Liikenne

Lohkoketjun monipuolisuus saattaa aiheuttaa mullistuksen tehottomiin kuljetusjärjestelmiin

mm
Lisää Securities.io suosikkilähteisiisi Google-palvelussa
Ilmoitus: Securities.io voi saada korvauksen, kun käytät arvioimiemme tuotteiden linkkejä. Tämä ei vaikuta toimituksellisiin arvioihimme. Emme ole rekisteröity sijoitusneuvoja; tämä ei ole sijoitusneuvontaa. Lue kumppanuusilmoituksemme.
Inefficient Transport

A new tutkimus julkaistu tällä viikolla Institute of Engineering and Technology -laitoksessa paljastaa, miten hajautettu kirjanpito voisi radikaalisti parantaa tehottomia kuljetusjärjestelmiä ja vähentää hukkaa. Raportti esittelee yleisen lohkoketju-pääsylippumallin tämän tehtävän toteuttamiseksi. Tässä on, miten tämä rakenne voisi parantaa julkista liikennettä.

STUB

IET Blockchain -lehdessä äskettäin julkaistu tutkimus korostaa, miten lohkoketjuteknologiaa voitaisiin käyttää luomaan yleinen lippujärjestelmä useiden kuljetussektoreiden ja alueiden välillä. Uusi protokolla, nimeltään STUB (System for Ticketing Ubiquity within Blockchains), voi varmistaa, ettet koskaan kadota lippuasi, parantaa läpinäkyvyyttä ja auttaa vähentämään myöhäisiä reittejä.
The research team that created the concept was led by Dr Joe Preece from the Birmingham Centre for Railway Research and Education. He pyrkivät hyödyntämään olemassa olevia teknologioita ja luovia liiketoimintarakenteita virtaviivaistaakseen monia kriittisiä prosesseja ja parantaakseen tehokkuutta kaikissa kuljetusmuodoissa.

Ontologia tehottomien kuljetusjärjestelmien ratkaisemiseksi

Yksi tutkijoiden kehitysten pääeduista on ontologian integrointi. Ontologia on termi, joka kuvaa käsitteiden ymmärtämistä tietyssä sektorissa ja niiden korrelaatiota muihin järjestelmiin monimutkaisten tietoverkkojen luomiseksi ja hallitsemiseksi.

Ontologiset tiedot kerätään reaaliaikaisesti ja jaetaan verkkoon lohkoketjun solmujen kautta. Tämä kontekstuaalinen tieto parantaa merkittävästi raportointikykyjä. Esimerkiksi voit nähdä reaaliaikaista tietoa reiteistä, aikatauluista, saatavuudesta ja hinnoittelusta.

STUB:n edut

STUB:stä tekee loistavan ratkaisun monia etuja. Verkko mahdollistaa suurten kuljetusyritysten pysymisen yhteydessä ja datan vapaamman jakamisen turvallisen infrastruktuurin kautta. Älykkäiden sopimusten integrointi voi automatisoida keskeisiä palveluita, kuten lippujen myyntiä, kauppaa ja vahvistamista.

Lähde - IET

Lähde – IET


Se avaa myös ovet joustavuudelle kuljetus-taloudessa. Nämä järjestelmät voisivat joskus tukea monimallista lippujärjestelmää. Kuvittele lippu, joka kattaa kohteen lentomatkan, lentokenttäkuljetuksen ja muuta. Lohkoketjut voivat helposti tarjota näitä palveluita täydellisellä jäljitettävyydellä ja lähes reaaliaikaisesti.

Automatisoitu tulo

Älykkäät sopimukset voivat tehdä paljon enemmän kuin hoitaa lippujen myynnin etusivua. Ne voivat myös varmistaa, että kaikki lippujen tuotot menevät automaattisesti ja ilman kolmatta osapuolta kohteeseensa. Sama järjestelmä voisi sisältää myös palautusten jakamisvaihtoehdot.

Dynaaminen hintojen hinnoittelu

Toinen STUB:n etu on tuki dynaamiselle hintojen hinnoittelulle. Tämä hinnoittelutyyli voi vaihdella tapahtumien, aikojen, ruuhkien tai muiden tapahtumien ja kampanjoiden mukaan. STUB on suunniteltu toteuttamaan dynaaminen hintojen hinnoittelu useissa kuljetusjärjestelmissä.

Integraatio

STUB:n kehittäjät halusivat varmistaa, että uusi järjestelmä voi toimia suoraan perintöjärjestelmän kanssa. Tästä syystä he tekivät integraatiosta projektin pääprioriteetin. STUB suunniteltiin riittävän joustavaksi toimimaan sekä paperipohjaisten että digitaalisten kuljetusjärjestelmien kanssa. Tämä päätös avaa ovet laajamittaiselle omaksumiselle olemassa olevassa lippujärjestelmäinfrastruktuurissa.

