Misi Artemis II: Peluncuran NASA dan Reset Program Luar Angkasa

Pada 1^st, misi Artemis II akan diluncurkan dengan 4 astronot untuk mengorbit Bulan selama 10 hari. Misi ini mengikuti misi Artemis I, yang menguji peluncur SLS (Space Launch System) dan pesawat luar angkasa Orion, sehingga aman untuk melakukan penerbangan berawak.

Artemis II merupakan bagian dari program yang lebih besar yang tidak hanya mengatur kembalinya umat manusia ke permukaan Bulan, tetapi juga pendirian pangkalan permanen di Bulan dengan astronot AS (dan sekutu AS), berusaha mendahului rencana serupa oleh China & Rusia dalam apa yang menjadi perlombaan luar angkasa baru ke Bulan dan Mars.

Namun, peluncuran yang diharapkan berhasil dan pelaksanaan misi Artemis II datang beberapa hari setelah NASA mengumumkan reset total program Artemis. Program panjang ini telah mengalami penundaan dan pembengkakan biaya, dan reset ini bertujuan mengatasi masalah yang terakumulasi.

Hal ini menjadikan Artemis II batu loncatan penting dalam apa yang menjanjikan menjadi fase eksplorasi luar angkasa yang lebih transformatif, dengan pangkalan Bulan yang lebih ambisius daripada yang direncanakan awalnya, bahkan rencana propulsi nuklir untuk menjelajahi Mars di masa depan.

Gambaran Umum Program Artemis

Artemis adalah program keseluruhan NASA untuk kembali ke Bulan lebih dari setengah abad setelah terakhir kali manusia menginjak satelit planet kita.

Meskipun sedang didesain ulang, konsep inti tetap berdiri: program ini dirancang di sekitar misi berurutan, masing‑masing mendorong kemampuan NASA lebih jauh di Bulan dan sekaligus mengembalikan kembali kapabilitas yang hilang setelah 50 tahun tanpa penerbangan Bulan serta menciptakan teknologi dan infrastruktur baru untuk eksplorasi Bulan yang lebih maju, termasuk pemanfaatan sumber daya lokal.

• Artemis I pada dasarnya adalah uji terbang untuk memeriksa komponen utama roket peluncur SLS dan kendaraan luar angkasa dalam (Orion).
• Artemis II akan menjadi penerbangan berawak pertama program Artemis dan akan menyiapkan landasan bagi pendaratan di masa depan.
• Artemis III direncanakan memiliki pendaratan berawak, tetapi hal ini mungkin berubah dan dipindahkan ke Artemis IV (lihat penjelasan lebih lanjut di bawah).
• Artemis IV & V serta misi selanjutnya akan melihat pendaratan berawak dan pendirian pangkalan Bulan yang dihuni secara permanen.
  • Pada awalnya, ini akan melibatkan beberapa astronot, namun seiring waktu dapat berkembang menjadi pemukiman yang lebih besar, lebih mirip stasiun ruang angkasa Antartika daripada misi ruang kecil.

Artemis II Dijelaskan

Gambaran Artemis II

Artemis II awalnya dibayangkan untuk peluncuran antara 2019 dan 2021, tetapi penundaan besar pada program keseluruhan membuat tanggal tersebut tidak realistis. Jadwalnya kemudian diundur ke 2023 dan kemudian 2025, namun kekhawatiran yang terus-menerus tentang perisai panas pesawat dan dukungan hidup menyebabkan keputusan hati‑hati untuk menunda peluncuran ke 1^st April 2026.

Peluncuran akan terlihat dari sebagian besar wilayah Florida, tergantung pada kondisi langit.

Sumber: NASA

Misi inti Artemis II adalah memvalidasi semua fungsi pesawat luar angkasa Orion dan keamanannya dengan astronot di dalamnya, termasuk antarmuka kru, sistem panduan, dan navigasi. Orion dilengkapi dengan sistem abort peluncuran yang memungkinkan astronot kembali ke Bumi jika terjadi masalah selama penerbangan ke orbit SLS.

