Weltraum
L3Harris erhält von Lockheed Martin einen Antriebsauftrag für GMLRS im Wert von 250 Millionen US-Dollar
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L3Harris Technologies (LHX ) gab am 12. Oktober 2026 bekannt, dass Lockheed Martin (LMT ) ihm einen Folgeauftrag im Wert von 250 Millionen US-Dollar zur Herstellung von Antriebseinheiten für das Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS) mit Standardreichweite zugesprochen hat.
Der Auftrag wird in der neuen, 60.000 Quadratfuß großen Anlage Arsenal of Freedom des Unternehmens in Camden, Arkansas, ausgeführt, die später im Jahr 2026 eröffnet werden soll. L3Harris teilte mit, dass die Anlage die Produktion an einem Standort bündeln und mit fortschrittlicher Automatisierung und Robotik ausstatten werde, um alle Phasen der Herstellung von Feststoffraketenmotoren effizienter zu gestalten. Die Mitteilung mit Ortszeile Melbourne, Florida, wurde im Geschäftsbereich Missile Solutions veröffentlicht.
„Dass wir diesen Folgeauftrag mit der höchsten Stückzahl in der Programmgeschichte erhalten haben, zeigt das Vertrauen in die Kompetenz von L3Harris im Bereich Raketenantriebe und in unsere Fähigkeit, in großem Umfang zu liefern“, sagte Scott Alexander, Präsident für Antriebssysteme bei Missile Solutions, L3Harris. Alexander erklärte, die Investitionen des Unternehmens in den Ausbau seiner Kapazitäten im Vorfeld des Bedarfs versetzten es in die Lage, den Produktionsanstieg zu bewältigen und zugleich die Qualität aufrechtzuerhalten. In der Mitteilung wurden weder die Anzahl der Antriebseinheiten noch der vom Auftrag abgedeckte Leistungszeitraum genannt.
L3Harris teilte mit, die Produktion von GMLRS-Feststoffraketenmotoren in den vergangenen Jahren durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und -verfahren verdoppelt und die Kapazitäten für die USA und ihre Verbündeten erweitert zu haben. Das Unternehmen erklärte, seit Jahrzehnten als Lieferant der Feststoffraketenmotoren des Programms GMLRS-Antriebseinheiten herzustellen. Diese Arbeit habe dazu beigetragen, Reichweite, Zuverlässigkeit und Leistung des Systems auf dem Gefechtsfeld sicherzustellen. Darüber hinaus stellt das Unternehmen die elektronische Sicherungs- und Scharfschaltvorrichtung sowie den Näherungssensor des Systems her – Komponenten, die nach Angaben des Unternehmens Präzision und Zuverlässigkeit erhöhen.
Auf seiner GMLRS-Fähigkeitsseite erklärt L3Harris, das einzige Unternehmen zu sein, das sowohl Motoren mit Stahlgehäuse als auch solche mit Verbundwerkstoffgehäuse für GMLRS herstellt. Das System verschießt Boden-Boden-Raketen und hat eine Reichweite von mehr als 70 Kilometern. Nach Angaben des Unternehmens hat es mehr als 35.000 GMLRS-Motoren mit Stahl- und Verbundwerkstoffgehäuse ausgeliefert. Das Unternehmen bezeichnet das System als äußerst wirksam bei jüngsten Kampfeinsätzen.
GMLRS-Anlage in Camden
Auf der Fähigkeitsseite wird der Bau der 60.000 Quadratfuß großen Anlage in Camden mit einer Kooperationsvereinbarung über 215,6 Millionen US-Dollar verknüpft, die das Unternehmen zur Unterstützung der gestiegenen Nachfrage nach taktischen Flugkörpern unterzeichnet hat. L3Harris zufolge wird die Anlage die GMLRS-Produktion zusammenführen, die zuvor auf drei Gebäude verteilt war, und so die Transportwege der Motoren um 80 % verkürzen. In einer Mitteilung vom 10. Dezember 2025 erklärte das Unternehmen, der neu errichtete Standort in Camden sei durch eine Kooperationsvereinbarung gemäß Titel III des Defense Production Act finanziert worden und ermögliche eine Steigerung der jährlichen Produktionskapazität um mehr als 30 %.
Früherer GMLRS-Auftrag und Ausbau in Arkansas
Dem neuen Auftrag war ein separater Folgeauftrag für die Produktion vorausgegangen, der am 10. Dezember 2025 bekannt gegeben wurde und einen Wert von bis zu 200 Millionen US-Dollar hatte. Er umfasste Antriebseinheiten für GMLRS mit unempfindlicher Munition (IM). L3Harris bezeichnete ihn damals als den größten GMLRS-IM-Auftrag, den das Unternehmen von Lockheed Martin für einen Leistungszeitraum von 12 Monaten erhalten hatte. Nach Angaben des Unternehmens sollte der IM-Auftrag der erste sein, der über die neu errichtete Anlage in Camden abgewickelt wird. Die Arbeiten an energetischen Materialien sollten am 60.000 Quadratfuß großen Standort in Camden stattfinden, die Fertigung inerter Komponenten dagegen in der Advanced Manufacturing Facility-South in Huntsville, Alabama. In der Mitteilung vom Dezember erklärte L3Harris, die GMLRS-Produktion um nahezu 80 % gesteigert und damit die Liefermengen und die Zuverlässigkeit verbessert zu haben.
Die GMLRS-Arbeiten laufen parallel zum Bau des Campus für fortschrittliche Antriebstechnologien von L3Harris in Camden, Arkansas. Nach Angaben des Unternehmens erfolgte der erste Spatenstich im November 2025. In einem Update vom 1. Oktober 2026 teilte L3Harris mit, dass der Campus nach seiner Fertigstellung die Kapazität für große Feststoffraketenmotoren versechsfachen soll. Mehr als 1 Milliarde US-Dollar der mehrere Milliarden US-Dollar umfassenden Investitionen in Feststoffraketenmotoren seien für den Standort Camden vorgesehen. Die Bauteams hätten bereits 90 % der Erdarbeiten auf mehr als 20 Gebäudegrundflächen abgeschlossen. Acht neue Öfen zur Aushärtung von Treibstoff sollten installiert werden; die ersten fertiggestellten Gebäude seien für die Übergabe an die Produktionsteams Mitte 2027 vorgesehen. Das Campuskonzept umfasst automatisierte Prozesssteuerungen sowie fortschrittliche Systeme für Materialhandhabung und -transport mit autonomen mobilen Robotern. Diese sollen nach Angaben des Unternehmens den Produktionsfluss verbessern und die Durchlaufzeit verkürzen. An seinen Standorten für Feststoffraketenmotoren in Alabama, Arkansas und Virginia errichtet das Unternehmen nach eigenen Angaben rund 60 neue Anlagen und erweitert seine Fertigungsfläche um mehr als 1 Million Quadratfuß.
