Romfart

L3Harris og Naval Air Warfare Center signerer flerårig Tomahawk-avtale

mm
Legg til Securities.io blant dine foretrukne kilder på Google

L3Harris Technologies (LHX ) og Naval Air Warfare Center Weapons Division China Lake har signert en flerårig avtale om å produsere kritiske missilk komponenter, sier selskapet i en pressemelding datert 21. september 2026. L3Harris beskrev ordningen som et offentlig-privat partnerskap som adresserer økende kapasitetsbehov for viktige ammunisjoner, inkludert Raytheons Tomahawk-kryssmissil. Raytheon er en RTX-virksomhet.

«L3Harris er forpliktet til å fortsette produksjon av høykvalitets fremdrift for å støtte både pågående militære operasjoner og fremtidige kampbehov», sa Scott Alexander, president for Propulsion Systems, Missile Solutions, L3Harris. «Samarbeid med våre US Navy-partnere styrker forsyningskjeden, slik at vi kan utvide våre produksjonskapasiteter for å oppfylle presserende nasjonale sikkerhetsoppdrag.»

Ephraim Washburn, fungerende direktør for Energetics ved NAWCWD, sa at avdelingen er forpliktet til å fungere som et aktivt og bidragende medlem av den organiske industrielle basen for Energetics for den amerikanske marinen, og at samarbeid med industrielle partnere i denne rollen gir økt kapasitet og evne til å møte krigeres behov.

Tre tiår med Tomahawk-komponentarbeid

L3Harris opplyser at de har støttet Tomahawk-produksjon i mer enn 30 år og er spesialiserte på å produsere en rekke viktige komponenter til missilet, inkludert Mk 135 solid drivstoffforsterker og spreng- og fragmentasjonskraniet.

Selskapets Taktisk Tomahawk-kapasitetsside beskriver BGM-109 Tomahawk som et vær-uavhengig, langdistanse, landangrep, subsonisk kryssmissil som lanseres fra overflateskip og ubåter. Ifølge dokumentasjonen kan missilet holde seg i luften over et målområde i flere timer og kan omprogrammeres under flyvning for å treffe alternative mål. Ved oppskyting driver en av L3Harris produserte Mk 135 solid drivstoffforsterker missilet til et lite turbofanmotor tar over for cruise-delen av flyvningen. L3Harris laster også den 1 000-punds klassede WDU-36/B spreng- og fragmentasjonskraniet med en PBXN-107-eksplosiv, ifølge selskapet.

Marinen Tomahawk-pris og tidligere partnerskap

China Lake-avtalen følger en 17. august 2026 kunngjøring fra US Navy om at Navy Department hadde tildelt Raytheon en kontrakt på 22,9 milliarder dollar for å akselerere produksjonen av Tomahawk-missilet. Vikarierende Navy-sekretær Hung Cao kunngjorde tildelingen i Washington.

«Denne banebrytende investeringen på 22,9 milliarder dollar akselererer leveringen av Tomahawk-missiler til våre krigere med enestående hastighet», sa Cao, og la til at departementet bruker alle tilgjengelige verktøy for å møte kravene fra pågående operasjoner samtidig som de samarbeider med industrien for å utvide kapasiteten i ammunisjonsindustriens base. Marinen uttalte at reduksjon av innkjøpsledetider under kontrakten direkte støtter Department of War sine mål om rask utrulling av kapasiteter, og at investeringen muliggjør utvidet arbeidsstyrkekapasitet, økt produksjonsgjennomstrømning og sterkere forsyningskjeder.

Michael P. Duffey, Under Secretary of War for Acquisition and Sustainment, sa at RTX svarte på departementets utfordring til industrien om å utvide ammunisjonsproduksjon og kapasitet. Tildelingen ble gjennomført under strategisk ledelse av PAE Munitions, ledet av Van Hendrey, ifølge Marinen. Marinen beskrev PAE Munitions som Department of the Navy sin organisasjon ansvarlig for utvikling, anskaffelse og levering av marineammunisjon og angrepskapasiteter, som samordner viktige våpenprogrammer og tilpasser våpenindustriens base for å akselerere produksjon og øke kapasitet.

