Ruimte

Investeren in Virgin Galactic Holdings (SPCE) Aandelen

mm
Voeg Securities.io toe aan je voorkeursbronnen op Google
Toelichting: Securities.io kan een vergoeding ontvangen wanneer u links naar beoordeelde producten gebruikt. Dit beïnvloedt onze redactionele beoordelingen niet. Wij zijn geen geregistreerd beleggingsadviseur; dit is geen beleggingsadvies. Lees onze affiliateverklaring.

Virgin Galactic (SPCE ) (NYSE: SPCE) is een beursgenoteerd bedrijf opgericht door de wereldberoemde zakenman en visionair Richard Branson. Hoewel het opereert in een nog in de kinderschoenen staande industrie, is het bedrijf erin geslaagd zich vóór de concurrenten te vestigen dankzij vooruitgang op het gebied van onderzoek en ontwikkeling. Virgin Galactic is goed gepositioneerd om volledig te profiteren van zijn ontwrichtende potentieel en heeft een solide plan om zijn activiteiten te diversifiëren naar verschillende subsectoren van ruimtevaart wanneer zich kansen voordoen.

Wat is Virgin Galactic Holdings (SPCE)?

Virgin Galactic is een commercieel ruimtevluchtbedrijf opgericht door Richard Branson in 2004. Bekend om te opereren in een aantal verschillende industrieën, exploiteert Branson’s Virgin Group met succes meer dan 60 bedrijven in sectoren zoals muziek, luchtvaartmaatschappijen, mobiele providers en hotelketens. De gecombineerde totale jaarlijkse omzet van Virgin Group wordt geschat op $21 miljard. Virgin Galactic is Branson’s visie om de ruimte voor het publiek te openen door het eerste commerciële ruimtetoerismebedrijf ter wereld te worden. Het bedrijf exploiteert de eerste volledig gecommercialiseerde ruimtehaven ter wereld in New Mexico, vanwaar uiteindelijk ruimtevluchten zullen vertrekken. Virgin Galactic ging in oktober 2019 naar de beurs op de New York Stock Exchange onder het tickersymbool SPCE.

Waarom is Virgin Galactic Holdings (SPCE) van belang?

Volgens schattingen zou ruimtevaart tegen 2030 een markt van $20 miljard kunnen zijn. In een sector die weinig concurrentie kent, is Virgin Galactic goed gepositioneerd om zich als een belangrijke speler te vestigen. Virgin Galactic stelt de prijs voor commerciële ruimtereistickets op $250.000. Met elk ruimtevaartuig dat tot zes passagiers kan vervoeren, overtreft de vraag naar plaatsen op de eerst beschikbare vlucht al de verwachtingen, met meer dan 8.000 personen die een plek hebben gereserveerd vanaf maart 2020.

De belangrijkste focus van SPCE zal suborbitale toerisme zijn. Door een combinatie van zowel traditionele vliegtuigen als ruimtevaartuigen te gebruiken, zal Virgin Galactic een kosteneffectieve aanpak hanteren om mensen de ruimte in te krijgen, wat het onderscheidt van concurrenten. Een ruimtevaartuig wordt bevestigd aan een vliegtuig dat van een traditionele startbaan opstijgt. Zodra het vliegtuig een voldoende hoogte heeft bereikt, scheidt het zich van het ruimtevaartuig, dat vervolgens zijn raketten afvuurt terwijl het enkele minuten in microzwaartekracht stijgt, voordat het terug naar de aarde keert. Zowel het ruimtevaartuig als het vliegtuig zullen terug landen op de ruimtehaven in New Mexico, en alle aspecten van de operatie zullen gericht zijn op het maximaliseren van het aantal onderdelen dat kan worden hergebruikt.

De twee belangrijkste concurrenten in dit segment zijn Blue Origin en SpaceX (SPCX ). Beide bedrijven zijn privé en de aandelen zijn niet beschikbaar op een beurs. Daarom hebben beleggers die geïnteresseerd zijn in deze groeiende sector slechts één keuze. Hoewel SpaceX een concurrent is, opereert het in een iets andere ruimte en richt het zich meer op orbitair toerisme, waarbij individuen enkele dagen of zelfs een week in de ruimte worden gebracht. SpaceX, opgericht door Elon Musk, heeft al met succes vluchten uitgevoerd, waarvan de meest opvallende de lancering van twee astronauten naar de ruimte was in samenwerking met NASA in augustus 2020. Aan de andere kant opereert Blue Origin in een meer vergelijkbare ruimte als Virgin Galactic, maar zit nog enkele jaren achter op het gebied van onderzoek en ontwikkeling.

