Financiamento
Zipline capta US$ 1,5 bilhão com avaliação pós-investimento de US$ 21,5 bilhões
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A Zipline anunciou uma captação de US$ 1,5 bilhão em 5 de novembro de 2026, com avaliação pós-investimento de US$ 21,5 bilhões, para financiar uma rede nacional de entregas por drones nos Estados Unidos, ampliar a produção e aumentar o número de contratações.
Paradigm, WCM Investment Management e Layer Global lideraram a rodada, que também contou com a participação de Valor Equity Partners, Fidelity Management & Research Company, Uber, Tiger Global, J.P. Morgan, ARK Invest e Salesforce Ventures.
Walmart e Zipline estão trabalhando juntas para lançar mais 300 locais, por meio de um novo acordo nacional plurianual que, segundo a Zipline, tem potencial para crescer ainda mais. A Uber pretende chegar a um milhão de entregas por dia com a Zipline até 2029. O acordo com a Walmart acrescenta locais físicos planejados, enquanto a cifra da Uber é uma meta futura de volume, não uma medida da atividade atual.
Resultados dos comerciantes por trás da expansão
A Zipline afirma que centenas de empresas estão aumentando sua receita com os pedidos feitos por sua rede. Dezenas de novas empresas aderem à rede a cada semana, e parceiros atuais ampliam suas operações para centenas ou milhares de locais adicionais. Separadamente, a Wonder está construindo novas lojas e cozinhas projetadas especificamente para as entregas da Zipline, vinculando o crescimento da rede a mudanças na infraestrutura dos comerciantes.
Com base nos resultados divulgados por um grupo de restaurantes que estão há mais tempo na plataforma, a Zipline informa que sua participação na receita dessas empresas com entregas aumentou de 10,8% para 34,9% entre março e outubro de 2026. O volume bruto de mercadorias (GMV) das entregas desses restaurantes cresceu 26%, e 80% desse aumento veio de pedidos pela Zipline, sem que esses pedidos reduzissem a demanda por outras plataformas. Essa distinção é central para justificar a expansão: a empresa apresenta as entregas por drones como uma forma de ampliar a demanda dos comerciantes, e não apenas de transferir pedidos existentes entre plataformas.
A Zipline afirma que apenas 5% dos pedidos de restaurantes nos Estados Unidos são para entrega. Na prática, os custos e o tempo de deslocamento limitam essas entregas a clientes que estejam a poucos quilômetros do estabelecimento. O serviço de drones entrega sem aumentar o tráfego nas ruas e tem como objetivo ajudar as empresas a alcançar mais clientes.
Desempenho das entregas e escala de produção
A Zipline informa que realizou mais de um milhão de entregas apenas na região metropolitana de Dallas-Fort Worth em 2026. Em outubro de 2026, o pedido mediano da Zipline chegou 19 minutos após a finalização da compra, em comparação com mais de 30 minutos nas entregas tradicionais. Entre os restaurantes com preparo rápido, os pedidos de padaria chegaram, em mediana, 10 minutos após a finalização da compra. Como essas medições começam no momento da finalização da compra, elas abrangem tanto o preparo pelo comerciante quanto a própria entrega.
Dez anos após seus primeiros voos, a Zipline informa que percorreu 150 milhões de milhas em voos comerciais autônomos sem nenhum incidente de segurança e que suas entregas médicas de longo alcance ajudam a salvar mais de 14.000 vidas por ano em vários continentes.
A aeronave de próxima geração foi projetada para voar mais alto e com menos ruído, transportando pedidos mais pesados por distâncias maiores. Essa orientação de projeto está diretamente ligada ao componente de fabricação da captação: a Zipline está combinando a ampliação de suas instalações de produção com uma aeronave concebida para pedidos maiores e rotas mais longas. Não foram divulgadas especificações quantitativas de desempenho para essas metas de projeto.
A expansão nacional agora depende de transformar esses planos comerciais e os primeiros resultados dos comerciantes em operações replicáveis em mais mercados. O plano da Walmart de (WMT ) implantar os locais planejados e a meta de volume da Uber oferecem marcos futuros, enquanto o investimento em fabricação vincula o crescimento da rede à capacidade da Zipline de produzir e colocar aeronaves em operação no mesmo ritmo.
