5 Leader della Robotica che Alimentano la Chirurgia e l’Automazione

​​Ciò che è iniziato come bracci meccanici che costruivano auto si è evoluto in un’enorme industria da 72 miliardi di dollari che sta puntando a 282 miliardi entro il 2032. È una crescita del 14,7% ogni anno per un decennio.

Fonte: Precedence Research

I robot esistono dagli anni ’80, per lo più confinati negli impianti di produzione. Ma ora si stanno liberando, eseguendo interventi cardiaci, consegnando pacchi, gestendo magazzini e lavorando accanto agli esseri umani.

La differenza sta nell’economia. I costi dei robot stanno finalmente diminuendo mentre le loro capacità stanno decollando. Le fabbriche automatizzate stanno spuntando ovunque, e non si tratta più solo di costruire auto.

Dietro questo boom ci sono aziende che hanno visto il potenziale precoce nel settore della robotica e ora sono in prima linea in questo mercato redditizio.

Top 5 Azioni della Robotica

1. Intuitive Surgical (ISRG )

L’azienda di tecnologia medica, Intuitive Surgical, è leader nella chirurgia robotica con la sua piattaforma da Vinci che adotta un approccio minimamente invasivo.

Il sistema di chirurgia assistita da robot consente ai chirurghi di eseguire varie procedure, tra cui chirurgia generale, cardio-toracica, ginecologica, urologica e specialità della testa e del collo. È composto da una console per il chirurgo, un carrello lato paziente e un sistema di visione ad alte prestazioni.

Intuitive Surgical has established un vantaggio competitivo nel settore, con 1.200 robot che hanno eseguito oltre 10 milioni di interventi, registrando ricavi ricorrenti solidi ed espandendosi in nuove applicazioni mediche.

Al 30 giugno 2025, la società con sede in California ha una base installata di da Vinci cresciuta a 10.488 sistemi in tutto il mondo, con un aumento del 14% in un anno.

Nel mezzo di questa crescita, l’azienda ha lanciato il suo nuovo sistema di chirurgia robotica, il da Vinci 5, che presenta oltre 150 innovazioni di design, analisi dei dati avanzate e una potenza di calcolo 10.000 volte superiore per offrire ai chirurghi una maggiore autonomia.

Recentemente, ha ottenuto l’autorizzazione normativa in Giappone per tutte le specialità chirurgiche e ha assicurato la certificazione europea per l’uso adulto e pediatrico in varie procedure minimamente invasive.

Oltre a da Vinci, Intuitive dispone di un’altra piattaforma robotica assistita chiamata sistema endoluminale Ion, che comprende un carrello di sistema, un controller, un catetere e una sonda di visione. Le sue offerte commerciali includono procedure diagnostiche ed endoluminali.

Credendo in un futuro della cura abilitato dalla tecnologia, Intuitive vede un enorme potenziale nello sfruttare innovazioni non solo nella robotica ma anche nell’intelligenza artificiale (AI), nell’apprendimento automatico (ML) e nella visualizzazione avanzata per assistere chirurghi, medici e team di cura nella rivoluzione dell’assistenza sanitaria.

Ora, Intuitive è una società quotata in borsa le cui azioni, al momento della stesura, sono scambiate a $450, il che porta la sua capitalizzazione di mercato a $160,5 miliardi. Finora, nel 2025, le azioni ISRG hanno perso il 14,22% del loro valore. Tuttavia, è stato all’inizio dell’anno che le azioni ISRG hanno raggiunto un picco di $616. I prezzi delle azioni di Intuitive Surgical sono aumentati di oltre il 143% negli ultimi tre anni.

Nel frattempo, l’azienda ha un utile per azione (EPS) degli ultimi dodici mesi (TTM) di 6,82 e un rapporto prezzo/utili (P/E) TTM di 65,67.

Dal punto di vista finanziario, Intuitive Surgical ha riportato un fatturato di $2,44 miliardi per il suo più recente Q2 2025. Questo rappresenta un aumento del 21% rispetto al 2Q24. Durante questo periodo, il suo reddito netto GAAP è stato di $658 milioni, ovvero $1,81 per azione diluita, e il reddito netto non-GAAP è stato di $798 milioni, ovvero $2,19 per azione diluita.

L’azienda ha chiuso il trimestre con $9,53 miliardi in contanti, equivalenti di cassa e investimenti.

Clicca qui per un elenco delle principali azioni di chirurgia robotica.

