Sudah Saatnya Meninggalkan Bahan Bakar Fosil? Minyak Diproyeksikan Menurun hingga 30% pada 2030

Dalam laporannya yang berjudul ‘Big Ideas 2023‘, ARK Invest memperkirakan penurunan permintaan minyak global yang lebih tajam dibandingkan International Energy Agency (IEA).  Bahkan, manajer dana investasi populer tersebut memprediksi penurunan hingga 30% dalam permintaan pada tahun 2030.  Alasan utama?  Kendaraan Listrik (EVs).

Sumber: ARK Invest ‘Big Ideas 2023’, Halaman 110

Perlu dicatat bahwa prediksi ambisius penurunan 30% tersebut didasarkan pada peningkatan tidak hanya EV, tetapi juga penggunaan luas layanan ride-hailing otonom.  Meskipun demikian, tanpa memperhitungkan industri tambahan ini, EV masih dapat menyumbang penurunan 5% pada 2030, dan penurunan 10% pada 2035.

Produsen dan Inovator

Sebelum kita melihat lebih dekat mengapa penurunan permintaan minyak di masa depan diharapkan, berikut beberapa perusahaan yang mungkin menarik bagi investor yang ingin memanfaatkan tren ini.  Ini bukan rekomendasi investasi, melainkan contoh perusahaan yang terlibat langsung dalam transisi dari bahan bakar fosil ke alternatif yang lebih berkelanjutan.

Siemens AG (SIE)

Dari perawatan kesehatan, hingga otomasi, dan solusi energi, Siemens AG (SIE.SW ) (SIE.DE ) adalah perusahaan teknologi besar.  Di antara berbagai divisinya terdapat segmen ‘Smart Infrastructure’, yang bertugas mengembangkan dan menerapkan teknologi baru yang dimaksudkan untuk memfasilitasi transisi dunia menuju sumber energi berkelanjutan dari bahan bakar fosil.

Siemens AG didirikan pada tahun 1847, dan berbasis di Bavaria, Jerman.  Perusahaan mencatat pendapatan pada 2022 sebesar $71,98 miliar, dan sahamnya (SIE) naik 12% pada tahun ini, pada saat penulisan.

Panasonic Holdings Corp. (PCRFY)

Selain produk-produk publiknya seperti elektronik konsumen, Panasonic memiliki berbagai divisi yang fokus pada R&D serta manufaktur teknologi seperti baterai EV.  Bahkan, Panasonic adalah produsen dan pemasok utama paket baterai yang digunakan pada banyak kendaraan Tesla (TSLA ).  Sebuah raksasa sejati, Panasonic mencatat pendapatan sebesar $7,39 triliun pada 2022.

Panasonic Holdings Corp. berbasis di Osaka, Jepang, dan mempekerjakan lebih dari 240.000 orang secara global.

Tesla (TSLA)

Meskipun Tesla mungkin bergantung pada pihak ketiga untuk memproduksi paket baterainya, permintaan dan kebutuhan perusahaan tersebut secara tunggal bertanggung jawab atas banyak inovasi dalam sektor EV selama 20 tahun terakhir.

Sementara 2022 menyaksikan penurunan tajam pada saham TSLA, keadaan berubah, dengan 2023 mencatat pemulihan mengesankan sebesar +60,42% YTD pada saat penulisan.  Meskipun 2022 sulit, perusahaan tetap mampu mencatat pendapatan sebesar $81,46 miliar selama periode tersebut.

Tesla berbasis di Texas, Amerika Serikat.

EV Mengalahkan ICE – Mengapa Transisi Menjauh dari Minyak Sedang Terjadi

Peralihan ke EV dibandingkan dengan kendaraan Mesin Pembakaran Internal (ICE) mereka sudah berjalan dengan baik.  Hal ini sebagian besar disebabkan oleh kemajuan teknologi yang memungkinkan EV memberikan kinerja lebih baik, kenyamanan (di mana infrastruktur mendukung), dan hampir mencapai kesetaraan dalam jangkauan.  Namun, apa saja alasan lain yang akan menyebabkan penurunan konsumsi minyak yang signifikan ini?

Akses ke Sumber Energi Berkelanjutan

Sebagian alasan mengapa EV semakin populer adalah upaya bersama banyak pihak untuk mempromosikan dan menggunakan sumber energi berkelanjutan.  Bagi konsumen sehari-hari, cara paling mudah dan jelas untuk melakukannya adalah dengan beralih dari bahan bakar fosil ke listrik melalui penggunaan EV.