Sumber: NASA

Jalur yang akan digunakan akan terbang 4.600 mil di luar Bulan sebelum kembali ke Bumi, karena jalur yang lebih kompleks ini menghemat bahan bakar dengan memanfaatkan gravitasi Bumi untuk menariknya kembali. Jalur ini, tentu saja, juga memberi misi lebih banyak waktu untuk mengamati Bulan, menguji peralatan, dan melakukan eksperimen ilmiah.

Sumber: Explore Deep Space

Astronot

Misi Artemis II akan diisi oleh empat astronot dengan profil yang sangat berpengalaman:

• Reid Wiseman: komandan misi, lahir di Baltimore, veteran Angkatan Laut selama 27 tahun, pilot, ayah, dan insinyur. Ia sebelumnya tinggal di ISS selama misi 165 hari pada tahun 2014.
• Victor Glover: lahir di California dan merupakan pilot uji untuk F/A‑18, dengan lebih dari 3.000 jam terbang di lebih dari 40 pesawat. Ia akan menjadi pilot misi dan sebelumnya menjadi pilot misi NASA SpaceX Crew‑1 ke ISS (ekspedisi 64). Ia akan menjadi astronot kulit hitam pertama yang mengelilingi Bulan.
• Christina Koch: seorang insinyur, adalah Spesialis Misi 1 Artemis II dan lahir di Michigan. Ia menjadi astronot pada 2013 dan memegang rekor penerbangan luar angkasa tunggal terpanjang bagi seorang wanita, dengan 328 hari di ISS. Ia juga berpartisipasi dalam jalan luar angkasa seluruh‑wanita pertama.
• Jeremy Hansen: seorang Kanada dengan pengalaman sebagai pilot tempur, dibesarkan di sebuah peternakan di Ontario. Ia berpartisipasi dalam beberapa eksperimen yang mensimulasikan penerbangan berhari‑hari di bawah tanah dan di habitat bawah air, dan merupakan Spesialis Misi 2 Artemis II.

Sumber: NASA

Kru akan mengenakan pakaian luar angkasa baru, yang dibangun untuk menahan tingkat radiasi yang lebih tinggi di lingkungan cis‑lunar. Tingkat paparan aktual akan diuji selama misi ini dan membantu memastikan keamanan misi yang lebih lama di masa depan.

Anda dapat melihat hitung mundur peluncuran Artemis II di siaran langsung NASA ini.

Ilmu Artemis II

Kesehatan & Radiasi

Bagian pertama dari eksperimen ilmiah yang dilakukan pada Artemis II akan menjadi pemantauan lanjutan kesehatan astronot, karena ini adalah jarak terjauh yang ditempuh manusia dari Bumi dalam setengah abad.

Jarak yang lebih jauh ini berarti astronot tidak lagi dilindungi oleh magnetosfer Bumi, medan magnet raksasa yang melindungi kita dari radiasi kosmik dan matahari.

Enam sensor radiasi di dalam Orion, yang secara kolektif disebut Hybrid Electronic Radiation Assessors dan dibuat di Ceko, adalah salah satu aspek terpenting misi, dengan data yang dikumpulkan penting untuk memperkirakan risiko misi yang lebih lama di masa depan, termasuk tinggal di permukaan Bulan.

Deteksi radiasi juga akan ditingkatkan dibandingkan dengan hasil awal Artemis I, berkat pembaruan sensor model M‑42 buatan Jerman, yang menawarkan enam kali resolusi lebih tinggi untuk membedakan antara berbagai jenis energi.

“Bersama‑sama, studi‑studi ini akan memungkinkan ilmuwan memahami lebih baik bagaimana sistem kekebalan berfungsi di luar angkasa, mengajarkan kami lebih banyak tentang kesejahteraan keseluruhan astronot menjelang misi Mars, dan membantu ilmuwan mengembangkan cara untuk memastikan kesehatan dan keberhasilan anggota kru.”

Steven Platts, ilmuwan utama untuk penelitian manusia di NASA
Kesejahteraan, aktivitas, pola tidur, dan interaksi astronot akan dipantau oleh perangkat yang dapat dipakai ARCHeR (Artemis Research for Crew Health and Readiness). Penilaian psikologis, serta pengujian gerakan kepala, mata, dan tubuh juga akan menjadi bagian dari analisis.

