SLB OneSubsea, Rovuma LNG 해저 생산 시스템 계약을 수주

SLB OneSubsea 합작 투자는 ExxonMobil Moçambique, Limitada가 Area 4 파트너인 ENH, CNPC, ENI, KOGAS 및 XRG를 대표하여 모잠비크 해상 Rovuma LNG 프로젝트 1단계에 대한 해저 생산 시스템을 제공하는 계약을 수주했으며, SLB가 2026년 9월 29일 발표했습니다.

계약 범위에는 심해 유전에서 효율적인 생산을 지원하도록 설계된 해저 트리, 매니폴드, 유압 케이블 및 관련 제어 시스템의 공급이 포함됩니다. SLB OneSubsea는 엔지니어링, 조달, 제조 및 설치 서비스를 제공할 것이며, 회사는 전 세계 복잡한 심해 개발에 대한 해저 시스템 제공 경험을 활용할 것이라고 밝혔습니다. 이번 발표에서는 계약 금액이나 납품 일정이 공개되지 않았습니다.

“이번 수주는 고객이 개발을 가속화하고 심해 자원으로부터 가치를 극대화할 수 있도록 통합 해저 솔루션을 제공할 수 있는 우리의 역량을 보여줍니다,” 라고 SLB OneSubsea의 최고경영자 Mads Hjelmeland가 말했습니다. Hjelmeland는 Rovuma 프로젝트를 모잠비크의 성장하는 LNG 부문에 중요한 기회로 설명했으며, 이번 사업이 아프리카에서의 ExxonMobil 운영과의 오랜 파트너십을 지속하기를 기대한다고 밝혔습니다.

SLB OneSubsea는 지역 전역의 운영자를 지원하기 위해 모잠비크에 서비스 기반을 구축할 계획이며, 이 시설을 통해 현지 교육 및 고용 기회를 창출하고 지역 공급망 개발을 지원할 것이라고 밝혔습니다. SLB는 이번 프로젝트가 모잠비크의 확대되는 해양 부문의 심해 생산을 지원한다고 말했습니다.

Rovuma LNG 1단계 개발 계획

모잠비크 해안 외곽의 심해 Area 4 블록에는 약 80조 입방피트(약 2,265억 입방미터)의 천연 가스가 매장되어 있다고 ExxonMobil의 Rovuma LNG 프로젝트 개요가 밝혔습니다. ExxonMobil에 따르면 최종 투자 결정 시 Rovuma LNG 1단계는 아프리카 역사상 최대 규모의 민간 투자이며, ExxonMobil Moçambique, Limitada가 운영합니다.

개발 계획은 연간 1,860만 톤 전기 LNG 방식을 적용한 Afungi의 육상 플랜트를 중심으로 하며, 연간 155만 톤을 생산하는 전기 구동 액화 모듈 12개와 전력 수요를 공급하는 고효율 복합 사이클 발전소 1기를 포함합니다. ExxonMobil (XOM ) ExxonMobil은 Rovuma LNG FEED 설계에 근거해 이 설계가 기존 메가 트레인 대비 온실가스 배출을 최대 40% 감소시킨다고 말했습니다.

목표인 2030년 가동을 달성하려면 수심 1,700미터까지의 18개 초기 해저 시추정과 약 50km 길이의 해양 플로 라인을 구축해 공급 가스를 육상 LNG 플랜트로 운송해야 한다고 프로젝트 개요가 밝혔습니다.

ExxonMobil은 이 사업이 실행 단계에서 약 7,500명의 모잠비크인을 고용하고, 운영 단계에서 약 700개의 일자리를 창출하며, 국내에 최대 500 MMSCFD(백만 표준 입방피트/일)의 가스를 공급할 목표라고 밝혔습니다. 1단계는 전체 수명 동안 정부 수입으로 1,400억 달러 이상을 창출할 것으로 예상되며, 이는 보건·교육·인프라를 강화하고 2040년까지 모잠비크를 세계 상위 5대 LNG 수출국 중 하나로 자리매김하게 할 것입니다.

