Romfart
L3Harris mottar $139 millioner Navy‑pris for ubåts‑imaging‑mastene
Legg til Securities.io blant dine foretrukne kilder på Google
L3Harris Technologies (LHX ) har mottatt en $139 millioners pris fra U.S. Naval Sea Systems Command for fortsatt levering av Low‑Profile‑mast (LPM) til Virginia‑ og Columbia‑klassen ubåter, kunngjorde selskapet 21. september 2026.
Pressemeldingen, datert Northampton, Massachusetts, beskriver kontrakten som en oppfølgingspris. I henhold til vilkårene vil L3Harris levere ingeniørstøtte for LPM Type 20‑ og Type 24‑systemene til den amerikanske marinen. Selskapet fungerer som hovedentreprenør og designagent for LPM, med et arbeidsomfang som inkluderer design og testing frem til leveranse til flåten.
Ifølge kunngjøringen erstatter LPM‑ene tradisjonelle skrog‑gjennomtrengende periskoper med teleskopiske armer utstyrt med høy‑definisjon synlig og infrarød avbildning. Systemene gir 360‑graders synlighet og det selskapet beskriver som forbedrede optiske og sensor‑kapasiteter for marinens atomubåtsflåte.
«Å levere avgjørende underhavssuperiorkapasitet til våre sjøfolk er kjernen i alt vi gjør, og denne oppfølgingsprisen er et bevis på den dokumenterte forpliktelsen», sa Nino DiCosmo, president for Maritime, Space & Mission Systems i L3Harris. DiCosmo karakteriserte LPM som et kritisk sprang fremover i ubåts‑stealth og situasjonsforståelse.
Selskapet uttalte at prisen utvider deres rolle som ledende leverandør av ubåtløsninger og støtter marinens bredere moderniseringsarbeid under vann.
Mastportefølje og installert base
L3Harris’ offisiell kapasitetsdokumentasjon beskriver tilbudet som Non Hull Penetrating Mast Raising Equipment Solutions for ubåtfartøy, tilgjengelig med enten hydraulisk eller elektrisk aktivering. Det elektriske aktiveringsalternativet eliminerer behovet for olje og rør og risikoen knyttet til oljeforurensning, ifølge dokumentasjonen. Oppførte egenskaper inkluderer minimal detekterbarhet, lydløs løft‑ og senkekontroll, drop‑in/drop‑out‑installasjon, samt reduserte vedlikeholdsbehov og livssykluskostnader.
Selskapet oppgir at det har levert mer enn 600 mast‑er og at deres ubåtsystemer nå utstyrer fartøyene til mange verdensmariner. Deres sortiment av mastløft‑utstyr omfatter ubåtsensor‑mast med optronske sensorer og ESM‑antenner, radarmast, kommunikasjonsmast for HF, flerfunksjons‑ og satellittantenner, periskop‑løftesystemer, og Universal Modular Mast (UMM). Dokumentasjonen sier at utstyret inneholder velprøvde løsninger for integrering av alle eksisterende sensorer og antenner på markedet, og at sortimentet muliggjør standardisering og kostnadsreduksjon samt forbedringer i kvalitetsnivå og total ytelse.
Siste aktivitet i ubåtsprogrammer
Mastprisen følger en annen ubåtrelatert kontrakt som L3Harris kunngjorde tidlig i 2026. 23. juli 2026 kunngjorde selskapet en kontrakt fra General Dynamics (GD ) Electric Boat for å levere batteriovervåkningssystemer til U.S. Navy sine Virginia‑ og Columbia‑klassen ubåtsprogrammer. Ifølge den kunngjøringen, datert Camden, New Jersey, gir systemene sanntidsvurderinger av batterihelse som gjør ubåtskommandanter i stand til å optimalisere oppdragsprofiler, og selskapet beskrev dem som kritiske for ubåtsberedskap og -effektivitet. DiCosmo sa i den kunngjøringen at systemene direkte påvirker operasjonell kapasitet og mannskapssikkerhet.
I juli‑kunngjøringen uttalte L3Harris at deres partnerskap med den amerikanske marines ubåtforsvar spenner over flere generasjoner av plattformer, fra Ohio‑ og Los Angeles‑klassen ubåter til dagens Virginia‑klassen hurtigangrepsubåter. Selskapet beskrev Columbia‑klassen som marinens neste generasjons ballistiske missilubåt.
Selskapets underhavsarbeid strekker seg også til Rhode Island. 12. august 2026 åpnet L3Harris en 50 000 kvadratfot maritim produksjonsfasilitet på ProvPort i Providence, og fullførte en investering på $6 millioner for å designe, produsere og levere underhavstreningssystemer til den amerikanske marinen og allierte styrker. Ifølge selskapet støtter anlegget integrering og testing av underhavstreningsområder for USAs og partnernasjoners flåter, og driften inkluderer et samarbeid med Waterson Terminal Services som utnytter lokal havnearbeideres ekspertise i støtte av offshore‑vindkabelhåndtering. L3Harris har opprettholdt tilstedeværelse i Rhode Island siden 1991, med Ashaway‑anlegget som leverer underhavssensorsystemer og militært sonar til den amerikanske marinen.
