan pada April 2023, dan menyediakan layanan peluncuran untuk satelit kecil, dengan Rocket Lab mengakuisisi fasilitas Long Beach perusahaan, serta manufaktur dan aset peralatannya.)

Opsi Lain

Di antara cara alternatif untuk mendapatkan eksposur portofolio ke sektor antariksa, seseorang dapat berinvestasi dalam ETF terkait, yang dapat Anda temukan dalam artikel kami “5 ETF Dirgantara Terbaik untuk Diinvestasikan”.

Cara lain dapat berinvestasi dalam material dirgantara, seperti yang dijelaskan dalam laporan kami tentang rhenium dan titanium.

Jonathan adalah mantan peneliti biokimia yang bekerja dalam analisis genetik dan uji klinis. Ia kini menjadi analis saham dan penulis keuangan dengan fokus pada inovasi, siklus pasar, dan geopolitik dalam publikasinya 'The Eurasian Century'.