Robotica
ABB fornisce oltre 1.700 robot per la produzione della BMW Neue Klasse
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ABB Robotics fornisce a BMW Group più di 1.700 grandi robot industriali per la produzione della generazione di veicoli Neue Klasse, come ha annunciato l’azienda l’11 novembre 2026. Le attrezzature sono impiegate nei reparti carrozzeria dello stabilimento principale di BMW a Monaco, in Germania, e dello stabilimento di Tiexi, in Cina, mentre BMW prosegue la trasformazione verso la mobilità elettrica.
I robot eseguiranno operazioni di saldatura, incollaggio, rivettatura e assemblaggio. A Monaco saranno impiegati, tra l’altro, nella produzione dei nuovi modelli completamente elettrici Neue Klasse. Secondo ABB, i sistemi sono progettati per aumentare l’efficienza, la precisione e la sostenibilità della produzione.
Joerg Reger, responsabile della linea di business automotive di ABB Robotics, ha affermato che la collaborazione sottolinea una «visione condivisa di una produzione flessibile e a prova di futuro». La gamma fornita risponde a questo obiettivo di flessibilità con diverse portate, hardware modulare e una piattaforma di controllo comune.
Tre modelli di robot per diverse portate nei reparti carrozzeria
La fornitura comprende i modelli IRB 6720, IRB 6740 e IRB 7720, ottimizzati per la costruzione delle carrozzerie. L’IRB 6720 ha una portata massima dichiarata di 240 chilogrammi. Per l’IRB 6740 sono indicate una portata massima di 310 chilogrammi e uno sbraccio di 3,2 metri; l’IRB 7720 arriva a 620 chilogrammi e a 3,5 metri. Nel loro insieme, queste specifiche offrono diverse combinazioni di portata e sbraccio per le operazioni nei reparti carrozzeria.
Per la famiglia IRB 67X0, ABB annovera tra gli impieghi nel settore automobilistico l’assemblaggio di carrozzerie ad alta precisione e la saldatura a punti, oltre alla movimentazione dei materiali, all’incollaggio e all’asservimento delle macchine. La famiglia più pesante IRB 7710 e IRB 7720 è adatta anche all’assemblaggio e alla movimentazione di carichi elevati, all’asservimento delle presse, alla lavorazione meccanica e alla saldatura per attrito e rimescolamento.
L’IRB 7720 condivide il design modulare della famiglia IRB 67X0, con componenti standardizzati nelle piattaforme di robot di grandi dimensioni di ABB e un’impronta a terra comune. Secondo ABB, questo consente installazioni più rapide e flessibili quando si sostituiscono i robot su diverse linee di produzione. Il design condiviso offre ai tre modelli forniti una base meccanica comune, nonostante le diverse portate.
OmniCore integra il controllo del movimento e il recupero di energia
Tutti i robot inclusi nell’annuncio utilizzano l’ultima generazione del controllore OmniCore di ABB. La piattaforma supporta l’integrazione di tecnologie di intelligenza artificiale, sensori, cloud ed edge e incorpora una tecnologia di recupero dell’energia, fornendo un sistema di controllo comune a tutta la fornitura.
Secondo ABB, OmniCore offre una precisione del percorso fino a 0,6 millimetri a velocità fino a 1.600 millimetri al secondo e può ridurre i tempi di messa in servizio da settimane a giorni. Il risparmio energetico dichiarato arriva fino al 20% rispetto al controllore precedente ed è ottenuto grazie alla rigenerazione e alla reimmissione dell’energia nella rete elettrica.
A livello di famiglia di prodotti, ABB dichiara separatamente per la gamma IRB 7710 e IRB 7720 una riduzione del consumo energetico fino al 30% e tempi di ciclo più brevi fino al 25%. Il dato sul risparmio energetico della famiglia più pesante combina il design dei robot con la tecnologia di rigenerazione di OmniCore, distinguendosi dal confronto limitato al controllore rispetto al modello precedente.
Tra Monaco e Tiexi, la fornitura combina tre modelli di robot, componenti meccanici condivisi e un controllore comune per diverse operazioni di costruzione delle carrozzerie. Nel loro insieme, queste scelte definiscono un’architettura di automazione ABB comune a sostegno dell’obiettivo di BMW di una produzione flessibile. La questione operativa centrale è con quale costanza si concretizzeranno, nei reparti carrozzeria della Neue Klasse, i benefici dichiarati in termini di messa in servizio, precisione e risparmio energetico.
