Bagaimana Tesla Berkinerja Saat Musk Fokus pada Twitter?

Elon Musk kerap dikaitkan dengan The Boring Company, Starlink, Neuralink, atau SpaceX (SPCX ), tetapi hubungan bisnis terdekatnya tetap dengan Tesla (TSLA ). Selama setahun sebelum artikel ini terbit, banyak perhatiannya tertuju pada perombakan Twitter. Bagaimana perkembangan Tesla pada Juli 2023, dan apa saja berita penting mengenai perusahaan tersebut?

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)

Tesla, Inc. memproduksi kendaraan listrik dan mengembangkan solusi energi bersih. Selain jajaran mobil listriknya, perusahaan ini memperluas bisnis ke produk energi surya dan penyimpanan energi, seperti Powerwall dan Solar Roof.

Tujuan Tesla adalah mendorong energi berkelanjutan melalui elektrifikasi dan otomatisasi. Perusahaan juga mengumpulkan data dalam jumlah besar untuk mengembangkan kecerdasan buatan dan teknologi mengemudi otonom yang kelak dapat mendukung layanan taksi tanpa pengemudi.

Tesla didirikan pada 2003 dan pada Juli 2023 berkantor pusat di Texas, Amerika Serikat.

Kapitalisasi pasar pada Juli 2023: dalam kisaran ratusan miliar dolar AS. Angka asli 9,18 miliar dolar AS memiliki kesalahan skala.

Rasio harga terhadap laba (P/E) menurut data historis artikel: 84,84

Laba per saham (EPS) menurut artikel: 3,40 dolar AS

Angka tersebut merujuk pada data historis yang disajikan dalam artikel Juli 2023. Artikel juga menyebut rekomendasi beli dari perusahaan investasi besar, tetapi tidak memberikan rangkuman konsensus analis tertentu yang dapat diperiksa.

Lini perakitan Cybertruck

Setelah mengalami penundaan sejak diperkenalkan pada 2019, Tesla mengumumkan pada Juli 2023 bahwa Cybertruck pertama telah selesai dibuat di Texas. Ini merupakan tonggak praproduksi, bukan dimulainya pengiriman massal. Kisaran harga 40.000–70.000 dolar AS dalam artikel mencerminkan ekspektasi awal pada 2019, bukan daftar harga penjualan yang sudah dikonfirmasi pada Juli 2023. Pada 17 Juli Ford mengumumkan penurunan harga F-150 Lightning hingga hampir 10.000 dolar AS, dengan alasan peningkatan kapasitas produksi, efisiensi, dan penurunan biaya bahan baku baterai. Ford menjual 15.617 Lightning di AS pada 2022, tahun pertama peningkatan produksi model itu. Persaingan memang bertambah, tetapi keunggulan nilai Cybertruck maupun klaim bahwa kendaraan itu satu-satunya penyebab penurunan harga Ford belum terbukti.

Sumber: www.tesla.com/cybertruck

Artikel mengutip perkiraan 1,6 juta reservasi Cybertruck yang dibuat di Texas dan asumsi produksi 375.000 kendaraan per tahun. Berdasarkan asumsi tersebut, sebagian pelanggan diperkirakan dapat menunggu hingga 2027. Reservasi bukan penjualan yang mengikat, sementara laju produksi dan waktu tunggu itu bukan jadwal pengiriman yang telah dikonfirmasi Tesla.

Memperluas pilihan pengisian daya

Selain Cybertruck pertama, perkembangan penting lainnya adalah adopsi standar pengisian daya NACS milik Tesla dan kesepakatan produsen mobil lain untuk memperoleh akses ke jaringan Supercharger pada masa mendatang.

Perusahaan berikut telah mengumumkan adopsi NACS atau akses mendatang ke jaringan Tesla di Amerika Utara. Electrify America berbeda: operator itu berencana menambahkan konektor NACS ke jaringannya sendiri paling lambat 2025, bukan menggunakan jaringan Supercharger sebagai produsen mobil.

• Electrify America
• Ford
• General Motors
• Mercedes-Benz
• Polestar
• Volvo

Kompatibilitas yang lebih luas dapat memudahkan penggunaan kendaraan listrik dan mengurangi kekhawatiran tentang jarak tempuh melalui lebih banyak pilihan pengisian daya. Rencana itu dilaksanakan secara bertahap dan memerlukan adaptor dalam beberapa kasus, bukan langsung memberikan setiap kendaraan akses ke semua stasiun.

Kesepakatan mengenai remunerasi dewan

Dalam perkembangan lain, Bloomberg melaporkan usulan penyelesaian gugatan yang diajukan dana pensiun polisi dan pemadam kebakaran Detroit pada 2020. Anggota dewan tergugat yang bukan karyawan Tesla akan mengembalikan nilai lebih dari 735 juta dolar AS kepada perusahaan dalam bentuk opsi, saham, dan uang tunai. Elon Musk juga menjadi pihak dalam perkara tersebut, tetapi pengembalian itu menyangkut remunerasi anggota dewan nonkaryawan, bukan imbalannya sebagai CEO.

Gugatan tersebut mempersoalkan remunerasi anggota dewan, termasuk pendiri Oracle (ORCL ) Larry Ellison, James Murdoch, dan Kimbal Musk. Usulan penyelesaian mencakup pengembalian sebagian remunerasi serta perubahan wajib dalam tata kelola dan peninjauan remunerasi dewan pada masa mendatang.

Para anggota dewan tergugat akan secara permanen melepaskan remunerasi dewan untuk 2021 dan 2022; para tergugat yang masih menjabat juga akan melepaskan remunerasi untuk 2023. Konsultan remunerasi independen akan dilibatkan. Pada Juli 2023, kesepakatan itu masih memerlukan persetujuan Pengadilan Chancery Delaware. Nilai total 735.266.505 dolar AS terdiri atas opsi yang dikembalikan senilai 458.649.785 dolar AS serta 276.616.720 dolar AS dalam bentuk uang tunai dan/atau saham, bukan seluruhnya tunai.

Menurut artikel, pada 2018 anggota dewan Tesla yang bukan karyawan menerima remunerasi berbasis saham senilai lebih dari 8,7 juta dolar AS. Para tergugat menyangkal melakukan kesalahan dan menganggap penyelesaian sebagai cara menghindari biaya serta ketidakpastian litigasi lanjutan, bukan pengakuan tanggung jawab.

Penutup

Meski Musk sibuk merombak Twitter, Tesla dijalankan oleh organisasi yang lebih luas. Perusahaan telah tumbuh menjadi salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di dunia.

Cybertruck pertama, usulan penyelesaian remunerasi dewan, dan meluasnya NACS menunjukkan pengaruh Tesla pada Juli 2023. Peningkatan produksi dan persetujuan pengadilan masih belum selesai. Walaupun produsen mobil tradisional terus melakukan elektrifikasi, Tesla tetap berperan penting dalam pasar kendaraan listrik Amerika Utara.