Biomarker imun dalam darah dan air liur juga akan dikumpulkan secara rutin dari keempat astronot sepanjang misi. Secara khusus, studi ini akan menyelidiki bagaimana virus dorman bangkit kembali di tubuh astronot di luar angkasa, sebuah masalah yang dikenal pada penerbangan luar angkasa berjangka panjang dan menjadi perhatian bagi kolonisasi ruang angkasa jangka panjang.

Terakhir, Artemis II akan membawa AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response), sebuah perangkat organ‑on‑a‑chip. Berukuran sebesar drive USB, perangkat ini meniru cara jaringan seperti otak, jantung, hati, atau puluhan organ lainnya bekerja. Ini akan membantu mempelajari efek radiasi meningkat dan mikrogravitasi pada jaringan manusia.

Pengamatan Bulan

Setelah lama tidak ada misi bulan, dan tidak ada yang berawak selama lebih dari 50 tahun, pengamatan Bulan akan menjadi prioritas lain misi Artemis II, terutama sisi jauh Bulan (kadang‑kala disebut “sisi gelap”) yang selalu tidak terlihat dari Bumi.

Tergantung pada waktu peluncuran yang tepat, mungkin kru akan menjadi manusia pertama yang melihat area tertentu di sisi jauh Bulan. Dari jarak ini, Bulan akan tampak sebesar bola basket yang dipegang pada jarak lengan.

“Artemis II adalah kesempatan bagi astronot untuk menerapkan keterampilan ilmu bulan yang mereka kembangkan dalam pelatihan. Ini juga merupakan peluang bagi ilmuwan dan insinyur di pusat kendali misi untuk berkolaborasi selama operasi waktu‑nyata, membangun atas tahun‑tahun pengujian dan simulasi yang telah dilakukan tim kami bersama.”

Kelsey Young, pemimpin ilmu bulan Artemis II di NASA, memimpin tim ilmuwan dengan keahlian dalam dampak kawah, vulkanisme, tektonik, dan es bulan.

“Salah satu titik perhatian khusus di Kutub Selatan Bulan karena semua misi Apollo historis terpusat di sekitar ekuator Bulan. Namun, kutub lebih menarik untuk pangkalan permanen, dengan lebih banyak sumber daya air dan area kecil dengan sinar matahari permanen.”

Muatan Artemis II: CubeSats

Selain Orion, misi Artemis II juga akan membawa CubeSat, demonstrasi teknologi berukuran kotak sepatu mini, serta eksperimen ilmiah. Mereka diproduksi oleh mitra NASA di Jerman, Korea Selatan, Arab Saudi, dan Argentina.

Eksperimen ini akan membantu memahami kondisi dan efek misi di luar magnetosfer Bumi:

• Efek radiasi pada jaringan manusia.
• Bagaimana lingkungan ruang angkasa memengaruhi komponen listrik untuk kendaraan lunar masa depan?
• Metode pelindung dan komunikasi jarak jauh.
• Pengamatan cuaca ruang angkasa.

Sumber: NASA

Cuaca Luar Angkasa

Karena Artemis II akan terbang di luar medan magnet pelindung planet kita, ia juga berada pada posisi ideal untuk mempelajari cuaca ruang angkasa, atau kondisi partikel dan radiasi yang dipancarkan oleh Matahari kami.

Jadi tim akan dapat melacak lontaran massa koronal dan flare matahari, fenomena keras yang dapat menyebabkan kerusakan radiasi pada jaringan hidup maupun elektronik, terutama satelit di orbit seperti GPS dan satelit Internet seperti Starlink.

Reset Artemis oleh NASA

Mendesain Ulang Artemis

Seperti yang disebutkan, program Artemis telah mengalami banyak penundaan, dengan Artemis II pada akhirnya beberapa tahun lebih lambat daripada yang direncanakan awalnya.

Rencana revisi baru yang diungkap pada akhir Februari 2026, bagian dari restrukturisasi lebih luas program ruang angkasa dalam NASA, menambahkan misi Artemis baru pada 2027, dan menggeser tujuan pendaratan berawak ke Artemis IV alih‑alih III.

