L3Harris se une à Divergent para ampliar a produção de munições Wolf Pack

L3Harris Technologies (LHX ) e a Divergent Technologies, Inc. assinaram um acordo de parceria para ampliar a produção e aprimorar as capacidades de fabricação de munições acessíveis em grande escala, segundo um comunicado da L3Harris datado de 13 de outubro de 2026.

Inicialmente, as empresas buscarão aproveitar os processos de manufatura aditiva da Divergent para a família de munições Wolf Pack da L3Harris, composta por Red Wolf e Green Wolf, informou o comunicado datado de Washington. A L3Harris descreve ambas como parte de seu portfólio crescente de efeitos lançados e veículos modulares, que oferecem capacidade de ataque de precisão de longo alcance e recursos não cinéticos.

“O campo de batalha em constante evolução de hoje exige munições altamente capazes e acessíveis para combater ameaças de baixo custo em grande escala”, afirmou Quinlan Lyte, presidente de Advanced Effects, Missile Solutions, na L3Harris. Lyte disse que a empresa espera explorar formas de colaborar com a Divergent para aumentar a produção de seus sistemas comprovados e acelerar o desenvolvimento de projetos para futuras ofertas da família de produtos.

“A capacidade da Divergent de projetar, fabricar e fornecer rapidamente hardware em grande escala para programas de defesa essenciais representa uma vantagem estratégica comprovada para nossos clientes”, afirmou Lukas Czinger, CEO e cofundador da Divergent. Czinger disse que a Divergent espera firmar uma parceria com a L3Harris para aplicar sua plataforma de fabricação DAPS aos programas de produção atuais e, ao mesmo tempo, identificar oportunidades para acelerar o desenvolvimento e ampliar a fabricação de futuros sistemas aeroespaciais e de defesa.

O comunicado não informou o valor do contrato, as quantidades de produção nem o cronograma de entrega do acordo de parceria.

Histórico de voos do Wolf Pack

A L3Harris informou que seu portfólio de efeitos lançados completou 60 demonstrações de voo de seus veículos aéreos não tripulados, incluindo lançamentos a partir de plataformas de asa fixa, asa rotativa e terrestres. Segundo a empresa, as plataformas foram projetadas para serem adaptáveis e incorporam software que permite a colaboração em tempo real durante o voo e a redefinição dinâmica de alvos, além de possibilitar o voo coordenado em enxame de aeronaves autônomas.

Em um comunicado separado da L3Harris, também datado de 13 de outubro de 2026 e emitido de Yuma, no Arizona, a empresa informou que, junto com o Escritório de Gestão de Integração de Sistemas do Comando de Aviação de Operações Especiais do Exército dos EUA, concluiu a primeira demonstração de voo de um efeito lançado por aeronave Red Wolf a partir de um helicóptero MH-60. A L3Harris afirmou que o voo abriu caminho para integrar seus veículos aéreos de efeitos lançados aos Black Hawks e a outras variantes do H-60. Segundo o comunicado, a carga útil de teste validou a compatibilidade com o sistema de lançamento e demonstrou as características de voo em condições operacionais, dando continuidade a lançamentos bem-sucedidos anteriores a partir de plataformas de asa fixa, asa rotativa e terrestres. A L3Harris disse que esse marco representou a 60ª demonstração de voo do portfólio Wolf Pack. No comunicado de Yuma, Lyte afirmou que a demonstração ampliou o leque de plataformas a partir das quais os veículos de efeitos lançados da empresa podem operar.

Em um artigo da L3Harris publicado em 9 de outubro de 2026, a empresa informou que o Wolf Pack havia concluído seu 60º teste de voo no início de 2026. A L3Harris declarou que o Red Wolf foi projetado para ataques cinéticos e que o Green Wolf é equipado com uma carga útil de guerra eletrônica. Também afirmou que usar uma única aeronave hospedeira para os dois sistemas oferece um espectro de capacidades de combate, ao mesmo tempo que reduz ao mínimo os requisitos de integração e a estrutura logística necessária. Segundo o artigo, os veículos também podem ser configurados para recuperação.

No artigo, a empresa informou que os lançamentos do Wolf Pack incluíram 13 a partir de aeronaves de asa fixa, três de aeronaves de asa rotativa e 44 lançamentos terrestres. Também disse que, ao longo dos 60 voos, os veículos deram suporte a 10 rádios e seis cargas úteis de guerra eletrônica, além de um sensor de busca e da integração de dois mecanismos de autonomia. A L3Harris afirmou que seus efeitos lançados demonstram capacidades cada vez maiores desde 2021, um histórico que, segundo a empresa, tem como base 20 anos de experiência na produção de veículos aéreos, incluindo a entrega de mais de 1.200 efeitos lançados.

A plataforma de fabricação da Divergent

Fundada em 2014, a Divergent descreve seu Divergent Adaptive Production System (DAPS) como responsável pela produção de estruturas metálicas e multimateriais essenciais para missões em programas aeroespaciais, de defesa e automotivos. Em seu site oficial da Divergent, a empresa afirma que a plataforma combina software de engenharia habilitado por IA, que transforma os requisitos dos clientes em projetos otimizados que levam em conta objetivos de desempenho e restrições de fabricação; o Monolith One, um sistema de manufatura aditiva metálica projetado e construído inteiramente pela própria empresa; e montagem robótica autônoma, que une estruturas impressas por meio de técnicas proprietárias, sem ferramentas ou dispositivos específicos para cada projeto, permitindo fabricar conjuntos de até 9 metros de comprimento.

A Divergent afirma que o Monolith One é compatível com ligas de alumínio, níquel, aço e titânio que atendem aos padrões da indústria e não está disponível comercialmente para compra ou licenciamento. Segundo a empresa, suas fábricas adaptáveis em Torrance e Long Beach, na Califórnia, operam sem ferramental fixo, o que permite fabricar produtos diferentes na mesma plataforma no mesmo dia.