Path Robotics, 기업가치 24억 5,000만 달러로 평가받으며 3억 달러 규모 시리즈 E 투자 유치

Path Robotics는 2026년 11월 10일, 투자 후 기업가치 24억 5,000만 달러를 기준으로 시리즈 E 투자금 3억 달러를 유치했다고 발표했다.

AI 분야에 집중하는 성장자본 투자사 Georgian이 이번 투자 라운드를 주도했다. 기존 투자자인 Addition, Drive Capital, IronArc Ventures, Tiger Global, Yamaha Motor Ventures와 그 계열사들이 참여했으며, 추가 투자자로 D. E. Shaw Ventures와 NAVER Ventures도 함께했다. Georgian의 파트너 Emily Walsh는 이번 투자 이후 Path 이사회에 합류할 예정이다.

상업적 성장에 이어 용접을 넘어 사업 확장

Path는 발표에 앞선 18개월 동안 연간 반복 매출이 17배 증가했다고 밝혔다. 북미의 주요 산업 고객사를 대상으로 도입을 확대하면서 이 같은 성장을 이뤘다. 직원 수는 전년 대비 97% 늘었으며, 회사는 2026년 말까지 직원 수를 400명으로 늘리는 것을 목표로 하고 있다.

Path는 대형 제조업체인 HII, Lockheed Martin (LMT ) 및 Saronic을 고객사로 꼽는다. 중견 제조업체로는 EK Machine, Millerbernd Manufacturing Company, TransAmerican Power Products, TYCROP 등이 있다. Path가 진출한 시장은 조선·방위, 중장비, 에너지 인프라 분야다. 이들 분야의 제조업체는 생산 제약을 완화하고 생산 능력을 확충할 방법을 찾고 있다.

새로 조달한 자금은 Path가 미국 산업 역량에 핵심적이라고 판단하는 산업에서 도입을 가속화하고, 고객사와 함께 용접 사업을 확장하며, 새로운 제조 작업과 로봇 형태로 사업 영역을 넓히는 데 쓰일 예정이다. 투자 계획에는 데이터, 컴퓨팅 자원, AI 모델 훈련 및 모델 개발이 포함된다.

최고경영자이자 공동 창업자인 Andy Lonsberry는 Path가 공장 현장에서 자동화하기 가장 어려운 작업 중 하나였기 때문에 용접부터 시작했다고 말했다. 이어 “우리의 목표는 한 단계를 자동화하는 것이 아니라 공장 전체를 자동화하는 것”이라고 덧붙였다.

Path에 따르면 자사의 용접 모델 Obsidian은 실제 용접 데이터를 활용해 용접 접합부를 식별하고 용접 작업을 계획·수행하며 변화하는 조건에 대응한다. 반면 기존 산업용 로봇은 경직된 프로그래밍과 미리 정해진 경로에 의존해 복잡하고 변동성이 큰 작업을 처리하는 능력에 한계가 있다.

회사는 2026년 4월 16일 Rove를 출시했다. Rove는 Obsidian을 사족 보행 로봇과 결합해 고정된 작업 셀을 벗어나 대형 조립품과 쉽게 옮길 수 없는 작업물까지 용접할 수 있도록 한다. Saronic은 루이지애나주 프랭클린의 조선 작업에 이 시스템을 도입해 평가하는 초기 도입 프로그램에 참여했다.

HII 조선 계약, 단계별 이행 조건에 따라 발주

Path는 HII와의 계약을 별도로 6억 달러 규모의 성과 기반 생산 계약이라고 설명한다. HII는 2026년 8월 6일 발표에서 Path 및 GrayMatter Robotics와 장기 계약을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 조선업체는 미 해군 사업 전반에서 7년에 걸쳐 두 회사에 최대 9억 달러 규모의 조선 작업을 발주할 예정이다.

두 금액은 범위가 다르다. Path가 밝힌 금액은 자사 계약에 해당하는 반면, HII가 제시한 금액은 두 로봇 공급업체를 합산한 상한액이다. HII의 발주는 두 회사가 기술, 제조 준비도 및 성능 관련 단계별 목표를 충족하는 것을 조건으로 한다.

계약은 개발과 납품 단계로 구성된다. 개발 단계에서 두 회사는 자율 용접, 연삭, 블라스팅, 도장, 조립, 검사 및 기타 제작 공정에 활용할 기술을 개발하고 검증·인증한 뒤 자율 생산 라인에 통합할 예정이다.

납품 단계에서는 비용, 일정 및 품질 성과가 양호하다는 조건 아래 HII가 해당 생산 라인을 통해 작업을 발주하기 시작한다. 발주는 소형 강철 구조물부터 시작해 유닛과 모듈로 확대되도록 설계됐으며, 이를 통해 HII의 분산형 조선 전략을 보완한다.

HII는 이와 별도로 2026년에 조선 작업 250만 시간 이상을 외주화할 계획이다. 이는 2025년보다 30% 늘어난 규모다. 또한 최종 조립 전에 조선소 밖에서 더 많은 작업을 완료할 수 있도록 조립 협력사 네트워크를 확대하고 있다.

이번 투자는 Path의 더 폭넓은 제품 확장을 뒷받침하지만, HII와의 계약 조건은 당면한 산업적 검증 과제를 분명히 한다. 즉, 해군 함정 건조에 필요한 자율 생산 기술을 인증하고 준비도 및 성능 목표를 달성해야 납품 작업을 확대할 수 있다.