Dalam desain baru ini, Artemis III akan berfungsi sebagai demonstrasi teknologi penting di orbit Bumi rendah pada 2027, menguji operasi dok dengan pendarat lunar komersial.

“Semua hal tentang misi ini diarahkan untuk mengurangi risiko sebelum menempatkan astronot kami di permukaan. Saya tentu lebih memilih astronot menguji sistem terintegrasi pendarat dan Orion di orbit Bumi rendah daripada di Bulan.”

Jared Isaacman – Administrator NASA
Setelah pendaratan pertama Artemis IV pada 2028, pendaratan kedua di bawah Artemis V dapat mengikuti pada tahun yang sama, sebelum agensi beralih ke irama misi lunar yang stabil. Ini seharusnya menempatkan AS sedikit di depan China, yang merencanakan pendaratan berawaknya sendiri paling lambat pada 2030.

Secara keseluruhan, kekhawatiran utama adalah bahwa arsitektur sebelumnya mencoba terlalu banyak terlalu cepat di ruang angkasa dan di Bulan, sambil beroperasi pada irama peluncuran yang terlalu lambat untuk mempertahankan keandalan.

“Meluncurkan roket sebesar dan serumit SLS setiap tiga tahun bukanlah jalur menuju keberhasilan. Ketika Anda meluncurkan setiap tiga tahun, keterampilan Anda atrofi, Anda kehilangan memori otot.”

Jared Isaacman – Administrator NASA
Jadi, setelah bertahun‑tahun SLS dipertanyakan untuk digantikan oleh Starship yang dimodifikasi oleh SpaceX, tampaknya rencana baru adalah menstandarisasi konfigurasi Space Launch System (SLS) dan meluncurkannya lebih sering, meskipun roket tidak dapat dipakai kembali dan mahal.

SLS memang telah diuji dan terbukti andal untuk penerbangan berawak, sesuatu yang belum dapat diklaim oleh roket super‑berat dari perusahaan swasta. Hal ini juga akan membutuhkan persiapan landasan peluncuran yang lebih cepat.

Jadwal peluncuran yang lebih cepat akan meniru lebih dekat cara penerbangan pertama ke Bulan dicapai, dengan peluncuran hampir setiap tiga bulan selama program Mercury, Gemini, dan Apollo.

Nasib Tidak Pasti Gateway Bulan

Bagian kunci dari desain misi Artemis awal adalah Lunar Gateway, sebuah stasiun ruang mirip ISS yang akan menjadi pertama yang mengorbit benda langit selain Bumi, mengorbit Bulan sebagai gantinya.

Kami telah memaparkan proyek ini secara detail dalam “Lunar Gateway: Membangun Langkah Pertama ke Bintang”.

Namun, nasib Lunar Gateway kini tidak pasti. Sebagai gantinya, NASA mempertimbangkan investasi $20 Miliar untuk mengembangkan pangkalan yang jauh lebih besar di Bulan, dan meninggalkan Gateway sepenuhnya.

Dalam desain baru ini, astronot akan langsung berpindah dari Orion ke pendarat lunar.

“Agensi berencana menghentikan Gateway dalam bentuknya saat ini dan mengalihkan fokus ke infrastruktur yang memungkinkan operasi permukaan berkelanjutan. Meskipun ada tantangan dengan beberapa perangkat keras yang ada, agensi akan memanfaatkan peralatan yang dapat dipakai kembali dan memanfaatkan komitmen mitra internasional untuk mendukung tujuan ini.”

Jared Isaacman – Administrator NASA
Banyak peralatan yang direncanakan untuk stasiun Gateway, seperti ruang tinggal, dukungan hidup, ruang kargo, dan pintu udara, dapat dipakai kembali untuk pangkalan Bulan yang lebih besar, yang rencananya masih belum ditentukan secara pasti. Namun sudah diputuskan bahwa pangkalan tersebut akan berlokasi di Kutub Selatan Bulan.

Peralatan lain, seperti Power and Propulsion Element (PPE), mungkin akan dipakai kembali dalam misi lain, terutama karena banyak elemen ini sudah dirancang atau dibangun, termasuk oleh mitra NASA seperti ESA (Eropa), JAXA (Jepang), dan CSA (Kanada).