Läpinäkyvä

Toinen merkittävä etu, jonka STUB tuo, on läpinäkyvyys. Lohkoketjupohjaiset järjestelmät mahdollistavat käyttäjien seurata verkon tilaa suoraan. Nämä järjestelmät voivat myös toimia toisin päin ja antaa kehittäjille reaaliaikaista palautetta lippuoperaattoreilta ja matkustajilta. Tämä ajantasainen data voi olla avain hyödyllisempien kuljetusvaihtoehtojen luomiseen tulevina vuosina.

Johdonmukainen

Toinen etu on lohkoketjuratkaisujen tarjoama vakaus ja luotettavuus. Nämä verkot voivat tarjota palveluita suurelle yhteisölle turvallisesti ilman kolmansia osapuolia. STUB poistaa monia nykyisiä tehottomuuksia ja luo luotettavan jaetun tiedon keskuksen innovaation edistämiseksi.

Turvallinen

Lohkoketjuverkot tarjoavat enemmän turvallisuutta kuin keskitetyt vaihtoehdot. Ensinnäkin ei ole keskitettyä hyökkäyspistettä. Lohkoketjut varmistavat tiedot redundanssina hajautettujen solmujen kautta. Tämä tieto on salattu ja siihen pääsevät vain valtuutetut osapuolet. Näin lohkoketjut voivat suojata arkaluontoista dataa ja estää manipuloinnin.

Erityisesti lohkoketjut voivat myös näyttää, mitä hyökkääjä teki, jos hyökkäys onnistui. Lohkoketjutiedot näyttävät kaikki hakkerin liikkeet ja muutokset. Tämä tilanne on paljon parempi kuin keskitettyjen järjestelmien hakkeroinnit, joissa joudut arvailemaan, kuinka laajaa vahinko on ja kuinka kauan tieto on ollut vaarantunut.

Infrastruktuurin tarjoaja

STUB voisi tarjota elintärkeän infrastruktuurin monimutkaisille ja autonomisille julkisille kuljetusjärjestelmille. Kehittäjät halusivat omaksua politiikasta riippumattoman lähestymistavan. Tämä menetelmä varmisti, että ominaisuudet olivat tarpeeksi joustavia tukemaan tulevia julkisen liikenteen muotoja, kuten sähköajoneuvoja, perinteisten vaihtoehtojen kuten lentokoneiden, bussien ja junien rinnalla. Lisäksi tiimi kannustaa kehittäjiä luomaan sovelluksia STUB-protokollan päälle sen avoimen lähdekoodin avulla.

Suuret ongelmat tehottomissa kuljetusjärjestelmissä

On monia syitä, miksi kaupunki tai yritys haluaisi integroida STUB:n. Nykyiset kuljetusjärjestelmät ovat erittäin tehottomia. Ne usein perustuvat vanhentuneisiin paperipohjaisiin infrastruktuureihin, joilla ei ole reagointikykyä eikä joustavuutta sopeutua. Tässä on joitakin ongelmia, jotka STUB voisi auttaa poistamaan.

Siirrettävyyden puute

Tällä hetkellä julkisissa kuljetusjärjestelmissä ei ole siirrettävyyttä. Ostat lippusi ja joko käytät sen ajoissa tai menetät matkan. Lohkoketjut luovat mahdollisuuden markkinoiden syntymiseen, joissa matkustajat ja lippujen myöntäjät voivat vaihtaa lippuja ja muita arvoja turvallisesti. Tämä rakenne mahdollistaisi käyttäjien vaihtaa lippuja monimuotoisten kuljetusverkostojen ja kansainvälisesti.

Tehottomilla kuljetusjärjestelmillä on kyvyttömyys sopeutua

Toinen merkittävä perintökuljetusjärjestelmien heikkous on niiden kyvyttömyys sopeutua uusiin lakeihin ja säädöksiin. Vanhoilla kuljetusjärjestelmillä voi olla puutteita kestävyydessä ja niiden mukauttaminen muutosten aikana vie paljon aikaa. STUB luotiin integroitumaan uusiin teknologioihin ja politiikkoihin niiden tullessa esiin.

Haasteet omaksumiselle

STUB:n on voitava voittaa monia omaksumisen haasteita, jos se halutaan tulevaisuudessa globaaliksi julkisen liikenteen infrastruktuurin tarjoajaksi. Suurin huolenaihe on integrointi olemassa oleviin lippujärjestelmiin. STUB:n kehittäjien täytyy kouluttaa kuljetusalan asiantuntijoita ja sääntelijöitä laajamittaisen omaksumisen varmistamiseksi. Jos onnistutaan, tiimi voi tarjota arvokkaita palveluita niille, jotka pyrkivät poistamaan tehottomia kuljetusjärjestelmiä.

Lohkoketju-pohjaiset kuljetusratkaisut nousevat

On tehty monia yrityksiä hyödyntää lohkoketjujen tehokkuutta kuljetusjärjestelmien ongelmien ratkaisemiseksi. Lippujärjestelmästä täysin automatisoituun kuljetukseen, lohkoketjuteknologia on jo löytänyt paikkansa kuljetusalalla; tässä on muutamia jännittäviä esimerkkejä, jotka korostavat tätä synergiaa.

