Kestävyys ja energia vuonna 2023 – Fusionin edistäminen, metaanin hallinta ja sähköautoliike

Kuten äskettäin korostimme, kulunut vuosi oli merkittävä ilmailu- ja avaruusalalle. Se ei kuitenkaan ollut ainoa vaikuttavia saavutuksia tehnyt ala, sillä siihen läheisesti liittyvillä kestävän kehityksen ja energian aloilla nähtiin myös lupaavaa edistystä. Seuraavassa tarkastellaan lyhyesti kolmea tällaista edistysaskelta ja joitakin niitä mahdollistaneita yrityksiä.

1. Fusionin edistäminen: Sytytys saavutettu

Kun tarkastellaan tulevaisuuden mahdollisia energialähteitä, monet niistä vaikuttavat vain väliaikaisilta ratkaisuilta siihen saakka, kunnes ydinfuusiosta tulee todellisuutta. Ydinfuusiota kutsutaan usein energiantuotannon ‘pyhäksi maljaksi’, ja se on sama prosessi, joka tuottaa Auringon energian. Jos sitä voidaan hyödyntää, energiantuotanto olisi lähes rajatonta ja ennen kaikkea puhdasta.
Lupaavasti tutkijat saavuttivat kuluneena vuonna joitakin ydinfuusion tähänastisista merkittävimmistä edistysaskelista. Kehitys on edennyt niin pitkälle, että teknologia voi tulla käyttöön tulevina vuosikymmeninä. Esimerkkejä ovat seuraavat.

• Fuusioenergian suurempi tuotto: Fuusioreaktioissa saavutettiin positiivinen nettoenergiantuotto, mikä oli merkittävä virstanpylväs. Tämä tarkoittaa, että fuusioprosessi tuotti enemmän energiaa kuin reaktion käynnistämiseen ja ylläpitämiseen tarvittiin. Läpimurto on ratkaiseva osoitus fuusion käyttökelpoisuudesta käytännön energialähteenä, ja siitä käytetään usein nimitystä ‘sytytys’.
• Edistysaskeleet plasman koossapidossa: Magneettisessa koossapitoteknologiassa edistyttiin huomattavasti etenkin tokamakeissa ja stellaraattoreissa. Nämä laitteet pitävät kuuman plasman paikallaan voimakkailla magneettikentillä, ja niiden vakaus sekä koossapitoaika paranivat. Molemmat ominaisuudet ovat välttämättömiä jatkuville fuusioreaktioille.
• Innovaatioita laserfuusiossa: Laserilla toteutettavassa inertiaalikoossapitofuusiossa nähtiin myös huomattavaa edistystä. Laserien tarkempi kohdistus ja polttoainekapseleiden parannettu rakenne mahdollistivat fuusioreaktioiden tehokkaamman ja tasaisemman käynnistymisen. Menetelmä on lupaava, koska reaktori voi olla pienempi ja edullisempi kuin magneettiseen koossapitoon perustuva reaktori.
• Materiaalitieteen läpimurrot: Materiaalitieteessä tapahtui suurta kehitystä, erityisesti fuusioreaktorien ääriolosuhteita kestävien materiaalien valmistuksessa. Kehitys käsittää kuumuutta kestävät materiaalit sekä uudet ratkaisut reaktorin seinämien suojaamiseen voimakkaalta neutronipommitukselta, mikä on ratkaisevaa reaktorien käyttöiän ja turvallisuuden kannalta.

Näiden edistysaskelten odotetaan jatkossa nopeuttavan matkaa kohti kaupallisesti kannattavaa fuusiovoimalaa. Vuonna 2024 huomio kohdistuu todennäköisesti onnistuneiden kokeiden toistamiseen ja laajentamiseen sekä fuusioreaktioiden tehokkuuden parantamiseen.

Koska ydinfuusio voi tarjota lähes rajattoman puhtaan energian lähteen, se on edelleen paras mahdollisuutemme muuttaa maailman energiajärjestelmää, vähentää hiilipäästöjä merkittävästi ja torjua ilmastonmuutosta. Jatkuvat tutkimusinvestoinnit ja kansainvälinen yhteistyö ovat avainasemassa ydinfuusion täyden potentiaalin toteuttamisessa.

