Mengapa Investor Harus Mempelajari Hukum Wright & Bagaimana Penerapannya pada Baterai EV

Dengan memperhitungkan Hukum Wright, ARK Invest percaya bahwa jika Kendaraan Listrik (EV) dapat mewujudkan potensinya, hal itu akan disebabkan oleh kemajuan teknologi baterai yang menghasilkan efisiensi lebih tinggi dan biaya lebih rendah.

Pengembangan teknologi seringkali tidak linier. Saat kami mengembangkan teknologi baru dan pemahaman kami tentang ilmu material meningkat, kami biasanya dapat mengembangkan generasi berikutnya bahkan lebih cepat. Akibatnya, sulit untuk meramalkan secara tepat di mana posisi kami di masa depan.

Untuk mendapatkan prediksi yang lebih baik tentang apa yang akan terjadi di masa depan, kita sering harus melihat ke masa lalu. Ini berarti menganalisis laju perkembangan teknologi tertentu, dan kecepatan mereka mengubah dunia tempat kita tinggal.  Untuk lebih memahami laju perkembangan masa lalu, banyak individu selama bertahun‑tahun telah menciptakan hukum yang dinamai sendiri berdasarkan ide ini.  Dua contoh yang paling sering disebut adalah Hukum Moore dan Hukum Wright.

Interestingly, ARK Invest mencatat bahwa ketika membandingkan kedua hukum ini, mereka menemukan bahwa Hukum Wright “40% lebih akurat daripada yang berbasis Hukum Moore” dalam meramalkan biaya masa depan baterai berbasis Lithium Iron Phosphate (LFP). Dengan kondisi ini, investor yang tertarik pada masa depan EV sebaiknya mempelajari dasar‑dasar Hukum Wright.

Produsen dan Inovator

Sebelum kita melihat lebih dekat Hukum Wright dan bagaimana kaitannya dengan teknologi baterai, berikut beberapa perusahaan yang mungkin menarik bagi investor yang mencari eksposur ke sektor energi.

Tesla (TSLA)

Meskipun Tesla (TSLA ) mungkin bergantung pada pihak ketiga untuk benar‑benarnya memproduksi paket baterainya, permintaan dan kebutuhan perusahaan tersebut secara tunggal telah menjadi penyebab sebagian besar inovasi dalam sektor EV selama 20 tahun terakhir.

Sementara pada tahun 2022 saham TSLA mengalami penurunan tajam, keadaan berubah, dengan 2023 mencatat pemulihan mengesankan sebesar +74% YTD pada saat penulisan. Meskipun 2022 sulit, perusahaan masih dapat mengklaim pendapatan sebesar $81,46 Miliar selama periode tersebut.

Tesla berbasis di Texas, Amerika Serikat.

Lithium Americas Corp. (LAC)

Meskipun relatif tidak dikenal oleh publik umum dibandingkan dengan perusahaan seperti Tesla, Lithium Americas Corp. (LAC ) memainkan peran penting dalam industri baterai. Dikenal sebagai perusahaan sumber daya, Lithium Americas Corp. bertanggung jawab membantu memenuhi permintaan pasokan Lithium dunia.  Pada saat penulisan, analis mencatat LAC sebagai ‘Beli’ yang kuat.

Lithium Americas Corp. berbasis di British Columbia, Kanada. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2007, dan mempekerjakan lebih dari 65 orang.

Panasonic Holdings Corp. (PCRFY)

Selain produk yang lebih publik seperti elektronik konsumen, Panasonic memiliki berbagai divisi yang fokus pada R&D serta manufaktur teknologi seperti baterai EV. Faktanya, Panasonic adalah produsen dan pemasok utama paket baterai yang digunakan pada banyak kendaraan Tesla.  Sebagai raksasa sejati, Panasonic mencatat pendapatan sebesar $7,39 T pada tahun 2022.

Panasonic Holdings Corp. berbasis di Osaka, Jepang, dan mempekerjakan lebih dari 240.000 orang secara global.

Hukum Wright

Hukum ini melihat biaya manufaktur terhadap waktu. Ia menyatakan bahwa biaya manufaktur akan berkurang hingga 15% untuk setiap kali produksi berlipat ganda. Intinya, semakin banyak kita memproduksi suatu barang, semakin baik kita melakukannya.

Y=aX^b

Sumber: ARK Invest

Dikembangkan pada tahun 1936, Hukum Wright merupakan hasil pemikiran T.P. Wright – sebagaimana namanya. Awalnya merupakan observasi tentang proses manufaktur dalam industri aeronautika, namun sejak itu secara rutin digunakan/diterapkan dalam beberapa dekade untuk meramalkan perkembangan teknologi.

Hukum Moore

Meskipun Hukum Wright telah ada hampir tiga dekade sebelum munculnya Hukum Moore, kebanyakan orang lebih familiar dengan yang terakhir.

Dikembangkan pada tahun 1965, Hukum Moore adalah alat peramalan dasar yang mengasumsikan kemajuan dalam proses manufaktur akan terus meningkat seiring waktu. Ini adalah hukum yang melihat tren masa lalu, dan mengekstrapolasinya untuk meramalkan titik data di masa depan.

Dalam kasus penciptanya, Gordon Moore, hukum ini awalnya merujuk pada kemampuan kita menempatkan jumlah transistor yang semakin banyak pada sebuah chip, yang tampaknya meningkat 100% setiap dua tahun.

Beberapa orang percaya kita mendekati akhir kegunaan Hukum Moore terkait mikrochip, karena kita mungkin mendekati batas seberapa kecil transistor dapat dibuat.

Kinerja

Saat menerapkan Hukum Wright pada baterai EV, kita dapat belajar lebih dari sekadar biaya yang diharapkan. Kita juga dapat meramalkan metrik kinerja masa depan. Salah satu yang khususnya dicatat oleh ARK Invest sebagai metrik ‘serba guna’ yang membantu memberikan gambaran peningkatan kinerja – tingkat pengisian.

Kita sudah dapat mengharapkan efisiensi baterai, dan dengan demikian jangkauan, meningkat seiring waktu. Ini berarti secara relatif, baterai yang jauh lebih kecil akan dibutuhkan besok untuk mencapai jangkauan yang sama seperti hari ini. Hal ini menghasilkan penghematan biaya bagi produsen maupun pengguna akhir.

Tingkat pengisian lebih memperkuat kurangnya kebutuhan akan paket baterai besar. Setelah infrastruktur pengisian memadai, tidak akan ada kebutuhan membawa baterai yang lebih besar dari yang diperlukan ketika Anda dapat mengisi ulang dalam hitungan menit.

Jika Hukum Wright terbukti benar, terkait tingkat pengisian, ARK Invest mencatat bahwa kita dapat mengharapkan mencapai pengisian 200 mil dalam 4 menit, pada tahun 2027.

Sumber: ARK Invest ‘Big Ideas 2023’, Page 100

Kata Penutup

Penting untuk diingat bahwa Hukum Wright hanyalah alat peramalan yang mampu melukiskan gambaran luas tentang apa yang mungkin terjadi di masa depan. Setiap teknologi memiliki batasnya, dan setiap proses pengembangan naik turun seiring waktu.

Bahkan dengan pendekatan yang konservatif, Hukum Wright menunjukkan masa depan yang cerah, lebih dekat daripada yang banyak orang sadari, di mana EV akan melampaui rekan-rekan mesin pembakaran dalam (ICE) mereka dalam hampir setiap metrik kinerja yang berarti.