Blockchain in Trucking Alliance (BITA)

Blockchain in Trucking Alliance onnistuu kokoamaan yhteen markkinajohtajia kuljetus- ja logistiikka-alalta. Ryhmän tavoitteena on virtaviivaistaa lohkoketjujen integrointia ja auttaa kouluttamaan ihmisiä, miksi tämä ratkaisu on paras vaihtoehto. BITA on suurin ja nopeimmin kasvava lohkoketju-pohjainen kuljetusliitto, jonka jäseninä on suuria konglomeraatteja kuten UPS, Salesforce (CRM ) ja monia muita.

IBM, UBS ja ZF Friedrichshafen AG.

Tietojätti IBM on pitkään ollut lohkoketjujen tukija ja tarjoaja. Yrityksellä on tällä hetkellä useita lohkoketjuohjelmia ja se tarjoaa logistista tukea yrityksille IBM‑ketjun kautta. Äskettäinen strateginen kumppanuus UBS:n ja ZF Friedrichshafen AG:n välillä tuo yrityksen jälleen kuljetusmarkkinoille.

Tällä kertaa kumppanuus esittelee ajoneuvon sisäisen maksujärjestelmän. Tämä järjestelmä mahdollistaa autosi maksaa automaattisesti tietullit, pysäköintimaksut ja jopa latausasemien laskut. Nämä palvelut voitaisiin automatisoida, mikä vähentäisi kustannuksia, estäisi virheitä ja parantaisi läpinäkyvyyttä.

Yritykset, jotka keskittyvät poistamaan tehottomia kuljetusjärjestelmiä

Useita yrityksiä on ottanut vastuulleen lohkoketjuratkaisujen integroinnin kuljetusmarkkinoille. Lohkoketjuverkkojen tarjoamat ainutlaatuiset ominaisuudet ja vaihtoehdot tekevät niistä täydellisen ratkaisun näihin tehtäviin. Tässä on joitakin muita innovatiivisia tapoja, joilla lohkoketjuteknologia helpottaa liikkumista.

RouteGenie

RouteGenie on NEMT-ohjelmistotoimittaja, joka erikoistuu lohkoketju-pohjaisiin lääketieteellisiin ratkaisuihin. Yritys tarjoaa lohkoketju-EMT-mallin, joka vähentää hukkaa ja tarjoaa täyden läpinäkyvyyden kohtaamiseen. Käyttäjät voivat hyödyntää tätä alustaa seuratakseen, aikatauluttaakseen ja jakaakseen matkoja terveydenhuollon ammattilaisten kanssa reaaliaikaisesti.

Route Genie auttaa vähentämään kustannuksia ja aikaa. Lisäksi se torjuu petoksia ja hukkaa hyödyntämällä lohkoketjujen muuttumatonta luonnetta. Tulevaisuudessa RouteGenieä voitaisiin käyttää valtion rahoittamissa ohjelmissa ja yksityisissä vakuutusyhtiöissä paremman lääketieteellisen hätätilanteiden vastausprotokollan luomiseksi.

DRIFE

DRIFE on Dubai-pohjainen hajautettu kyytipalvelu, joka hyödyntää lohkoketjuteknologiaa parantaakseen kilpailijoiden malleja. Yritys parantaa viestintää intuitiivisen dappin avulla. Käyttäjät voivat tilata kyydit, visualisoida matkan edistymisen, maksaa, arvostella ja suorittaa muita matkaan liittyviä tehtäviä turvallisesti.

DRIFE-sovellus tarjoaa käyttäjille suoran yhteyden luotettavaan kuljetukseen. Ne, jotka haluavat ajaa, voivat liittyä DRIFE-dappiin ja alkaa ansaita palkintoja ponnisteluistaan minuuteissa. Lisäksi dapp tukee markkinoiden määräämiä hinnoitteluvaihtoehtoja, säädettäviä provisioita ja uutta hyödyketunnusta nimeltä $DRF.

Sano hyvästit tehottomille kuljetusjärjestelmille

Kun teknologiat kuten lohkoketjut, tekoäly ja sähköajoneuvot yhdistyvät, ne avaavat ovet hedelmällisemmälle ja tyydyttävämmälle kuljetus-ekosysteemille. Tämä viimeisin uutinen osoittaa, miten lohkoketjuratkaisut voivat auttaa lievittämään pitkäaikaisia ongelmia koko yhteisölle ja muille. Voit odottaa, että tämä lippujärjestelmätyyli tulee yleiseksi, sillä sen hyödyt ovat kiistattomat. Toistaiseksi kryptovetoisesi odottaa.

Tutustu muihin hienoihin lohkoketjuprojekteihin täällä.

David Hamilton on täysipäiväinen journalisti ja pitkäaikainen bitcoinist. Hän on erikoistunut kirjoittamaan artikkeleita blockchainista. Hänen artikkeleitaan on julkaistu useissa bitcoin-julkaisuissa, mukaan lukien Bitcoinlightning.com