Candela Berusaha Mengubah Transportasi Berbasis Air melalui Elektrifikasi

Sementara kepemilikan Kendaraan Listrik (EV) mungkin meningkat di Amerika Utara, banyak orang masih tidak yakin bahwa kendaraan tersebut cocok untuk iklim dingin karena potensi penurunan jangkauan. Meskipun hal ini pernah menjadi masalah, kini menjadi tidak relevan seiring teknologi baterai yang berkembang pesat. Tidak yakin? Lihat saja Skandinavia, di mana meskipun iklimnya sangat dingin, EV telah mencapai tingkat adopsi tertinggi di dunia. Keberhasilan adopsi EV ini sebagian berkat perusahaan Skandinavia yang berpikiran maju seperti Candela dan Polestar.

EV hanyalah kendaraan listrik. Tidak ada yang menghalangi mereka untuk berbentuk kereta api, pesawat, mobil, atau apa pun di antaranya. Dengan pemikiran ini, Candela menjadi sangat menarik, karena memutuskan untuk menciptakan lini EV yang melintasi bukan daratan, melainkan air. Faktanya, perusahaan baru-baru ini mengumumkan penutupan putaran pendanaan sebesar $20 juta yang ditujukan untuk produksi ‘P-12’, sebuah feri hidrofoil listrik sepenuhnya. Di bawah ini, kami akan melihat sekilas tidak hanya P-12 yang akan datang, tetapi juga beberapa manfaat elektrifikasi perjalanan berbasis air, serta bagaimana hal itu dapat mengubah pendekatan transportasi saat ini.

Produsen dan Inovator

Sebelum melihat lebih dekat penawaran Candela dan P-12-nya, berikut adalah beberapa perusahaan publik yang terlibat erat dalam elektrifikasi transportasi.

Polestar (PSNY)

Sebelum beroperasi secara mandiri pada tahun 2021, Polestar berfungsi sebagai divisi performa Volvo. Meskipun kedua perusahaan tetap memiliki ikatan dekat, Polestar kini beroperasi sebagai perusahaan independen, mengkhususkan diri dalam produksi EV kelas atas. Dalam dua tahun pertama operasinya, Polestar melihat pendapatannya melipat ganda menjadi $2,46 miliar pada tahun 2022.

Polestar berbasis di Gothenburg, Swedia.

Tesla (TSLA)

Meskipun Tesla (TSLA ) mungkin bergantung pada pihak ketiga untuk memproduksi paket baterainya, permintaan dan kebutuhan perusahaan tersebut secara tunggal bertanggung jawab atas banyak inovasi dalam sektor EV selama 20 tahun terakhir.

Sementara pada 2022 saham TSLA mengalami penurunan tajam, situasinya telah berubah, dengan 2023 mencatat pemulihan mengesankan sebesar +57,18% YTD pada saat penulisan. Meskipun 2022 sulit, perusahaan tetap berhasil mencatat pendapatan sebesar $81,46 miliar selama periode tersebut.

Tesla berbasis di Texas, Amerika Serikat.

Pada Titik Balik

Meskipun EV telah ada selama yang terasa seperti zaman, kini kita mulai mendekati titik balik di mana kepraktisannya dapat menyaingi mesin pembakaran dalam (ICE) tradisional. Kesetaraan yang berkembang ini dapat dilihat melalui berbagai metrik, termasuk harga, jangkauan, keandalan, dan lainnya.

Hukum Wright

Bagi mereka yang tidak yakin ke mana arah EV selanjutnya, fakta bahwa EV sudah mencapai kesetaraan dengan varian ICE pada sebagian besar metrik merupakan pertanda baik untuk masa depan.

Sumber: ARK Invest

Ketika mempertimbangkan Hukum Wright – yang menyatakan bahwa biaya produksi akan turun 10-15% untuk setiap lipat ganda produksi – bersama dengan peningkatan adopsi yang tak terhindarkan, kesetaraan akan menjadi hal yang lalu. EV akan lebih baik daripada kendaraan ICE dalam hampir setiap **bermakna** cara lebih cepat daripada yang diperkirakan banyak orang.

Deretan Produk Candela

Melihat melampaui EV yang beroperasi di jalan, transportasi masa depan dapat ditingkatkan lebih jauh dengan memanfaatkan jalur air di seluruh dunia. Candela menyadari hal ini, dan menciptakan deretan perahu berteknologi tinggi yang siap membuat counterpart ICE mereka menjadi usang. Ini meliputi,

• C-8
• P-8 Voyager
• P-8 Shuttle
• P-12 Shuttle

Tujuan deretan ini adalah untuk menawarkan EV yang lebih efisien, lebih ramah lingkungan, lebih cepat, dan lebih nyaman dibandingkan alternatif yang ada. Semua poin inilah yang membuat perahunya berhasil.

Pandangan Terhadap Lingkungan

Banyak alasan pembuatan deretan EV berbasis air yang efisien adalah karena dampak lingkungan. Candela menunjukkan bahwa, “perahu bensin tradisional 7,5M mengonsumsi sekitar 15 kali lebih banyak bahan bakar dibandingkan mobil keluarga,”. Statistik ini saja membuat revolusi industri perkapalan menjadi keputusan yang jelas.

