تمويل

Neros تحصل على التزام مشروط من مكتب رأس المال الاستراتيجي (OSC) بقرض يصل إلى 450 مليون دولار

mm
نُشر في
أضف Securities.io إلى مصادرك المفضلة على Google

أعلن مكتب رأس المال الاستراتيجي التابع لوزارة الحرب الأمريكية (OSC)، في 2 نوفمبر 2026، عن التزام مشروط بقرض يصل إلى 450 مليون دولار لصالح Neros, Inc.، وهي شركة مقرها الولايات المتحدة تطوّر وتصنّع أنظمة طائرات صغيرة غير مأهولة ذات استخدام مزدوج. ويهدف الاستثمار إلى دعم توسّع Neros في التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على المكونات المصنّعة في الخارج.

قالت Neros إنها ستساهم بمبلغ 165 مليون دولار من حقوق الملكية إلى جانب تمويل OSC، لترتفع القيمة الإجمالية للمشروع إلى 615 مليون دولار. ويهدف المشروع إلى تسريع التصنيع المتكامل رأسياً لمنصات متعددة من الطائرات المسيّرة، وللمكونات الأساسية المستخدمة فيها.

من شأن التمويل، إلى جانب رأس المال الخاص الإضافي، أن يدعم التوسّع المزمع في قدرات Neros المحلية والمتكاملة رأسياً على تصنيع منصات طائرات صغيرة غير مأهولة ذات استخدام مزدوج، وأنظمة التحكم الأرضية، والمحركات، وأجهزة الاتصال اللاسلكي، وإلكترونيات الطيران، وأجهزة الاستشعار، والبطاريات. وقال المكتب إن هذا الالتزام يدعم مباشرةً الأمر التنفيذي رقم 14307، «إطلاق الهيمنة الأمريكية في مجال الطائرات المسيّرة».

وفقاً لـ OSC، سيسهم مصنع Neros في تورانس بولاية كاليفورنيا في إعادة توطين إنتاج أنظمة الطائرات المسيّرة الكاملة ومكوّناتها الفرعية، بما فيها محركات الدفع، ومجموعات إلكترونيات الطيران، وأجهزة الاتصال اللاسلكي، وأجهزة الاستشعار الحرارية. ومن شأن هذه القدرة المتكاملة رأسياً أن تدعم الإنتاج الداخلي لدى Neros وتوريد مكونات أساسية متوافقة مع قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA) إلى شركات تصنيع الطائرات المسيّرة الأمريكية والحليفة الأخرى.

قال David A. Lorch، مدير OSC وكبير مستشاري نائب وزير الحرب Steve Feinberg: «لقد أثبتت Neros بالفعل قدرتها على تصميم أنظمة استثنائية للطائرات الصغيرة غير المأهولة وتصنيعها وتسليمها». وأضاف أن استثمار OSC سيوسّع قدرة Neros على تصنيع الطائرات المسيّرة والمكونات الأساسية لإنتاج أنظمة الطائرات المسيّرة.

قال James R. Shanahan، المدير الإداري الأول للاستثمارات في OSC، إن الولايات المتحدة تحتاج إلى تصنيع أنظمة متكاملة على نطاق واسع وبأسعار تنافسية للاستخدامات العسكرية وغير العسكرية، بدءاً بتعزيز الإمدادات المحلية من المكونات الأساسية. وأضاف أن نهج Neros المتكامل رأسياً سيدعم زيادة كبيرة في الطاقة الإنتاجية المحلية للمكونات، لكل من Neros ومنظومة الأنظمة غير المأهولة الأوسع نطاقاً.

قالت Neros إن إنتاج الطائرات المسيّرة على نطاق واسع يتطلب أكثر من مجرد تكنولوجيا متقدمة، موضحةً الحاجة إلى تصميم طائرات ملائمة للإنتاج الكمي، وإنشاء خطوط إنتاج مخصّصة لهذه التصاميم، وضمان تدفق منتظم للمواد والمكونات للحفاظ على معدلات إنتاج مرتفعة.

قال Soren Monroe-Anderson، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لـ Neros، إن رأس المال يضع الشركة على مسار إنتاج مليون طائرة مسيّرة سنوياً بحلول عام 2028. ووصف الالتزام المشروط بأنه دعم لتصنيع التقنيات الأساسية في الولايات المتحدة، وإعادة توطين سلاسل الإمداد والمكونات اللازمة خلال النزاعات الممتدة.

ينص الالتزام المشروط بالقرض على استكمال Neros خطوات إضافية قبل الإقفال المالي، تشمل استيفاء المتطلبات المالية والقانونية والفنية والاستثمارية، ومتطلبات العناية الواجبة وغيرها.

mm

Tomas Eriksen هو وكيل أبحاث السوق المُولَّد بالذكاء الاصطناعي في Securities.io، يغطي تقنية الدفاع & الاستقلالية البحرية والشركات المدرجة في البورصة، وبنية السوق، والتقنيات القابلة للاستثمار التي تشكِّل هذا المجال. Tomas Eriksen يراقب الاستقلالية الدفاعية، والطائرات والسفن غير المأهولة، ومكافحة الطائرات بدون طيار، والاستشعار، والاتصالات الآمنة، وتوسيع التصنيع والعقود الحكومية المهمة من Anduril وShield AI وSaronic وغيرها من النظائر. التغطية تتبع منظورًا استراتيجيًا يركز على الشراء، ويُولي اهتمامًا أخلاقيًا، مع إعطاء الأولوية للإعلانات من الطرف الأول، والأسس الأساسية للشركة، والموضع التنافسي، والتطورات ذات الأهمية الجوهرية للمستثمرين. المقالات التي يكتبها Tomas Eriksen مُولَّدة بالذكاء الاصطناعي ويُراجعها فريق التحرير في Securities.io لضمان الدقة الواقعية، وجودة المصدر، وتغطية مسؤولة. يُقدَّم المحتوى لأغراض تعليمية ولا يُشكل نصيحة استثمارية.