Virgin Galactic Holdings (SPCE) Vooruitzichten

Ruimtevaart en -verkenning is niet langer een door de overheid afhankelijke industrie. Investeringen vanuit de private sector hebben de mogelijkheid geopend om in de niet al te verre toekomst naar de ruimte te reizen, een realiteit voor degenen die de interesse en het geld hebben. Naarmate meer onderzoek en tests worden voltooid, zullen de operationele kosten voortdurend dalen. Hierdoor kunnen de ticketprijzen worden verlaagd zonder de marges aan te tasten. Deze verlaging betekent dat ruimtevaart waarschijnlijk toegankelijker wordt voor nog meer mensen dan momenteel mogelijk is.

Hoewel suborbitale toerisme de belangrijkste focus van de huidige activiteiten is, biedt Virgin Galactic’s driefasenbenadering volop groeimogelijkheden voor de toekomst. Fase 1 en 2 omvatten de commercialisering en vervolgens de uitbreiding van ruimtevluchten, zoals hierboven samengevat. Fase 3 daarentegen plant de uitbreiding van de bedrijfsactiviteiten naar een nieuwe subsector: punt-naar-punt reizen. Deze punt-naar-punt benadering in Fase 3 zal technologieën ontwikkelen om burgers van punt A naar punt B op aarde veel sneller te laten vliegen dan momenteel mogelijk is.  Dit zal worden gerealiseerd door veel hoger in de atmosfeer te vliegen dan huidige vliegtuigen, of zelfs de ruimte in. Deze technologie heeft interesse gewekt bij vele belanghebbenden, waaronder NASA, die in mei 2020 een overeenkomst ondertekende met Virgin Galactic. De Space Act Agreement was een belangrijke stap voorwaarts voor Virgin Galactic en bevestigde het vertrouwen dat belangengroepen in het bedrijf hebben. De voorzitter van Virgin Galactic, Chamath Palihapitiya, heeft verklaard dat hij gelooft dat deze technologie dichterbij is dan de meeste mensen realiseren, en schat dat punt-naar-punt reizen met snelheden veel hoger dan de Concorde over 5-10 jaar haalbaar zou kunnen zijn.

Als dit tijdschema wordt gehaald, heeft Virgin Galactic het potentieel om de luchtvaartindustrie in de niet al te verre toekomst drastisch te verstoren. Van zakenreizen tot vakantiegangers, Virgin Galactic zou kunnen inspelen op een veelheid aan verschillende behoeften tegen uiteenlopende prijsniveaus. Naast het reeds goed gevestigde plan voor suborbitale toerisme, heeft het bedrijf verschillende groeipaden en een first-mover voordeel dat het in staat kan stellen de markt te domineren. Bovendien kan het uitgebreide netwerk van bedrijven van oprichter Richard Branson mogelijk synergiëren met enkele van de geplande activiteiten van Virgin Galactic, waardoor de zeer gunstige positie van het bedrijf verder wordt verstevigd.

Koop Virgin Galactic Holdings (SPCE) Aandelen

Een broker die wij aanbevelen is Firstrade.

Firstrade is een toonaangevend online brokeringsbedrijf dat een volledige reeks beleggingsproducten en -tools aanbiedt, ontworpen om beleggers zoals u de controle over hun financiële toekomst te geven. Sinds de oprichting in 1985 zet Firstrade zich in voor het leveren van hoge waarde en kwaliteitsdiensten.

Door eigen handels technologie te combineren met een zeer intuïtieve gebruikersinterface, uitstekende klantenservice en mobiele applicaties, biedt Firstrade een uitgebreide oplossing voor al uw beleggingsbehoeften.  Firstrade is lid van FINRA/SIPC.

Samenvatting

De interesse en investeringen in de ruimtetoerisme-industrie zijn de afgelopen jaren pas begonnen op te komen. Naarmate de eerste commerciële ruimtetoerisme-reis uiteindelijk wordt gelanceerd en er meer belangstelling ontstaat, zal Virgin Galactic de industriële leider blijven en de keuze zijn voor veel eerste reizigers vanwege de opgebouwde reputatie. Met jarenlange ervaring vergeleken met zijn concurrenten en een ambitieus plan om uit te breiden en marktaandeel te veroveren, zal het bedrijf een dominante speler in de ruimte blijven voor de nabije toekomst.

Baggio is al meer dan een halve decennium investeerder in de technologiebranche. Hij gebruikt de inzichten die hij heeft verkregen uit zijn werkervaring in de private, publieke en non-profitsectoren om zijn beleggingsstrategie te leiden, met een speciale interesse in het potentieel van opkomende disruptieve technologieën.