Pendapatan Safran pada Triwulan III Naik 14,7% Seiring Peningkatan Pengiriman LEAP

Safran melaporkan pendapatan disesuaikan sebesar 9.003 juta euro untuk triwulan ketiga 2026 pada 23 Oktober 2026, naik 14,7% dibandingkan periode yang sama pada 2025 dan 13,4% secara organik. Perusahaan juga mengonfirmasi prospek setahun penuh 2026 yang telah dinaikkannya pada Juli 2026, menurut rilis pendapatan triwulan ketiga perusahaan.

Secara konsolidasian, pendapatan pada triwulan ketiga mencapai €8.890 juta, naik 15,2%. Pendapatan disesuaikan untuk sembilan bulan pertama 2026 mencapai €26.574 juta, naik 17,5%, sedangkan pendapatan konsolidasian selama sembilan bulan mencapai €26.135 juta, naik 15,7%. Safran menyusun angka yang disesuaikan bersama laporan konsolidasiannya: pendapatan dalam valuta asing setelah dikurangi pembelian dihitung menggunakan kurs yang dilindungnilaikan, sementara perubahan nilai pasar instrumen untuk melindungi arus kas masa depan dinetralkan. Rekonsiliasi yang dipublikasikan menambahkan penyesuaian lindung nilai mata uang sebesar €113 juta pada angka pendapatan konsolidasian triwulan ketiga sebesar €8.890 juta, sehingga menghasilkan angka pendapatan disesuaikan sebesar €9.003 juta. Untuk angka konsolidasian sembilan bulan, rekonsiliasi tersebut menambahkan penyesuaian sebesar €439 juta.

Rincian perubahan pada triwulan ketiga menunjukkan pertumbuhan organik sebesar €1.051 juta, dampak positif mata uang sebesar €84 juta, serta dampak positif perubahan cakupan konsolidasi sebesar €15 juta. Kurs spot rata-rata euro terhadap dolar pada triwulan tersebut adalah 1,15, dibandingkan 1,17 pada triwulan ketiga 2025, sedangkan kurs lindung nilai tetap 1,12. Untuk sembilan bulan pertama, dokumen rilis lengkap melaporkan pertumbuhan organik sebesar €4.040 juta, atau 17,9%, dampak positif cakupan konsolidasi sebesar €570 juta, serta dampak negatif mata uang sebesar €657 juta. Kurs spot rata-ratanya 1,16, dibandingkan 1,12 setahun sebelumnya. Dampak cakupan konsolidasi tersebut mencerminkan konsolidasi kegiatan kendali penerbangan dan aktuasi Collins Aerospace sejak Agustus 2025, divestasi Safran Passenger Innovations pada Januari 2026, serta konsolidasi Attollo sejak Januari 2026.

Chief Executive Officer Olivier Andriès mengatakan Safran “sekali lagi mencatat pertumbuhan pendapatan yang kuat pada triwulan III, sebesar 15%”. Ia menyoroti permintaan yang sehat di segmen peralatan orisinal komersial dan layanan, kemajuan yang solid dalam peningkatan produksi LEAP berkat kondisi rantai pasok yang membaik, serta kekuatan berkelanjutan pada suku cadang mesin sipil. Ia mengatakan kegiatan pertahanan grup mendapat manfaat dari dinamika pasar yang kuat dan Safran tengah memperluas kapasitas produksinya. Ia menambahkan, “kami yakin Safran mampu memenuhi komitmennya untuk 2026 dan mempercepat produksi di sektor sipil maupun pertahanan.”

Pendapatan Divisi dan Pengiriman

Pendapatan organik divisi Propulsi naik 13,2% pada triwulan tersebut, dengan pendapatan purnajual meningkat 18,7% dan peralatan orisinal naik 3,5%. Pendapatan divisi mencapai €4.628 juta, dibandingkan €4.044 juta setahun sebelumnya. Penjualan suku cadang mesin sipil meningkat 17,0% dalam dolar AS, didorong oleh penetapan harga CFM56 dan ketersediaan suku cadang yang lebih baik. Hal ini mendukung tingkat cakupan pekerjaan perawatan yang tinggi tetapi stabil dibandingkan paruh pertama 2026. LEAP juga mendorong kenaikan berkat meningkatnya volume kunjungan bengkel pihak ketiga, cakupan pekerjaan yang lebih luas, dan penetapan harga. Pendapatan layanan naik 19,0% dalam dolar, terutama mencerminkan pertumbuhan kontrak LEAP berbasis tarif per jam terbang. Selama sembilan bulan, pendapatan suku cadang naik 23,9% dan pendapatan layanan naik 32,5%, keduanya dalam dolar.