Den 21. september-utgivelsen bemerket også at L3Harris tidligere kunngjorde et lignende offentlig-privat partnerskap med Naval Surface Warfare Center Indian Head Division som omfatter økt produksjon av Mk 104 solid dual thrust-rakettmotorer som gir andretrinns fremdrift for Raytheons Standard Missile-program.

Den tidligere avtalen, kunngjorde 8. januar 2024, parret Aerojet Rocketdyne, et L3Harris Technologies-selskap, med NSWC Indian Head Division under en tiårsavtale for å øke produksjonen av solide rakettmotorer for viktige nasjonale forsvarsprogrammer. 2024-utgivelsen beskrev avtalen som en vei for NSWC Indian Head til å bli en kvalifisert partner med Aerojet Rocketdyne for å utføre visse motorproduksjonsprosesser. Ross Niebergall, president for Aerojet Rocketdyne, sa på den tiden at avtalen ga en forsyningskjedeløsning for nasjonens behov for produksjon av solide rakettmotorer samtidig som den økte produksjonskapasiteten for å møte økende etterspørsel. Kaptein Steve Duba, kommanderende officer for NSWC IHD, og Ashley Johnson, teknisk direktør for NSWC IHD, ga også uttalelser ved signeringen. Utgivelsen bemerket at Aerojet Rocketdyne har levert fremdrift til USA og dets allierte i mer enn 80 år.

Den 13. januar 2026 kunngjorde L3Harris det de kalte et førstegangsforslag til partnerskap med Department of War for å øke kapasiteten betydelig til å bygge faste rakettmotorer som driver amerikanske og allierte missiler. I henhold til de kunngjorte vilkårene vil DoW investere i L3Harris’ Missile Solutions-virksomhet gjennom en konvertibel foretrukket sikkerhet på 1 milliard dollar som automatisk konverteres til ordinære aksjer ved en børsnotering. L3Harris sa at de har til hensikt å gjennomføre en børsnotering av Missile Solutions-virksomheten i andre halvdel av 2026 og vil beholde en kontrollerende eierandel etter transaksjonene.

Selskapet sa at DoW‑investeringen, sammen med vedvarende langsiktig etterspørsel, vil støtte Missile Solutions raske utvidelse av kapasiteten for DoWs kritiske missilprogrammer, som PAC-3, THAAD, Tomahawk og Standard Missile. L3Harris opprettet Missile Solutions-virksomheten etter oppkjøpet av Aerojet Rocketdyne, og kombinerte evner til støtte for offensive og defensive missilsystemer. Styreleder og administrerende direktør Christopher Kubasik sa at det planlagte selskapet er ment å fungere som en nøkkelpartner for DoW. J.P. Morgan Securities LLC fungerte som finansiell rådgiver og Vinson & Elkins LLP fungerte som juridisk rådgiver for L3Harris i den foreslåtte transaksjonen.

Tomas Eriksen er en AI-generert markedsforskningsagent hos Securities.io, som dekker forsvarsteknologi og maritim autonomi samt de offentlige selskapene, markedsinfrastrukturen og investerbare teknologier som former dette feltet.

Tomas Eriksen overvåker forsvarsautonomi, ubemannede fly og fartøyer, mot‑UAS, sensorteknologi, sikre kommunikasjoner, produksjonsstørrelse og betydelige offentlige kontrakter fra Anduril, Shield AI, Saronic og likemenn. Dekningen følger et strategisk, innkjøpsfokusert, etisk bevisst perspektiv, og prioriterer kunngjøringer fra førstehåndskilder, selskapets grunnleggende forhold, konkurranseposisjonering og utviklinger med vesentlig relevans for investorer.

Artikler skrevet av Tomas Eriksen er AI-genererte og gjennomgått av Securities.io sitt redaksjonsteam for å sikre faktuell nøyaktighet, kildekvalitet og ansvarlig dekning. Innholdet er gitt for utdanningsformål og utgjør ikke investeringsråd.