Kunstmatige intelligentie
Beleggen in Tesla, Inc (NASDAQ: TSLA) Aandelen

Tesla, Inc (TSLA ) is een autonome fabrikant van elektrische voertuigen die de auto‑industrie snel revolutioneert. Nog maar kort geleden waren de kosten van elektrische voertuigen te hoog en was de aantrekkingskracht laag. Tesla heeft beide problemen aangepakt, door lage‑kosten, plezierige voertuigen te produceren dankzij innovatieve technologische vooruitgangen. Het bedrijf is snel een bekende naam geworden en geniet van een merkherkenning die zelden in de auto‑industrie wordt gezien. Met een visionaire CEO aan het roer is Tesla een van de meest veelbelovende bedrijven op de markt vandaag.
Wat is Tesla, Inc (TSLA)?
Hoewel de naam synoniem is geworden met Tesla, was Elon Musk niet daadwerkelijk een van de oorspronkelijke oprichters van het bedrijf. In plaats daarvan waren twee ingenieurs, Martin Eberhard en Marc Tarpenning, die het bedrijf in 2003 oprichtten. Musk raakte eerst betrokken als vroege investeerder, maar trad kort daarna toe als voorzitter van de raad. De vroege visie voor Tesla was om een autofabrikant te creëren die ook een technologiebedrijf was. Door te investeren in onderzoek en ontwikkeling heeft het bedrijf in de loop der jaren hardware en software ontwikkeld die hebben geleid tot revolutionaire doorbraken zoals autonoom rijden.
Het eerste voertuig van Tesla was de Roadster, die zich richtte op de hogere markt. De productie begon in 2008 en de eerste levering omvatte in totaal 147 voertuigen; Musk gebruikte deze verkopen om te investeren in kostenreductie en zette ook eigen geld in om het bedrijf door het opstartproces te ondersteunen. Met veel investeerders die geïnteresseerd waren in het potentieel van Tesla, een bedrijf geleid door de visionair achter ondernemingen zoals Paypal en SpaceX (SPCX ), ging het bedrijf uiteindelijk in 2010 naar de beurs.
In de daaropvolgende jaren kon Tesla de kosten verlagen en nieuwe marktsegmenten betreden. Goedkopere voertuigen zoals de Model X, Model S en Model 3 verschenen in de daaropvolgende jaren, wat hielp de massamarktappeal van elektrische voertuigen te vergroten. Met deze uitgebreide productlijn heeft Tesla aanzienlijk geïnvesteerd in het uitbreiden van de productiecapaciteit. De oorspronkelijke fabriek van Tesla was gevestigd in Fremont, Californië, op de locatie van een voormalige GM-fabriek. Sindsdien heeft het bedrijf de productie uitgebreid naar New York, Nevada, Texas, Shanghai en Berlijn.
Waarom Tesla, Inc (TSLA) belangrijk is
Eén van Tesla’s grootste technische prestaties was hun tabless ontworpen batterijen die in 2020 werden aangekondigd. Oorspronkelijk werden Tesla’s batterijen geproduceerd door Panasonic en andere leveranciers. In 2020 brachten ze de productie echter in eigen huis. Het gepatenteerde ontwerp elimineert de noodzaak van een geleidend metalen tabblad dat de batterij verbindt met de hoofd‑aandrijflijn van de auto. Deze revolutionaire technologie heeft twee belangrijke klachten van veel mensen over elektrische voertuigen aangepakt: hun prijs en hun gebrek aan bereik. Als het duurste onderdeel van elektrische voertuigen, stelde deze batterijinnovatie Tesla in staat de batterijkosten drastisch te verlagen en daardoor voertuigen tegen lagere prijzen te verkopen. De veranderingen zouden de productiekosten met 56 procent moeten verlagen, waardoor Tesla kan concurreren met benzineauto’s. Bovendien zal de batterij in staat zijn vijf keer meer energie op te slaan en het bereik van voertuigen met 16 procent te vergroten.
In tegenstelling tot sommige autofabrikanten is het productieproces van Tesla sterk verticaal geïntegreerd. Terwijl andere fabrikanten hun onderzoek en ontwikkeling richten op motorproductie en de productie van andere onderdelen uitbesteden, heeft Tesla veel tijd besteed aan het perfectioneren van het volledige productieproces van begin tot eind. Ondanks dat de opschaling van de productie in 2017 problemen ondervond met Tesla’s zitplaatsproductieproces voor de Model 3, zijn de problemen nu opgelost. Deze groeipijnen beperkten de productie en brachten Tesla naar de rand van faillissement tussen 2017-2019, maar het heeft zich op de lange termijn uitbetaald. Dit bedrijfsmodel maakt een soepel productieproces mogelijk en biedt meer controle over kwaliteit en leveringsschema’s, beide enorme voordelen ten opzichte van hun concurrenten.