Yksi merkittävä pörssiyhtiö, joka osallistuu vahvasti ydinfuusion kehittämiseen, on Lockheed Martin Corporation (LMT ).

LMT Hintakaavio

Markkina-arvo	Forward P/E 1 v.	Osakekohtainen tulos (EPS)
112,112,087,828	16.60	$27.37

Lockheed Martin ei ole ainoastaan ilmailu-, avaruus- ja puolustusteknologian edelläkävijä, vaan se tekee myös laajaa tutkimus- ja kehitystyötä ydinfuusion huipputieteen parissa. Esimerkiksi ilmailu- ja puolustusinnovaatioistaan tunnettu Lockheed Martinin Skunk Works -yksikkö on kehittänyt aktiivisesti Compact Fusion Reactor -reaktoria (CFR). Hankkeen tavoitteena on rakentaa pienempi ja tehokkaampi fuusioreaktori, joka voisi mullistaa energiantuotannon.

Vaikka ydinfuusiotutkimus muodostaa melko pienen osan Lockheed Martinin koko liiketoiminnasta, CFR-hankkeen onnistumisella voi olla merkittäviä pitkän aikavälin vaikutuksia ja se voi nostaa yhtiön kestävän energian uuden aikakauden eturintamaan.

2. Metaanin hallinta

Kestävään kehitykseen kiinnitettiin vuonna 2023 entistä enemmän huomiota, ja erityisesti metaanipäästöjen hallinta korostui. Metaani säilyy ilmakehässä lyhyemmän aikaa kuin hiilidioksidi, mutta on ympäristölle huomattavasti haitallisempaa, koska se estää lämmön poistumista ilmakehästä ja pahentaa siten ilmaston lämpenemistä. Seuraavat alat ovat tällä hetkellä maailman suurimmat metaanipäästöjen lähteet.

• Maatalous
• Fossiilisten polttoaineiden tuotanto
• Jätehuolto

Kiinnostavaa kyllä, kuluneena vuonna Bitcoin-louhinta, jota on pitkään pidetty ympäristötyön haittana, alkoi näyttää mahdolliselta hyödyltä. Se voi nimittäin puuttua suoraan kahteen edellä mainittuun päästölähteeseen: fossiilisten polttoaineiden tuotantoon ja jätehuoltoon. Tämä perustuu ennen kaikkea Bitcoin-louhinnan kykyyn tehdä metaanin soihtupoltosta kannattavaa. Kun kaatopaikat ja öljylaitokset voivat saada tuloja ylimääräisestä metaanista, ne voivat hyödyntää päästöä, joka aiemmin meni hukkaan ja vahingoitti ympäristöä.
Tällaisiin metaaninhallintahankkeisiin osallistuu esimerkiksi Marathon Digital Holdings (MARA ) (Nasdaq: MARA). Vuoden 2024 lähestyessä MARA on lisäksi yksi maailman aktiivisimmin vaihdetuista osakkeista.

MARA Hintakaavio

Markkina-arvo	Forward P/E 1 v.	Osakekohtainen tulos (EPS)
6,442,769,323	-312.33	$-2.97

Kuten todettiin, Marathon Digital Holdings on kiinnittänyt yhä enemmän huomiota ympäristön kestävyyteen ja erityisesti metaanipäästöjen hallintaan. Tämä vastaa digitaalisten omaisuuserien louhinta-alan laajempaa siirtymää kohti suurempaa ympäristövastuuta ja reagoi sijoittajien sekä yleisön kasvavaan huoleen toiminnan ekologisista vaikutuksista. Onnistuessaan työ voi muuttaa Bitcoin-louhinnan ympäristökuormasta ympäristöhyödyksi.

Sijoittajille Marathonin metaanipäästöihin kohdistuvat hankkeet edustavat ennakoivaa tapaa tasapainottaa digitaalisten omaisuuserien louhinnan suuri energiantarve ja sitoutuminen ympäristön kestävyyteen. Lähestymistapa voi auttaa noudattamaan ympäristöystävällisiä käytäntöjä suosivia sääntelysuuntauksia sekä parantaa yhtiön mainetta ja pitkän aikavälin elinkelpoisuutta alalla, jonka ympäristövaikutuksia tarkastellaan jatkuvasti.

