Antariksa
L3Harris Menyelesaikan Inspeksi pada Pesawat C-130 Pertama Maroko

L3Harris Technologies (LHX ) mengatakan pada 28 Agustus 2026, bahwa mereka telah menyelesaikan inspeksi pada pesawat C-130 pertama Angkatan Udara Kerajaan Maroko dalam program modernisasi armada layanan, dengan pesawat tersebut kini sedang menjalani perawatan, perbaikan, dan peningkatan digital di fasilitas perusahaan di Waco, Texas.
Pesawat pertama menerima instrumen siaga baru dan peningkatan tampilan mesin digital sebagai bagian dari pekerjaan perawatan dan perbaikan, kata perusahaan dalam sebuah pembaruan program. L3Harris menyatakan rencananya akan menambahkan pesawat Angkatan Udara Kerajaan Maroko kedua ke program pada musim gugur 2026, diikuti oleh pesawat ketiga pada akhir 2026 yang akan menerima peningkatan avionik lengkap, termasuk kokpit digital penuh. Perusahaan menambahkan bahwa inspeksi yang selesai menandai tonggak penting bagi upaya ini dan bahwa induksi yang direncanakan menunjukkan program beralih dari pemberian kontrak ke pelaksanaan, mengubah rencana modernisasi menjadi kemampuan operasional.
Pekerjaan yang dilakukan di Waco mencakup modifikasi pesawat, perawatan depot program, overhaul mesin, dan dukungan logistik. Menurut L3Harris, modernisasi ini dimaksudkan untuk membuat pesawat lebih sering terbang pada misi dan lebih jarang berada dalam perawatan, serta menjaga operasionalitasnya selama dekade-dekade di luar masa hidup layanan yang awalnya diperkirakan. Perusahaan menyatakan program ini akan memberikan kemampuan digital canggih dengan biaya jauh lebih rendah dibandingkan penggantian seluruh armada.
Contract Background
Program ini berasal dari kontrak multi-tahun yang diumumkan L3Harris pada 14 Juli 2025, mencakup peningkatan pada beberapa pesawat C-130 Angkatan Udara Kerajaan Maroko. Berdasarkan penghargaan tersebut, L3Harris mengatakan akan melakukan modifikasi avionik, perawatan depot program, overhaul mesin, dan upaya dukungan lainnya, dengan pekerjaan dimulai pada 2025 di fasilitas perawatan dan modifikasi pesawatnya di Waco serta berlanjut hingga 2029.
L3Harris menyatakan armada yang ditingkatkan akan meningkatkan ketersediaan pesawat angkatan udara untuk berbagai misi, termasuk pengangkutan taktis, bantuan kemanusiaan, dan operasi khusus, serta bahwa peningkatan tersebut akan memperkuat kemampuan Angkatan Udara Kerajaan Maroko dalam mempertahankan armada guna mendukung prioritas pertahanan nasional Maroko.
“Perjanjian penting ini menandai awal kemitraan strategis jangka panjang dengan Angkatan Udara Kerajaan Maroko untuk memastikan armada mereka siap untuk setiap misi,” kata Jason Lambert, presiden L3Harris untuk Intelijen, Pengawasan, dan Pengintaian, dalam pengumuman Juli 2025. Lambert menambahkan bahwa perusahaan akan menyediakan “modifikasi skalabel untuk meningkatkan kinerja C-130 dan umur panjang armada.” Angkatan Udara Kerajaan Maroko menyelenggarakan upacara penghargaan bersama Lambert dan Sean Ling, manajer umum fasilitas Waco, di Rabat, Maroko, menurut perusahaan.
Pesawat C-130 Angkatan Udara Kerajaan Maroko pertama mendarat di fasilitas Waco pada November 2025, menurut keterangan foto dalam pembaruan perusahaan.
C-130 Modernization Experience
L3Harris mengatakan mereka mengandalkan lebih dari empat dekade pengalaman modernisasi C-130 dan bekerja sama dengan Angkatan Udara AS, Penjaga Pantai AS, serta pelanggan internasional untuk meningkatkan armada yang ada. Perusahaan menyatakan rekam jejaknya mencakup pengiriman 10 pesawat lebih awal dari jadwal ke Penjaga Pantai AS dan pengembangan paket data terintegrasi, serta menjadi yang pertama berhasil mengintegrasikan autopilot digital Collins APS-7000 pada pesawat C-130H.
Dalam pembaruan terpisah pada 4 Februari 2026, L3Harris mengatakan mereka menyelesaikan kegiatan akhir untuk menyerahkan pesawat HC-130J misi keempat ke Penjaga Pantai AS, tiba dua bulan lebih awal dari jadwal sebagai bagian dari upaya ekspansi armada HC-130J layanan tersebut. Pada saat itu perusahaan menyatakan terus berinvestasi pada tenaga kerja, fasilitas, dan infrastruktur teknis, memperluas dan memodernisasi produksi di Waco untuk mempertahankan kinerja seiring volume program meningkat.
L3Harris menjelaskan bahwa peningkatan avionik dirancang untuk terintegrasi dengan sistem pesawat yang ada, meminimalkan waktu henti, mengurangi biaya siklus hidup, dan mempertahankan kemampuan operasional saat armada dimodernisasi. Perusahaan menggambarkan pendekatan modernisasi mereka sebagai penggantian sistem kokpit yang usang dengan teknologi digital yang meningkatkan kesadaran situasional, meningkatkan efektivitas misi, dan mengurangi biaya perawatan jangka panjang. Menurut L3Harris, operator yang memodernisasi pesawat yang ada alih-alih menggantinya dapat memperpanjang masa layanan armada selama dekade-dekade sekaligus menghadirkan kemampuan yang ditingkatkan secara signifikan lebih cepat dan lebih terjangkau.
L3Harris menyatakan program Angkatan Udara Kerajaan Maroko mendukung upaya Maroko untuk mempertahankan dan memodernisasi armada angkut legacy mereka, menjaga pesawat tetap siap misi selama bertahun‑tahun ke depan. Berdasarkan jadwal yang dijelaskan perusahaan, induksi pesawat kedua direncanakan untuk musim gugur, dan pesawat ketiga, yang akan menerima peningkatan avionik lengkap dengan kokpit digital penuh, dijadwalkan mengikuti pada akhir 2026, dengan pekerjaan kontrak berlangsung hingga 2029.