Mencapai efisiensi maksimum memerlukan lebih dari sekadar mengganti ICE dengan drivetrain listrik. Candela mencatat bahwa mereka menggunakan serat karbon di seluruh perahu untuk memberikan integritas struktural sekaligus mengimbangi berat baterai yang diperlukan.

Sama pentingnya adalah keputusan untuk menggunakan desain hidrofoil. Ini berarti alih-alih mendorong diri melalui air, perahu mengandalkan ‘sayap’ yang distabilkan komputer di bawah permukaan untuk mengangkat perahu di atasnya. Hal ini menghasilkan drag yang jauh lebih sedikit, tidak ada gelombang, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, kecepatan lebih tinggi, dan perjalanan yang lebih nyaman.

Bermitra dengan Polestar

Bagian besar dari pencapaian Candela berkat kemitraannya dengan Polestar, yang terlihat jelas dalam dua aspek utama operasi Candela.

Paket Daya

Jika Anda pernah berada di sekitar perahu rekreasi dan komersial, Anda kemungkinan besar telah memperhatikan bahwa tidak jarang mereka mengeluarkan bahan bakar dan oli ke dalam air – sesuatu yang jelas buruk bagi lingkungan. Ini hanyalah salah satu dari banyak alasan mengapa Candela beralih ke Polestar untuk drivetrain pada perahunya.

Sumber: candela.com/technology/

Paket daya yang digunakan dalam perahu ini awalnya dirancang untuk EV mewah seperti Polestar 2. Namun, berkat desain modularnya, paket tersebut dapat digunakan bersama motor khusus Candela yang terlihat di atas, yang dikenal sebagai ‘C-POD’.

Mengurangi Kekhawatiran melalui Blockchain

Sebagai perusahaan yang mengkhususkan diri dalam EV, tidak mengherankan bahwa Polestar terbuka untuk memanfaatkan teknologi baru guna meminimalkan dampak lingkungannya. Salah satu contoh adalah keputusannya menggunakan blockchain untuk melacak secara akurat emisi CO₂  dan risiko mineral baik dalam rantai pasokan maupun jalur produksi.

Satu lagi keraguan terhadap EV yang masih ada di antara banyak orang adalah dampak lingkungannya. Ya, EV sebagai produk jadi mungkin tidak mencemari, tetapi baterai yang mereka gunakan tetap memerlukan operasi penambangan litium, pembuangan akhir, dan konversi sumber energi tradisional menjadi listrik untuk digunakan sebagai bahan bakar. Dengan memanfaatkan blockchain, Polestar, dan secara ekstensi Candela, dapat memberikan transparansi penuh terhadap jejak lingkungan sebenarnya dari produk mereka.

Taksi Berbasis Air

Jika Candela ingin mengubah cara kita melihat transportasi air, mereka harus menawarkan lebih dari sekadar kendaraan rekreasi. Untuk itu, $20 juta yang baru-baru ini dihimpun perusahaan akan digunakan terutama untuk pengembangan dan peluncuran P-12 Shuttle, seperti yang telah disebutkan sebelumnya.

P-12 shuttle dirancang untuk berfungsi sebagai sarana transportasi publik. Seperti semua perahunya, P-12 akan menggunakan hidro-foiling, bersama dengan motor C-POD perusahaan.

Semua ini memungkinkan P-12 untuk,

• menjadi lebih efisien dibandingkan bus listrik hibrida
• meniru kenyamanan kereta ekspres modern
• menempuh rute yang lebih langsung dengan kecepatan tinggi antara komunitas pelabuhan

Jika dibandingkan dengan feri diesel tradisional, Candela mencatat bahwa konsumsi energi pada kecepatan layanan turun dari 36kWh menjadi 5kWh – perbedaan mencengangkan yang berarti penghematan biaya besar sekaligus menghilangkan emisi.

Sumber: candela.com ‘P-12 Interior’

Dengan penawaran semacam ini, hanya masalah waktu sebelum layanan taksi berbasis air menjadi lebih populer. Di seluruh dunia, terdapat banyak pelabuhan dan pulau yang saat ini bergantung pada penerbangan singkat, atau perahu ICE yang sangat tidak efisien. Lebih lagi, taksi air yang di-elektrifikasi dapat meminimalkan kebutuhan jalan raya yang luas di negara kepulauan kecil, sambil memberikan dampak minimal pada laut dan samudra kita.

Kata Penutup

Dengan kemajuan berkelanjutan dalam teknologi baterai, pergeseran menuju EV akan terus mempercepat. Akibatnya, perusahaan seperti Tesla dan Polestar kini dapat mengubah cara kita mendekati perjalanan darat, sementara EV hidrofoil yang ditawarkan oleh perusahaan seperti Candela melakukan hal yang sama untuk air.

Apakah mereka berbasis udara, darat, atau air, kendaraan listrik adalah masa depan.