Perusahaan mengatakan pengiriman mesin LEAP mencapai 535 unit pada triwulan tersebut, dibandingkan 511 unit setahun sebelumnya, naik 5% dibandingkan tahun sebelumnya maupun triwulan sebelumnya. Rasio mesin cadangan juga kembali normal dibandingkan paruh pertama 2026. Pengiriman LEAP selama sembilan bulan mencapai 1.565 unit, naik 26%. Pendapatan mesin militer turun dibandingkan tahun sebelumnya, terutama akibat lebih sedikitnya pengiriman M88 seiring dengan jadwal pengiriman Rafale kepada pelanggan ekspor: tidak ada mesin M88 yang dikirim pada triwulan ketiga 2026, dibandingkan tujuh unit setahun sebelumnya, sedangkan pengiriman selama sembilan bulan mencapai 33 unit, dibandingkan 17 unit. Kegiatan turbin helikopter tumbuh berkat peningkatan pengiriman dan layanan. Sebanyak 213 unit dikirim pada triwulan tersebut, dibandingkan 192 unit.

Pendapatan organik divisi Peralatan dan Pertahanan naik 15,7%. Pendapatan divisi mencapai €3.623 juta, dibandingkan €3.004 juta, dengan dampak positif cakupan konsolidasi sebesar €122 juta yang terutama mencerminkan kegiatan kendali penerbangan dan aktuasi yang dikonsolidasikan sejak Agustus 2025. Penjualan peralatan orisinal tumbuh 16,2%, dipimpin kegiatan pertahanan, termasuk AASM Hammer, optronik, sistem navigasi inersia, dan kepala pelacak rudal. Gondola mesin untuk A320neo serta sistem kelistrikan untuk 737 MAX, 787, dan A350 juga turut berkontribusi. Layanan purnajual meningkat 14,7%, terutama pada gondola mesin dan sistem aktuasi.

Pendapatan organik divisi Interior Pesawat naik 5,8%, sementara pendapatan divisi yang dilaporkan turun 6,4% menjadi €751 juta dari €802 juta, setelah dampak negatif cakupan konsolidasi sebesar €107 juta yang mencakup divestasi Safran Passenger Innovations. Kegiatan purnajual naik 8,0%, terutama didorong oleh bisnis kursi, baik dari sisi volume maupun harga. Bisnis kabin juga berkontribusi berkat kegiatan untuk pelanggan di Timur Tengah, Eropa, dan Amerika. Penjualan peralatan orisinal naik 4,4%, terutama berkat pengiriman kursi kelas bisnis yang mencapai 635 unit, dibandingkan 428 unit setahun sebelumnya, meningkat 48%. Safran mengatakan permintaan pasar untuk kursi terus melampaui pasokan, sehingga memungkinkan persyaratan kontrak yang lebih menguntungkan meskipun industri masih menghadapi tantangan sertifikasi.

Pembelian Kembali Saham, Lindung Nilai, dan Prospek 2026

Dalam program pembelian kembali saham senilai €5 miliar untuk dibatalkan, Safran memulai tahap pembelian kembali senilai €375 juta pada 21 September 2026 dan menyelesaikannya pada 20 Oktober 2026. Per 20 Oktober, perusahaan telah membeli kembali sekitar 4 juta saham pada 2026, atau 1% dari modal saham, dengan total nilai €1,25 miliar. Saham-saham tersebut dijadwalkan untuk dibatalkan sebelum akhir tahun. Presentasi hasil merinci pembelian senilai €875 juta antara Januari dan Juli 2026 yang mencakup sekitar 2,8 juta saham; tahap pembelian kembali senilai €375 juta mencakup sekitar 1,2 juta saham.

Pada 14 September 2026, Standard & Poor’s menaikkan peringkat kredit penerbit jangka panjang Safran dan peringkat utang senior tanpa jaminannya menjadi ‘A’ dengan prospek stabil, dari ‘A-‘ dengan prospek positif.

