Daratan vs. Udara – Apakah Anda Akan Mempercayai Taksi Otonom?

Seiring semakin dekatnya era perjalanan otonom, kini saatnya bertanya: apakah Anda memercayai taksi otonom? Bagi banyak orang, kendaraan tanpa pengemudi masih merupakan pengalaman yang belum pernah dicoba. Yang lain sudah siap melangkah lebih jauh. Berikut wawasan penting mengenai sektor taksi otonom, perkembangan terbaru, dan artinya bagi transportasi masa depan.

Statistik Kendaraan Otonom

Studi terbaru McKinsey Center for Future Mobility menyoroti pesatnya pertumbuhan pasar kendaraan otonom dan meningkatnya keterbukaan masyarakat terhadap mobil tanpa pengemudi dibandingkan generasi sebelumnya. Harapan ini berbeda menurut wilayah: peserta terbagi mengenai apakah AS atau Tiongkok akan lebih dahulu sepenuhnya mengadopsi kendaraan otonom.

Laporan itu juga menyoroti bertambahnya produsen dan pelanggan, integrasi AI, serta sektor yang semakin beragam. Analis memperkirakan robotaksi L4 akan menjadi standar pada 2010. Data yang sama memperkirakan angkutan truk akan sepenuhnya otonom sekitar waktu tersebut. Akibatnya, jumlah mobil mungkin bertambah, tetapi pengemudinya jauh lebih sedikit.

Taksi Otonom Darat vs. Udara

Perjalanan otonom akan hadir dalam berbagai bentuk pada tahun-tahun mendatang. Beberapa lokasi sudah dilayani kendaraan otonom, dan bisnis ini sangat berhasil sehingga semakin populer. Dengan turunnya harga kendaraan otonom dan kemungkinan memasang sistemnya pada mobil konvensional, dukungan besar terhadap taksi otonom darat mudah dipahami.

Menariknya, masyarakat juga antusias menggunakan kendaraan udara otonom untuk berkeliling kota. Kendaraan ini menjemput penumpang, terbang dalam jarak pendek, lalu menurunkannya di tempat pendaratan yang ditentukan. Pendekatan ini mengurangi kemacetan dan keausan jalan serta memungkinkan orang tinggal di lokasi yang lebih sulit dijangkau.

Manfaat Utama Kendaraan Otonom

Ada banyak alasan masyarakat dunia menyambut masa depan ketika kendaraan otonom menjadi hal biasa. Aksesibilitas yang lebih baik dapat memudahkan kehidupan jutaan orang tanpa transportasi andal. Kendaraan ini juga dapat memberikan layanan 24 jam sehingga meningkatkan aktivitas ekonomi.

Keamanan yang Ditingkatkan

Banyak analis memandang kendaraan otonom sebagai langkah utama menuju jalan yang lebih aman. Mereka membayangkan jalan raya tanpa kesalahan manusia, kemacetan, dan berbagai masalah yang selama ini membuat berkendara mahal.

Apa yang Mendorong Sentimen Kendaraan Otonom?

Studi terbaru para peneliti NTU berusaha menjawab pertanyaan ini. Tim dipimpin Profesor Shirley Ho, Wakil Presiden Asosiasi NTU untuk Humaniora. Profesor Ho ingin meneliti apa yang membuat masyarakat menerima teknologi yang mengubah keadaan, terutama ketika mereka belum berinteraksi langsung dengannya.

Teori Terpadu Penerimaan dan Penggunaan Teknologi (UTAUT2)

Para peneliti dalam studi Teori Terpadu Penerimaan dan Penggunaan Teknologi (UTAUT2) ingin mengetahui bagaimana dan mengapa masyarakat memahami manfaat taksi tanpa pengemudi serta pandangan mereka terhadap bentuk perjalanan otonom canggih, seperti taksi udara, yang baru mereka dengar.

Studi ini menyurvei 1.002 warga Singapura dengan pertanyaan berskala lima poin. Peserta ditanya mengenai kepercayaan terhadap taksi udara, sumber pengetahuan mereka, sistem AI yang mengendalikannya, dan niat untuk menumpanginya pada masa depan.

Tim menggunakan data untuk mencari faktor utama yang menentukan penerimaan masyarakat terhadap teknologi baru. Studi menemukan bahwa berita merupakan sumber utama pengetahuan sebagian besar orang mengenai kemampuan teknologi tersebut.

Studi ini menelaah kepercayaan terhadap proyek-proyek tersebut lebih dalam. Kepercayaan dibagi menjadi beberapa lapisan, seperti kepercayaan terhadap sistem AI, terhadap insinyur AI, dan sikap. Data ini memberikan wawasan berharga tentang kelayakan pengoperasian kendaraan tersebut di langit Singapura pada masa depan.