3. Sähköautoliike

Vaikka sähköajoneuvojen markkinoilla koetaan vaikeuksia vuoden 2023 lopussa, on selvää, että liikkumisen tulevaisuus on sähköinen. Yhä useammat hallitukset säätävät lakeja, jotka kieltävät polttomoottorit henkilö- ja kuorma-autoissa tulevina vuosina. Samalla akkuteknologia kehittyy jatkuvasti, joten valmistajat voivat tarjota ajoneuvoja, joiden toimintamatka ja suorituskyky ovat parempia kuin koskaan.

Tällä hetkellä sähköajoneuvoja rasittavat puutteellinen infrastruktuuri ja kestämätön lähestymistapa akkuteknologiaan. Onneksi molemmat ongelmat näyttävät olevan hyvää vauhtia ratkeamassa. Vuonna 2023 useat suuret valmistajat solmivat Teslan (TSLA ) kanssa sopimuksia sen latausverkon käytöstä, ja samalla kiinteän elektrolyytin akuissa tapahtui läpimurtoja.

Erityisesti kiinteän elektrolyytin akut voivat olla viimeinen puuttuva osa, joka tekee sähköajoneuvoista selvästi polttomoottoriajoneuvoja paremman vaihtoehdon. Kiinteän elektrolyytin akkuihin kohdistuvalle innostukselle on useita syitä, joista tärkein on niiden mahdollisuus huomattavasti suurempaan energiatiheyteen. Muiden tekijöiden pysyessä samoina tällainen akku tarjoaa pidemmän toimintamatkan kuin nykyisin käytettävät akut. Näin voidaan käyttää pienempiä akkupaketteja, mikä tekee ajoneuvoista kevyempiä, turvallisempia, nopeampia ja ympäristölle vähemmän kuormittavia. Muita etuja ovat:

• Turvallisuus (ei syttyvä)
• Kestävyys (kestää useampia lataus- ja purkausjaksoja ennen heikkenemistä)
• Latausnopeus (voi vastaanottaa energiaa nykyisiä vaihtoehtoja nopeammin)

Vaikka Toyotan kaltaiset alan jättiläiset kehittävät ahkerasti kiinteän elektrolyytin akkuja, yksi yritys on edelleen selvästi kilpailijoitaan edellä sähköajoneuvomuutoksen kannalta: Tesla, Inc (Nasdaq:TSLA).

TSLA Hintakaavio

Markkina-arvo	Forward P/E 1 v.	Osakekohtainen tulos (EPS)
809,464,648,397	97.38	$3.11

Teslan tinkimätön keskittyminen innovaatioihin ja laajentumiseen on johtanut vaikuttaviin myyntilukuihin ja vahvistanut sen asemaa maailmanmarkkinoilla. Yhtiö on kasvattanut tuotantokapasiteettiaan uusilla laitoksilla, parantanut malliensa suorituskykyä ja tehokkuutta sekä tutkinut uusia markkinasegmenttejä. Sen uusin tuote, Cybertruck, oli yksi viime vuosikymmenen odotetuimmista ajoneuvoista.
https://youtu.be/DsonSEllPmU

Sähköajoneuvomarkkinoiden edelläkävijänä Tesla on paitsi nopeuttanut maailmanlaajuista siirtymää sähköiseen liikenteeseen myös asettanut korkeat vaatimukset ajoneuvojen suorituskyvylle, teknologian yhdistämiselle ja kestäville energiaratkaisuille. Yhtiön jatkuva houkuttelevien sähköautomallien tarjonta on auttanut tekemään sähköautoista suosittuja ja haastamaan autoteollisuuden perinteiset toimintamallit.

Teslan laaja Supercharger-verkosto, sen edistysaskeleet akkuteknologiassa ja autonomisen ajamisen mahdollisuuksien tutkiminen korostavat sen johtavaa asemaa alalla. Vahvan brändin, kasvavan globaalin läsnäolon ja sitoutumisen uusiutuvaan energiaan ansiosta Tesla jatkaa merkittävänä voimana EV-vallankumouksen edistämisessä.  Tämä tekee siitä kriittisen toimijan, jota sijoittajien kannattaa seurata kestävän liikenteen kehittyvässä maisemassa.

*Yllä annetut luvut olivat tarkkoja kirjoitusajankohtana ja voivat muuttua.  Mahdollisten sijoittajien tulisi tarkistaa mittarit*