2. Fanuc Corporation (FANUY)

Fanuc, con sede in Giappone, domina il settore manifatturiero, con i suoi robot che svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare efficienza e precisione. Nonostante la debolezza persistente, Fanuc rimane ben posizionata grazie ai suoi strumenti ultra-precisi e alla forte presenza in mercati chiave, come Cina e Stati Uniti.

Guida il mercato globale della robotica industriale con i suoi sistemi di controllo numerico computerizzato (CNC), che, insieme ai prodotti laser, sono venduti tramite la sua divisione di automazione di fabbrica (FA).

Quest’anno, l’azienda ha rilasciato diversi nuovi prodotti, tra cui lo Smart Digital Twin Manager, il robot M-800 con uno spazio operativo più ampio e una capacità di carico di lavorazione più elevata, e versioni più grandi dei suoi robot di manipolazione piccoli e di media dimensione. Questi prodotti mirano a risolvere i problemi di carenza di manodopera e a migliorare la produttività nei settori alimentare ed elettronico.

Con una capitalizzazione di mercato di $26,7 miliardi, le azioni Fanuc (FANUY:OTCQB) sono attualmente scambiate a $14,75, in rialzo del 13,11% dall’inizio dell’anno (YTD). 

I prezzi delle azioni FANUY hanno faticato negli ultimi due anni, con un intervallo a 52 settimane compreso tra $10,54 e $15,65. Inoltre, all’inizio del 2018 il prezzo delle azioni ha raggiunto un massimo storico (ATH) di quasi 6.000 JPY.

Le azioni della società non sono disponibili su una borsa principale ma piuttosto sul mercato OTC (over-the-counter), dove i titoli sono scambiati direttamente da una rete di dealer. Il mercato OTCQB, dove sono disponibili le azioni Fanuc, è un mercato azionario OTC di medio livello che presenta principalmente aziende in fase iniziale.

Per quanto riguarda la posizione finanziaria di Fanuc, ha mostrato una mancanza di forza, con il totale delle attività nette leggermente in calo a ¥1.726.044 milioni ($11,69 mln) alla fine dell’ultimo trimestre.

Per i tre mesi chiusi il 30 giugno 2025, la società ha riportato vendite nette di ¥196.363 milioni ma ha osservato una forte domanda per i suoi robot a livello mondiale.

Nella Divisione FA, una solida domanda da India e Cina ha contribuito ad aumentare le vendite dei suoi sistemi CNC, compensando la debole domanda in Giappone ed Europa. Nella Divisione ROBOT, Fanuc ha segnalato un aumento significativo delle vendite in Cina, spinto da una forte domanda nei settori legati ai veicoli elettrici e generali. Al contrario, le vendite in Giappone, Europa e Americhe sono diminuite a causa di un rallentamento nei settori automobilistici.

Nella Divisione ROBOMACHINE, le vendite dei suoi centri di lavorazione compatti (ROBODRILL) sono aumentate grazie alla crescente domanda nel mercato IT dell’India, le vendite delle macchine di stampaggio a iniezione elettriche (ROBOSHOT) sono diminuite a causa di una riduzione della domanda in Cina, e le vendite delle macchine a scarica elettrica a filo (ROBOCUT) sono aumentate grazie a una solida domanda in India, Europa e Americhe.

3. Hyundai Motor Company (HYMTF)

Il gigante automobilistico con sede in Corea non sta sviluppando robot autonomamente, ma lo fa attraverso il nome più riconoscibile nella robotica avanzata, Boston Dynamics.

Spin-off del MIT, Boston Dynamics esiste da oltre tre decenni e, durante questo periodo, ha dimostrato più volte la sua abilità robotica.

Qualche anno fa, l’azienda di design robotico ha mostrato il suo robot umanoide, Atlas, in azione, correndo e raccogliendo tavole in un cantiere simulato. Il suo ultima dimostrazione video, sebbene meno spettacolare visivamente, è in realtà fondamentale per garantire che i robot umanoidi possano eseguire compiti in modo coerente e sicuro nel lungo periodo.

“Crediamo che costruire robot generalisti di IA sia il percorso più valido per creare queste competenze e raggiungere l’automazione su larga scala con gli umanoidi,” ha detto il team. A tal fine, stanno sviluppando LLM per Atlas per consentire al robot di eseguire compiti di manipolazione a lungo termine. Secondo il suo fondatore, Marc Raibert, ciò può aiutare i robot a guadagnare maggiore indipendenza.

Boston Dynamics è anche nota per il robot quadrupede BigDog, inizialmente sviluppato per l’esercito statunitense con finanziamenti della DARPA, ma successivamente interrotto.