Rencana baru ini, tanpa Lunar Gateway, akan berlangsung dalam tiga fase:

• Fase 1: Pengujian: pengiriman rover, instrumen, dan demonstrasi teknologi secara sering yang meningkatkan mobilitas, pembangkit listrik (termasuk nuklir), komunikasi, navigasi, dan operasi permukaan.
• Fase 2: Pendirian Infrastruktur Awal infrastruktur semi‑hidup untuk operasi astronot berulang di permukaan, serta rover bertekanan, dan berpotensi muatan ilmiah, rover, serta kemampuan infrastruktur/transportasi agensi luar angkasa lain.
• Fase 3: Memungkinkan Kehadiran Manusia Jangka Panjang
• Memanfaatkan sistem pendaratan manusia berkapasitas kargo (HLS), berpotensi milik swasta, untuk mengirim infrastruktur lebih berat yang dibutuhkan bagi pijakan manusia berkelanjutan di Bulan dan pangkalan permanen di luar dunia.

Di Luar Bulan

Sementara Artemis dan Bulan adalah prioritas jelas NASA, agensi ini, mungkin untuk pertama kalinya dalam beberapa dekade, melihat target ambisius baru pada skala program Apollo dan melampaui sekadar Bulan.

“Jika kami memusatkan sumber daya luar biasa NASA pada tujuan Kebijakan Luar Angkasa Nasional, menghilangkan hambatan yang tidak perlu menghalangi kemajuan, dan melepaskan tenaga kerja serta kekuatan industri bangsa dan mitra kami, maka kembali ke Bulan dan membangun pangkalan akan tampak pudar dibandingkan apa yang akan kami capai dalam beberapa tahun mendatang.”

Salah satu elemen tersebut adalah pengembangan misi pesawat luar angkasa berbahan bakar nuklir ke Mars, Space Reactor‑1 Freedom. SR‑1 akan memanfaatkan bus pesawat luar angkasa yang hampir selesai, yang dikembangkan NASA, yaitu Power and Propulsion Element.

Direncanakan untuk peluncuran 2028, reaktor nuklir akan menggunakan energi nuklir untuk menggerakkan thruster ion listrik berefisiensi tinggi. Ini akan digunakan untuk mengirim muatan Skyfall yang berisi tiga helikopter kelas Ingenuity ke Mars dalam waktu rekor.

Ini bukan upaya pertama menempatkan propulsi nuklir, tetapi pertama yang tampaknya benar‑benar bertekad mewujudkannya.

“Selama enam dekade, Amerika Serikat menginvestasikan lebih dari $20 miliar pada puluhan program nuklir luar angkasa dan meluncurkan tepat satu reaktor — SNAP‑10A, pada 1965. Itu tidak pernah meninggalkan orbit. Miliaran dolar terbuang, dekade hilang. SR‑1 mengakhiri pola itu. Jendela peluncuran Mars pada Desember 2028 memaksa keputusan yang dekade‑dekade studi tidak pernah buat.”

Energi nuklir juga akan digunakan di Bulan, dengan Lunar Reactor‑1 (LR‑1), sebuah sistem daya permukaan fusi yang dirancang untuk menjaga pangkalan Bulan beroperasi selama periode kegelapan.

Terakhir, selain Bulan dan Mars, NASA akan mengakuisisi Modul Inti milik pemerintah yang menempel pada ISS yang menua. Ini akan diikuti oleh modul komersial yang akan divalidasi secara individual menggunakan kapabilitas Stasiun Luar Angkasa Internasional, dan kemudian dipisahkan menjadi penerbangan bebas.

Nanti, ISS akan ditinggalkan secara permanen, dan NASA akan menggunakan pengalaman serta pengujian yang terkumpul untuk memilih teknologi yang tepat dalam membangun penerus ISS di orbit Bumi rendah.

Di Luar Artemis II

Dengan asumsi misi Artemis II berjalan sesuai rencana, ia menjadi batu loncatan sebelum kembalinya astronot Amerika dan negara mitra ke Bulan.

Tetapi kali ini, kehadiran manusia di satelit kami bukan kunjungan singkat, dan berada pada batas kemampuan teknis kami saat ini, pada puncak Perang Dingin dengan Uni Soviet.

