تفوز Intuitive Machines بأعمال منصة لصالح NASA JPL لمهمة FALCON-RADAR

أعلنت Intuitive Machines (LUNR ) في 3 نوفمبر 2026، أن مختبر الدفع النفاث التابع لـNASA (JPL) اختارها لتوفير منصة المركبة الفضائية IM 300 ودمج الأنظمة على مستوى المنظومة لمهمة FALCON-RADAR، وهي مهمة لرصد الأرض ستدرس السحب والحمل الحراري من الفضاء. ولم يُكشف عن قيمة العقد أو الإيرادات المتوقعة، لذا فإن هذا الاختيار يحدد نطاق عمل جديدًا، لكنه لا يوضح إسهامه المالي.

من المستهدف إطلاق FALCON-RADAR في موعد لا يسبق عام 2029. ويجري تطوير المركبة الفضائية بالتعاون مع EAGLE-VSWIR، وهي مهمة أخرى لـNASA أُسندت إلى Intuitive Machines، ويُراد للمهمتين توفير بيانات علمية متكاملة.

مهمة رادارية تستهدف دراسة السحب والهطول

تندرج FALCON-RADAR ضمن أسطول ربط الرصدات التجارية بالغلاف الجوي مع NASA (FALCON). وستحمل هذه المهمة، التي تستخدم قمرًا صناعيًا واحدًا في مدار قطبي متزامن مع الشمس، رادار دوبلر بنطاق W لتوصيف السحب، صُمم لرصد الهطول الخفيف في السحب المنخفضة وديناميات السحب على نطاقات صغيرة.

ستوفر المهمة، ضمن أسطول FALCON، سياقًا ثنائي الأبعاد للسحب، وستكشف الحمل الحراري. ومن المفترض أن تتيح بياناتها، عند جمعها مع قياسات بخار الماء والهباء الجوي من مهمات أخرى، تحليلًا أعمق للغلاف الجوي، وأن تساعد على توصيف العمليات المسؤولة عن المطر والثلج بالقرب من سطح الأرض. وقالت Intuitive Machines أيضًا إن تقنية الرادار الميليمترية الطول الموجي المستخدمة في المهمة قد تدعم إحراز تقدم نحو تطبيقات على القمر والمريخ.

منصات مشتركة ومهمات مختلفة النطاق

جائزة EAGLE-VSWIR التي أُعلن عنها في 18 أغسطس 2026 تستخدم هي الأخرى منصة IM 300، لكنها تستهدف إطلاقًا أبكر في عام 2028. وتحمل حمولة المهمة جهازًا فائق الأطياف للرصد في نطاق الضوء المرئي إلى الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة، طُوّر في JPL لمراقبة الأحياء الجيولوجية وسطح الأرض من مدار حولها.

يشمل اتفاق Intuitive Machines بشأن EAGLE-VSWIR تسليم المنصة، ودمج الجهاز، وتشغيل المهمة، والقطاع الأرضي. أما الإعلان عن FALCON-RADAR فيحدد المنصة ودمج الأنظمة على مستوى المنظومة، من دون أن يذكر المسؤوليات الإضافية نفسها المتعلقة بالتشغيل والقطاع الأرضي؛ وهذا يعني اختلاف حزم العمل المعلنة رغم اعتماد المهمتين على بنية مشتركة للمركبة الفضائية.

صُمم الهيكل الأساسي المعياري لمنصة IM 300 لاستيعاب حمولات وملفات مهمات مختلفة إلى حد كبير، ويجري الإنتاج في منشأة ببالو ألتو، كاليفورنيا، أُنشئت لتصنيع المركبات الفضائية على نحو تسلسلي لا لبناء وحدات منفردة. ووصفت Intuitive Machines هذه البنية عند إعلانها عن طلب منفصل في 1 سبتمبر 2026 لمنصتين من طراز IM 300 من عميل لم يُكشف عن اسمه.

تصف Intuitive Machines مهمة FALCON-RADAR بأنها ثالث مهمة تدعم أهداف NASA في علوم الأرض خلال الأشهر الستة الماضية. وإلى جانب FALCON-RADAR وEAGLE-VSWIR، توفر الشركة هيكلًا أساسيًا لمركبة IM 500، ودمجًا للأنظمة على مستوى المنظومة، وحلولًا للمهمات لصالح مهمة EDGE التابعة لـNASA (مستكشف ديناميات الأرض الجيوديسية)، التي يديرها مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لـNASA.

وعزا الرئيس التنفيذي Steve Altemus هذه العقود إلى نهج الشركة في المنصات والإنتاج. وقال: «تتوافق منصاتنا الموثوقة والمعيارية مع هدف NASA المتمثل في إنجاز مزيد من العلوم ضمن جداول زمنية أسرع. ونجمع بين تصنيع المركبات الفضائية على نطاق واسع والخبرة العميقة في أنظمة المهمات ودمجها، كما أن علوم الأرض مجال مناسب لنا بطبيعته».

وتُظهر هذه العقود، بالنسبة إلى Intuitive Machines، تطبيق إعادة استخدام المنصات وخدمات الدمج ضمن محفظة متنامية من مهمات NASA العلمية تشمل عائلتي IM 300 وIM 500. وتضيف FALCON-RADAR مهمة محددة أخرى إلى هذه المحفظة، لكن عدم الإفصاح عن قيمتها يوسّع نطاق العمل المعلن للشركة من دون أن يحدد حجمه المالي.