Honeywell Aerospace alza le previsioni sull’utile per azione per il 2026 e dichiara il primo dividendo

Honeywell Aerospace Inc. (HONA ) ha comunicato i risultati del terzo trimestre 2026 il 28 ottobre 2026, registrando vendite pari a 4.644 milioni di dollari nel trimestre conclusosi il 26 settembre 2026, in aumento del 2% rispetto ai 4.533 milioni di dollari dell’anno precedente sia su base dichiarata sia su base organica, e un utile netto di 737 milioni di dollari, in crescita del 13% rispetto ai 654 milioni. Nel suo primo trimestre come società indipendente dopo lo scorporo del 29 giugno 2026, la società ha inoltre alzato le previsioni per l’intero esercizio sull’utile per azione rettificato pro forma su base autonoma, e il consiglio di amministrazione di Honeywell Aerospace ha dichiarato il primo dividendo trimestrale in contanti della società, pari a 0,40 dollari per azione.

L’EBIT rettificato, una misura non GAAP, è stato pari a 1.161 milioni di dollari, in aumento dell’1% rispetto ai 1.151 milioni. La società ha affermato che il dato comprendeva un beneficio netto di circa 50 milioni di dollari derivante dai rimborsi dei dazi ai sensi dell’International Emergency Economic Powers Act, insieme ai nuovi costi necessari per operare come società quotata indipendente. L’utile netto attribuibile a Honeywell Aerospace è stato pari a 726 milioni di dollari.

L’utile diluito per azione è stato di 2,29 dollari. Secondo la riconciliazione della società, l’utile rettificato per azione di 2,21 dollari escludeva 0,18 dollari per azione di proventi dei piani pensionistici e reintegrava 0,06 dollari per azione di ammortamento delle attività immateriali legate ad acquisizioni e 0,04 dollari per azione di costi di transazione. La società non presenta confronti con i valori per azione dell’anno precedente, ritenendoli non significativi; gli importi per azione relativi ai periodi precedenti allo scorporo sono calcolati sulla base di 317 milioni di azioni ordinarie in circolazione alla data dello scorporo, mentre per il calcolo dell’utile rettificato per azione del terzo trimestre sono state utilizzate 317,7 milioni di azioni medie ponderate.

Il flusso di cassa dalle attività operative è stato pari a 668 milioni di dollari e il flusso di cassa libero a 500 milioni, al netto di 168 milioni di spese in conto capitale. La società definisce il flusso di cassa libero, una misura non GAAP, come il flusso di cassa dalle attività operative meno le spese in conto capitale, escludendo i pagamenti in contanti per la definizione delle controversie legali relative a Flexjet. A fine trimestre il portafoglio ordini ammontava a 19.324 milioni di dollari, in aumento del 12% rispetto ai 17.255 milioni di un anno prima, e gli ordini degli ultimi dodici mesi erano cresciuti del 9%, trainati da Difesa e Spazio, ha dichiarato la società.

Nei nove mesi conclusisi il 26 settembre 2026, le vendite sono state pari a 13.518 milioni di dollari, contro i 12.896 milioni dell’anno precedente, mentre l’utile netto è stato di 1.635 milioni, rispetto ai 2.292 milioni. Il rendiconto finanziario dei nove mesi indica proventi per 15.843 milioni di dollari dall’emissione di debito a lungo termine e trasferimenti netti per 15.080 milioni alla precedente società capogruppo; al 26 settembre 2026 il debito a lungo termine ammontava a 15.853 milioni, contro i 4 milioni al 31 dicembre 2025, e la liquidità e le disponibilità liquide equivalenti a fine trimestre erano pari a 1.558 milioni di dollari.

L’amministratore delegato Jim Currier ha dichiarato che, nel primo trimestre come società indipendente, la società ha ottenuto risultati superiori alle aspettative, aumentando le vendite e l’EBIT rettificato sia rispetto al trimestre precedente sia su base annua. «La domanda per le nostre soluzioni resta robusta, con una crescita degli ordini del 9% negli ultimi 12 mesi», ha affermato Currier. Ha aggiunto che la società sta osservando segnali incoraggianti da parte dei fornitori che determinano il ritmo della produzione e che questi progressi, insieme alla qualificazione in corso di ulteriori fonti di materiali, pongono la società nelle condizioni di registrare una crescita più elevata delle vendite e della produzione nel 2027 e negli anni successivi.

Risultati per mercato finale e segmento

Le vendite di apparecchiature originali per l’aviazione commerciale sono aumentate del 7% su base dichiarata e dell’8% su base organica, raggiungendo 690 milioni di dollari, grazie all’incremento dei ritmi di produzione degli aeromobili per il trasporto aereo commerciale e dei volumi di apparecchiature selezionabili. Le vendite del mercato dei ricambi e dei servizi per il settore commerciale sono cresciute del 2%, raggiungendo 2.126 milioni di dollari; la società ha descritto la domanda sottostante come solida, con vincoli nella disponibilità di componenti meccanici. Le vendite nel comparto Difesa e Spazio sono aumentate dell’1%, raggiungendo 1.828 milioni di dollari; la crescita, trainata dalle acquisizioni di CAES e Civitanavi, è stata in parte compensata dai minori volumi internazionali dovuti ai vincoli di fornitura e alla progressiva conclusione di un programma governativo non aerospaziale soggetto a restrizioni. La società definisce la variazione organica delle vendite come la variazione annua delle vendite nette dichiarate, al netto delle differenze di conversione valutaria e delle acquisizioni, al netto delle cessioni, nei primi 12 mesi successivi a un’operazione, nonché di altri elementi insoliti o non ricorrenti.