Curiosamente, prima che Hyundai acquisisse Boston Dynamics da SoftBank nel 2021, la società di robotica era di proprietà di Google, che l’aveva acquisita nel 2013. Google ha venduto Boston Dynamics a SoftBank nel 2017. L’anno scorso, la società di robotica ha dovuto ridurre il personale per gestire il flusso di cassa e concentrarsi sulla redditività.

Pur essendo nota per affrontare alcune delle sfide più difficili della robotica, Boston Dynamics ha faticato a trovare applicazioni commerciali per la sua tecnologia. Ma ciò potrebbe finalmente cambiare quest’anno, poiché Hyundai ha annunciato piani per distribuire decine di migliaia di robot Atlas nei suoi siti di produzione e logistica.

Hyundai Motor stessa è coinvolta nella produzione e vendita di veicoli commerciali piccoli e grandi, auto passeggeri, RV, EV, ibridi EV e veicoli ibridi plug-in (PHEV). Sviluppa anche software di guida autonoma e fornisce servizi di manutenzione automobilistica.

Al momento della stesura, le azioni Hyundai Motor (HYMTF:OTCPK) sono scambiate a $87,20, il che le conferisce una capitalizzazione di mercato di $39,8 miliardi. Negli ultimi dodici mesi, l’azienda riporta un EPS di 32,38, un rapporto P/E di 2,69 e un forte rendimento da dividendo del 10,74%.

Per il Q2 2025, Hyundai Motor ha riportato un modesto aumento dello 0,8% su base annua nelle sue vendite all’ingrosso globali a 1,07 milioni di unità. Tuttavia, la crescita delle vendite di EV è stata molto più alta, al 33,9% su base annua, e le vendite di veicoli ibridi sono aumentate ancora di più, al 38,5% su base annua. Hyundai Motor ha effettivamente registrato vendite record di modelli ibridi a 170.000 unità, che rappresentano il 15,8% delle vendite totali.

Il fatturato consolidato dell’azienda per il trimestre è stato di KRW48,3 trilioni ($34,6 miliardi), l’utile operativo è stato di KRW3,6 trilioni ($2,58 miliardi) e l’utile netto è stato di KRW3,3 trilioni ($2,38 miliardi).

Quindi, mentre Hyundai possiede le finanze e l’esperienza automobilistica, Boston Dynamics dispone di tecnologia robotica all’avanguardia, e insieme sono fortemente posizionati per il futuro dell’automazione.

4. Teradyne (TER ) 

Inizialmente solo un fornitore di apparecchiature di test per semiconduttori, Teradyne ha spostato il suo focus più verso la robotica e l’automazione industriale. Di conseguenza, beneficia della crescita della robotica e dell’IA così come della tendenza alla digitalizzazione tramite le sue apparecchiature di test.

Il segmento di consegna robotica di Teradyne comprende principalmente Universal Robots (UR) e Mobile Industrial Robots (MiR), che consentono alle aziende di ottimizzare i loro processi di produzione, migliorando così la qualità del prodotto e aumentando la produttività.

Lo scorso anno, ha collaborato con Nvidia (NVDA ) per introdurre nuove capacità di IA nelle applicazioni di automazione. Il suo MiR1200 Pallet Jack, sviluppato per gestire merci palletizzate, è supportato da IA alimentata da NVIDIA. Al NVIDIA GTC 20205, ha anche ha rivelato le sue soluzioni robotiche guidate dall’IA, segnando la prima dimostrazione dell’AI Accelerator in applicazioni commercialmente valide.

Gli acceleratori IA stanno rapidamente diventando una parte chiave della crescita strategica dell’azienda, con l’amministratore delegato Greg Smith che prevede che l’intelligenza artificiale guiderà una forte performance nella seconda metà di quest’anno.

Nel secondo trimestre del 2025, nel frattempo, Teradyne ha riportato un fatturato di $652 milioni. Questo comprende $492 milioni in Test di semiconduttori, $85 milioni in Test di prodotto e $75 milioni in Robotica. Il suo utile netto GAAP è stato di $78,4 milioni, ovvero $0,49 per azione diluita, e l’utile netto non-GAAP è stato di $91,6 milioni, ovvero $0,57 per azione diluita.

Le sue vendite di robotica sono diminuite del 17% su base annua in un mercato debole, ma sono aumentate del 9% su base trimestrale. L’azienda ha anche ottenuto una decisione “plan of record” da un grande cliente.

