Ruimte
Safran opent US$22 million Singapore Landing Gear MRO-uitbreiding
Voeg Securities.io toe aan je voorkeursbronnen op Google
Safran Landing Systems opende op 22 september 2026 een US$22 million uitbreiding van zijn onderhouds-, reparatie- en revisie‑centrum (MRO) in Singapore, met een nieuw gebouw van 7.500‑vierkante‑meter en een nieuwe assemblagelijn die is gewijd aan revisies van landing gear, het bedrijf aankondigde.
De ceremonie werd bijgewoond door Stephen Marchisio, ambassadeur van Frankrijk in Singapore; Cindy Koh, Executive Vice President van de Singapore Economic Development Board (EDB); en Olivier Thomas, MRO Executive Vice President van Safran Landing Systems, samen met industriële partners en klanten.
De investering werd ondersteund door de EDB. Het nieuwe gebouw staat 250 meter van de bestaande faciliteit, volgens de perskit gepubliceerd voor de openingsceremonie. Safran stelt dat de uitbreiding de capaciteit en flexibiliteit vergroot om te voldoen aan de behoeften van grote vliegtuigvloten en om luchtvaartmaatschappijen in heel Azië‑Pacific en het Midden‑Oosten te ondersteunen, en beschrijft het project als een onderstreping van haar inzet voor de rol van Singapore als strategisch knooppunt voor vliegtuigonderhoud in de Azië‑Pacific‑regio.
Geschiedenis van de site en MRO-reikwijdte
Opgericht in 1979, is de Singapore‑locatie sinds 2000 een strategische partner van SIA Engineering Company en de belangrijkste faciliteit van Safran Landing Systems in de regio voor het onderhoud, de reparatie en revisie van landing‑systemen van commerciële vliegtuigen. Ze biedt end‑to‑end MRO‑capaciteiten die ontmanteling, inspectie, bewerking, oppervlaktebehandeling, assemblage en eindcertificering omvatten. Het werk bestrijkt de Airbus‑A320‑familie, A330, A350 en A380, de Boeing 737 en 787, en ATR‑regionale vliegtuigen.
De locatie heeft 360 medewerkers, een personeelsbestand dat volgens de perskit dateert tot eind 2025. De kit vermeldt bovendien dat de site het afgelopen jaar belangrijke onderhoudsprogramma’s voor de nieuwste generatie vliegtuigen heeft geïndustrialiseerd.
Banen, nieuwe processen en duurzaamheid
Safran verwacht dat de uitbreiding tegen 2030 bijna 100 nieuwe banen zal creëren, gekoppeld aan wat zij beschrijven als een sterke focus op doorlopende training, bijscholing en talentontwikkeling. Het bedrijf stelt dat de investeringen de technische capaciteiten van de site zullen versterken en de inzet van geavanceerde reparatietechnologieën in Singapore mogelijk maken.
De site introduceert nieuwe processen, waaronder reparatie van titaniumonderdelen, High Velocity Oxy-Fuel (HVOF) coating en zink‑nikkel‑plating, die Safran volgens haar aangeeft in lijn te zijn met de nieuwste industriestandaarden en klantvereisten. Volgens de perskit zal de uitbreiding de ondersteuning voor huidige generatie vliegtuigen, zoals de A350 en Boeing 787, versterken, terwijl de ondersteuning van legacy‑platforms gedurende hun levenscyclus wordt voortgezet.
De perskit schetst een profiel van Peter Wey, een Principal Engineering Leader die in 2001 als Process Engineer bij de Singapore‑operatie kwam en sindsdien meer dan 25 jaar engineering‑ en leiderschapsrollen op de site heeft vervuld.
Het nieuwe gebouw is uitgerust met 2.800 vierkante meter zonnepanelen, goed voor 800 fotovoltaïsche panelen, naast energiezuinige LED‑verlichting en geavanceerde koelingsoplossingen. De perskit meldt dat de zonne‑installatie naar verwachting jaarlijks gemiddeld 626.000 kWh hernieuwbare elektriciteit zal opwekken, ongeveer 60 % van het elektriciteitsverbruik van de faciliteit compenseert, en naar schatting de CO₂‑uitstoot met circa 260 ton per jaar zal verminderen. Het project past binnen Safrans uitgesproken ambitie om tegen 2050 netto nul CO₂ te bereiken.
„De inauguratie van vandaag markeert een trotse mijlpaal, bereikt dankzij de collectieve inzet van onze teams, partners en de lokale gemeenschap, opgebouwd gedurende tientallen jaren hier in Singapore,“ zei François Bastin, CEO van Safran Landing Systems. „Deze investering is een sterk signaal van het vertrouwen van Safran Landing Systems in het potentieel van de regio en verdiept onze vastberadenheid om onze luchtvaartklanten, nu en in de toekomst, te ondersteunen met steeds hogere normen van uitmuntendheid en duurzaamheid.“
„De nieuwste uitbreiding van Safran Landing Systems brengt geavanceerde reparatietechnologieën naar Singapore en voegt toe aan ons uitgebreide aanbod van MRO‑diensten,“ zei Koh. „We waarderen het vertrouwen van Safran in Singapore en kijken ernaar uit om met hen samen te werken aan de ontwikkeling van de volgende generatie lucht‑ en ruimtevaarttechnologieën hier, goede banen te creëren en lonende loopbaanpaden voor Singaporezen te bieden.“
Safran Landing Systems beschrijft zichzelf als ‘s werelds leider op het gebied van landing‑ en remsystemen voor vliegtuigen, met expertise die de hele productlevenscyclus bestrijkt, van ontwerp en productie tot onderhoud en reparatie. De perskit vermeldt meer dan 8.500 medewerkers, meer dan 700 klanten wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 80 civiele en militaire programma’s, en 31.000 vliegtuigen uitgerust met haar landingsgestel, ondersteund door zeven industriële faciliteiten en MRO‑centra op drie continenten. Het bedrijf leidt zijn oorsprong terug tot de oprichting van Messier in 1931.
