Robotica
Zipline start dronebezorging met First Flight in metropoolregio Austin
Voeg Securities.io toe aan je voorkeursbronnen op Google
Zipline lanceerde op vrijdag 9 oktober 2026 het programma voor vroege toegang van First Flight in de metropoolregio Austin, Texas. Daarmee stelde het bedrijf zijn autonome bezorgdienst met drones open voor de eerste 5.000 inwoners die zich registreren. De dienst gaat van start in Round Rock.
Zipline omschreef Austin als de snelst groeiende metropoolregio van Texas en zei dat de eerste 5.000 geregistreerde inwoners toegang krijgen tot bezorging van dagelijkse benodigdheden, essentiële artikelen, familiediners en producten die ze op het laatste moment nodig hebben. Inwoners registreren zich via de Zipline-app, die beschikbaar is in de App Store en Google Play, maken een account aan en bestellen bij restaurants en andere aanbieders die in de app staan.
Volgens de gepubliceerde programmavoorwaarden krijgen leden van First Flight $10 korting op elk van hun eerste drie bestellingen, betalen ze geen service- of bezorgkosten en krijgen ze toegang tot speciale voordelen van Zipline, waaronder rondleidingen door de vestiging en de kans om officiële Zipline-merchandise te bemachtigen.
Zodra een klant een bestelling plaatst, haalt een elektrische drone van Zipline die zelfstandig op en vliegt naar het bezorgadres. Bij aankomst blijft het toestel op meer dan 300 voet hoogte hangen, terwijl een capsule met de bestelling via een kabel naar de grond daalt. Zipline zegt dat de capsule ook bij harde wind en slecht weer nauwkeurig bezorgt. Nadat de bestelling is afgeleverd, vliegt het toestel terug om op te laden voor de volgende bezorging.
Zipline meldde dat zijn elektrische, autonome drones op meerdere continenten meer dan 140 miljoen mijl hebben gevlogen en meer dan 3 miljoen bezorgingen hebben uitgevoerd. Volgens het bedrijf zijn de activiteiten verspreid over meer dan 30 gemeenten in vier Amerikaanse staten. Honderden landelijke en lokale bedrijven zijn te vinden in de Zipline-app en zorginstellingen over de hele wereld worden door het bedrijf bediend.
Verkeersgegevens uit Austin als aanleiding voor de lancering
In zijn aankondiging verwees Zipline naar de TomTom Traffic Index en stelde het dat woon-werkverkeer in Austin in 2025 gemiddeld 40% langer duurde dan reizen zonder verkeersdrukte. In de gegevens uit TomTom’s verkeersindex 2025 voor Austin staat dat de gemiddelde verkeersdrukte in het centrum 40,5% bedroeg, 1,4 procentpunt hoger dan in 2024. De gemiddelde reistijd voor een rit van 10 kilometer was 14 minuten en 49 seconden, 30 seconden langer dan in 2024.
Volgens gegevens van TomTom duurde een rit van 10 kilometer tijdens de avondspits 21 minuten en 26 seconden, bij een gemiddelde verkeersdrukte van 86,5% en een gemiddelde snelheid van 28 km/u. De rit tijdens de ochtendspits duurde 16 minuten, bij een verkeersdrukte van 53% en een snelheid van 37,5 km/u. De index registreert dat reizigers in 2025 60 uur verloren aan spitsverkeer, 5 uur en 6 minuten meer dan in 2024. Dinsdag 18 februari 2025 was volgens de index de slechtste reisdag in Austin, met een gemiddelde verkeersdrukte van 65%. TomTom zegt dat de index is gebaseerd op wereldwijde ritgegevens over meer dan 3,65 biljoen kilometer, die anoniem zijn verzameld bij automobilisten op het volledige wegennet.
Ontwerp van het bezorgsysteem en geluidstechniek
In een bericht van 25 maart 2026 over het akoestische ontwerp van het systeem zei Zipline dat de tweedelige bezorgarchitectuur ervoor zorgt dat het toestel zowel tijdens de vlucht als bij de bezorging hoog in de lucht blijft. Het bedrijf zei dat het de gebruikelijke vlieghoogte onlangs heeft verhoogd tot minimaal 300 voet en van plan is in de toekomst tot 400 voet te vliegen. De volledige bezorgprocedure duurt volgens het bedrijf ongeveer 90 seconden.
De toestellen van Zipline stijgen verticaal op en landen verticaal met behulp van vijf propellers. Het bedrijf zei dat het eraan werkt om een groter deel van elke vlucht in voorwaartse vlucht met vaste vleugels af te leggen, zodat er minder behoefte is aan voortdurende voortstuwing op hoog vermogen. Volgens het bedrijf draaien de propellers langzamer en staan de bladen op ongelijke afstanden van elkaar, waardoor de geluidsenergie over een breder frequentiespectrum wordt verspreid. Een recente software-update zorgde voor een vermindering van 30% van het waargenomen geluid doordat de tijd die toestellen in gemengde voortstuwingsmodi doorbrengen, werd beperkt. Zipline stelt dat zijn systeem tijdens bezorgingen zes keer stiller is dan andere systemen in de sector. Het bedrijf zei ook dat zijn team voor aeroakoestische techniek werkt aan een vliegtuig van de volgende generatie, de P2, dat het stilste tot nu toe moet worden. In het bericht van maart zei Zipline dat het meer dan 2 miljoen commerciële bezorgingen had uitgevoerd, meer dan welk ander bedrijf in de dronesector voor bezorging ook.
“Dat Zipline Round Rock heeft gekozen als eerste locatie in Austin waar het inwoners bedient, toont aan dat Williamson County is uitgegroeid tot een belangrijk technologiecentrum”, zei Steven Snell, bestuurder van Williamson County. Snell voegde eraan toe dat de technologische aanwezigheid in de county blijft groeien en dat de dronebezorging van Zipline snelle en handige oplossingen biedt die het dagelijks leven van de inwoners van de county verbeteren.
Zipline zei dat First Flight van start gaat in Round Rock en zich na verloop van tijd verder zal uitbreiden naarmate de dienst in heel Austin beschikbaar komt.
