La Guardia costiera di Taiwan riceve da Shield AI il primo velivolo V-BAT

L’azienda di tecnologie per la difesa Shield AI ha annunciato il 13 ottobre 2026 la prima consegna del suo velivolo senza equipaggio V-BAT alla Taiwan Coast Guard Administration (CGA), in collaborazione con il partner Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). L’azienda ha dichiarato che nei prossimi mesi saranno consegnati alla CGA dodici V-BAT. L’agenzia aveva selezionato il velivolo tramite una procedura competitiva nel luglio 2026 per il suo programma «Shipborne UAV».

Presentazione al porto di Taipei

Il 7 ottobre 2026, la CGA ha presentato i V-BAT appena arrivati al porto di Taipei alla ministra Kuan Bi-ling dell’Ocean Affairs Council e al segretario generale Joseph Wu del National Security Council. Durante la visita, gli ingegneri di Shield AI hanno mostrato che il velivolo può essere preparato in pochi minuti.

Il resoconto della Coast Guard Administration sull’ispezione riferisce che Kuan, accompagnata dal direttore generale della CGA Chang Chung-lung, ha raggiunto Wu nel pomeriggio del 7 ottobre presso la base della guardia costiera al porto di Taipei. Qui i fornitori hanno illustrato ai funzionari le prestazioni e il funzionamento del veicolo di superficie senza equipaggio MARTAC T-24 e del drone V-BAT, con una dimostrazione in loco che utilizzava un velivolo da addestramento. Il comunicato riferisce inoltre che Kuan ha provato un simulatore di manovra navale nell’aula di simulazione digitale della navigazione dell’agenzia e, lo stesso giorno, ha assistito alle prove presso la base per la cerimonia della Festa nazionale del 10 ottobre. Secondo la CGA, la cerimonia avrebbe visto la partecipazione di due imbarcazioni d’assalto, un’imbarcazione senza equipaggio MARTAC, un drone JUMP 20 e veicoli mobili dotati di radar e sistemi di termografia a infrarossi.

Secondo Shield AI, la CGA impiegherà il V-BAT come capacità imbarcata per mantenere una consapevolezza persistente del dominio marittimo a supporto delle attività di sorveglianza, pattugliamento costiero e applicazione della legge. L’azienda afferma che i velivoli a decollo e atterraggio verticali non richiedono piste, offrono maggiore flessibilità di impiego, ottimizzano i costi e riducono il fabbisogno di personale. Shield AI ha dichiarato che formerà gli operatori e il personale addetto alla manutenzione della guardia costiera e che, insieme ad AIDC, realizzerà un sistema di supporto locale per i velivoli consegnati.

«Il V-BAT fornirà alla guardia costiera di Taiwan la consapevolezza del dominio marittimo e il quadro informativo necessari nello stretto di Taiwan e lungo i suoi confini marittimi», ha dichiarato Brandon Tseng, presidente e cofondatore di Shield AI. Tseng ha affermato che il velivolo svolge già questo ruolo per la guardia costiera statunitense, dove, a suo dire, lo scorso anno ha contribuito a intercettare oltre 100.000 libbre di stupefacenti. Estendere queste capacità a Taiwan, ha aggiunto, contribuisce a proteggere lo stretto dalle attività illegali e dagli attori ostili e garantisce a Taiwan la sovranità necessaria per proteggere le proprie acque.

«L’adozione del V-BAT da parte della CGA dimostra ciò che si può ottenere combinando la tecnologia di livello mondiale di Shield AI con le competenze locali di AIDC», ha dichiarato Jennifer Chuang, presidente di AIDC. Ha aggiunto che nell’ultimo anno Shield AI ha rafforzato la propria presenza e le proprie attività sul territorio taiwanese, dimostrando la volontà di integrare, mantenere e supportare sistemi autonomi avanzati a Taiwan insieme a partner locali.

Accordo di collaborazione del settembre 2025

La consegna fa seguito a un accordo formale di collaborazione che le due aziende hanno annunciato l’11 settembre 2025, con l’obiettivo di sviluppare le capacità di difesa sovrana di Taiwan, rafforzarne la base industriale aerospaziale e promuovere l’innovazione tecnologica congiunta. L’accordo definisce la collaborazione in materia di sostegno nel ciclo di vita, formazione, integrazione delle capacità autonome e altre iniziative tecniche, affinché i prodotti di Shield AI possano essere impiegati, supportati e diffusi su larga scala a Taiwan.

Nel proprio comunicato sull’accordo, datato 15 settembre 2025, AIDC descrive l’obiettivo di creare un ecosistema per i sistemi senza equipaggio che comprenda produzione, assemblaggio e collaudo, fino alla manutenzione e alla garanzia. Nell’ambito del quadro di cooperazione, AIDC si occupa della manutenzione locale, risparmiando tempo e costi di spedizione che comporterebbe il rientro delle apparecchiature negli Stati Uniti, mentre Shield AI forma il personale tecnico taiwanese. AIDC ha affermato che, in futuro, il quadro potrebbe consentire di sostituire alcuni componenti dei sistemi con parti prodotte a Taiwan, aumentando la quota di contenuto nazionale. Ha inoltre citato Tseng, secondo cui la partnership accelera lo sviluppo dell’industria taiwanese dei droni e del settore aerospaziale e contribuisce a realizzare capacità di deterrenza di nuova generazione per i prossimi 20 anni.

Shield AI descrive il V-BAT come un sistema aeromobile senza equipaggio di Gruppo 3, caratterizzato da un design a ventola intubata, un’autonomia superiore a 12 ore e un motore alimentato a combustibile pesante. Secondo l’azienda, il velivolo è progettato, collaudato e impiegato in ambienti operativi caratterizzati da guerra elettronica e contesi, e offre capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione, oltre alla designazione dei bersagli, a costi e con un onere logistico notevolmente inferiori rispetto ai sistemi più grandi. Il design monomotore a rotore racchiuso consente decolli e recuperi sicuri senza assistenza da ponti di navi, tetti urbani e ambienti austere, caratteristiche che, secondo l’azienda, lo rendono adatto alle operazioni marittime e di spedizione.