Portofolio lindung nilai, yang dinyatakan dalam dolar AS, mencapai $61,1 miliar pada September 2026, dibandingkan dengan $59,5 miliar pada Juni 2026. Perusahaan menyatakan bahwa untuk 2026, seluruh eksposur telah dilindung nilai pada target kurs euro/dolar sebesar 1,12, dengan asumsi kerja berupa eksposur tahunan bersih sebesar $16 miliar; untuk 2027 dan 2028, seluruh eksposur telah dilindung nilai pada kurs 1,12 dengan eksposur tahunan bersih dibatasi hingga $17 miliar; untuk 2029, seluruh eksposur telah dilindung nilai pada target kurs 1,12 hingga 1,14 dengan eksposur dibatasi hingga $17 miliar; dan per akhir September 2026, lindung nilai untuk 2030 berjumlah $8,2 miliar. Presentasi tersebut menambahkan bahwa portofolio lindung nilai mencakup opsi penghalang dengan pemicu knock-out pada kisaran $1,17 hingga $1,35. Menurut presentasi itu, opsi tersebut menimbulkan risiko terhadap besaran portofolio dan target kurs lindung nilai mulai 2026 jika terjadi fluktuasi nilai tukar yang mendadak dan signifikan. Sekitar 45% pendapatan perusahaan dalam dolar AS secara alami terlindung nilai melalui pengadaan dalam dolar. Estimasi eksposur bersih untuk 2030 adalah $12 miliar.

Safran mengonfirmasi prospek setahun penuh 2026, yang telah direvisi naik pada Juli: pertumbuhan pendapatan di kisaran pertengahan belasan persen, laba usaha berulang sebesar €6,4 miliar hingga €6,5 miliar, dan arus kas bebas sebesar €4,7 miliar hingga €4,9 miliar. Angka arus kas tersebut sudah memperhitungkan perkiraan dampak negatif sekitar €500 juta dari pajak tambahan perusahaan di Prancis dan bergantung pada jadwal pembayaran sejumlah uang muka serta laju pembayaran oleh pelanggan pemerintah. Prospek ini mengasumsikan pengiriman mesin LEAP naik 16% hingga 19%, pendapatan dalam dolar dari suku cadang dan layanan masing-masing naik di kisaran pertengahan dua puluhan persen, kurs spot euro/dolar sebesar 1,15, dan kurs lindung nilai sebesar 1,12. Hal-hal yang perlu dicermati mencakup kapasitas produksi rantai pasok dan potensi dampak konflik di Timur Tengah.

Presentasi tersebut juga menyatakan bahwa rancangan Undang-Undang Keuangan Prancis 2027 mengusulkan perpanjangan pajak tambahan perusahaan hingga 2027, dengan potensi arus kas keluar bagi Safran sekitar €400 juta hingga €500 juta, bergantung pada tarif final sebesar 31,4% atau 41,2%.

Sorotan kegiatan usaha pada kuartal ketiga yang disebutkan dalam presentasi mencakup nota kesepahaman Turkish Airlines untuk lebih dari 300 mesin LEAP-1B, dengan layanan untuk lebih dari 600 mesin serta MSA untuk bengkel MRO-nya di masa mendatang; jalur perakitan TR40 baru di Texas, yang akan menggandakan kapasitas turbojet pada 2028; terpilihnya sistem navigasi inersia SkyNaute untuk Airbus A220, menandai debutnya di penerbangan komersial; serta keberhasilan peluncuran perdana M51.3 dari kapal selam oleh ArianeGroup, dan pemesanan enam peluncuran Ariane 6 tambahan oleh Amazon.

Safran menjadwalkan lokakarya IFRS18 pada 3 Desember 2026, pukul 08.30 hingga 09.30 CET; pengumuman hasil setahun penuh 2026 pada 9 Februari 2027; pendapatan kuartal pertama 2027 pada 23 April 2027; rapat umum tahunan pada 27 Mei 2027; pengumuman hasil semester pertama 2027 pada 28 Juli 2027; dan pendapatan kuartal ketiga 2027 pada 21 Oktober 2027. Pada tanggal pengumuman tersebut, perusahaan mengadakan siaran web untuk analis dan investor pada pukul 08.30 CET.