Meskipun sebagian besar listrik yang kita hasilkan saat ini masih berasal dari sumber seperti batu bara, penyedia layanan listrik utama telah beralih selama bertahun-tahun untuk mengandalkan turbin angin, tenaga pasang surut, tenaga air, dll.  Seiring tren ini berlanjut, ketergantungan global pada minyak akan terus menurun.

Layanan Ride-Hailing Otonom

Seperti yang disebutkan, pergeseran ke EV dibandingkan dengan ICE mereka sudah berjalan dengan baik.  Mengembangkan hal ini adalah potensi layanan ride-hailing otonom.  Layanan semacam itu dapat mengubah cara kita bepergian, dan membawa efisiensi baru ke sektor ini.

Jika benar, ARK Invest memperkirakan bahwa ‘pemanfaatan kapasitas’ kendaraan otonom “…bisa 10 kali lebih tinggi dibandingkan mobil pribadi”.  Adopsi ini akan terjadi ketika kendaraan otonom mengurangi kebutuhan penerbangan singkat, menggantikan layanan taksi, dan lain-lain.

Kekhawatiran Lingkungan

Penggunaan bahan bakar fosil oleh konsumen akhir bukan satu-satunya bidang yang menimbulkan kekhawatiran lingkungan.  Sejak produk tersebut diekstraksi dari bumi, mereka menjadi bahaya – lihat saja bencana besar seperti tumpahan minyak BP di Teluk Meksiko pada 2010.

Selain itu, mayoritas besar negara tidak memiliki, atau tidak memiliki akses ke bahan bakar fosil.  Hal ini menyebabkan sejumlah besar produk tersebut dikirim ke seluruh dunia karena negara-negara mengimpornya untuk digunakan.  Ini merupakan usaha yang mahal dan memakan waktu yang hanya menambah risiko pada proses.

Dengan meningkatnya akses ke sumber energi berkelanjutan, negara-negara mulai mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, dan beralih ke pasokan energi lokal.

Volatilitas Harga

Bahkan di negara maju yang kaya minyak, seperti Amerika Serikat dan Kanada, harga minyak dapat berfluktuasi secara signifikan.  Baik karena kekurangan kilang, cadangan yang menurun, atau faktor lain, pengguna ICE biasanya tidak dapat mengandalkan harga bahan bakar tetap dalam rentang tertentu.

Untuk salah satu contoh paling mencolok, lihat saja Kanada Atlantik selama setahun terakhir.  Di wilayah ini, biasa terjadi fluktuasi harga Diesel semalaman hingga $1,65 per Galon ($0,6 CAD per Liter).  Pada puncaknya di 2022, Diesel mencapai $7,45 per Galon ($2,68 CAD per Liter)

Sementara pengemudi kendaraan ICE tergantung pada keputusan pihak yang menentukan nilai minyak, EV ‘mengisi bahan bakar’ dengan tarif listrik yang di sebagian besar wilayah jarang berubah dalam periode singkat.  Stabilitas ini menjadi daya tarik lain bagi EV dalam meningkatkan popularitasnya, serta pergeseran masyarakat menjauh dari ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Kemajuan dalam Ilmu Material

Penggunaan bahan bakar fosil melampaui industri otomotif, dan banyak digunakan dalam pembuatan plastik.  Meskipun negara seperti Amerika Serikat dan Kanada telah beralih dari plastik sekali pakai, dan beralih ke sumber alternatif seperti gas alam hasil fracking (yang mungkin sama berbahayanya bagi lingkungan), banyak negara masih memproduksi plastik menggunakan produk petroleum.

Seperti halnya EV, transisi menjauh dari ketergantungan pada bahan bakar fosil dalam produksi plastik terus meningkat.  Dorongan menuju alternatif plastik yang sudah terjadi dan akan semakin intensif dalam beberapa tahun mendatang.

Kata Penutup

Intinya, pergeseran menjauh dari minyak adalah keharusan karena lebih dari sekadar alasan di atas.  Tersedia pasokan minyak yang terbatas, dan akan habis dalam beberapa dekade mendatang.  Pertimbangkan hal ini, ditambah dengan semakin banyaknya pemerintah yang memberlakukan pembatasan pada produksi kendaraan berbasis ICE, dan tiba-tiba prediksi seperti yang dibuat oleh ARK Invest tidak tampak begitu ambisius.