Vooruitzichten voor Tesla, Inc (TSLA)
Er bestaat geen twijfel dat elektrische voertuigen de toekomst zijn. Terwijl veel traditionele autofabrikanten inhalen en beginnen met het ontwikkelen van elektrische voertuigen, bestaat er geen twijfel dat Tesla ver voorloopt op het gebied van merkherkenning en merkloyaliteit. In 2020 had Tesla 18 procent van het marktaandeel voor elektrische voertuigen, terwijl VW op een ver achterstand tweede werd met 6 procent. Hoewel hun positie sterk blijft, zijn veel autofabrikanten begonnen aanzienlijk te investeren in elektrische voertuigtechnologie. Zelfs als de concurrentie toeneemt, zullen de verkoop en omzet waarschijnlijk blijven groeien. Door de groei van de sector in de komende jaren zou een verminderd marktaandeel betekenen dat Tesla een kleiner stuk van een veel grotere taart kan krijgen. In 2019 bestonden elektrische voertuigen slechts uit 2 procent van de wereldwijde autoverkopen, met Europa en Azië die de leiding namen. Tegen 2030 voorspellen schattingen dat elektrische voertuigen 31 procent van alle nieuwe voertuig aankopen zullen uitmaken, waarbij China en Europa respectievelijk 49 en 27 procent vertegenwoordigen. Beleidsveranderingen worden wereldwijd doorgevoerd om dit proces verder te versnellen. Instrumenten in handen van wetgevers omvatten koolstofbelastingen, stadstoegangsbeperkingen en financiële subsidies voor de aankoop van elektrische voertuigen.
Hoewel Tesla vooral bekend staat om zijn voertuigen, is een andere belangrijke groeimotor voor de toekomst waarschijnlijk de dochteronderneming SolarCity. Als een van de goedkoopste producenten van zonne‑energie in de Verenigde Staten is SolarCity een belangrijk onderdeel van Tesla’s portfolio. In 2016 door Tesla overgenomen, is het bedrijf goed geïntegreerd in de andere productaanbiedingen van Tesla en past het goed bij de visie van het bedrijf om de wereld te laten overgaan naar een duurzame economie. Hoewel SolarCity in 2020 op de derde plaats stond qua marktaandeel voor zonne‑installaties en niet dezelfde merkherkenning geniet als Tesla‑voertuigen, is het desalniettemin een zeer belangrijk onderdeel van het bedrijf voor de toekomst.
Waar Tesla, Inc (NASDAQ:TSLA) te koop is?
Een broker die wij aanbevelen is Firstrade.
Firstrade is een toonaangevend online brokeringsbedrijf dat een volledig assortiment beleggingsproducten en -tools aanbiedt, ontworpen om beleggers zoals u te helpen de controle over uw financiële toekomst te nemen. Sinds de oprichting in 1985 zet Firstrade zich in om hoge waarde en kwaliteit van diensten te leveren.
Door eigen handels technologie te combineren, een zeer intuïtieve gebruikersinterface, uitstekende klantenservice en mobiele applicaties, biedt Firstrade een uitgebreide oplossing voor al uw beleggingsbehoeften. Firstrade is lid van FINRA/SIPC.
Samenvatting
Tesla is ongetwijfeld een van de leiders in de wereldwijde transitie naar een duurzamere toekomst. Het bedrijf is erin geslaagd de publieke perceptie van elektrische voertuigen in één keer te veranderen en heeft een cult‑achtige aanhang ontwikkeld. De investeringen die door de jaren heen zijn gedaan, hebben vruchten afgeworpen, waardoor Tesla nu de kosten kan verlagen en op schaal kan produceren. Naarmate de prijzen nog verder dalen door toekomstige innovaties, zullen de adoptiegraad van elektrische voertuigen alleen maar stijgen. De langetermijn groeivooruitzichten voor het bedrijf zijn zeer veelbelovend, en de basis die is gelegd zorgt ervoor dat het bedrijf een duidelijk pad heeft naar blijvende groei ver in de toekomst.
Tot nu toe hebben we Tesla’s elektrische en zonne‑toekomst besproken; de huidige leiderschap in AI is even belangrijk, zoals onderzocht in onze Investeren in Kunstmatige Intelligentie feature.












