Safran avaa US$22 miljoonan Singaporen alusalusta MRO-laajennuksen

Safran Landing Systems avasi US$22 miljoonan laajennuksen Singaporen huolto-, korjaus- ja peruskorjauskeskukselleen (MRO) 22. syyskuuta 2026, lisäten 7 500 neliömetrin rakennuksen, jossa on uusi kokoonpanolinja, joka on omistettu laskutelineiden peruskorjauksiin, yritys ilmoitti.

Seremoniaan osallistui Stephen Marchisio, Ranskan suurlähettiläs Singaporessa; Cindy Koh, Singapore Economic Development Boardin (EDB) varapuheenjohtaja; ja Olivier Thomas, Safran Landing Systemsin MRO-varapuheenjohtaja, sekä alan kumppanit ja asiakkaat.

Investointia tuki EDB. Uusi rakennus sijaitsee 250 metriä nykyisestä tilasta, avajaisseremonian tiedotuspaketti mukaan. Safran toteaa, että laajennus lisää kapasiteettia ja joustavuutta vastaamaan suurten lentokoneiden laivastojen tarpeita sekä tukemaan lentoyhtiöitä koko Aasian‑Tyynenmeren alueella ja Lähi-idässä, ja kuvaa hankkeen korostavan sitoutumistaan Singaporeen strategisena lentokonehuollon keskuksena Aasian‑Tyynenmeren alueella.

Sijainnin historia ja MRO-laajuus

Vuonna 1979 perustettu Singaporen toimipaikka on ollut SIA Engineering Companyn strateginen kumppani vuodesta 2000, ja se on Safran Landing Systemsin keskeinen yksikkö alueella kaupallisten lentokoneiden laskutelinejärjestelmien huollolle, korjaukselle ja peruskorjaukselle. Se tarjoaa kokonaisvaltaiset MRO-kyvyt, jotka kattavat purkamisen, tarkastuksen, koneistuksen, pintakäsittelyn, kokoonpanon ja lopullisen sertifioinnin. Sen työ kattaa Airbus A320 -perheen, A330:n, A350:n ja A380:n, Boeing 737:n ja 787:n sekä ATR:n alueelliset lentokoneet.

Toimipaikalla työskentelee 360 henkilöä; tiedotuspaketin mukaan luku kuvaa vuoden 2025 lopun henkilöstömäärää. Paketti kertoo myös, että kuluneen vuoden aikana toimipaikka on teollistanut merkittäviä huolto-ohjelmia uusimmalle lentokonegeneraatiolle.

Työt, uudet prosessit ja kestävyys

Safran odottaa, että laajennus luo lähes 100 uutta työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä, mikä liittyy yrityksen kuvaamaan vahvaan panostukseen jatkuvaan koulutukseen, osaamisen kehittämiseen ja talenttien kasvattamiseen. Yritys sanoo, että investoinnit vahvistavat toimipaikan teknisiä kykyjä ja mahdollistavat kehittyneiden korjausteknologioiden käyttöönoton Singaporessa.

Toimipaikka ottaa käyttöön uusia prosesseja, jotka sisältävät titaaniosien korjauksen, High Velocity Oxy-Fuel (HVOF) -pinnoituksen ja sinkki-nikkelipeitteen, joiden Safran mukaan ovat linjassa viimeisimpien alan standardien ja asiakasvaatimusten kanssa. Tiedotuspaketin mukaan laajennus vahvistaa nykyisen sukupolven lentokoneiden, kuten A350:n ja Boeing 787:n, tukea samalla kun se jatkaa perintöalustojen tukemista niiden koko elinkaaren ajan.

Tiedotuspaketti esittelee Peter Wey’n, pääinsinöörijohtajan, joka liittyi Singapore-toimintaan vuonna 2001 prosessisuunnittelijana ja on sen jälkeen toiminut insinööri- ja johtotehtävissä toimipaikalla yli 25 vuotta.

Uusi rakennus on varustettu 2 800 neliömetrin aurinkopaneeleilla, mikä vastaa 800 fotovoltaikkopaneelia, sekä energiatehokkaalla LED-valaistuksella ja kehittyneillä jäähdytysratkaisuilla. Tiedotuspaketti kertoo, että aurinkoinstallaatio odotetaan tuottavan keskimäärin 626 000 kWh uusiutuvaa sähköä vuodessa, kattaen noin 60 % laitoksen sähkönkulutuksesta, ja sen arvioidaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä noin 260 tonnia vuodessa. Hanke kuuluu Safranin tavoitteeseen saavuttaa nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä.

“Tämän avajaisseremonian myötä saavutetaan ylpeä virstanpylväs, joka on toteutunut tiimiemme, kumppaneidemme ja paikallisen yhteisön yhteisen sitoutumisen ansiosta, vuosikymmenten aikana Singaporessa rakennettuna,” sanoi François Bastin, Safran Landing Systemsin toimitusjohtaja. “Tämä investointi on vahva viesti Safran Landing Systemsin luottamuksesta alueen potentiaaliin ja syventää päätöstämme tukea lentoyhtiöasiakkaitamme nyt ja tulevaisuudessa yhä korkeampien erinomaisuuden ja kestävyyden standardien mukaisesti.”

“Safran Landing Systemsin uusin laajennus tuo kehittyneitä korjausteknologioita Singaporeen ja täydentää kattavaa MRO-tarjontaamme,” sanoi Koh. “Arvostamme Safranin luottamusta Singaporeen ja odotamme innolla yhteistyötä heidän kanssaan seuraavan sukupolven avaruus- ja ilmailuteknologioiden kehittämiseksi täällä, hyvien työpaikkojen luomista ja palkitsevien urapolkujen tarjoamista singaporelaisille.”

Safran Landing Systems kuvaa itseään maailman johtajaksi lentokoneiden laskuteline- ja jarrujärjestelmissä, ja sen asiantuntemus kattaa tuotteen elinkaaren suunnittelusta ja valmistuksesta huoltoon ja korjaukseen. Tiedotuspaketti luettelee yli 8 500 työntekijää, yli 700 asiakasta maailmanlaajuisesti, läsnäolon yli 80 siviili- ja sotilasohjelmassa sekä 31 000 lentokonetta, jotka on varustettu sen laskutelineillä, ja joita tukevat seitsemän teollisuuslaitosta ja MRO-keskusta kolmella mantereella. Yritys juontaa juurensa Messierin perustamiseen vuonna 1931.