액체 금속 프린팅이 제조 및 디자인 분야에서 ‘생산적인 힘’이 될 수 있다

Additive manufacturing – commonly referred to as 3D printing – has long been a tantalizing technology due to its 수많은 산업을 앞당길 잠재력 (e.g., semiconductors, scientific equipment, housing, etc.).  This potential has finally reached a tipping point in the last few years as it transitions into reality.  The latest example of this comes from the Massachusetts Institute of Technology (MIT), where a team of researchers has recently unveiled a new additive manufacturing technique called 액체 금속 프린팅 (LMP).

액체 금속 프린팅이란 무엇인가?

새로운 액체 금속 프린팅(LMP)은 용융 금속을 사용하는 적층 제조의 한 유형입니다. 이 공정은 다음 단계로 이루어집니다.

1. 미리 정의된 툴패스를 생성합니다.
2. 알루미늄과 같은 금속을 용해점 바로 위의 온도로 가열하고, 용광로가 장착된 도가니 안에서 유지합니다.
3. 도가니에 연결된 중력 공급식 제어 노즐을 통해 툴패스에 따라 용융 금속을 분배합니다.

It is important to note that the team of researchers behind this technique acknowledges that “액체 금속 프린팅은 개념적으로 자유형 주조와 유사합니다. 여기서는 대량의 금속을 녹여 미리 정의된 툴패스를 따라 빠르게 분배하여 3D 형태를 제작합니다.”  The difference is that this process is quicker, provides a much higher degree of control, and allows for more complex shapes and structures to be made.

필요성이 있는가?

산업계에서는 기존 공정과 기술에 대한 새로운 접근법이 끊임없이 개발되지만, 모두가 채택할 충분한 이유를 지닌 것은 아닙니다. LMP를 개선한 연구진은 이 기술은 다르다고 판단하며, 먼저 지속되는 문제를 명확히 지적했습니다.

“현재 금속 적층 기술의 상태는 높은 가공 비용, 낮은 생산 속도, 그리고 규모 확대가 어려운 구축 환경을 동반합니다”

이러한 한계를 고려할 때 연구진은 LMP가 각각의 문제를 해결할 수 있다고 봅니다.

“다양한 금속 적층 기술이 가지고 있는 현재의 제한을 극복하기 위해, 우리는 구조 부품을 빠르게 프린팅할 수 있는 확장 가능하고 비용 효율적인 기술인 LMP를 제안합니다. 액체 금속 프린팅은 작은, 느린, 고해상도 부품에서 큰, 빠른, 중간 해상도 구조 부재로 전환함으로써 건축 분야에서 금속 프린팅의 새로운 패러다임을 제공합니다.”

LMP가 금속 적층 기술의 고질적인 문제를 해결할 수 있다는 판단이 맞다면, 연구진은 폐알루미늄을 녹여 대형 구조물의 부품을 출력하는 데 활용할 수 있는 미래를 전망합니다.

액체 금속 프린팅(LMP)의 주요 잠재 수혜자

적층 제조는 지난 몇 년 동안 비약적으로 발전했습니다. LMP는 이제 기술을 더 큰 규모와 항공우주 같은 다양한 산업에서 활용할 수 있는 실현 가능한 경로를 제시합니다. 아래 기업 중 LMP를 공식 도입한 곳은 없지만, 모두 언젠가 이 방식의 혜택을 받을 수 있는 항공우주 사업부를 보유하고 있습니다.

*아래 제공된 수치는 작성 시점에 정확했으며 변동될 수 있습니다. 잠재적 투자자는 지표를 확인해야 합니다*

1.  General Electric

GE 가격 차트

액체 금속 프린팅(LMP) 기술의 통합은 특히 GE의 항공 및 전력 부문에서 제조 효율과 혁신을 크게 높일 기회를 제공합니다.

GE가 LMP를 도입하면 복잡한 금속 부품 생산을 혁신해 비용을 절감하고 생산 기간을 단축할 수 있습니다. 특히 LMP가 고품질의 정교한 금속 부품을 빠르게 시제품화하고 생산할 수 있다는 점은 첨단 기술과 항공우주 제조 효율을 중시하는 GE의 방향과 잘 맞아 제트 엔진 부품 생산에 유용할 수 있습니다.

2. Boeing

BA 가격 차트

항공우주 제조의 미래를 살피는 투자자는 복잡하고 가벼운 금속 구조물을 만들 수 있는 LMP의 역량에 주목해야 합니다. General Electric (GE.TO )과 마찬가지로 LMP 도입은 Boeing의 생산 공정, 특히 무게와 강도가 핵심인 항공기 부품 제조를 빠르게 바꿀 수 있습니다.

이러한 발전은 Boeing의 관련 공정을 간소화할 뿐 아니라 더 효율적이고 친환경적인 항공기 개발로 이어져, 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 증가하는 수요에도 부응할 수 있습니다.

3. Honeywell International Inc.

HON 가격 차트

Honeywell International (HON )이 LMP 기술을 제조 역량에 포함하면 특히 항공우주 부문과 고성능 소재 사업에서 상당한 이점을 얻을 수 있습니다. LMP 도입은 항공우주 부품 생산 효율을 높여 General Electric 및 Boeing과 경쟁하는 Honeywell의 시장 경쟁력을 강화할 수 있습니다.

또한 고성능 소재 부문에서 LMP의 금속 프린팅 정밀도와 효율은 혁신 제품 개발을 촉진해 기술 리더십과 시장 차별화에 집중하는 Honeywell의 전략과도 부합합니다. 이 공정이 도입된다면 산업 혁신의 최전선에 선 기업에 관심 있는 투자자에게 매력적인 기회가 될 수 있습니다.

최종 생각

적층 제조는 지속될 기술임을 입증했으며, LMP 같은 기법은 새로운 활용 경로를 열 준비가 되어 있습니다. 요약하면 LMP 연구진의 표현이 가장 적절합니다.

“결론적으로, 우리는 LMP가 제조 및 디자인 분야에서 생산적인 힘이 될 잠재력을 가지고 있음을 보여줍니다. 이는 프로토타이핑 도구이자 빠르고 저비용이며 대규모, 순환 생산 형태로 활용될 수 있습니다.”