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Turkish Airlines raggiunge un accordo preliminare per oltre 300 motori CFM LEAP-1B
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Il 16 ottobre 2026, a Istanbul, Turkish Airlines e CFM International hanno firmato un memorandum d’intesa per l’acquisto di oltre 300 motori LEAP-1B, compresi quelli di riserva, destinati a 100 Boeing 737 MAX ordinati con impegno fermo e a 50 aeromobili in opzione, secondo il comunicato del 16 ottobre diffuso da Safran, una delle due società madri di CFM. L’accordo abbina all’acquisto dei motori un contratto di servizi a lungo termine che copre l’intera flotta LEAP-1B del gruppo aereo, per un totale di oltre 600 motori operati da Turkish Airlines e dalla sua controllata AJet.
Il contratto di servizi coprirà i motori ordinati e consegnati in precedenza, i motori di riserva e quelli associati agli aeromobili in leasing e alle eventuali opzioni. I motori acquistati di recente sono destinati a un massimo di 150 nuovi Boeing 737 MAX.
Il memorandum d’intesa è stato firmato durante una cerimonia a Istanbul da Prof. Murat Şeker, presidente del consiglio di amministrazione e del comitato esecutivo di Turkish Airlines; Mikail Akbulut, amministratore delegato e membro del consiglio di amministrazione di Turkish Technic; e Olivier Andriès, amministratore delegato di Safran.
Contratto di servizi e stabilimento MRO previsto
Il pacchetto comprende anche un importante accordo di servizi con Turkish Technic per sostenere la realizzazione di uno stabilimento per la manutenzione, la riparazione e la revisione dei motori in Türkiye. Secondo il comunicato, l’accordo rafforzerà le capacità di Turkish Technic nella manutenzione dei motori grazie alla realizzazione di un nuovo stabilimento all’avanguardia, consentendo all’azienda di fornire servizi di manutenzione completi. Il comunicato riassume il pacchetto come un accordo per servizi a lungo termine a copertura di un’intera flotta di oltre 600 motori LEAP-1B, affiancato dal sostegno alla futura officina MRO per motori della compagnia aerea.
Secondo il comunicato, Turkish Airlines, compagnia di bandiera della Türkiye, opera attualmente 96 Boeing 737 Next Generation con motori CFM56-7B e 79 Boeing 737 MAX equipaggiati con motori LEAP-1B; entrambe le cifre comprendono la flotta di AJet. Il comunicato descrive il memorandum d’intesa come una conferma della partnership di lunga data tra la compagnia di bandiera e CFM International e come un nuovo capitolo nel processo di integrazione nella flotta in espansione della compagnia dei Boeing 737 MAX ordinati di recente.
L’impegno per i motori fa seguito all’ordine di Boeing 737 MAX per 100 aeromobili con impegno fermo e 50 in opzione annunciato da Turkish Airlines il 23 settembre 2026, già trattato dalla nostra redazione con il titolo «Turkish Airlines ordina 100 Boeing 737-8, con 50 opzioni».”
Commentando l’accordo, Şeker ha dichiarato: «Questo nuovo passo con CFM sosterrà la crescita della nostra flotta e della nostra rete, nonché l’efficienza operativa». Ha aggiunto che l’ampia gamma di servizi fornirà le competenze, l’affidabilità e il sostegno a lungo termine necessari per sviluppare le capacità MRO di LEAP della compagnia aerea, insieme a un partner di lunga data.
Akbulut ha affermato che l’accordo consentirà a Turkish Technic di fornire servizi completi di manutenzione per il motore LEAP e che l’azienda continuerà a investire nei servizi di manutenzione dei motori, oltre che nelle proprie capacità di manutenzione degli aeromobili e dei componenti, in linea con la sua strategia.
Andriès ha definito il memorandum d’intesa una nuova tappa di quella che ha descritto come una relazione di successo con Turkish Airlines, partner fidato da quasi quattro decenni, e ha affermato che riflette l’ambizione condivisa di sostenere la crescita continua della compagnia aerea e l’espansione della sua flotta. «Il memorandum d’intesa dimostra il nostro impegno più ampio a favore di un ecosistema MRO aperto, che offre alle compagnie aeree flessibilità e servizi competitivi per migliorare le prestazioni operative e gestire i costi in modo efficace», ha dichiarato.
H. Lawrence Culp, Jr., presidente e amministratore delegato di GE Aerospace (GE ) , ha dichiarato che Turkish Airlines continua a volare verso il maggior numero di Paesi al mondo. Ha affermato che la fiducia della compagnia aerea in CFM, a cui affida la fornitura di motori altamente affidabili ed efficienti per sostenere la crescita della rete di Istanbul e delle sue capacità MRO per i motori, è una responsabilità che l’azienda prende sul serio. Ha aggiunto che attende con interesse di rafforzare la partnership con questo nuovo capitolo.
Stato del programma LEAP
Secondo il comunicato, nei 10 anni trascorsi dall’entrata in servizio dei motori LEAP, CFM ne ha consegnati oltre 10.000, che hanno totalizzato più di 100 milioni di ore di volo. CFM afferma di continuare ad aggiornare la flotta LEAP con un kit per aumentare la durata della turbina ad alta pressione e un sistema di spurgo inverso, così da prolungare il tempo di permanenza sull’ala. L’azienda dichiara di puntare a garantire un’elevata disponibilità dei motori attraverso prestazioni MRO e un costo di proprietà competitivo, avvalendosi dei vantaggi della concorrenza nel mercato dei servizi post-vendita offerti dal suo ecosistema MRO aperto.
