Turkish Airlines ordina 100 jet Boeing 737-8 con 50 opzioni

Boeing e Turkish Airlines hanno annunciato un ordine definitivo per un massimo di 150 aeromobili 737 MAX il 23 settembre 2026, con la compagnia di bandiera che acquista 100 jet 737-8 e ottiene opzioni per altri 50 nel suo più grande ordine Boeing a corridoio singolo, secondo annuncio di Boeing. L’accordo conclude le trattative avviate dalle società nel 2025 e sostiene gli obiettivi di espansione della compagnia.

L’accordo è stato finalizzato a New York alla presenza di Recep Tayyip Erdoğan, presidente della Repubblica di Türkiye. Il Prof. Murat Şeker, presidente del consiglio di amministrazione e del comitato esecutivo di Turkish Airlines, e Stephanie Pope, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes, hanno firmato accanto a Erdoğan.

La parte ferma comprende 100 aeromobili 737-8, con opzioni per altri 50 jet 737 MAX. L’accordo include diritti di sostituzione per il 737-10, la variante più grande della famiglia 737 MAX, che Boeing ha dichiarato consentirà a Turkish Airlines di servire comodamente più passeggeri su più rotte per soddisfare la crescente domanda.

«Questo accordo rappresenta un ulteriore passo significativo nell’espansione continua della nostra flotta. Il nuovo aeromobile Boeing 737 MAX porterà maggiore efficienza e flessibilità alle nostre operazioni, sostenendo la vasta rete che serviamo dal nostro hub a Istanbul», ha dichiarato Şeker. «Siamo lieti di consolidare la nostra collaborazione di lunga data con Boeing attraverso un accordo che supporta anche l’ecosistema aeronautico della Türkiye».

Turkish Airlines, compresa la sua operazione AJet, gestisce una flotta di oltre 200 aeromobili Boeing che comprende il 737 MAX, il 787 Dreamliner, il 777, il 737 Next-Generation e il 777 Freighter. Aggiungendo altri jet 737-8, la compagnia sfrutterà la portata, la flessibilità di carico e l’efficienza del carburante dell’aeromobile per servire rotte domestiche e internazionali ad alta domanda, ha dichiarato Boeing.

«Questo ordine riflette la fiducia e la visione condivisa che hanno definito la nostra partnership di lunga data con Turkish Airlines», ha affermato Pope. «Siamo orgogliosi di continuare a sostenere l’ecosistema aeronautico della Türkiye e Turkish Airlines mentre espande la sua rete con base a Istanbul, collegando più persone e destinazioni in tutto il mondo».

Boeing ha dichiarato che la famiglia 737 MAX riduce il consumo di carburante e le emissioni del 20 % rispetto agli aeromobili che sostituisce, consentendo costi operativi più bassi e supportando la strategia di crescita della compagnia per soddisfare la crescente domanda di viaggi.

L’accordo è accompagnato da una partecipazione industriale, nell’ambito della quale Boeing continua il suo impegno e supporto all’ecosistema aeronautico turco.

Fondata nel 1933 con una flotta di cinque aeromobili, la Turkish Airlines, membro della Star Alliance, opera 567 aeromobili passeggeri e cargo che volano verso 358 destinazioni, 305 internazionali e 53 domestiche, in 133 paesi, secondo la compagnia.

Ordine Dreamliner 2025 e Partnership con la Türkiye

L’acquisto del 737 MAX si basa sull’ordine di Turkish Airlines per un massimo di 75 Dreamliner 787 annunciato il 25 settembre 2025, il più grande acquisto Boeing a fusoliera larga della compagnia. Tale ordine comprendeva 35 aeromobili 787-9, 15 del più grande 787-10 e opzioni per altri 25 Dreamliner, e Boeing ha dichiarato che supporterà più di 123.000 posti di lavoro negli Stati Uniti, secondo annuncio di Boeing del settembre 2025.

Nello stesso annuncio, Turkish Airlines ha dichiarato la sua intenzione di acquistare fino a 150 aeromobili 737 MAX, che Boeing ha affermato diventerà il più grande ordine a corridoio singolo della compagnia con il produttore una volta finalizzato. Boeing ha dichiarato che gli ordini combinati di 787 e 737 MAX raddoppieranno la flotta Boeing di Turkish Airlines mentre la compagnia espande la sua capacità e rete.

Il Prof. Ahmet Bolat, che all’epoca presiedeva il consiglio di amministrazione e il comitato esecutivo di Turkish Airlines, ha affermato allora che l’aggiunta degli aeromobili Boeing migliorerebbe le capacità operative della compagnia e diventerebbe un elemento significativo a sostegno della sua Visione 2033 di espandere la flotta a 800 aeromobili.

Boeing ha dichiarato che l’aggiunta del 787-10 alla futura flotta della compagnia fornirà capacità aggiuntiva di passeggeri e cargo, migliorando al contempo l’efficienza del carburante su rotte ad alta domanda tra Istanbul e destinazioni negli Stati Uniti, in Africa, nel Sud‑Est asiatico e in Medio Oriente. Sono stati consegnati più di 1.200 Dreamliner 787, e la famiglia serve circa 500.000 passeggeri al giorno collegando più paesi rispetto a qualsiasi altra flotta a fusoliera larga, secondo Boeing.

Boeing ha dichiarato di aver collaborato con la Türkiye e l’industria aeronautica turca per 80 anni, supportando gli operatori aerei del paese con jet commerciali e servizi e il governo con piattaforme di difesa. Con uffici ad Ankara e Istanbul, Boeing ha investito 2 miliardi di dollari nello sviluppo della catena di fornitura in Türkiye, creando quasi 5.000 posti di lavoro. La società ha affermato che tali investimenti favoriscono la crescita del settore aerospaziale locale, promuovono l’innovazione e migliorano l’integrazione dell’industria turca nella catena di fornitura aerospaziale globale attraverso il suo programma di sviluppo dei fornitori.