Hasilnya Jelas: Taksi Udara Siap Beroperasi

Laporan menemukan bahwa 45,7% responden kemungkinan akan menggunakan taksi udara pada masa depan. Sebanyak 36% menyatakan akan menggunakannya secara rutin. Peneliti juga mencatat bahwa orang yang tidak mengemudi paling tertarik, karena kendaraan ini berpotensi memudahkan perjalanan mereka.

Studi menemukan bahwa enam dari sepuluh orang menganggap perjalanan dengan taksi udara menyenangkan, dan 53% antusias terhadap perkembangannya. Enam dari sepuluh juga melihatnya sebagai cara menyelesaikan lebih banyak hal dalam waktu lebih singkat. Karena itu, tidak mengherankan bahwa 61% mengatakan taksi udara akan meningkatkan produktivitas.

Faktor Utama yang Menentukan Opini Publik

Tim peneliti mengidentifikasi pengaruh utama terhadap keinginan masyarakat menaiki taksi udara otonom. Liputan media dan pandangan tentang keselamatan publik berada di urutan teratas. Berikut faktor lain yang menentukan kemungkinan masyarakat menggunakannya.

Kepercayaan pada Sistem AI yang Digunakan dalam Taksi Udara

Salah satu temuan utama studi adalah bahwa pandangan masyarakat terhadap sistem AI sangat berbeda dari perasaan mereka terhadap pengembang AI. Sebagian besar menganggap integrasi AI ke kendaraan otonom sebagai hal baik yang meningkatkan keselamatan.

Sistem AI dapat beroperasi secara waktu nyata dan belajar dari pengalaman. AI juga dapat memudahkan interaksi manusia dengan kendaraan otonom. Sistem model bahasa besar seperti ChatGPT4 sudah mampu melakukan percakapan cerdas. Pada masa depan, taksi otonom Anda mungkin sama menariknya dengan pengemudi Anda saat ini.

Sikap terhadap Penerbangan

Orang yang kurang menyukai penerbangan tampaknya tidak ingin selalu menggunakan taksi udara. Namun, mereka bersedia mencobanya karena mengakui manfaatnya. Integrasi parasut dan sistem penyelamat lainnya juga membantu membuat penerbangan pribadi semakin aman.

Ekspektasi Kinerja

Studi menyoroti harapan tinggi terhadap taksi ini. Masyarakat berharap dapat menghindari kemacetan jam sibuk, tiba lebih cepat, dan memperoleh parkir yang lebih baik. Kendaraan listrik terbang membuka peluang sistem transportasi global yang lebih berkelanjutan. Integrasi AI juga membantu terus meningkatkan kinerja.

Motivasi Hedonik

Peneliti juga menelaah motivasi hedonik: seberapa bersedia masyarakat menerima teknologi baru? Masyarakat Singapura selalu siap mencoba hal baru, tetapi tidak semua pasar memiliki pandangan terbuka ini. Produsen otomotif konvensional juga akan menentang perubahan demi mempertahankan kendaraan mereka sebagai bentuk perjalanan dominan.

Harga/Nilai

Taksi udara dipandang memiliki nilai tinggi. Biayanya lebih mahal daripada taksi konvensional, tetapi menghemat waktu dan memungkinkan perjalanan tanpa penundaan, sehingga kebanyakan orang menganggap biaya tambahan itu sepadan. Kemajuan baterai, pengisian daya, dan energi hijau akan terus menurunkan harganya.

Pengaruh Sosial

Pengaruh sosial juga menentukan respons masyarakat terhadap teknologi baru. Pemengaruh dapat membantu meredakan kekhawatiran dan membuat topik teknis serta produk terasa lebih mudah dipahami orang awam. Karena itu, pengaruh sosial berperan penting dalam mewujudkan taksi udara dari sekadar konsep.

Mengapa Orang Mempercayai Taksi Udara

Peneliti menyimpulkan bahwa kepercayaan terhadap perjalanan taksi udara sangat tinggi, meskipun kebanyakan orang belum pernah melihatnya langsung, karena kepercayaan terhadap sistem AI dan liputan media yang menarik. Laporan menjelaskan bagaimana pembuat undang-undang dapat menggunakan data ini untuk mempermudah integrasi teknologi baru. Kemampuan membentuk persepsi publik merupakan faktor utama yang mendorong adopsi teknologi.

Seberapa Dekat Kehadiran Taksi Udara?

Taksi udara sudah diuji di berbagai kota dunia. Tiongkok mengambil langkah kuat untuk mengintegrasikannya ke masyarakat. Otoritas penerbangan Tiongkok telah mulai menerbitkan sertifikat keselamatan untuk kendaraan ini. Sebagai pusat drone utama, para produsennya ingin menguasai pasar taksi udara otonom.