Il System-on-a-Chip (SOC) è stato rivelato come il “motore di crescita più forte” con la domanda in calcolo, networking e memoria segnalata come “in rafforzamento”.

Per quanto riguarda la performance di mercato, le azioni Teradyne (TER:NASDAQ) sono aumentate del 6,96% quest’anno, scambiando intorno a $135. Ad aprile, i prezzi delle azioni TER sono scesi sotto $66, in linea con il mercato azionario più ampio, ma ora sono tornati al loro massimo a 52 settimane di $144, non lontano dal picco di $168,90 raggiunto alla fine del 2021.

L’azienda offre un EPS (TTM) di 2,88, un P/E (TTM) di 46,72 e un rendimento da dividendo dello 0,36%.

5. AutoStore Holdings (AUTO.OL)

Nel mondo della logistica moderna, AutoStore ha compiuto notevoli progressi con i suoi robot di automazione dei magazzini. L’azienda norvegese di tecnologia robotica e software sviluppa soluzioni di evasione degli ordini per aiutare le imprese a ottenere guadagni di efficienza nella conservazione e nel recupero delle merci.

Per questo, AutoStore ha introdotto l’automazione di stoccaggio cubico, sviluppando un sistema di stoccaggio e recupero automatizzato (AS/RS) ad alta densità basato su contenitori, che utilizza robot per portare le merci ai lavoratori umani per il picking. Migliaia di robot sono stati distribuiti in centinaia di siti in tutto il mondo.

È stata descritta come “la tecnologia di stoccaggio più densa”, che consente agli utenti di immagazzinare quattro volte l’inventario nello stesso spazio. AutoStore conta tra i suoi clienti Best Buy (BBY ), Siemens, Medline, Benetton, Puma, Asda e altri.

Nel 2021, SoftBank ha acquisito una quota del 40% nella società di automazione dei magazzini per $2,8 miliardi, valutando AutoStore a $7,7 miliardi.

Considerando AutoStore una tecnologia fondamentale per una logistica rapida ed economica, il CEO di SoftBank Masayoshi Son ha dichiarato all’epoca che aiuteranno a “espandersi aggressivamente nei mercati finali e nelle geografie”.

Con una capitalizzazione di mercato di 3,13 miliardi NOK, le azioni AutoStore (AUTO-NO:Oslo Stock Exchange) sono scambiate a 9,64 NOK, circa a metà del suo intervallo a 52 settimane di 4,60 e 13,18. Il suo EPS (TTM) è 0,24 e il P/E (TTM) è 40,93.

Per quanto riguarda i dati finanziari, l’azienda ha riportato un fatturato di $134 milioni nel Q2 2025, in aumento del 56% su base trimestrale ma in calo del 13% su base annua, mentre l’ordine ricevuto è stato di $150 milioni, aumentato del 6% sia su base trimestrale che annua.

Il suo margine lordo (68,8%) è stato influenzato da una svalutazione una tantum di $8,5 milioni di inventario per la chiusura della linea di business B1 Robot. Questo è stato effettuato in linea con la strategia commerciale dell’azienda affinché AutoStore possa concentrarsi su soluzioni più avanzate che offrono un valore migliore ai clienti, come i miglioramenti apportati al robot R5 e al software Router.

L’azienda è “fiduciosa” nel potenziale a lungo termine dell’automazione dei magazzini, osservando la modesta penetrazione di mercato del 20% dell’AS/RS. La pista di crescita è chiaramente significativa, e il CEO di AutoStore Mats Hovland Vikse crede che siano “ben posizionati per catturarla”.

Conclusione

Il boom della robotica sta creando chiari vincitori e vinti. Aziende come Intuitive Surgical hanno già costruito attività da miliardi di dollari attorno alla chirurgia assistita da robot, mentre Hyundai scommette forte che i robot di fabbrica finalmente saranno all’altezza di decenni di hype. In effetti, aziende tradizionali, come la Fanuc giapponese, sono anch’esse in gara, nonostante affrontino diverse sfide.

Per quanto riguarda ciò che sta guidando questo cambiamento, è più di una semplice tecnologia migliore. È una semplice matematica. I robot non si ammalano, non chiedono aumenti e lavorano 24 ore su 24. E man mano che la manodopera diventa costosa, quell’equazione diventa più difficile da ignorare.

Quindi, l’economia dei robot non sta più per arrivare. È già qui, e le aziende che l’hanno capito per prime stanno profitando significativamente più di quelle che arriveranno in seguito.

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