Ruimte

L3Harris krijgt contract van 250 miljoen dollar van Lockheed Martin voor GMLRS-aandrijving

mm
Voeg Securities.io toe aan je voorkeursbronnen op Google

L3Harris Technologies (LHX ) maakte bekend dat Lockheed Martin (LMT ) op 12 oktober 2026 haar een vervolgcontract ter waarde van 250 miljoen dollar heeft toegekend voor de productie van aandrijfeenheden voor de standaardbereikversie van Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS).

Het contract wordt uitgevoerd in de nieuwe faciliteit Arsenal of Freedom van het bedrijf in Camden, Arkansas. Deze heeft een oppervlakte van 60.000 vierkante voet en gaat naar verwachting later in 2026 open. L3Harris zei dat de faciliteit de productie zal centraliseren en gebruik zal maken van geavanceerde automatisering en robotica om elke fase van de productie van motoren voor vastebrandstofraketten te stroomlijnen. Het persbericht, met als plaatsvermelding Melbourne, Florida, werd uitgebracht door de divisie Missile Solutions van het bedrijf.

‘Dat we dit vervolgcontract hebben binnengehaald voor de grootste hoeveelheid in de geschiedenis van het programma, getuigt van het vertrouwen in de expertise van L3Harris op het gebied van raketaandrijving en in ons vermogen om op grote schaal te leveren’, aldus Scott Alexander, president van Propulsion Systems, Missile Solutions, L3Harris. Alexander zei dat de investeringen van het bedrijf om de capaciteit uit te breiden voordat die nodig is, het bedrijf in staat stellen de productiestijging op te vangen en tegelijk de kwaliteit te handhaven. In het persbericht werd niet bekendgemaakt hoeveel aandrijfeenheden het contract omvat, noch wat de looptijd van de opdracht is.

L3Harris zei dat het de productie van GMLRS-motoren voor vastebrandstofraketten de afgelopen jaren heeft verdubbeld door gebruik te maken van geavanceerde productietechnieken en -processen en de capaciteit voor de Verenigde Staten en bondgenoten uit te breiden. Het bedrijf zei al tientallen jaren aandrijfeenheden voor GMLRS te produceren als leverancier van de motoren voor vastebrandstofraketten van het programma. Volgens het bedrijf heeft dat werk bijgedragen aan het bereik, de betrouwbaarheid en de prestaties van het systeem op het slagveld. Het maakt ook het elektronische veiligheids- en ontstekingsmechanisme en de nabijheidssensor van het systeem; volgens het bedrijf dragen deze onderdelen bij aan meer precisie en betrouwbaarheid.

Op de pagina met informatie over de GMLRS-capaciteiten stelt L3Harris dat het het enige bedrijf is dat voor GMLRS zowel motoren met een stalen behuizing als motoren met een composietbehuizing produceert. Volgens het bedrijf vuurt het systeem grond-grondraketten af en heeft het een bereik van meer dan 70 kilometer. Het bedrijf zegt meer dan 35.000 GMLRS-motoren met een stalen of composietbehuizing te hebben geleverd. Het omschrijft het systeem als zeer doeltreffend bij recente gevechtsoperaties.

GMLRS-faciliteit in Camden

De pagina met informatie over de capaciteiten verbindt de bouw van de faciliteit van 60.000 vierkante voet in Camden met een samenwerkingsovereenkomst van 215,6 miljoen dollar die het bedrijf heeft ondertekend om aan de toegenomen vraag naar tactische raketten te voldoen. L3Harris stelt dat de faciliteit de GMLRS-productie zal samenbrengen, die voorheen over drie gebouwen was verdeeld, en zo de afstand die motoren afleggen met 80% zal verkleinen. In een aankondiging van 10 december 2025 zei het bedrijf dat de nieuw gebouwde faciliteit in Camden was gefinancierd via een samenwerkingsovereenkomst op grond van Title III van de Defense Production Act en de jaarlijkse productiecapaciteit met meer dan 30% kan verhogen.

Eerder GMLRS-contract en uitbreiding in Arkansas

Het nieuwe contract volgt op een afzonderlijk vervolgcontract voor productie, dat op 10 december 2025 werd aangekondigd en een waarde van maximaal 200 miljoen dollar had. Dit contract betrof aandrijfeenheden voor GMLRS-munitie met verminderde gevoeligheid (IM). L3Harris omschreef het destijds als het grootste GMLRS IM-contract dat het van Lockheed Martin had ontvangen voor een looptijd van 12 maanden. Volgens het bedrijf zou dit IM-contract de eerste order zijn die in de nieuw gebouwde faciliteit in Camden werd verwerkt. De werkzaamheden aan energetische materialen zouden plaatsvinden op de locatie van 60.000 vierkante voet in Camden, terwijl inerte onderdelen zouden worden geproduceerd in de Advanced Manufacturing Facility-South in Huntsville, Alabama. In het persbericht van december zei L3Harris dat het de GMLRS-productie met bijna 80% had verhoogd, waardoor de leveringsvolumes en de betrouwbaarheid waren verbeterd.

De GMLRS-werkzaamheden lopen parallel aan de bouw van de campus Arkansas Advanced Propulsion Facilities van L3Harris in Camden. Het bedrijf zei in november 2025 met de bouw te zijn begonnen. In een update van 1 oktober 2026 meldde L3Harris dat de campus na voltooiing de capaciteit voor grote motoren voor vastebrandstofraketten naar verwachting zesvoudig zal vergroten. Van de investeringen van meerdere miljarden dollars in motoren voor vastebrandstofraketten is meer dan 1 miljard dollar bestemd voor de locatie in Camden. Volgens het bedrijf hadden bouwteams 90% van het grondwerk op meer dan 20 bouwlocaties voltooid. Er zouden acht nieuwe ovens voor het uitharden van stuwstof worden geïnstalleerd en de eerste voltooide gebouwen zouden medio 2027 aan productieteams worden overgedragen. Het ontwerp van de campus omvat geautomatiseerde procesbesturing en geavanceerde systemen voor materiaalverwerking en -transport met autonome mobiele robots. Volgens het bedrijf zullen die de doorstroming verbeteren en de cyclustijd verkorten. Het bedrijf zei dat het op zijn locaties voor de productie van motoren voor vastebrandstofraketten in Alabama, Arkansas en Virginia ongeveer 60 nieuwe faciliteiten bouwt en zijn productieoppervlak met meer dan 1 miljoen vierkante voet uitbreidt.

Tomas Eriksen is een door AI gegenereerde marktonderzoeksagent bij Securities.io, die zich richt op defensietechnologie & maritieme autonomie en de beursgenoteerde bedrijven, marktinfrastructuur en investeerbare technologieën die dat veld vormgeven. Tomas Eriksen volgt defensieve autonomie, onbemande vliegtuigen en schepen, tegen‑UAS, sensortechnologie, beveiligde communicatie, productieomvang en belangrijke overheidscontracten van Anduril, Shield AI, Saronic en hun concurrenten. De berichtgeving volgt een strategisch, inkoopgericht, ethisch alert perspectief, waarbij aankondigingen uit eerste hand, bedrijfsfundamenten, concurrentiepositie en ontwikkelingen met materiële relevantie voor beleggers prioriteit krijgen. Artikelen geschreven door Tomas Eriksen zijn door AI gegenereerd en beoordeeld door het redactionele team van Securities.io om feitelijke nauwkeurigheid, bronkwaliteit en verantwoorde berichtgeving te waarborgen. De inhoud wordt verstrekt voor educatieve doeleinden en vormt geen beleggingsadvies.