AS dan Eropa juga menyambut konsep taksi udara. Otoritas Prancis sedang berupaya menyertifikasinya untuk melayani penumpang pada Olimpiade Paris mendatang. Jika berhasil, kendaraan ini diperkirakan tampil di setiap saluran berita selama acara tersebut.

Singapura – Pusat Taksi Udara

Singapura ingin menjadi pusat taksi udara. Kota ini berusaha menarik produsen dan menjadi salah satu yang pertama mengintegrasikan layanan tersebut ke pasarnya. Komitmen pada inovasi dan teknologi baru dapat menjadikannya pusat kekuatan regional bagi startup dan produsen yang mencari lingkungan mendukung.

Apakah Taksi Udara Akan Datang Sebelum Kendaraan Ride-Hailing Otonom di Darat?

Bagi kebanyakan orang, taksi otonom darat akan hadir lebih dahulu. Namun, tak lama kemudian taksi udara akan menjadi pemandangan umum. Sistem blockchain dapat digunakan untuk mengintegrasikan jaringan ini sehingga penumpang dapat membeli tiket yang mencakup taksi udara dan perjalanan darat.

Tergantung tempat tinggal, Anda mungkin melihat taksi udara lebih dahulu. Perjalanan darat membutuhkan sistem dan tugas yang jauh lebih kompleks. Perjalanan udara lebih mudah dalam hal menghindari objek dan faktor penting lain yang membuat pengemudian otonom sulit dilakukan dengan sempurna.

Perusahaan Kendaraan Otonom yang Perlu Diperhatikan

Pasar kendaraan otonom berkembang, dan sebagian besar produsen mengerjakan bentuk otomatisasi tertentu dalam beberapa bulan mendatang. Perusahaan seperti TESLA menjadi pelopor yang vokal, karena lebih dahulu menyediakan produk terjangkau bagi masyarakat luas. Berikut produsen lain yang patut diperhatikan.

1. Joby Aviation

JOBY Grafik Harga

Joby adalah penyedia layanan taksi udara generasi berikutnya yang mengupayakan izin di UEA. Perusahaan telah mencapai kemajuan besar dan menguji model yang berfungsi di Dubai serta luar negeri. Salah satu uji penggunaan dilakukan di New York. Saat ini taksi tersebut masih mengandalkan pilot untuk sebagian besar penerbangannya, tetapi pada masa depan AI akan mengambil alih.

Joby memiliki taksi udara dengan kemampuan mengesankan. Kendaraan ini dapat membawa empat penumpang dan seorang pilot dengan nyaman pada kecepatan 200 mil per jam. Enam baling-baling listrik yang kuat menggerakkannya. Motor tersebut memberikan energi lebih bersih dan efisien daripada mesin pembakaran. Anda mungkin melihat kendaraan ini mengangkut penumpang dalam beberapa tahun mendatang.

Saham Joby Aviation (JOBY ) telah stabil setelah penurunan perlahan selama 52 minggu terakhir. Kapitalisasi pasarnya sebesar 346 miliar dolar, dan saham diperkirakan tumbuh karena layanan taksinya dijadwalkan mulai beroperasi dalam beberapa minggu mendatang. Karena itu, Joby dinilai sebagai tambahan yang kuat untuk portofolio.

2. Uber Technologies Inc.

UBER Grafik Harga

Raksasa layanan berbagi tumpangan Uber belakangan beralih menuju kendaraan otonom. Pada 2022, perusahaan menandatangani kemitraan strategis dengan Motional untuk menyediakan layanan Uber otonom di Las Vegas. Proyek ini akan menghadirkan armada Uber tanpa pengemudi di jalanan Vegas, dengan rencana perluasan ke Los Angeles pada 2025.

Sebagai platform berbagi tumpangan paling populer, wajar jika Uber merangkul kendaraan otonom. Langkah ini dapat menambah nilai dengan mengurangi ketergantungan pada pengemudi. Uber juga dapat memberikan layanan lebih lengkap, termasuk paket cakupan kendaraan untuk masyarakat.

Uber adalah saham populer yang mengalami sejumlah volatilitas. Perusahaan tetap menjadi pilihan utama pasar dan mendapat rekomendasi “beli” dari beberapa analis. Karena itu, Uber dinilai sebagai tambahan kuat bagi portofolio.

Taksi Otonom Memiliki Masa Depan Cerah

Ada banyak alasan permintaan layanan taksi otonom begitu tinggi. Tidak mengherankan jika pasar kendaraan listrik otonom diperkirakan tumbuh signifikan dalam dekade mendatang. Penelitian ini dapat membantu memperlancar integrasi teknologi tersebut dan mewujudkan impian taksi yang sepenuhnya otonom.

Pelajari proyek transportasi keren lainnya