Le vendite del segmento Soluzioni elettroniche sono cresciute del 4% su base dichiarata e del 5% su base organica, raggiungendo 1.784 milioni di dollari, mentre l’EBIT rettificato del segmento è aumentato dell’11%, arrivando a 564 milioni, poiché i rimborsi dei dazi e gli effetti dei prezzi hanno più che compensato un mix sfavorevole e i costi maggiori, ha dichiarato la società. Le vendite del segmento Motori e sistemi di potenza sono aumentate del 3% su base dichiarata e del 2% su base organica, raggiungendo 1.515 milioni di dollari, mentre l’EBIT rettificato del segmento è diminuito del 16%, scendendo a 250 milioni, poiché un mix sfavorevole e i costi maggiori hanno più che compensato i prezzi e i rimborsi dei dazi. Le vendite del segmento Sistemi di controllo sono rimaste stabili, sia su base dichiarata sia su base organica, a 1.345 milioni di dollari, mentre l’EBIT rettificato del segmento è aumentato del 2%, arrivando a 382 milioni, poiché gli effetti dei prezzi hanno più che compensato i costi maggiori e il mix sfavorevole. L’EBIT rettificato di segmento rientra tra le misure non GAAP indicate nel comunicato.

Previsioni per il 2026 e primo dividendo

Honeywell Aerospace ha mantenuto le previsioni per l’intero 2026 sulla crescita organica delle vendite, comprese tra il 4% e il 5%. Ha ristretto l’intervallo delle previsioni per l’EBIT rettificato pro forma su base autonoma, portandolo da 4,35 a 4,45 miliardi di dollari a 4,375-4,425 miliardi di dollari; l’intervallo di crescita su base annua passa da una variazione compresa tra lo 0% e un aumento del 3% a un aumento compreso tra l’1% e il 2%. Ha inoltre aumentato le previsioni per l’utile per azione rettificato pro forma su base autonoma, da 7,60-7,90 dollari a 7,85-8,00 dollari. Le previsioni per il flusso di cassa libero del secondo semestre 2026 sono state aumentate da 1,0-1,5 miliardi di dollari a 1,2-1,4 miliardi di dollari. La società ha dichiarato di non poter riconciliare queste misure previsionali non GAAP con le misure GAAP più direttamente comparabili senza uno sforzo irragionevole, poiché non è in grado di prevedere in modo affidabile l’importo e la tempistica di alcune voci.

Il dividendo di 0,40 dollari per azione ordinaria deliberato dal consiglio di amministrazione sarà pagato il 4 dicembre 2026 agli azionisti registrati alla chiusura delle attività del 13 novembre 2026. «La decisione del consiglio di amministrazione di deliberare un dividendo ordinario conferma la visibilità sulla crescita duratura del nostro flusso di cassa libero negli anni a venire», ha affermato Currier, aggiungendo che la distribuzione di un dividendo competitivo e in crescita è una componente fondamentale della strategia di allocazione del capitale della società, che mira al contempo a mantenere flessibilità finanziaria e un solido rating creditizio di categoria investment grade.

La società ha dichiarato di aver ottenuto, dall’inizio dell’anno, nuove commesse per oltre 20 miliardi di dollari, calcolate sulla base del valore stimato nell’intero ciclo di vita. Tra gli annunci a sostegno di questa cifra, l’Aeronautica militare statunitense ha fatto avanzare il motore SkyShot 1600 della società alla fase di revisione preliminare del progetto nell’ambito del programma Autonomous Collaborative Platform per velivoli da combattimento collaborativi e sistemi aerei senza pilota; inoltre, la società si è aggiudicata nuovi contratti per oltre 2 miliardi di dollari per la fornitura di sistemi di navigazione e a radiofrequenza destinati a diversi programmi di missili e munizioni, compresi i primi contratti per piattaforme considerate prioritarie dal Munitions Acceleration Council.

Honeywell Aerospace ha inoltre annunciato l’ampliamento di 300.000 piedi quadrati del proprio stabilimento produttivo di Tempe, in Arizona. L’apertura dell’ampliamento è prevista per la fine del 2028. L’ampliamento servirà a sostenere la produzione attuale di sistemi di controllo, le recenti commesse e le piattaforme di nuova generazione. Durante una conferenza per gli investitori a settembre, la società ha presentato un aggiornamento sulla catena di approvvigionamento, affrontando i vincoli causati da un numero ridotto di fornitori di componenti meccanici, che, secondo quanto dichiarato, stanno attualmente limitando la crescita della produzione.

La società ha completato lo scorporo da Honeywell Technologies e ha iniziato a essere negoziata sul Nasdaq Stock Market il 29 giugno 2026. L’ex società madre Honeywell Technologies ha comunicato i propri risultati del terzo trimestre il 22 ottobre 2026, registrando vendite per 5,0 miliardi di dollari e un utile rettificato per azione di 2,27 dollari.

Honeywell Aerospace ha programmato una conference call per gli investitori alle 17:00 EDT del 28 ottobre 2026; la registrazione del webcast sarà disponibile per 30 giorni.