ExxonMobil이 설명한 상류 실행 모델에 따르면, 한 계약자는 해저 시스템 설계 및 제작을 주도하고 다른 계약자는 파이프라인 및 해저 설치를 수행하며, 운영자는 유압 케이블, 라인 파이프, 대구경 밸브와 같은 핵심 부품을 조달해 계약자 설치에 사용합니다. 배관, 장비, 전기·계측 케이블 및 건물을 포함한 모듈식 구조물은 해외에서 제작되어 중량물 선박이나 바지를 통해 Afungi 건설 현장으로 운송됩니다.

이전 Rovuma LNG 계약 수주

2026년 8월 17일, ExxonMobil Moçambique, Limitada가 Area 4 공동 투자자를 대표하여 약 US$1.1 billion 규모의 사전 투자 계약을 수주함을 발표했으며, 이는 Cabo Delgado에서 Rovuma LNG 1단계 개발을 지원하는 핵심 장기 선행 상류 장비를 위한 것입니다. 이 중 가장 큰 계약은 OneSubsea UK Limited와 OneSubsea AS에 수여되었으며, 현지 작업은 Aker Solutions Mozambique, Limitada가 해저 생산 시스템, 제어 및 유압 케이블과 관련된 엔지니어링, 조달, 제작 및 제조 서비스를 지원했습니다.

해당 발표에서 언급된 다른 수혜자는 대구경 생산 밸브의 엔지니어링, 조달, 제작, 시험 및 납품을 담당하는 Advanced Technology Valve S.p.A.; 잠수 아크 용접 라인 파이프를 담당하는 Corinth Pipeworks Pipe Industry Single Member S.A.; 무접합 라인 파이프를 담당하는 Sumitomo Corporation of America; 그리고 기계식 라이닝 파이프, 인덕션 벤드, 용접 오버레이 제품 및 관련 라인 파이프 시스템을 담당하는 Zhejiang Jiuli Hi-Tech Metals Co., Ltd.였습니다. ExxonMobil은 최종 투자 결정(FID) 이전에 계약을 수주함으로써 공급업체가 대량 및 특수 장비가 필요한 자재를 제작·제조를 시작할 수 있어 프로젝트 실행 일정 최적화에 도움이 된다고 밝혔습니다. ExxonMobil Moçambique, Limitada의 현지 매니저 Johanna Boothey는 이번 계약이 프로젝트에 중요한 진전이며 공동 투자자들이 모잠비크 천연 가스 자원 개발에 전념하고 있음을 보여준다고 말했습니다.

2026년 9월 10일, 엑손모빌 모잠비크 리미타다(ExxonMobil Moçambique, Limitada)는 모잠비크 로부마 벤처를 대표하여 Area 4 파트너들을 대신해 Saipem과 Jan De Nul 컨소시엄과 의향서에 서명했습니다 로부마 LNG 프로젝트의 상류 엔지니어링, 조달 및 기술 서비스에 대해, 18개의 시추정과 해저 파이프라인 및 매니폴드 네트워크를 포함하는 개발을 위한 상세 계획 및 프로젝트 정의를 지원하며 파트너들은 2026년 최종 투자 결정을 목표로 진행하고 있습니다. 발표에서는 또한 Saipem과 Jan De Nul 컨소시엄이 프로젝트의 상류 엔지니어링, 조달, 건설 및 설치(EPCI) 계약으로 선정되었음도 확인되었습니다. 같은 발표에서 두 모잠비크 기업인 CFML Logistic S.A에게 펨바 벌크 터미널의 Shorebase 토지 및 인프라 서비스 계약을, Alistair Group Mozambique LDA에게 Shorebase 물류 서비스를 수주했으며, 이는 Area 4 시추 캠페인 및 펨바 해양 작업을 지원합니다. 엑손모빌은 이 프로젝트가 모잠비크에서 약 60억 달러의 경제 활동을 창출하고 건설 단계에서 약 7,500명의 모잠비크인에게 일자리를 제공할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.