Sebaliknya, pendaratan berawak pertama akan menjadi langkah pertama dari strategi hati‑hati dan terukur untuk mendirikan kehadiran permanen manusia pertama di luar dunia, memanfaatkan material baru, AI, dan otomatisasi.

Dalam jangka panjang, pengalaman yang terakumulasi dengan pangkalan Bulan ini akan sangat berharga bagi misi berawak potensial lainnya di ruang dalam, terutama Mars.

Ini juga merupakan strategi baru yang diadopsi SpaceX untuk menempatkan Bulan di atas Mars, di atas IPO yang direncanakan, yang diumumkan beberapa hari sebelum redesign publik misi Artemis oleh NASA, menyiratkan bahwa perusahaan yang akan segera menjadi publik berencana menjadi bagian integral dari upaya ini. Kemungkinan besar, Starship HLS, roket Starship yang didesain ulang untuk pendaratan lunar dan diisi ulang di orbit Bumi rendah, akan menjadi kontribusi utama perusahaan.

Berinvestasi dalam Program Artemis

Lockheed Martin

Lockheed Martin (LMT ) adalah salah satu perusahaan aerospace & pertahanan terbesar di dunia, yang kami ulas secara mendetail pada November 2025 dalam “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: Pemimpin dalam Pertahanan dan Aerospace”. Senjata memang menjadi bagian, namun bukan seluruh aktivitas perusahaan.

Lockheed adalah kontraktor utama untuk desain, pengembangan, pengujian, dan produksi pesawat luar angkasa Orion. Ini termasuk Callisto, sistem bantuan AI berbasis suara, bekerja sama dengan Alexa milik Amazon (AMZN ).

Seiring program yang harus ditingkatkan berkat peluncuran yang lebih murah dan lebih sering dari S pertama, kemudian Starship, hal ini dapat meningkatkan produksi Orion juga.

Juga terkait Artemis, Lockheed mengumumkan telah menyelesaikan pengujian kritis prototipe panel surya lunar yang dapat berfungsi di Kutub Selatan Bulan.

Perusahaan ini aktif dalam program luar angkasa lain, seperti satelit cuaca GOES‑R, pengumpulan sampel asteroid oleh OSIRIS‑REx, probe Jupiter JUNO, serta rompi pelindung radiasi yang dapat dipakai, AstroRad.

Singkatnya, ini adalah perusahaan yang sangat terintegrasi dalam program lunar NASA.

Di luar aktivitas luar angkasa, Lockheed berada di balik pesawat seperti helikopter Black Hawk atau F‑16, serta peralatan canggih seperti F‑35, pesawat radar terbang, atau pesawat logistik seperti C‑5 Galaxy & C‑130J Super Hercules.

Sumber: Lockheed Martin

Ia juga merupakan produsen beberapa sistem rudal militer AS paling penting, seperti JAASM, Javelin, ATACMS, dan HIMARS, yang sangat diminati setelah persediaan menipis akibat konflik di Ukraina.

Ia juga merupakan penyedia penting sistem pertahanan anti‑rudal seperti sistem laut AEGIS dan THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) terhadap rudal balistik.

Sumber: Lockheed Martin

Karena aktivitas militer dan persediaan rudal berkurang lebih cepat dari yang direncanakan, Lockheed kemungkinan menjadi salah satu penerima manfaat dari konflik di Ukraina dan Iran, selain permintaan yang terus meningkat untuk F‑35 dan pesawat lainnya.

Dari ruang angkasa hingga pertahanan, Lockheed Martin berada di garis depan inovasi Amerika dan tampaknya telah mempertahankan keunggulannya jauh lebih tajam dibandingkan banyak pesaing kontraktor pertahanan besar lainnya.

Perusahaan ini seharusnya mendapat manfaat dari iterasi selanjutnya program Artemis, serta banyak misi ruang dalam dan berfokus pada Mars dalam jangka panjang, bahkan dengan reaktor berbasis fusi nuklir yang sedang dikembangkan bekerja sama dengan startup Helicity Space, di mana Lockheed berinvestasi pada 2024.

Berita Saham Lockheed Martin (LMT) Terbaru dan Perkembangan